專(zhuān)利名稱(chēng)：環(huán)保型雙層汽車(chē)排氣管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
此發(fā)明是涉及汽車(chē)的，特別是涉及汽車(chē)排氣管的。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的汽車(chē)排氣管在北方嚴(yán)寒的冬季，每天都會(huì)排出大量的水滴使路面結(jié)冰，給公路和行車(chē)造成很大的麻煩。尤其是因此而引發(fā)的交通事故，每天都數(shù)不勝數(shù)，給國(guó)家和百姓造成巨大損失，同時(shí)對(duì)石油能源產(chǎn)生巨大的浪費(fèi)。環(huán)保型雙層汽車(chē)排氣管有效的減少了水滴的排放，實(shí)驗(yàn)證明可以減少水滴的排放80％以上。
說(shuō)明現(xiàn)有汽車(chē)排放的水滴是排氣管內(nèi)的高溫和廢氣排出時(shí)遇到外界的冷氣行成的水滴，環(huán)保型雙層汽車(chē)排氣管是將現(xiàn)有的汽車(chē)排氣管的外面再包上一層鐵皮，從第一節(jié)消音器一直包到尾氣排出口，內(nèi)管與外管形成兩毫米到五毫米之間的距離，讓里、外兩層之間行成不流動(dòng)的空氣。這樣外界的冷空氣不能直接接觸到里面的排氣管，使里面排氣管的溫度快速增高，使廢氣順利排出。大大降低了水滴的形成。
附圖
附圖是“環(huán)保型雙層汽車(chē)排氣管”結(jié)構(gòu)說(shuō)明圖。
權(quán)利要求
現(xiàn)有的汽車(chē)排氣管是單層的，環(huán)保型汽車(chē)排氣管是從第一節(jié)消音器到尾氣排出口都是雙層的，里面是不流動(dòng)的空氣。
全文摘要
環(huán)保型雙層汽車(chē)排氣管的技術(shù)領(lǐng)域?qū)ΜF(xiàn)有汽車(chē)排氣管不足的說(shuō)明和對(duì)環(huán)保型雙層汽車(chē)排氣管對(duì)社會(huì)和百姓的益處，減少石油能源的浪費(fèi)；技術(shù)特征環(huán)保型雙層汽車(chē)排氣管，使內(nèi)管與外管之間形成不流動(dòng)空氣，從第一節(jié)消音器一直包到尾氣排出口，使外界的冷空氣不能直接接觸到內(nèi)管。
文檔編號(hào)B60K13/04GK101016854SQ20061000877
公開(kāi)日2007年8月15日 申請(qǐng)日期2006年2月10日 優(yōu)先權(quán)日2006年2月10日
發(fā)明者王偉永 申請(qǐng)人:王偉永