一種中后橋殼附件焊接夾具的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種中后橋殼附件焊接夾具，包括平臺(tái)及側(cè)附件焊接定位機(jī)構(gòu)，所述側(cè)附件焊接定位機(jī)構(gòu)具有側(cè)附件定位支架，其還包括：安裝在側(cè)附件定位支架上的定位環(huán)定位機(jī)構(gòu)，該定位環(huán)定位機(jī)構(gòu)包括：定位環(huán)定位支架，其安裝在側(cè)附件定位支架上，且其向橋殼的管軸方向伸出；兩豎向?qū)蛑?，其滑?dòng)安裝在定位環(huán)定位支架上；定位環(huán)浮動(dòng)托板，其安裝在兩豎向?qū)蛑隙?，且伸出至橋殼的管軸下方；彈簧，其安裝在定位環(huán)浮動(dòng)托板與定位環(huán)定位支架之間的豎向?qū)蛑?。本?shí)用新型在現(xiàn)有的橋殼附件焊接夾具的基礎(chǔ)上，增加定位環(huán)定位機(jī)構(gòu)，在同一工裝上實(shí)現(xiàn)位于橋殼管軸下方的定位環(huán)的焊接定位，進(jìn)一步提高橋殼附件焊接的生產(chǎn)效率。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種中后橋殼附件焊接夾具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于工裝夾具【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種橋殼附件焊接工裝夾具。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)橋殼是汽車(chē)上重要零件之一，起著支撐汽車(chē)荷重并將載荷傳遞給車(chē)輪。作用在車(chē)輪上的牽引力、制動(dòng)力、側(cè)向力和垂向力也是通過(guò)橋殼傳給懸架或底盤(pán)。橋殼上需要焊接左/右凸輪架、上推支座、彈簧側(cè)銷(xiāo)、感應(yīng)閥架、氣室支架、定位環(huán)等附件。而傳統(tǒng)的焊接工藝是每個(gè)附件焊接采用單獨(dú)工裝夾具進(jìn)行定位，這樣每次都需要對(duì)橋殼定位，工作量大，效率低，而且涉及的工裝夾具數(shù)量多，對(duì)于生產(chǎn)車(chē)間有空間的要求。而且驅(qū)動(dòng)橋形狀不規(guī)貝U，焊接時(shí)定位困難，容易出現(xiàn)誤差，如果加工誤差過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致整車(chē)無(wú)法動(dòng)行。為此，中國(guó)發(fā)明申請(qǐng)申請(qǐng)?zhí)枮?01310672120.1名稱(chēng)為《一種橋殼附件焊接工裝夾具》公開(kāi)了一種專(zhuān)門(mén)針對(duì)橋殼I的附件焊接進(jìn)行定位的工裝夾具，如圖1所示，其包括平臺(tái)3、水平定位機(jī)構(gòu)2、垂直定位機(jī)構(gòu)4、上推支座焊接定位機(jī)構(gòu)5、側(cè)附件焊接定位機(jī)構(gòu)6等主要部件，所述側(cè)附件焊接定位機(jī)構(gòu)6包括有側(cè)附件定位支架61，該專(zhuān)利申請(qǐng)技術(shù)方案可以滿(mǎn)足大多數(shù)橋殼附件的焊接定位，但是對(duì)于需要焊接在橋殼的管軸下方的定位環(huán)，仍需要把橋殼搬運(yùn)到其他單獨(dú)的工裝上進(jìn)行180°翻轉(zhuǎn)定位后，再把定位環(huán)放置定位后進(jìn)行焊接，操作十分麻煩，導(dǎo)致整個(gè)橋殼附件焊接的生產(chǎn)效率不能進(jìn)一步提高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述問(wèn)題不足之處，提供一種改進(jìn)的中后橋殼附件焊接夾具，其增加設(shè)置定位環(huán)定位機(jī)構(gòu)，無(wú)需轉(zhuǎn)移至另外的定位工裝進(jìn)行定位環(huán)的焊接定位，在同一工裝上實(shí)現(xiàn)位于橋殼管軸下方的定位環(huán)的焊接定位，進(jìn)一步提高橋殼附件焊接的生產(chǎn)效率。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]一種中后橋殼附件焊接夾具，包括平臺(tái)及側(cè)附件焊接定位機(jī)構(gòu)，所述側(cè)附件焊接定位機(jī)構(gòu)具有側(cè)附件定位支架，其還包括:安裝在側(cè)附件定位支架上的定位環(huán)定位機(jī)構(gòu)，該定位環(huán)定位機(jī)構(gòu)包括:
[0006]定位環(huán)定位支架，其安裝在側(cè)附件定位支架上，且其向橋殼的管軸方向伸出；
[0007]兩豎向?qū)蛑浠瑒?dòng)安裝在定位環(huán)定位支架上；
[0008]定位環(huán)浮動(dòng)托板，其安裝在兩豎向?qū)蛑隙耍疑斐鲋翗驓さ墓茌S下方；
[0009]彈簧，其安裝在定位環(huán)浮動(dòng)托板與定位環(huán)定位支架之間的豎向?qū)蛑稀?br> [0010]具體地，所述豎向?qū)蛑ㄟ^(guò)軸套安裝在定位環(huán)定位支架上，且所述豎向?qū)蛑c軸套之間設(shè)有直線(xiàn)軸承。
[0011]作為優(yōu)選，所述定位環(huán)定位支架在安裝豎向?qū)蛑奈恢孟路皆O(shè)有限位擋圈，且所述豎向?qū)蛑露嗽O(shè)有與限位擋圈相匹配的限位擋塊。
[0012]進(jìn)一步具體，所述定位環(huán)浮動(dòng)托板上設(shè)有安裝槽孔，該安裝槽孔上安裝有用于固定定位環(huán)的定位環(huán)固定座。
[0013]作為優(yōu)選，所述定位環(huán)固定座通過(guò)螺釘固定在安裝槽孔上。
[0014]進(jìn)一步優(yōu)選，所述定位環(huán)定位支架的前端設(shè)有用于阻擋灰塵的擋塵蓋。
[0015]本實(shí)用新型在現(xiàn)有的橋殼附件焊接夾具的基礎(chǔ)上，增加定位環(huán)定位機(jī)構(gòu)，無(wú)需轉(zhuǎn)移至另外的定位工裝進(jìn)行定位環(huán)的焊接定位，在同一工裝上實(shí)現(xiàn)位于橋殼管軸下方的定位環(huán)的焊接定位，進(jìn)一步提高橋殼附件焊接的生產(chǎn)效率。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為現(xiàn)有橋殼附件焊接夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2為本實(shí)用新型所述的橋殼附件焊接夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖3為本實(shí)用新型所述定位環(huán)定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
[0019]圖4為本實(shí)用新型所述定位環(huán)定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)正視圖。
[0020]圖5為本實(shí)用新型所述定位環(huán)定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)仰視圖。
[0021]以下通過(guò)附圖和【具體實(shí)施方式】來(lái)對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:

【具體實(shí)施方式】
[0022]如圖2至5所示，本實(shí)用新型所述的一種中后橋殼附件焊接夾具，其包括平臺(tái)3、水平定位機(jī)構(gòu)2、垂直定位機(jī)構(gòu)4、上推支座焊接定位機(jī)構(gòu)5、側(cè)附件焊接定位機(jī)構(gòu)6等主要部件。所述側(cè)附件焊接定位機(jī)構(gòu)6具有側(cè)附件定位支架61，本實(shí)用新型在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)上增加定位環(huán)定位機(jī)構(gòu)7，用于對(duì)位于橋殼I的管軸11下方的定位環(huán)12進(jìn)行焊接定位，具體結(jié)構(gòu)如下:
[0023]所述定位環(huán)定位機(jī)構(gòu)7安裝在側(cè)附件定位支架61上，該定位環(huán)定位機(jī)構(gòu)7包括:定位環(huán)定位支架71、兩豎向?qū)蛑?2、定位環(huán)浮動(dòng)托板73及彈簧74。所述定位環(huán)定位支架71安裝在側(cè)附件定位支架61上,且其向橋殼I的管軸11方向伸出。所述兩豎向?qū)蛑?2滑動(dòng)安裝在定位環(huán)定位支架71上，具體地，所述豎向?qū)蛑?2通過(guò)軸套75安裝在定位環(huán)定位支架71上，且所述豎向?qū)蛑?2與軸套75之間設(shè)有直線(xiàn)軸承76 ;進(jìn)一步，所述定位環(huán)定位支架71在安裝豎向?qū)蛑?2的位置下方設(shè)有限位擋圈77，且所述豎向?qū)蛑?2下端設(shè)有與限位擋圈77相匹配的限位擋塊78。所述定位環(huán)浮動(dòng)托板73安裝在兩豎向?qū)蛑?2上端，且伸出至橋殼I的管軸11下方；進(jìn)一步，所述定位環(huán)浮動(dòng)托板73上設(shè)有安裝槽孔731，該安裝槽孔731上安裝有用于固定定位環(huán)12的定位環(huán)固定座79。所述定位環(huán)固定座79通過(guò)螺釘固定在安裝槽孔上731，即所述定位環(huán)固定座79可進(jìn)行更換，根據(jù)實(shí)際使用的不同規(guī)格的定位環(huán)12，更換與之相匹配的定位環(huán)固定座79。所述彈簧74安裝在定位環(huán)浮動(dòng)托板73與定位環(huán)定位支架71之間的豎向?qū)蛑?2上，其作用是使定位環(huán)浮動(dòng)托板73保持彈性上托，使定位環(huán)12緊貼橋殼I的管軸11下方。
[0024]進(jìn)一步，所述定位環(huán)定位支架71的前端設(shè)有用于阻擋灰塵的擋塵蓋70，防止定位環(huán)12在焊接的時(shí)候，掉落的焊料、灰塵飄落到豎向?qū)蛑?2上，導(dǎo)致導(dǎo)向不順暢，影響定位環(huán)浮動(dòng)托板73的上托彈力。
[0025]本實(shí)用新型在對(duì)橋殼I的定位環(huán)12附件進(jìn)行定位時(shí)，先把定位環(huán)12防止在定位環(huán)固定座79上，然后把橋殼I放置在本實(shí)用新型所述橋殼附件焊接夾具的水平定位機(jī)構(gòu)2上即可，橋殼I的管軸11的下壓力配合定位環(huán)浮動(dòng)托板73的彈性上托力，可以把定位環(huán)12牢固地定位在管軸11的下方。
[0026]本實(shí)用新型在現(xiàn)有的橋殼附件焊接夾具的基礎(chǔ)上，增加定位環(huán)定位機(jī)構(gòu)，無(wú)需轉(zhuǎn)移至另外的定位工裝進(jìn)行定位環(huán)的焊接定位，在同一工裝上實(shí)現(xiàn)位于橋殼管軸下方的定位環(huán)的焊接定位，進(jìn)一步提高橋殼附件焊接的生產(chǎn)效率。
【權(quán)利要求】
1.一種中后橋殼附件焊接夾具，包括平臺(tái)及側(cè)附件焊接定位機(jī)構(gòu)，所述側(cè)附件焊接定位機(jī)構(gòu)具有側(cè)附件定位支架，其特在于還包括:安裝在側(cè)附件定位支架上的定位環(huán)定位機(jī)構(gòu)，該定位環(huán)定位機(jī)構(gòu)包括: 定位環(huán)定位支架，其安裝在側(cè)附件定位支架上，且其向橋殼的管軸方向伸出； 兩豎向?qū)蛑?，其滑?dòng)安裝在定位環(huán)定位支架上； 定位環(huán)浮動(dòng)托板，其安裝在兩豎向?qū)蛑隙?，且伸出至橋殼的管軸下方； 彈簧，其安裝在定位環(huán)浮動(dòng)托板與定位環(huán)定位支架之間的豎向?qū)蛑稀?br> 2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中后橋殼附件焊接夾具，其特征在于:所述豎向?qū)蛑ㄟ^(guò)軸套安裝在定位環(huán)定位支架上，且所述豎向?qū)蛑c軸套之間設(shè)有直線(xiàn)軸承。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中后橋殼附件焊接夾具，其特征在于:所述定位環(huán)定位支架在安裝豎向?qū)蛑奈恢孟路皆O(shè)有限位擋圈，且所述豎向?qū)蛑露嗽O(shè)有與限位擋圈相匹配的限位擋塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中后橋殼附件焊接夾具，其特征在于:所述定位環(huán)浮動(dòng)托板上設(shè)有安裝槽孔，該安裝槽孔上安裝有用于固定定位環(huán)的定位環(huán)固定座。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的中后橋殼附件焊接夾具，其特征在于:所述定位環(huán)固定座通過(guò)螺釘固定在安裝槽孔上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中后橋殼附件焊接夾具，其特征在于:所述定位環(huán)定位支架的前端設(shè)有用于阻擋灰塵的擋塵蓋。
【文檔編號(hào)】B23K37/04GK204135588SQ201420432991
【公開(kāi)日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年8月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月1日
【發(fā)明者】吳志強(qiáng), 徐力山 申請(qǐng)人:廣東富華重工制造有限公司