專利名稱：多功能汽車(chē)輪胎保護(hù)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種汽車(chē)輪胎保護(hù)裝置。
現(xiàn)在使用的各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛，如各種型號(hào)及品牌的轎車(chē)、貨車(chē)、農(nóng)用車(chē)的車(chē)輪上都沒(méi)有安裝任何保護(hù)裝置，這些機(jī)動(dòng)車(chē)輛在行駛中，特別是在高速公路上，一旦發(fā)生輪胎泄氣或爆胎事故，很容易發(fā)生偏舵、翻車(chē)，造成重大事故，所以人們很希望在汽車(chē)的輪胎上有一個(gè)保護(hù)裝置，使汽車(chē)不發(fā)生重大突發(fā)事故，達(dá)到能安全停車(chē)。
本實(shí)用新型的任務(wù)是提供一種制造簡(jiǎn)單、使用方便的多功能汽車(chē)輪胎保護(hù)器，解決汽車(chē)突然泄氣、爆胎后的臨時(shí)保護(hù)作用，達(dá)到安全停車(chē)。
本實(shí)用新型任務(wù)解決的方法是做一個(gè)圓形中心有汽車(chē)輪軸孔，周?chē)新萁z孔的鋼圈。這種有輪軸孔與螺絲孔的鋼圈可根據(jù)汽車(chē)輪胎的大小制作，它最大直徑應(yīng)小于輪胎直徑，厚度應(yīng)能承受一定的壓力，起到一旦爆胎后代替輪胎的支撐力。這種鋼圈，可做成系列產(chǎn)品，做成普通型和防滑型兩種。普通型無(wú)花紋，防滑型上邊有多種防滑圖案，如梯形花紋，人字型花紋等等，它直徑可做成與輪胎相同，因?yàn)檫@種防滑型輪胎保護(hù)器只在道路打滑，需要時(shí)安裝。
這種多功能汽車(chē)輪胎保護(hù)器適合大中小各種型號(hào)汽車(chē)、農(nóng)用車(chē)。轎車(chē)、輕型車(chē)安裝在兩前輪外側(cè)，可做電鍍處理加圖案，增加美觀。大型車(chē)和貨車(chē)把保護(hù)器安裝在后兩輪胎中間，把原來(lái)螺栓加長(zhǎng)即可。安放保護(hù)器，可做到防滑、取締防滑鏈，也可在雨季使用，防后輪夾石，使后方行人及車(chē)輛有安全感，又可減少夾石對(duì)輪胎的損失，又可減少司機(jī)清除夾石的麻煩，防突然爆胎，泄氣給高速行使的車(chē)輛造成偏跑舵事故，防貨車(chē)泄氣、爆胎造成貨物傾偏及翻車(chē)事故，應(yīng)用到軍事車(chē)輛可防一般槍彈射擊。該保護(hù)器能解決上坡下嶺剎車(chē)安全性，又能緩解爆胎，保護(hù)內(nèi)外胎的作用。
附圖為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例。
如


圖1所示多功能汽車(chē)輪胎保護(hù)器普通型的主視圖。
如圖2所示多功能汽車(chē)輪胎保護(hù)器普通型的左剖面圖。
如圖3所示多功能汽車(chē)輪胎保護(hù)器防滑型的主視圖。
如圖4所示多功能汽車(chē)輪胎保護(hù)器防滑型的左剖面圖。
如
圖1、2所示1汽車(chē)輪胎保護(hù)器鋼圈。
實(shí)施例首先用鋼性好的材料做好汽車(chē)輪胎保護(hù)器鋼圈的所需要的外圈直徑，如防滑型銑上花紋。然后根據(jù)套入汽車(chē)輪軸大小鉆好中間軸孔，再鉆出周?chē)穆萁z孔，制做厚度根據(jù)需要定。
這種多功能汽車(chē)輪胎保護(hù)器，使用方便，制造簡(jiǎn)單，深受歡迎。
權(quán)利要求1.多功能汽車(chē)輪胎保護(hù)器，其特征在于多功能汽車(chē)輪胎保護(hù)器是一個(gè)帶輪軸孔與螺絲孔的圓形鋼圈。
專利摘要多功能汽車(chē)輪胎保護(hù)器是一個(gè)圓形中心有汽車(chē)輪軸孔,周?chē)新萁z孔的鋼圈。這種帶輪軸孔與螺絲孔的鋼圈可根據(jù)汽車(chē)輪胎大小制作,普通型直徑小于輪胎直徑,防滑型直徑與輪胎相同。厚度應(yīng)能承受一定壓力,起到一旦爆胎后代替輪胎的支撐力,這種鋼圈可做成系列產(chǎn)品,做成普通型和防滑型,防滑型可制成各種防滑圖案。它的直徑與輪胎相等。這種汽車(chē)輪胎保護(hù)器,可使汽車(chē)輪胎爆胎后起到臨時(shí)保護(hù)與支撐,達(dá)到安全停車(chē)。
文檔編號(hào)B60C17/00GK2362725SQ9824372
公開(kāi)日2000年2月9日 申請(qǐng)日期1998年12月3日 優(yōu)先權(quán)日1998年12月3日
發(fā)明者張忠義 申請(qǐng)人:張忠義