專利名稱：車寬定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車寬定位裝置，屬于汽車行車安全設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
車多，道路擁擠、無(wú)停車位已經(jīng)是各個(gè)大城市存在的普遍想象，特別是在一些老城 區(qū)，因前期沒有修建停車場(chǎng)，汽車多選擇在街道的兩側(cè)停放，導(dǎo)致原本就不很寬敞的街道更 加擁擠，若在此時(shí)再遇到兩車相遇的現(xiàn)象，就會(huì)使行車更加困難，特別是對(duì)一些新手、車感 不好或女性駕駛者來(lái)說(shuō)就存在無(wú)法正確判斷車輛是否可以通過(guò)的問題，以致出現(xiàn)堵車或者 車輛刮擦事故。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種可在狹窄的行車通道內(nèi)判斷車輛是否 可以安全通過(guò)的車寬定位裝置，可以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是它包括汽車，在汽車的兩側(cè)設(shè)有后視鏡，在后視鏡的背 面安裝有探測(cè)射燈。探測(cè)射燈安裝在后視鏡的最外側(cè)。探測(cè)射燈發(fā)出的光線為與汽車的側(cè)部車身平行的平面光。在汽車上安裝有探測(cè)射燈的開關(guān)裝置。與現(xiàn)有技術(shù)比較，本實(shí)用新型通過(guò)在汽車的兩側(cè)設(shè)有后視鏡，在后視鏡的背面安 裝有探測(cè)射燈，這樣在狹窄的通道內(nèi)行車時(shí)就可打開探測(cè)射燈，利用探測(cè)射燈是否照射在 狹窄通道(如車輛和建筑物)上來(lái)判斷該汽車寬度是否可以安全通過(guò)其狹窄通道，解決了 在狹窄空氣內(nèi)行車難的問題。探測(cè)射燈安裝在后視鏡的最外側(cè)，這樣才能更加準(zhǔn)確的判斷 自身汽車寬度，通過(guò)眼睛直觀的感受汽車的寬度，而并非感覺，提高了安全系數(shù)；探測(cè)射燈 發(fā)出的光線為與汽車的側(cè)部車身平行的平面光，采用與汽車側(cè)部車身平行的平面光可以更 好的反應(yīng)出整個(gè)車體是否可以安全通過(guò)，避免通道內(nèi)只有某點(diǎn)比較突出而無(wú)法準(zhǔn)確判斷的 現(xiàn)象。同時(shí)本實(shí)用新型還可做為警示燈用，切具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低，可提高行車安全等優(yōu) 點(diǎn)，適合大范圍推廣應(yīng)用。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1 如圖1、所示，在汽車1的后視鏡2的最外側(cè)安裝探測(cè)射燈3，探測(cè)射燈 3可選現(xiàn)有槍械紅光瞄準(zhǔn)用射燈，也可選其他光線在近距離不易發(fā)散的射燈，探測(cè)射燈3發(fā) 出的光線最好是與汽車1的側(cè)部車身平行的平面光，同時(shí)在汽車1內(nèi)還設(shè)有控制探測(cè)射燈 3開啟與關(guān)閉的開關(guān)。[0011] 其使用方法是，當(dāng)汽車1通過(guò)的道路比較狹窄，駕駛者無(wú)法準(zhǔn)確判斷車寬的路面 時(shí)，可以打開探測(cè)射燈3，當(dāng)探測(cè)射燈3的光線照射在無(wú)法判斷可否通過(guò)的障礙物4上代表 通道過(guò)窄，無(wú)法通過(guò)，當(dāng)探測(cè)射燈3的光線沒有照射到阻礙物4上，則代表可以安全通過(guò)。在 夜間行車時(shí)，也可打開探測(cè)射燈3，作為車寬燈使用。
權(quán)利要求一種車寬定位裝置，它包括汽車(1)，在汽車(1)的兩側(cè)設(shè)有后視鏡(2)，其特征在于在后視鏡(2)的背面安裝有探測(cè)射燈(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車寬定位裝置，其特征在于探測(cè)射燈(3)安裝在后視鏡(2) 的最外側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車寬定位裝置，其特征在于探測(cè)射燈(3)發(fā)出的光線為與 汽車(1)的側(cè)部車身平行的平面光。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車寬定位裝置，其特征在于在汽車(1)上安裝有探測(cè)射燈 (3)的開關(guān)裝置。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車寬定位裝置，它包括汽車(1)，在汽車(1)的兩側(cè)設(shè)有后視鏡(2)，在后視鏡(2)的背面安裝有探測(cè)射燈(3)。本實(shí)用新型通過(guò)在汽車的兩側(cè)設(shè)有后視鏡，在后視鏡的背面安裝有探測(cè)射燈，這樣在狹窄的通道內(nèi)行車時(shí)就可打開探測(cè)射燈，利用探測(cè)射燈是否照射在狹窄通道(如車輛和建筑物)上來(lái)判斷該汽車寬度是否可以安全通過(guò)其狹窄通道，解決了在狹窄空氣內(nèi)行車難的問題。探測(cè)射燈安裝在后視鏡的最外側(cè)，這樣才能更加準(zhǔn)確的判斷自身汽車寬度，通過(guò)眼睛直觀的感受汽車的寬度，而并非感覺，提高了安全系數(shù)。
文檔編號(hào)B60Q1/02GK201694095SQ201020161858
公開日2011年1月5日 申請(qǐng)日期2010年4月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月19日
發(fā)明者張朝碧 申請(qǐng)人:張朝碧