1.一種用于飛機(jī)客艙的應(yīng)急處置箱，其特征在于：包括箱體和箱蓋，所述箱蓋通過多個(gè)鉸鏈進(jìn)行連接，且所述箱蓋通過多個(gè)鎖扣和所述箱體鎖緊，所述鎖扣為不銹鋼彈簧鎖扣，所述箱體和箱蓋均由三層結(jié)構(gòu)組成，且外層為隔熱層、中間層為隔熱吸能層以及內(nèi)層為耐高溫層，所述箱體前端面上部和下部分別設(shè)置有第一觀察窗和第二觀察窗，所述箱體左側(cè)端面和右側(cè)端面上部分別設(shè)置有第一提手，所述箱蓋上表面中心設(shè)置有第二提手，所述箱蓋上表面位于所述第二提手的兩側(cè)分別設(shè)置有排氣口和注水口，所述排氣口設(shè)置在所述第二提手的右側(cè)，所述注水口設(shè)置在所述第二提手的左側(cè)，所述注水口上設(shè)置有鋁合金翻蓋，所述注水口下端設(shè)置有注水管，所述注水管外設(shè)置有一套管，所述套管設(shè)置在所述注水管的外部下端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于飛機(jī)客艙的應(yīng)急處置箱，其特征在于，所述箱體和箱蓋的外層均由鋁合金板構(gòu)成，且鋁合金板外表面涂覆有隔熱涂層。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于飛機(jī)客艙的應(yīng)急處置箱，其特征在于，所述箱體和箱蓋的外層均由硬質(zhì)塑料構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的用于飛機(jī)客艙的應(yīng)急處置箱，其特征在于，所述箱體和箱蓋的中間層均由硅酸鹽陶瓷纖維棉構(gòu)成，所述箱體和箱蓋的內(nèi)層均為不銹鋼板，且箱體和箱蓋的四角的形狀均設(shè)置為圓弧形狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于飛機(jī)客艙的應(yīng)急處置箱，其特征在于，所述第一觀察窗和第二觀察窗均為圓形，且均由鋼化玻璃板構(gòu)成，且采用內(nèi)嵌式的結(jié)構(gòu)分別設(shè)置在箱體前端面的上部右側(cè)和下部左側(cè)，所述第一觀察窗和第二觀察窗的直徑均為60～100mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于飛機(jī)客艙的應(yīng)急處置箱，其特征在于，所述第一提手由鋁合金材料構(gòu)成，且所述第一提手外層設(shè)置有柔性隔熱塑料層。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于飛機(jī)客艙的應(yīng)急處置箱，其特征在于，所述第二提手為伸縮提手，其由高彈性塑料構(gòu)成，所述第二提手兩端通過金屬鉚釘固定設(shè)置在所述箱蓋上表面中心位置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于飛機(jī)客艙的應(yīng)急處置箱，其特征在于，所述排氣口為圓形排氣口，所述排氣口的外部設(shè)置有金屬防護(hù)網(wǎng)，且所述排氣口中設(shè)置有可更換的過濾盒，用于過濾從箱體內(nèi)向外排出的煙氣。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于飛機(jī)客艙的應(yīng)急處置箱，其特征在于，所述箱體上端開口處設(shè)置有密封圈，所述密封圈為船用防火膨脹密封圈，所述密封圈將箱體和上蓋緊密配合形成密封。
10.一種應(yīng)急處置裝置，其特征在于，所述應(yīng)急處置裝置包括如權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)中所述的用于飛機(jī)客艙的應(yīng)急處置箱，所述應(yīng)急處置箱內(nèi)設(shè)置耐火隔熱夾具、耐火長(zhǎng)筒手套、護(hù)目鏡以及口罩。