專(zhuān)利名稱(chēng)：一種自動(dòng)車(chē)載酒精檢測(cè)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于過(guò)程控制領(lǐng)域，涉及一種酒精檢測(cè)裝置，具體涉及一種智能車(chē)載酒精檢測(cè)裝置。
背景技術(shù)：
近年來(lái)，酒后駕駛引起的交通事故越來(lái)越多，已經(jīng)成為交通事故的首要因素，雖然國(guó)家相關(guān)部門(mén)對(duì)酒后駕駛頒布了一系列的法律法規(guī)，但是由于目前檢測(cè)駕駛員酒后駕駛的行為多為交通警察實(shí)施，這就導(dǎo)致了檢查程序復(fù)雜，隨機(jī)性較強(qiáng)，不能保證每個(gè)駕駛員都能接受檢測(cè)，最終會(huì)使得存有僥幸心里的駕駛員仍然酒后駕車(chē)。現(xiàn)有的手持式酒精檢測(cè)儀只能依靠人工才能對(duì)駕駛員進(jìn)行檢測(cè)，這種方式比較浪費(fèi)人力。因此，針對(duì)手持式酒精檢測(cè)儀無(wú)法對(duì)每一個(gè)駕駛員進(jìn)行酒精測(cè)試的缺點(diǎn)，設(shè)計(jì)出一種自動(dòng)車(chē)載酒精檢測(cè)裝置是十分有必要的。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷或不足，本實(shí)用新型的目的在于，提供一種自動(dòng)車(chē)載酒精檢測(cè)裝置，該裝置能夠穩(wěn)定有效地對(duì)每個(gè)駕駛員呼出的氣體進(jìn)行測(cè)量，若駕駛員的呼吸酒精含量超過(guò)國(guó)家限定值時(shí)，能夠阻止汽車(chē)啟動(dòng)，從技術(shù)上禁止飲酒后的駕駛員開(kāi)車(chē)。為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)任務(wù)，本實(shí)用新型采取如下的技術(shù)解決方案:一種自動(dòng)車(chē)載酒精檢測(cè)裝置，包括控制盒、氣體傳感器、數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊、控制單元、常開(kāi)繼電器和蜂鳴器。其中，所述氣體傳感器安裝在駕駛員頭部上方的遮陽(yáng)板下表面，其余各部件封裝在控制盒內(nèi)，所 述控制盒安置在汽車(chē)駕駛室的中控臺(tái)下方；其中，所述氣體傳感器的信號(hào)輸出端連接數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊的輸入端，數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊的輸出端連接控制單元的輸入端，常開(kāi)繼電器、蜂鳴器分別與控制單元的輸出口相連接；常開(kāi)繼電器的控制端連接汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電路。進(jìn)一步的，所述控制單元采用STA89C51型單片機(jī)；所述氣體傳感器采用MQ-3型氣體傳感器；所述數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊采用ADC0809。與市場(chǎng)現(xiàn)有的酒精檢測(cè)裝置相比較，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于；本實(shí)用新型中的MQ-3型檢測(cè)靈敏度高，輸出信號(hào)為伏特級(jí)；響應(yīng)速度小于10秒。因此，本實(shí)用新型能夠穩(wěn)定有效地對(duì)駕駛員呼出的氣體進(jìn)行測(cè)量，如果氣體酒精含量超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，啟動(dòng)蜂鳴器并阻止汽車(chē)啟動(dòng)，保證了駕駛員以及公路交通的安全。本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)原理如下:本實(shí)用新型發(fā)明的智能車(chē)載酒精檢測(cè)裝置，當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)啟動(dòng)鑰匙至ON時(shí)，檢測(cè)系統(tǒng)通電，控制單元初始化，氣體傳感器預(yù)熱，20s后控制單元向蜂鳴器發(fā)出一次短音報(bào)警指令，提示駕駛員做呼吸氣體檢測(cè)。當(dāng)駕駛員呼出氣體酒精含量超過(guò)國(guó)家規(guī)定，控制單元向蜂鳴器發(fā)出持續(xù)長(zhǎng)音指令，但不向繼電器發(fā)出指令，阻止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。當(dāng)駕駛員呼出氣體酒精含量未超過(guò)國(guó)家規(guī)定，控制單元不向蜂鳴器發(fā)出指令，但向繼電器發(fā)出指令，繼電器閉合，啟動(dòng)電路接通，發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)框圖。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步解釋說(shuō)明。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型的自動(dòng)車(chē)載酒精檢測(cè)裝置，包括控制盒、氣體傳感器、數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊、控制單元、常開(kāi)繼電器和蜂鳴器。其中，所述氣體傳感器安裝在駕駛員頭部上方的遮陽(yáng)板下表面，其余各部件封裝在控制盒內(nèi)，所述控制盒安置在汽車(chē)駕駛室的中控臺(tái)下方；其中，所述氣體傳感器的信號(hào)輸出端連接數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊的輸入端，數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊的輸出端連接控制單元的輸入端，常開(kāi)繼電器、蜂鳴器分別與控制單元的輸出口相連接；常開(kāi)繼電器的控制端連接汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電路。在本實(shí)施例中，上述各部件的產(chǎn)品選擇如下:控制單元采用STA89C51型單片機(jī)；氣體傳感器采用MQ-3型氣體傳感器，其工作電壓為5V ;數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊采用ADC0809 ;常開(kāi)繼電器和蜂鳴器工作電壓為5V。本實(shí)用新型的工作過(guò)程如下:本實(shí)用新型應(yīng)用于普通汽車(chē)，主要用于在必要的情況下切斷啟動(dòng)電路，阻止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。當(dāng)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)處于ON位置，氣體傳感器、數(shù)模轉(zhuǎn)化器和控制單元通電，氣體傳感器預(yù)熱，數(shù)模轉(zhuǎn)換器和控制單元初始化。20s后，控制單元向蜂鳴器發(fā)出一次短音報(bào)警指令，蜂鳴器提示駕駛員進(jìn)行呼氣檢測(cè)。當(dāng)駕 駛員呼出氣體酒精含量超過(guò)國(guó)家規(guī)定，控制單元向蜂鳴器發(fā)出持續(xù)長(zhǎng)音指令，但不向常開(kāi)繼電器發(fā)出指令。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電路斷路，發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。當(dāng)駕駛員呼出氣體酒精含量未超過(guò)國(guó)家規(guī)定，控制單元向繼電器發(fā)出指令，但不向蜂鳴器發(fā)出指令。繼電器通電后，常開(kāi)開(kāi)關(guān)閉合，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電路通路，發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)。由于本實(shí)用新型裝置在駕駛室內(nèi)進(jìn)行駕駛員呼出氣體酒精含量檢測(cè)，所以為了達(dá)到國(guó)家限定值，應(yīng)提高氣體傳感器的靈敏度。
權(quán)利要求1.一種自動(dòng)車(chē)載酒精檢測(cè)裝置，其特征在于，包括控制盒、氣體傳感器、數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊、控制單元、常開(kāi)繼電器和蜂鳴器；其中，所述氣體傳感器安裝在駕駛員頭部上方的遮陽(yáng)板下表面，其余各部件封裝在控制盒內(nèi)，所述控制盒安置在汽車(chē)駕駛室的中控臺(tái)下方；其中，所述氣體傳感器的信號(hào)輸出端連接數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊的輸入端，數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊的輸出端連接控制單元的輸入端，常開(kāi)繼電器、蜂鳴器分別與控制單元的輸出口相連接；常開(kāi)繼電器的控制端連接汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電路。
2.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)車(chē)載酒精檢測(cè)裝置，其特征在于，所述控制單元采用STA89C51型單片機(jī)；所述氣體傳感器采用MQ-3型氣體傳感器；所述數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊采用ADC0809 。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自動(dòng)車(chē)載酒精檢測(cè)裝置，包括控制盒、氣體傳感器、數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊、控制單元、常開(kāi)繼電器和蜂鳴器。其中，所述氣體傳感器安裝在駕駛員頭部上方的遮陽(yáng)板下表面，其余各部件封裝在控制盒內(nèi)，所述控制盒安置在汽車(chē)駕駛室的中控臺(tái)下方；其中，所述氣體傳感器的信號(hào)輸出端連接數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊的輸入端，數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊的輸出端連接控制單元的輸入端，常開(kāi)繼電器、蜂鳴器分別與控制單元的輸出口相連接；常開(kāi)繼電器的控制端連接汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電路。該裝置能夠穩(wěn)定有效地對(duì)每個(gè)駕駛員呼出的氣體進(jìn)行測(cè)量，若駕駛員的呼吸酒精含量超過(guò)國(guó)家限定值時(shí)，能夠阻止汽車(chē)啟動(dòng)，從技術(shù)上禁止飲酒后的駕駛員開(kāi)車(chē)。
文檔編號(hào)B60Q9/00GK203126535SQ20132015427
公開(kāi)日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2013年3月29日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月29日
發(fā)明者陳朝陽(yáng), 陳昊, 宋俊良, 趙福磊, 李亞鵬, 楊佳妮, 許冀陽(yáng) 申請(qǐng)人:長(zhǎng)安大學(xué)