專利名稱：一種車載酒精實時監(jiān)控方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種車載酒精監(jiān)控方法。
背景技術(shù)：
眾所周知，安全生產(chǎn)、安全生活是和諧社會的基本保障。交通安全關(guān)聯(lián)千家萬戶、 各行各業(yè)，而交通事故已進入全球十大殺手的前列(其中50%_60%與酒后駕車有關(guān))。酒 后駕車近四年造成的死亡人數(shù)相當于汶川大地震死亡的人數(shù)，傷殘人數(shù)則還要更多。造成 巨大的經(jīng)濟損失與嚴重的社會影響。我國目前已成為世界上道路交通事故最嚴重的國家， 交通事故和死亡率從1987年以來一直高居世界第一，近些年，汽車年產(chǎn)銷量和年增長率也 躍居到世界第一。我國不僅是世界人口大國，同時也是一個交通大國。 一方面，汽車擁有總 量隨經(jīng)濟強大還將會大幅度膨脹；另一方面，酒文化在我國已風行千年，根深蒂固。道路交 通安全形勢十分嚴峻。 現(xiàn)行交通管理部門對酒后駕車的處罰，還停留在用警察現(xiàn)場攔車，讓駕駛員吹氣 抽查檢測的方式進行，這種方法雖然能檢測到酒后駕車的行為，但只是一種事后處理的方 式，不能在事先和事間全程非自動吹氣式檢測、全程自動干預和控制，并且只能對個體車輛 進行抽查、普查率極低、檢測者可以多種方法逃避檢查，不能從源頭上真正杜絕酒后駕車的 行為。處罰力度還受抽查覆蓋時間、覆蓋路段和涉及車輛的影響，效果也不明顯，同時還存 在用于檢查的警力、物力、財力和時間投入巨大等缺點。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對上述問題的存在，提供一種能實時可靠地對酒后駕駛實現(xiàn)全
天候自動監(jiān)測與干預控制的車載酒精實時監(jiān)控方法。 本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的 本發(fā)明所述的一種車載酒精實時監(jiān)控方法，包括以下步驟 (1).在車輛內(nèi)正對駕駛員及各乘客的位置分別裝置酒精傳感器用以實時可靠地 采集駕駛員和各乘客呼出氣體中的酒精濃度數(shù)據(jù)，其中各酒精傳感器采用半導體型酒精傳 感器，且各酒精傳感器裝置于一喇叭形座體的底部而固定于車輛上； (2).將各酒精傳感器采集到的駕駛員和各乘客的酒精濃度數(shù)據(jù)進行電信號轉(zhuǎn)換 和濾波放大處理得到相對應的電信號； (3).將各電信號進行比較判別處理而得到相對應的酒精濃度數(shù)據(jù)值；
(4).將各酒精濃度數(shù)據(jù)值進行實時記錄和存貯顯示； (5).將駕駛員所對應的酒精濃度數(shù)據(jù)值和交管部門所規(guī)定的酒精濃度指標進行 差別比較得到駕駛員的酒精含量是否超標的結(jié)果； (6).依據(jù)步驟(5)所得到的結(jié)果進行聲光指示的預警示警，并同時依據(jù)該結(jié)果進 行車輛速度及啟動的控制，同時采用可與車載GPS或車載通信模塊相連通的傳輸接口電路 將該結(jié)果遠程傳送至交管部門。
本發(fā)明由于采用在車輛內(nèi)對應駕駛員及各乘客正對的位置設(shè)置有酒精傳感器的
方法，當駕駛員及乘客進入車輛內(nèi)后，各酒精傳感器將各自所對應的人員呼出氣體中的酒
精濃度數(shù)據(jù)值進行采集和處理后進行實時記錄和存貯顯示，同時將駕駛員的酒精濃度數(shù)據(jù)
值和交管部門所規(guī)定的酒精濃度指標值進行分析判斷而得到其酒精含量是否超標的結(jié)果，
并通過該結(jié)果在車內(nèi)進行相對應的聲光指示的預警示警，同時依據(jù)該結(jié)果對車輛采取相對
應的限速或自動停車不能啟動的控制，切實有效地保障行車人員與路人及其他車輛的安
全，而且所得到的結(jié)果既可以通過無線傳輸?shù)姆绞竭h程輸送至交管部門進行實時監(jiān)控，并
為事后提供完整而可靠的事故分析依據(jù)。
以下結(jié)合附圖詳細描述本發(fā)明的實現(xiàn)


圖1是本發(fā)明所述監(jiān)控方法的流程方框 圖2是本發(fā)明所述的傳感器的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式
如圖1 圖2所示，本發(fā)明所述的一種車載酒精實時監(jiān)控的方法，包括以下步驟
(1).在車輛內(nèi)正對駕駛員及各乘客的位置分別裝置酒精傳感器用以實時可靠地采集駕駛員和各乘客呼出氣體中的酒精濃度數(shù)據(jù)，其中各酒精傳感器采用半導體型酒精傳感器，且各酒精傳感器裝置于一喇叭形座體的底部而固定于車輛上；其中，酒精傳感器是用于檢測車內(nèi)各人員所呼出氣體的酒精濃度，因此，其安裝位置應是便于檢測各人員所呼出氣體的地方，最好是能直接對應其口腔的位置，并獨立檢測。其中，為進一步提高監(jiān)測的可靠性，減少環(huán)境因素的干擾，特別是為有效避免各乘客酒精濃度數(shù)據(jù)對駕駛員酒精濃度數(shù)據(jù)所造成的干擾，上述各酒精傳感器采用半導體型酒精傳感器或燃料電池型酒精傳感器。本實施方案中，為節(jié)約成本和延長產(chǎn)品的使用壽命，采用半導體型酒精傳感器，且各酒精傳感器通過裝置于一喇叭形座體的底部而固定于車輛上。同時，為進一步增強對駕馭員酒精含量準確而可靠的檢測，檢測駕駛員的酒精傳感器可以采用三個，其中一個置于方向盤中央，另兩個置于駕駛員頭部上方的兩側(cè)駕駛艙頂板上。 (2).將各酒精傳感器采集到的駕駛員和各乘客的酒精濃度數(shù)據(jù)進行電信號轉(zhuǎn)換和濾波放大處理得到相對應的電信號； (3).將各電信號進行比較判別處理而得到相對應的酒精濃度數(shù)據(jù)值；其中，本實施方案中，上述信號處理和判別處理均是依據(jù)酒精傳感器的電阻或電壓與酒精濃度的比例關(guān)系來進行處理和設(shè)計電路，這種電路及方法在現(xiàn)有技術(shù)中有大量記錄，此處不再詳細描述。
(4).將各酒精濃度數(shù)據(jù)值進行實時記錄和存貯顯示； (5).將駕駛員所對應的酒精濃度數(shù)據(jù)值和交管部門所規(guī)定的酒精濃度指標進行差別比較得到駕駛員的酒精含量是否超標的結(jié)果； (6).依據(jù)步驟(5)所得到的結(jié)果進行聲光指示的預警示警，并同時依據(jù)該結(jié)果進行車輛速度及啟動的控制，同時采用可與車載GPS或車載通信模塊相連通的傳輸接口電路將該結(jié)果遠程傳送至交管部門。根據(jù)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫局于2004年5月31日發(fā)布的《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》國家標準，車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或等于20毫克/100毫升、小于80毫克/100毫升為飲酒駕車；血液中的酒精含量大于或者等于80毫克/100毫升為醉酒駕車。同時，結(jié)合生活常識，輕微飲酒后駕駛車輛一般不會影響駕駛安全性，而當飲酒達到醉酒程度時，駕駛車輛將存在重大安全隱患。因此，該聲光指示單元可以是例如但不限于告警指示燈、告警提示音等，而告警指示燈還可以是例如但不限于警示駕駛員的車內(nèi)紅、黃、綠三色指示燈和警示周圍車輛及行人的指示燈。該告警指示可設(shè)置為與檢測結(jié)果相對應的，不同的檢測結(jié)果觸發(fā)的告警指示各不相同，例如僅當檢測到酒后駕車行為時，才通過警示等警示周圍車輛及行人。因此，上述酒精濃度分析單元及該聲光指示單元中存儲有多個酒精濃度等級，例如輕微飲酒、少量飲酒、過量飲酒、酗酒等，每個酒精濃度等級對應不同的操作命令，例如輕微或少量飲酒時僅對車內(nèi)發(fā)出語音和燈光提示(提醒司機和車內(nèi)乘客)；飲酒超標到一定程度時，對外發(fā)出聲光警示(提示周邊車輛及行人)；當醉灑駕車到一定程度時遠程報警，通知警方對車輛實施外部強制性干預。車速控制主要是依據(jù)駕駛員的酒精濃度值與酒精等級指示值比較的結(jié)果，在酒精濃度較高時發(fā)出對應的操作指令至車內(nèi)原有的速度控制系統(tǒng)和啟動系統(tǒng)中，強行對車輛采取限速和停至安全位置的措施。
權(quán)利要求
一種車載酒精實時監(jiān)控的方法，其特征在于包括以下步驟(1).在車輛內(nèi)正對駕駛員及各乘客的位置分別裝置酒精傳感器用以實時可靠地采集駕駛員和各乘客呼出氣體中的酒精濃度數(shù)據(jù)，其中各酒精傳感器采用半導體型酒精傳感器，且各酒精傳感器裝置于一喇叭形座體的底部而固定于車輛上；(2).將各酒精傳感器采集到的駕駛員和各乘客的酒精濃度數(shù)據(jù)進行電信號轉(zhuǎn)換和濾波放大處理得到相對應的電信號；(3).將各電信號進行比較判別處理而得到相對應的酒精濃度數(shù)據(jù)值；(4).將各酒精濃度數(shù)據(jù)值進行實時記錄和存貯顯示；(5).將駕駛員所對應的酒精濃度數(shù)據(jù)值和交管部門所規(guī)定的酒精濃度指標進行差別比較得到駕駛員的酒精含量是否超標的結(jié)果；(6).依據(jù)步驟(5)所得到的結(jié)果進行聲光指示的預警示警，并同時依據(jù)該結(jié)果進行車輛速度及啟動的控制，同時采用可與車載GPS或車載通信模塊相連通的傳輸接口電路將該結(jié)果遠程傳送至交管部門。
全文摘要
一種車載酒精實時監(jiān)控方法，包括以下步驟采集車內(nèi)駕駛員和各乘客的酒精濃度數(shù)據(jù)，對采集的各酒精濃度數(shù)據(jù)進行電信號處理和比較判別處理而得到各酒精濃度數(shù)據(jù)值并將該數(shù)據(jù)值進行存儲顯示和聲光指示、車速控制及遠程傳送。本發(fā)明由于采用在車輛內(nèi)對應駕駛員及各乘客正對的位置設(shè)置有酒精傳感器的方法，當駕駛員及乘客進入車輛內(nèi)后，各酒精傳感器將各自所對應的人員呼出氣體中的酒精濃度數(shù)據(jù)值進行采集和處理后進行實時記錄和存貯顯示，并判斷和得到。酒精含量是否超標的結(jié)果，進行相對應的聲光指示的預警示警或?qū)囕v采取相對應的限速、停至安全位置或不能啟動的控制。
文檔編號G08G1/16GK101698385SQ200910193909
公開日2010年4月28日 申請日期2009年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月16日
發(fā)明者郭安 申請人:郭安