專利名稱：機(jī)動(dòng)車輪胎防護(hù)罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)車輪胎防護(hù)罩。
背景技術(shù)：
機(jī)動(dòng)車輪胎作為機(jī)動(dòng)車的一個(gè)主要部件，其重要性是不言而喻的。但目前所用的機(jī)動(dòng)車輪胎，當(dāng)其外表面磨損后需要更換時(shí)，需要將輪胎整體卸下，利用專用工具進(jìn)行更換，不僅麻煩，耽誤時(shí)間，而且造價(jià)也較高。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型之目的在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足而提供的一種機(jī)動(dòng)車輪胎防護(hù)罩，它不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且經(jīng)濟(jì)實(shí)用，便于更換。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型可通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的機(jī)動(dòng)車輪胎防護(hù)罩，它由橡膠材料制成的斷面為“U”形的環(huán)罩，在所述環(huán)罩的內(nèi)環(huán)面上設(shè)置有與機(jī)動(dòng)車外胎摩擦面凸凹紋絡(luò)相扣合的凹凸紋；在所述環(huán)罩外環(huán)面上開(kāi)設(shè)有防滑凸凹紋。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于采用上述技術(shù)方案后，當(dāng)防護(hù)罩被磨損后，不需拆卸輪胎，只需將該防護(hù)罩剝離后，再將新防護(hù)罩套裝上即可，因?yàn)樵摲雷o(hù)罩不是一個(gè)完整的外胎，僅包覆外胎的外圓周面，故造價(jià)低，極大地方便了消費(fèi)者，降低了機(jī)動(dòng)車運(yùn)行費(fèi)用。


圖1為本實(shí)用新型的主剖圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示，本實(shí)用新型的機(jī)動(dòng)車輪胎防護(hù)罩，包括由橡膠材料制成的斷面為“U”形的環(huán)罩1，在所述環(huán)罩1的內(nèi)環(huán)面2上設(shè)置有與機(jī)動(dòng)車外胎摩擦面凸凹紋絡(luò)相扣合的凹凸紋；在所述環(huán)罩1外環(huán)面3上開(kāi)設(shè)有防滑凸凹紋。
權(quán)利要求1.一種機(jī)動(dòng)車輪胎防護(hù)罩，其特征在于它由橡膠材料制成的斷面為“U”形的環(huán)罩(1)，在所述環(huán)罩(1)的內(nèi)環(huán)面(2)上設(shè)置有與機(jī)動(dòng)車外胎摩擦面凸凹紋絡(luò)相扣合的凹凸紋；在所述環(huán)罩(1)外環(huán)面(3)上開(kāi)設(shè)有防滑凸凹紋。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種機(jī)動(dòng)車輪胎防護(hù)罩，它由橡膠材料制成的斷面為“U”形的環(huán)罩，在所述環(huán)罩的內(nèi)環(huán)面上設(shè)置有與機(jī)動(dòng)車外胎摩擦面凸凹紋絡(luò)相扣合的凹凸紋；在所述環(huán)罩外環(huán)面上開(kāi)設(shè)有防滑凸凹紋。由于采用了上述技術(shù)方案，當(dāng)防護(hù)罩被磨損后，不需拆卸輪胎，只需將該防護(hù)罩剝離后，再將新防護(hù)罩套裝上即可，因?yàn)樵摲雷o(hù)罩不是一個(gè)完整的外胎，僅包覆外胎的外圓周面，故造價(jià)低，極大地方便了消費(fèi)者，降低了機(jī)動(dòng)車運(yùn)行費(fèi)用。
文檔編號(hào)B60B7/02GK2680485SQ0328428
公開(kāi)日2005年2月23日 申請(qǐng)日期2003年9月17日 優(yōu)先權(quán)日2003年9月17日
發(fā)明者張思忠 申請(qǐng)人:張思忠