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一種多段位拖拉機(jī)傳動系對接裝置的制造方法

文檔序號:10695371閱讀:472來源:國知局
一種多段位拖拉機(jī)傳動系對接裝置的制造方法
【專利摘要】一種多段位拖拉機(jī)傳動系對接裝置,包括:固定底座、前箱滑動支座、中箱總成、后箱總成、前箱總成、第一模塊支座、第二模塊支座、第三模塊支座;中箱總成、后箱總成通過第一模塊支座和U形支座支撐在固定底座上,前箱總成通過第二模塊支座和第三模塊支座支撐在前箱滑動支座上;第一模塊支座安裝在固定底座上;第二模塊支座和第三模塊支座安裝在前箱滑動支座上;前箱滑動支座安裝在固定底座上,前箱滑動支座可以在固定底座上前后滑動。本裝置結(jié)構(gòu)緊湊,操作簡單方便,只需轉(zhuǎn)動手輪、齒輪、齒條機(jī)構(gòu)就帶著前箱總成向中后箱總成合件移動實現(xiàn)對接,有效降低了工人勞動強(qiáng)度,避免了吊車裝配時易損壞零件的風(fēng)險,提升了拖拉機(jī)傳動系裝配品質(zhì)和使用價值。
【專利說明】
一種多段位拖拉機(jī)傳動系對接裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于拖拉機(jī)制造領(lǐng)域,涉及一種包括前箱總成、中箱總成、后箱總成的多段位拖拉機(jī)傳動系對接裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在拖拉機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)中,拖拉機(jī)傳動系是拖拉機(jī)的重要組成部分,一般由前箱總成、中箱總成、后箱總成、前橋總成等組成。目前我國生產(chǎn)的拖拉機(jī)大都是這樣的結(jié)構(gòu)。其裝配過程是,先將前箱總成在獨(dú)立的裝配區(qū)組裝好,再將中后箱總成合件組裝好,最后將前箱總成與中后箱總成合件對接。
[0003]中后箱總成合件的裝配方法是:先將后箱殼體水平放置,將差速器總成、末端傳動總成等安裝到位,然后將后箱殼體前端向上翻轉(zhuǎn)90°豎直放置,依次將后箱總成內(nèi)的零件裝配到后箱殼體內(nèi),再依次將中箱殼體及其上的零件、分動箱總成等零部件裝到后箱殼體前端,組裝成中后箱總成合件。組合完成后再把中后箱總成翻轉(zhuǎn)90°,成水平方向放置,便于下一步對接用。
[0004]前箱總成與中后箱總成合件對接方法是:中后箱總成合件放到一個支架上,用天車吊住前箱總成,目測前箱總成和中后箱總成合件中的三個花鍵套和三個花鍵軸大約對正后,多人協(xié)作把前箱總成慢慢對接到中后箱總成合件上。
[0005]由以上描述可以看出原來的裝配、對接方法存在以下不足:
1、中后箱總成合件裝配時翻轉(zhuǎn)困難:中后箱總成合件結(jié)構(gòu)決定了在其裝配過程中要進(jìn)行90°豎直或水平方向的多次翻轉(zhuǎn),因沒有合適的裝配臺架翻轉(zhuǎn)困難,且存在安全隱患。
[0006]2、前箱總成與中后箱總成合件對接時定位不準(zhǔn):用天車吊住前箱總成,目測前箱總成和中后箱總成合件的三個花鍵套和三個花鍵軸大約對正,在多人協(xié)作下把前箱總成對接到中后箱總成合件上。前箱總成及中后箱總成合件對接過程中沒有中心定位裝置,三個花鍵套和三個花鍵軸的對中問題難以控制,操作者僅憑感覺和經(jīng)驗,對接比較困難。
[0007]3、用天車吊住前箱總成進(jìn)行對接,存在很大的安全隱患,還會造成零件損壞,對接時需要多人配合,費(fèi)時費(fèi)力,效率低,勞動強(qiáng)度大,且不容易保證質(zhì)量。
[0008]因此,研制一種能克服上述不足而又操作靈活方便,能準(zhǔn)確定位、裝配效率高的拖拉機(jī)傳動系對接裝置就顯得非常必要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、安全可靠、效率高、能精確定位的多段位拖拉機(jī)傳動系對接裝置。
[0010]本發(fā)明由以下技術(shù)方案達(dá)到上述目的:一種多段位拖拉機(jī)傳動系對接裝置,包括:固定底座、前箱滑動支座、中箱總成、后箱總成、前箱總成、第一模塊支座、第二模塊支座、第三模塊支座;中箱總成、后箱總成通過第一模塊支座和U形支座支撐在固定底座上,前箱總成通過第二模塊支座和第三模塊支座支撐在前箱滑動支座上;第一模塊支座安裝在固定底座上;第二模塊支座和第三模塊支座安裝在前箱滑動支座上;前箱滑動支座安裝在固定底座上,前箱滑動支座可以在固定底座上前后滑動。
[0011]在固定底座中,八個調(diào)整支腿由螺母連接在底座焊合件上;小支座通過螺栓連接在底座焊合件上,千斤頂?shù)鬃ㄟ^定位銷和螺栓連接在小支座上,頂桿通過螺紋連接在千斤頂?shù)鬃?下支撐通過螺栓連接在底座焊合件上,U形支座通過定位銷和螺栓連接在下支撐上,六角緊定螺釘和螺母安裝在U形支座上;直線導(dǎo)軌通過螺栓連接在底座焊合件上,擋塊安裝在直線導(dǎo)軌的端部,齒條通過螺栓連接在底座焊合件上。
[0012]在固定底座的第一模塊支座中,大支座通過螺栓連接在底座焊合件上,后下支座通過T型定位鍵安裝在大支座的T型鍵槽內(nèi),后下支座可以在大支座上滑動,到位后通過兩個插銷定位;上支座通過螺栓連接在后下支座上,壓縮彈簧安裝在上支座的孔內(nèi),壓縮彈簧上安裝后菱形定位銷,把手穿過上支座上的孔擰進(jìn)后菱形定位銷內(nèi),可調(diào)支撐釘擰在上支座上。
[0013]在前箱滑動支座的第二模塊支座中,前下支座通過圓柱銷和螺栓連接在上底板上,上支座通過螺栓連接在前下支座上。壓縮彈簧安裝在上支座的孔內(nèi),壓縮彈簧上安裝前菱形定位銷,把手穿過上支座上的孔擰進(jìn)前菱形定位銷內(nèi),可調(diào)支撐釘擰在上支座上。
[0014]在前箱滑動支座的第三模塊支座中,前下支座通過圓柱銷和螺栓連接在上底板上,上支座通過螺栓連接在前下支座上。壓縮彈簧安裝在上支座的孔內(nèi),壓縮彈簧上安裝前圓形定位銷,把手穿過上支座上的孔擰進(jìn)前圓形定位銷內(nèi),可調(diào)支撐釘擰在上支座上。
[0015]在前箱滑動支座中,滑塊通過螺栓連接在上底板上,兩個支撐座通過螺栓連接在上底板上,調(diào)節(jié)支撐釘安裝在支撐座上;兩個限位座通過螺栓連接在上底板的前端兩側(cè);手輪支座通過螺栓連接在上底板上,轉(zhuǎn)動軸通過兩個球軸承支撐在手輪支座上,輻式手輪通過小平鍵和六角鎖緊螺母固定連接在轉(zhuǎn)動軸上,可折疊手柄連接在輻式手輪上;壓緊支板通過螺栓連接在手輪支座上,壓緊螺釘穿過壓緊支板壓裝在V型塊上,V型塊壓裝在轉(zhuǎn)動軸上;隔套安裝在轉(zhuǎn)動軸上,齒輪通過大平鍵和小圓螺母、止退墊圈固定連接在轉(zhuǎn)動軸上,齒輪與固定底座的齒條相互嚙合;護(hù)罩通過螺釘連接在手輪支座和上底板上。
[0016]本發(fā)明采用上述技術(shù)方案后可達(dá)到如下積極效果:
1、有使后箱總成翻轉(zhuǎn)的功能,當(dāng)后箱總成上的兩半軸支撐在對接裝置兩側(cè)的U形支座上后,用天車吊住后箱總成前端,慢慢向上提升使后箱總成90°向上翻轉(zhuǎn),并用小支座頂住后箱總成下部,當(dāng)后箱總成放置牢固后就可以依次裝配后箱總成內(nèi)的零件、中箱殼體、中箱總成內(nèi)的零件、分動箱總成等,中后箱總成合件裝配完成后,翻轉(zhuǎn)成水平位置,再與前箱總成進(jìn)行對接,由此可以看出本發(fā)明是一種多段位(后箱總成、中箱總成、前箱總成)傳動系對接裝置。
[0017]2、能實現(xiàn)中后箱總成合件與前箱總成中心的準(zhǔn)確定位,由于前箱總成是由前箱殼體底面和兩個定位銷孔,通過四個支撐釘和兩個定位銷(前端是一個圓柱銷,后端是一個菱形銷)定位,中后箱總成合件由兩個U形支座和一個圓柱銷定位,所以可確保傳動系重復(fù)定位的準(zhǔn)確性。另外支撐傳動系的這些定位銷、支撐釘又能實現(xiàn)上、下、左、右四個方向的調(diào)整,保證了前箱總成和中后箱總成合件中心的準(zhǔn)確定位,所以能順利完成傳動系的對接,省時省力,提高了工作效率,避免了吊裝時易損壞零件的風(fēng)險,提升了拖拉機(jī)傳動系裝配品質(zhì)。
[0018]3、能滿足多品種生產(chǎn),對接裝置能滿足多種拖拉機(jī)傳動系裝配,其上支撐前箱總成、中后箱總成合件的支座做成模塊,模塊支座下方是用螺栓或者T型鍵連接,可以實現(xiàn)快速更換,工作時根據(jù)生產(chǎn)機(jī)型的不同,只需調(diào)整相應(yīng)的支架,即可快速實現(xiàn)不同生產(chǎn)機(jī)型的切換。
[0019]4、結(jié)構(gòu)緊湊,操作簡單方便,對接時只需轉(zhuǎn)動手輪,齒輪、齒條機(jī)構(gòu)就帶著前箱總成向中后箱總成合件移動實現(xiàn)對接,有效降低了工人勞動強(qiáng)度,另外避免了吊車裝配時易損壞零件的風(fēng)險,提升了拖拉機(jī)傳動系裝配品質(zhì),具有很好的使用價值。
【附圖說明】
[0020]圖1為本發(fā)明一種多段位拖拉機(jī)傳動系對接裝置總體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明一種多段位拖拉機(jī)傳動系對接裝置主視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明一種多段位拖拉機(jī)傳動系對接裝置俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是圖2中的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0021]為使本發(fā)明明顯易懂,以下面的實施例更詳細(xì)的解釋本發(fā)明,本發(fā)明并不局限于下面的實施例,公開本發(fā)明的目的旨在保護(hù)本發(fā)明范圍內(nèi)的一切變化和改進(jìn)。
[0022]由圖1知,一種多段位拖拉機(jī)傳動系對接裝置,包括:固定底座1、前箱滑動支座2、中箱總成B、后箱總成A、前箱總成C、第一模塊支座D、第二模塊支座E、第三模塊支座F;中箱總成B、后箱總成A通過第一模塊支座D和U形支座11支撐在固定底座I上,前箱總成C通過第二模塊支座E和第三模塊支座F支撐在前箱滑動支座2上;第一模塊支座D安裝在固定底座I上;第二模塊支座E和第三模塊支座F安裝在前箱滑動支座2上;前箱滑動支座2安裝在固定底座I上,前箱滑動支座2可以在固定底座I上前后滑動。
[0023]由圖2?4知,在固定底座I中,八個調(diào)整支腿6由螺母連接在底座焊合件24上,用來調(diào)整底座焊合件24的水平。小支座27通過螺栓連接在底座焊合件24上,千斤頂?shù)鬃?通過定位銷9和螺栓連接在小支座27上,頂桿8通過螺紋連接在千斤頂?shù)鬃?上,頂桿8的高度,可根據(jù)拖拉機(jī)傳動系后箱的外形尺寸調(diào)整。下支撐10通過螺栓連接在底座焊合件24上,U形支座11通過定位銷3和螺栓連接在下支撐10上,六角緊定螺釘4和螺母5安裝在U形支座11上;直線導(dǎo)軌31通過螺栓連接在底座焊合件24上,擋塊32安裝在直線導(dǎo)軌31的端部,齒條49通過螺栓連接在底座焊合件24上。
[0024]在固定底座I的第一模塊支座D中,大支座28通過螺栓連接在底座焊合件24上,后下支座17通過T型定位鍵26安裝在大支座28的T型鍵槽內(nèi),后下支座17可以在大支座28上滑動,到位后通過兩個插銷25定位;上支座12通過螺栓連接在后下支座17上,壓縮彈簧15安裝在上支座12的孔內(nèi),壓縮彈簧15上安裝后菱形定位銷13,把手14穿過上支座12上的孔擰進(jìn)后菱形定位銷13內(nèi),可調(diào)支撐釘16擰在上支座12上。
[0025]在前箱滑動支座2的第二模塊支座E中,前下支座19通過圓柱銷23和螺栓連接在上底板22上,上支座12通過螺栓連接在前下支座19上。壓縮彈簧15安裝在上支座12的孔內(nèi),壓縮彈簧15上安裝前菱形定位銷18,把手14穿過上支座12上的孔擰進(jìn)前菱形定位銷18內(nèi),可調(diào)支撐釘16擰在上支座12上。
[0026]在前箱滑動支座2的第三模塊支座F中,前下支座19通過圓柱銷23和螺栓連接在上底板22上,上支座12通過螺栓連接在前下支座19上。壓縮彈簧15安裝在上支座12的孔內(nèi),壓縮彈簧15上安裝前圓形定位銷20,把手14穿過上支座12上的孔擰進(jìn)前圓形定位銷20內(nèi),可調(diào)支撐釘16擰在上支座12上。
[0027]由圖2?4知,在前箱滑動支座2中:滑塊21通過螺栓連接在上底板22上,兩個支撐座30通過螺栓連接在上底板22上,調(diào)節(jié)支撐釘29安裝在支撐座30上;兩個限位座33通過螺栓連接在上底板22的前端兩側(cè);手輪支座42通過螺栓連接在上底板22上,轉(zhuǎn)動軸37通過兩個球軸承48支撐在手輪支座42上,輻式手輪35通過小平鍵38和六角鎖緊螺母36固定連接在轉(zhuǎn)動軸37上,可折疊手柄34連接在輻式手輪35上;壓緊支板41通過螺栓連接在手輪支座42上,壓緊螺釘40穿過壓緊支板41壓裝在V型塊39上,V型塊39壓裝在轉(zhuǎn)動軸37上,可以制動轉(zhuǎn)動軸37。隔套43安裝在轉(zhuǎn)動軸37上,齒輪44通過大平鍵50和小圓螺母45、止退墊圈46固定連接在轉(zhuǎn)動軸37上,齒輪44與固定底座I的齒條49相互嚙合,帶動前箱滑動支座2在固定底座I的齒條49上前后滑動。護(hù)罩47通過螺釘連接在手輪支座42和上底板22上,以保護(hù)齒輪44。
[0028]使用時,具體操作方法是:調(diào)整八個調(diào)整支腿6,將固定底座I調(diào)整至水平位置。先將中后箱總成合件吊放在多段位拖拉機(jī)傳動系對接裝置上,中后箱總成合件上的兩個半軸支撐在兩個U形支座11上,通過調(diào)整六角緊定螺釘4和螺母5,將中后箱總成合件的兩個半軸定位。中后箱總成合件前端支撐在第一模塊支座D上,調(diào)整第一模塊支座D的位置,使上面的后菱形定位銷13插進(jìn)中后箱總成合件底部的孔內(nèi)。調(diào)整可調(diào)支撐釘16,使后菱形定位銷13支撐住后箱總成A,并使中后箱總成合件處于水平位置。
[0029]將前箱總成C吊放在多段位拖拉機(jī)傳動系對接裝置上,移動第二模塊支座E和第三模塊支座F,使上面的前菱形定位銷18、前圓形定位銷20分別插進(jìn)前箱總成C底部的孔內(nèi)。調(diào)整兩個調(diào)節(jié)支撐釘29的高度,使它們都支撐住前箱總成C,并使前箱總成C處于水平位置。
[0030]操作工通過轉(zhuǎn)動輪輻式手輪35,使前箱滑動支座2帶著前箱總成C,沿著直線導(dǎo)軌31,向中后箱總成合件移動。若前箱總成C和中后箱總成合件的三個花鍵套和三個花鍵軸的高低沒有對正,可以通過調(diào)整第一模塊支座D、第二模塊支座E、第三模塊支座F上的三個可調(diào)支撐釘16以及前箱滑動支座2上的兩個調(diào)節(jié)支撐釘29,來調(diào)整拖拉機(jī)前箱總成C與中后箱總成合件的高低。前箱總成C和中后箱總成合件的三個花鍵套和三個花鍵軸對正后,操作工慢慢轉(zhuǎn)動輪輻式手輪35,使前箱滑動支座2帶著前箱總成C與中后箱總成合件實現(xiàn)順利對接。
【主權(quán)項】
1.一種多段位拖拉機(jī)傳動系對接裝置,包括:固定底座(1)、前箱滑動支座(2)、中箱總成(B)、后箱總成(A)、前箱總成(C)、第一模塊支座(D)、第二模塊支座(E)、第三模塊支座(F);其特征在于:中箱總成(B)、后箱總成(A)通過第一模塊支座(D)和U形支座(11)支撐在固定底座(1)上,前箱總成C通過第二模塊支座(E)和第三模塊支座(F)支撐在前箱滑動支座(2)上;第一模塊支座(D)安裝在固定底座(I)上;第二模塊支座(E)和第三模塊支座(F)安裝在前箱滑動支座(2)上;前箱滑動支座(2)安裝在固定底座(I)上,前箱滑動支座(2)可以在固定底座(I)上前后滑動。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多段位拖拉機(jī)傳動系對接裝置,其特征在于:在固定底座(1)中,八個調(diào)整支腿(6)由螺母連接在底座焊合件(24)上;小支座(27)通過螺栓連接在底座焊合件(2)上,千斤頂?shù)鬃?7)通過定位銷(9)和螺栓連接在小支座(27)上,頂桿(8)通過螺紋連接在千斤頂?shù)鬃?7)上;下支撐(10)通過螺栓連接在底座焊合件(24)上,U形支座(11)通過定位銷(3)和螺栓連接在下支撐(10)上,六角緊定螺釘(4)和螺母(5)安裝在U形支座(11)上;直線導(dǎo)軌(31)通過螺栓連接在底座焊合件(24)上,擋塊(32)安裝在直線導(dǎo)軌(31)的端部,齒條(49)通過螺栓連接在底座焊合件(24)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多段位拖拉機(jī)傳動系對接裝置,其特征在于:在固定底座(I)的第一模塊支座(D)中,大支座(28)通過螺栓連接在底座焊合件(24)上,后下支座(17)通過T型定位鍵(26)安裝在大支座(28)的T型鍵槽內(nèi),后下支座(17)可以在大支座(28)上滑動,到位后通過兩個插銷(25)定位;上支座(12)通過螺栓連接在后下支座(17)上,壓縮彈簧(15)安裝在上支座(12)的孔內(nèi),壓縮彈簧(15)上安裝后菱形定位銷(13),把手(14)穿過上支座(12)上的孔擰進(jìn)后菱形定位銷(13)內(nèi),可調(diào)支撐釘(16)擰在上支座(12)上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多段位拖拉機(jī)傳動系對接裝置,其特征在于:在前箱滑動支座(2)的第二模塊支座(E)中,前下支座(19)通過圓柱銷(23)和螺栓連接在上底板(22)上,上支座(12)通過螺栓連接在前下支座(19)上;壓縮彈簧(15)安裝在上支座(12)的孔內(nèi),壓縮彈簧(15)上安裝前菱形定位銷(18),把(I)穿過上支座(12)上的孔擰進(jìn)前菱形定位銷(18)內(nèi),可調(diào)支撐(16)擰在上支座(12)上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多段位拖拉機(jī)傳動系對接裝置,其特征在于:在前箱滑動支座(2)的第三模塊支座(F)中,前下支座(19)通過圓柱銷(23)和螺栓連接在上底板(22)上,上支座(12)通過螺栓連接在前下支座(1)上;壓縮彈簧(15)安裝在上支座(12)的孔內(nèi),壓縮彈簧(15)上安裝前圓形定位銷(20),把手(14)穿過上支座(12)上的孔擰進(jìn)前圓形定位銷(20)內(nèi),可調(diào)支撐釘(16)擰在上支座(12)上。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多段位拖拉機(jī)傳動系對接裝置,其特征在于:在前箱滑動支座(2)中,滑塊(2)通過螺栓連接在上底板(22)上,兩個支撐(30)通過螺栓連接在上底板(22)上,調(diào)節(jié)支撐釘(29)安裝在支撐座(30)上;兩個限位座(33)通過螺栓連接在上底板(22)的前端兩側(cè);手輪支座(42)通過螺栓連接在上底板(22)上,轉(zhuǎn)動軸(37)通過兩個球軸承(48)支撐在手輪支座(42)上,輻式手輪(35)通過小平鍵(38)和六角鎖緊螺母(36)固定連接在轉(zhuǎn)動軸(37)上,可折疊手柄(34)連接在輻式手輪(35)上;壓緊支板(41)通過螺栓連接在手輪支座(42)上,壓緊螺釘(40)穿過壓緊支板(41)壓裝在V型塊(39)上,V型塊(39)壓裝在轉(zhuǎn)動軸(37)上;隔(43)安裝在轉(zhuǎn)動軸(37)上,齒輪(4)通過大(50)和小圓螺母(45)、止退墊圈(46)固定連接在轉(zhuǎn)動軸(37)上,齒輪(44)與固定底座(I)的齒條(49)相互嚙合;護(hù)罩 (4)通過螺釘連接在手輪支座(42)和上底板(22)上。
【文檔編號】B23P21/00GK106064308SQ201610664269
【公開日】2016年11月2日
【申請日】2016年8月15日
【發(fā)明人】馮彥峰, 楊文娟, 孫智鵬, 楊小勇, 李風(fēng)娥, 劉利平, 潘巖巖, 欒春敏, 陳學(xué)鵬, 王鑫博, 軒留永, 謝富明, 方志利, 王雪, 李晨碩
【申請人】第拖拉機(jī)股份有限公司, 第一拖拉機(jī)股份有限公司
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