專利名稱：免拆卸汽車防盜遮陽(yáng)罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型一種用于汽車遮陽(yáng)防塵的遮陽(yáng)罩。
背景技術(shù)：
夏日炎炎似火，露天陽(yáng)光停放下的汽車，車內(nèi)溫度是室外溫度的1.6倍，烤箱般滾燙的車廂溫度熱如火爐，打開(kāi)冷氣，很久也不能將熱氣驅(qū)散。開(kāi)冷氣估計(jì)每公里的耗油量會(huì)多出500ml?？茖W(xué)家發(fā)現(xiàn)，只需30分鐘的陽(yáng)光照射，汽車內(nèi)部溫度就能達(dá)到致命的水平。美國(guó)斯坦福大學(xué)的凱瑟琳麥克拉倫說(shuō)“即使車外氣溫不高，在陽(yáng)光的照射下，車輛內(nèi)部的溫度也會(huì)迅速升高，一個(gè)小時(shí)內(nèi)的增漲幅度可達(dá)22攝氏度。經(jīng)測(cè)試28度時(shí)，室外太陽(yáng)照射下30分鐘后的轎車內(nèi)溫度可達(dá)攝氏48度；美國(guó)科學(xué)家還發(fā)現(xiàn)，如果車內(nèi)溫度最初為舒適的22度，60分鐘后就能不可思議地直升到47度。炎炎烈日總是讓駕駛員、乘客無(wú)法直接進(jìn)入像火爐、桑拿房一樣的小車。駕駛員駕駛時(shí)不得不花費(fèi)許多時(shí)間和油料用于降溫。要花費(fèi)5～10分鐘的時(shí)間，開(kāi)門(mén)窗、開(kāi)空調(diào)。經(jīng)測(cè)算，每次起步車內(nèi)降溫1發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、2車內(nèi)空調(diào)機(jī)制冷(起碼3檔以上)5～10分鐘，約耗能0.425公升/每次才能正常行駛。既耗油，更浪費(fèi)寶貴時(shí)間。
公知技術(shù)中，為了解決停放汽車陽(yáng)光的暴曬，中國(guó)專利公開(kāi)了數(shù)以十計(jì)的汽車防曬遮陽(yáng)罩。這些汽車遮陽(yáng)罩有卷收式的，置于車尾的，也有主罩側(cè)罩相結(jié)合的。雖然各有千秋，但都比較復(fù)雜，節(jié)能效果較差，拆卸麻煩。

發(fā)明內(nèi)容
實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，可隨停隨罩，節(jié)能效果好的免拆卸汽車防盜遮陽(yáng)罩。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種免拆卸汽車防盜遮陽(yáng)罩，包括遮陽(yáng)布罩，其特征在于還包括供遮陽(yáng)罩折疊收裝、展開(kāi)平鋪的遮陽(yáng)罩外包，該外包底部設(shè)有吸附于車頂或尾窗玻璃的磁條和帶鎖吸盤(pán)，在所述遮陽(yáng)罩的圍邊間距分布有復(fù)數(shù)個(gè)可吸附在車體四周的吸盤(pán)固定組件。
本實(shí)用新型還包括供遮陽(yáng)罩折疊收裝、展開(kāi)平鋪的遮陽(yáng)罩外包。
本實(shí)用新型外包和遮陽(yáng)罩兩者相連。
本實(shí)用新型所述的遮陽(yáng)罩可以是可充氣的雙層隔熱結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型相比于現(xiàn)有技術(shù)具有如下有益效果。
可以方便穩(wěn)定地罩在車頂，能有效地阻隔太陽(yáng)照射的光和熱，使車廂內(nèi)的溫度不致因太陽(yáng)的暴曬而驟升?？杀Ｗo(hù)車廂內(nèi)設(shè)備免受烈日烘烤。隨停隨罩，方便快捷，外形美觀，二三分鐘內(nèi)就可完成；納米級(jí)全反射面料及自然空氣流通雙層隔溫，防曬；紫外線屏蔽率和紅外線屏蔽率≥95％。罩體穩(wěn)固，不會(huì)被風(fēng)吹翻。它能防止在夏日陽(yáng)光的照射下，轎車內(nèi)部溫度的迅速升高和紫外線直射對(duì)汽車內(nèi)飾儀表、真皮座椅的傷害，避免日光照射，可減少空調(diào)使用頻率，節(jié)約能源，減少?gòu)U氣排放和空氣污染。節(jié)約轎車在起動(dòng)時(shí)為降溫消耗的燃料和時(shí)間。
使用方便。遮陽(yáng)罩可長(zhǎng)可短，只需將便攜的包體打開(kāi)就可拉開(kāi)遮陽(yáng)罩，迅速將遮陽(yáng)罩周圍的吸盤(pán)吸附在車體四周，打開(kāi)后與遮陽(yáng)罩連為一體的外包，其上采用的帶鎖吸盤(pán)可以將其鎖止，具有防盜功能。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明，但并不因此將本發(fā)明限制在所述的實(shí)施例范圍之中。


圖1是本實(shí)用新型展開(kāi)后罩于汽車上的使用狀態(tài)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型外包構(gòu)造主視圖。
圖3是圖2外包半開(kāi)狀態(tài)的透視示意圖。
具體實(shí)施方式
圖1描述了本實(shí)用新型遮陽(yáng)罩在汽車車頂上的實(shí)施方式。遮陽(yáng)罩在汽車車頂上且位于遮陽(yáng)罩3大致中部的位置有一個(gè)供遮陽(yáng)罩3折疊收裝、展開(kāi)平鋪的外包2。外包2上附有可吸附于車頂?shù)拇艞l5和帶鎖吸盤(pán)7。所述遮陽(yáng)罩3的圍邊間距分布有復(fù)數(shù)個(gè)可吸附在車體四周的吸盤(pán)固定組件1。組成吸盤(pán)固定組件1的吸盤(pán)可以是真空吸盤(pán)，也可以磁性吸盤(pán)。遮陽(yáng)罩3平時(shí)折疊在外包2內(nèi)，由拉鏈8封裝在外包體9中。遮陽(yáng)罩可以由圖3所示的連接布6連接。為操作方便和防盜可以將外包2和遮陽(yáng)罩3連為一體，但不局限于使用連接布。拉開(kāi)外包蓋4展開(kāi)遮陽(yáng)罩3，把外包2附有的磁條5吸在車頂中間，鎖止帶鎖吸盤(pán)7，將圖2所示的外包鎖固于車頂。然后將固定在遮陽(yáng)罩圍邊間距排列的吸盤(pán)1直接附吸在車體四周，使遮陽(yáng)罩3遮于車體表面。遮陽(yáng)罩3安裝的部位可以安裝車頂，也可以安裝在尾窗玻璃部位。遮陽(yáng)罩的四周可以但不限于制有通風(fēng)孔，通風(fēng)孔可以是縫制網(wǎng)眼，打雞眼洞等等形式。遮陽(yáng)罩的外包2可以是軟布包也可以是皮制包，還可以是硬質(zhì)材料制成的包。遮陽(yáng)罩可以制成一層或可充氣的雙層隔熱結(jié)構(gòu)。遮陽(yáng)罩3表層可以是具有熱反射的非金屬布織品，也可以是納米級(jí)全反射面料。還可以是特殊防紫外線遮陽(yáng)布復(fù)加反光隔熱膜等新型環(huán)保材料制成。
權(quán)利要求1.一種免拆卸汽車防盜遮陽(yáng)罩，包括遮陽(yáng)布罩，其特征在于還包括供遮陽(yáng)罩折疊收裝、展開(kāi)平鋪的遮陽(yáng)罩外包，該外包底部設(shè)有吸附于車頂或尾窗玻璃的磁條和帶鎖吸盤(pán)，在所述遮陽(yáng)罩的圍邊間距分布有復(fù)數(shù)個(gè)可吸附在車體四周的吸盤(pán)固定組件。
2.根據(jù)權(quán)利要求書(shū)1所述的汽車遮陽(yáng)罩，其特征在于所述的外包和遮陽(yáng)罩兩者相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求書(shū)1所述的汽車遮陽(yáng)罩，其特征在于所述的遮陽(yáng)罩制有隔熱層。
4.根據(jù)權(quán)利要求書(shū)1或3所述的汽車遮陽(yáng)罩，其特征在于遮陽(yáng)罩為一層或制有充氣的雙層隔熱結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求書(shū)1所述的汽車遮陽(yáng)罩，其特征在于所述的遮陽(yáng)罩表層是具有熱反射的非金屬布織品或是納米級(jí)全反射面料。
6.根據(jù)權(quán)利要求書(shū)4所述的汽車遮陽(yáng)罩，其特征在于所述的遮陽(yáng)罩表層由防紫外線遮陽(yáng)布復(fù)加反光隔熱膜等新型環(huán)保材料制成。
7.根據(jù)權(quán)利要求書(shū)1所述的汽車遮陽(yáng)罩，其特征在于組成吸盤(pán)固定組件的吸盤(pán)是真空吸盤(pán)/磁性吸盤(pán)或帶鎖吸盤(pán)。
8.根據(jù)權(quán)利要求書(shū)1所述的汽車遮陽(yáng)罩，其特征在于所述的遮陽(yáng)罩的四周制有通風(fēng)孔。
9.根據(jù)權(quán)利要求書(shū)1所述的汽車遮陽(yáng)罩，其特征在于所述的遮陽(yáng)罩外包是軟布包也可以是硬質(zhì)材料制成的包。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種免拆卸汽車防盜遮陽(yáng)罩。在遮陽(yáng)罩外包附有可吸附于車頂或尾窗玻璃的磁條和帶鎖吸盤(pán)，在遮陽(yáng)罩的圍邊間距分布有復(fù)數(shù)個(gè)可吸附在車體四周的吸盤(pán)固定組件。本實(shí)用新型能方便穩(wěn)定地罩在車頂，有效地阻隔太陽(yáng)照射的光和熱，使車廂內(nèi)的溫度不致暴曬而驟升。可保護(hù)車廂內(nèi)設(shè)備免受烈日烘烤。隨停隨罩。全反射面料及自然空氣流通雙層隔溫，防曬。帶鎖吸盤(pán)防盜，罩體穩(wěn)固，外包和遮陽(yáng)罩兩者相連，不會(huì)被風(fēng)吹翻。它能防止紫外線直射對(duì)汽車內(nèi)飾儀表、真皮座椅的傷害?？蓽p少空調(diào)使用頻率，節(jié)約轎車在起動(dòng)時(shí)為降溫消耗的燃料和時(shí)間。使用方便。遮陽(yáng)罩可長(zhǎng)可短，只需將便攜的包體打開(kāi)就可拉出一塊遮陽(yáng)布，將布周圍的吸盤(pán)吸附在車體四周。
文檔編號(hào)B60J11/04GK2918132SQ20062001689
公開(kāi)日2007年7月4日 申請(qǐng)日期2006年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月6日
發(fā)明者楊濱宇 申請(qǐng)人:楊濱宇