專利名稱：掃路車清掃裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及道路清掃車，具體涉及掃路車上所設(shè)的清掃裝置。
本實用新型技術(shù)問題是通過下面的技術(shù)方案解決的，它包括安裝架和由馬達帶動作旋轉(zhuǎn)的掃盤，馬達固定在馬達座上，其特征在于安裝架上設(shè)可帶動掃盤作轉(zhuǎn)動之轉(zhuǎn)軸，馬達座與氣彈簧一端相接，并與提升油缸柔性相接。在安裝架和掃盤之間設(shè)置一可使掃盤作上下運動或傾斜之連桿機構(gòu)，它包括上連桿、下連桿、掃盤鉸座和連接鉸座，上連桿和下連桿之間可設(shè)限位螺栓，兩端分別與掃盤鉸座和連接鉸座鉸接，連接鉸座與安裝架連接，掃盤鉸座通過馬達座與掃盤連接，氣彈簧一端接連接鉸座，另一端接安裝架，提升油缸與下連桿柔性相接，馬達座上設(shè)防撞桿。為方便清掃，掃盤可設(shè)兩個，通過安裝架與車架連接，兩連接鉸座設(shè)在安裝架上，安裝架上設(shè)可帶動連接鉸座作轉(zhuǎn)動之轉(zhuǎn)軸，氣彈簧兩端分別與兩個連接鉸座相接，兩下連桿與兩提升油缸柔性相接。本實用新型下連桿為可伸縮桿，它由外連桿和內(nèi)連桿組成，內(nèi)連桿套于外連桿內(nèi)，其上開設(shè)有一個或一個以上可供調(diào)節(jié)銷軸插入之銷孔，可根據(jù)需要將下連桿拉長；安裝架為可伸縮安裝架，它由右安裝架、中安裝架、左安裝架組成，右安裝架通過右伸縮油缸與中安裝架相接，左安裝架通過左伸縮油缸與中安裝架相接，中安裝架固定在車架上，氣彈簧亦分設(shè)兩個，其中氣彈簧兩端分別與一連接鉸座和右安裝架相接，另一氣彈簧兩端分別與另一連接鉸座和左安裝架相接。
本實用新型在氣彈簧和提升油缸之間采用柔性連接方式可縮短工作裝置在非工作狀態(tài)時尺寸，使整機結(jié)構(gòu)緊湊，同時可防止外來力的沖擊，具有較好的容讓性；上連桿、下連桿、掃盤鉸座、連接鉸座形成四連桿結(jié)構(gòu)可使掃盤作上下移動，通過限位螺栓的調(diào)節(jié)可確定掃盤的離地高度，可伸縮的下連桿可清掃路邊斜坡或有一定坡面的路面；可伸縮的支架可調(diào)節(jié)路面清掃寬度。本實用新型適應(yīng)性強，工作可靠，具有較為廣泛的應(yīng)用價值，特別適用于微型掃路車。


圖1為本實用新型實施例一結(jié)構(gòu)主視圖；圖2為本實用新型圖1之A向旋轉(zhuǎn)視圖；圖3為本實用新型清掃斜坡示意圖；圖4為本實用新型實施例二結(jié)構(gòu)主視圖。
圖中1-掃盤、2-防撞桿、 3-馬達座、4-馬達、5-掃盤鉸座、6-限位螺栓、7-上連桿、8-下連桿、8a-外連桿、8b-銷軸、 8c-內(nèi)連桿、9-轉(zhuǎn)軸、10-安裝架、 10a-右安裝架、 10b-中安裝架、10c-左安裝架、11-車架、 12-氣彈簧、12a-氣彈簧、 12b-氣彈簧、13-連接鉸座、 14-提升油缸、 15-鏈條(或鋼絲繩)、16-右伸縮油缸、17-左伸縮油缸。
具體實施方式
本實用新型是對現(xiàn)有的掃路車清掃裝置所作的改進，它包括安裝架10和掃盤1，掃盤1上裝有掃刷，由馬達4帶動繞其中心線旋轉(zhuǎn)，馬達4裝于馬達座3上，其特征在于安裝架10上設(shè)轉(zhuǎn)軸9，可帶動掃盤1作轉(zhuǎn)動，馬達座3與氣彈簧12一端相接，并與提升油缸14柔性相接，其柔性連接件可采用鏈條、鋼絲繩或其它部件。當(dāng)氣彈簧12伸長時，掃盤1可在轉(zhuǎn)軸9的帶動下向外轉(zhuǎn)動；遇到障礙時，氣彈簧12在外力作用下縮短，掃盤1向內(nèi)轉(zhuǎn)動；運輸時，提升油缸14活塞桿帶動柔性連接件使掃盤1內(nèi)轉(zhuǎn)動并向上提起，依靠提升油缸14的拉力克服氣彈簧12的阻力，將掃盤1拉起至運輸位置。
本實用新型在安裝架10和掃盤1之間設(shè)置了一四連桿機構(gòu)，可使掃盤1作上下移動或傾斜。如圖2、圖3所示，該四連桿機構(gòu)由上連桿7、下連桿8、掃盤鉸座5和連接鉸座13組成，連接鉸座13可與安裝架10連接，掃盤鉸座5通過馬達座3與掃盤1連接，上連桿7和下連桿8兩端分別與掃盤鉸座5和連接鉸座13鉸接。在上連桿7和下連桿8之間設(shè)有限位螺栓6，該限位螺栓6頂在下連桿8表面，旋動該螺栓可調(diào)節(jié)上連桿7和下連桿8之間的位置關(guān)系，從而調(diào)整掃盤1的離地高度，這種調(diào)節(jié)，不需要依賴任何其他機構(gòu)，非常方便。氣彈簧12一端接連接鉸座13，另一端接安裝架10，提升油缸14與下連桿8柔性相接。本實用新型下連桿8為可伸縮桿，它由外連桿8a和內(nèi)連桿8c組成，內(nèi)連桿8c套于外連桿8a內(nèi)，其上開設(shè)有一個或一個以上銷孔，調(diào)節(jié)銷軸8b可根據(jù)下連桿8的長短需要插入任意一個銷孔內(nèi)，使下連桿8的長度固定。如圖3所示，當(dāng)下連桿8加長時，可使掃盤1形成傾角α，便于清掃路邊斜坡。
圖1給出了本實用新型一個應(yīng)用實施例，本實施例中，掃盤1可分設(shè)兩個，通過安裝架10與車架11連接，兩連接鉸座13均設(shè)在安裝架10上，安裝架10上設(shè)可帶動連接鉸座13作轉(zhuǎn)動之轉(zhuǎn)軸9，氣彈簧12兩端分別與兩個連接鉸座13相接，兩下連桿8分別與兩提升油缸14柔性相接。
圖4給出了本實用新型的另一個應(yīng)用實施例，本實施例中安裝架10為可伸縮支架，它由右安裝架10a、中安裝架10b、左安裝架10c組成，右安裝架10a通過右伸縮油缸16與中安裝架10b相接，左安裝架10c通過左伸縮油缸17與中安裝架10b相接，中安裝架10b固定在車架11上，氣彈簧12亦分設(shè)兩個，其中氣彈簧12a兩端分別與一連接鉸座13和右安裝架10a相接，氣彈簧12b兩端分別與另一連接鉸座13和右安裝架10b相接，可通過右伸縮油缸16、左伸縮油缸17分別將右安裝架10a、左安裝架10c向中支架10b兩邊伸出、縮回，達到路面清掃寬度可以調(diào)節(jié)的目的。
為防止外來力對掃盤1和馬達4的沖擊，本實用新型在馬達座3上設(shè)有防撞桿2。
清掃作業(yè)時，氣彈簧12的推力通過連接鉸座13、上連桿7、下連桿8、掃盤鉸座5、馬達座3，將掃盤1以轉(zhuǎn)軸9的軸心線為中心旋轉(zhuǎn)至工作位置G。清掃過程中，若遇障礙，撞擊力將通過防撞桿2傳力至馬達座3、掃盤鉸座5、上連桿7、下連桿8、連接鉸座13，上述部件以轉(zhuǎn)軸9的軸心線為中心線向運輸位置H旋轉(zhuǎn)，有效保護了馬達4、掃盤1；經(jīng)過障礙后，掃盤1在氣彈簧12的推力作用下自動回到工作位置G。由于提升油缸14、下連桿8之間是通過鏈條或鋼絲繩15柔性連接，既可通過提升油缸14將掃盤1等相關(guān)部件拉起至運輸位置H，又避免了清掃作業(yè)時，提升油缸14與下連桿8剛性連接而可能產(chǎn)生的干涉。同時通過限位螺栓6調(diào)節(jié)上連桿7、下連桿8之間的間隙，達到調(diào)節(jié)掃盤離地高度的目的，該結(jié)構(gòu)獨立、簡單，不需要依賴其它機構(gòu)。
權(quán)利要求1.一種掃路車清掃裝置，它包括安裝架(10)和由馬達(4)帶動作旋轉(zhuǎn)的掃盤(1)，馬達固定在馬達座(3)上，其特征在于安裝架(10)上設(shè)可帶動掃盤(1)作轉(zhuǎn)動之轉(zhuǎn)軸(9)，馬達座(3)與氣彈簧(12)一端相接，并與提升油缸(14)柔性相接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掃路車清掃裝置，其特征在于安裝架(10)和掃盤(1)之間設(shè)置一可使掃盤(1)作上下運動或傾斜之四連桿機構(gòu)，所述四連桿機構(gòu)包括上連桿(7)、下連桿(8)、掃盤鉸座(5)和連接鉸座(13)，上連桿(7)和下連桿(8)兩端分別與掃盤鉸座(5)和連接鉸座(13)鉸接，連接鉸座(13)與安裝架(10)連接，掃盤鉸座(5)通過馬達座(3)與掃盤(1)連接，氣彈簧一端接連接鉸座(13)，另一端接安裝架(10)，提升油缸(14)與下連桿(8)柔性相接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的掃路車清掃裝置，其特征在于上連桿(7)和下連桿(8)之間設(shè)限位螺栓(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的掃路車清掃裝置，其特征在于掃盤(1)設(shè)兩個，通過安裝架(10)與車架(11)連接，兩連接鉸座(13)設(shè)在安裝架(10)上，安裝架(10)上設(shè)可帶動連接鉸座(13)作轉(zhuǎn)動之轉(zhuǎn)軸(9)，氣彈簧(12)兩端分別與兩個連接鉸座(13)相接，兩下連桿(8)與兩提升油缸(14)柔性相接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的掃路車清掃裝置，其特征在于下連桿(8)為可伸縮桿，它由外連桿(8a)和內(nèi)連桿(8c)組成，內(nèi)連桿(8c)套于外連桿(8a)內(nèi)，其上開設(shè)有一個或一個以上可供調(diào)節(jié)銷軸(8b)插入之銷孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的掃路車清掃裝置，其特征在于安裝架(10)為可伸縮支架，它由右安裝架(10a)、中安裝架(10b)、左安裝架(10c)組成，右安裝架(10a)通過右伸縮油缸(16)與中安裝架(10b)相接，左安裝架(10c)通過左伸縮油缸(17)與中安裝架(10b)相接，中安裝架(10b)固定在車架(11)上，氣彈簧(12)亦分設(shè)兩個，其中氣彈簧(12a)兩端分別與一連接鉸座(13)和右安裝架(10a)相接，氣彈簧(12b)兩端分別與另一連接鉸座(13)和左安裝架(10c)相接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的掃路車清掃裝置，其特征在于馬達座(3)上設(shè)防撞桿(2)。
專利摘要一種掃路車清掃裝置，包括安裝架和由馬達帶動作旋轉(zhuǎn)的掃盤，馬達固定在馬達座上，其特征在于安裝架上設(shè)可帶動掃盤作轉(zhuǎn)動之轉(zhuǎn)軸，馬達座與氣彈簧相接并與提升油缸柔性相接。在安裝架和掃盤之間可設(shè)使掃盤作上下運動或傾斜之連桿機構(gòu)，它包括上連桿、可伸縮的下連桿、掃盤鉸座和連接鉸座，上、下連桿之間設(shè)限位螺栓，兩端分別與掃盤鉸座和連接鉸座鉸接，連接鉸座與安裝架連接，掃盤鉸座通過馬達座與掃盤連接，氣彈簧一端接連接鉸座，另一端接安裝架，提升油缸與下連桿柔性相接，馬達座上設(shè)防撞桿。本實用新型整機結(jié)構(gòu)緊湊，可防止外來力的沖擊，具有較好的容讓性；清掃時掃盤的離地高度和清掃路面寬度可調(diào)，且可清掃路邊斜坡或有一定坡面的路面。
文檔編號E01H1/05GK2575151SQ0227737
公開日2003年9月24日 申請日期2002年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2002年9月30日
發(fā)明者桂險峰, 肖業(yè)文 申請人:長沙高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)中標(biāo)實業(yè)有限公司