專利名稱：一種能量轉(zhuǎn)換裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及能量的轉(zhuǎn)換，具體地說是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作效率高的能量轉(zhuǎn)換
直O(jiān)
背景技術(shù)：
眾所周知，隨著社會(huì)的發(fā)展和科技的 進(jìn)步，人們?cè)絹碓街匾暪?jié)能環(huán)保產(chǎn)品，特別是 近幾年來，隨著工業(yè)和汽車業(yè)的迅猛發(fā)展，二氧化碳的排放量越來越多，導(dǎo)致全球氣候變 暖，人們一方面在尋找清潔的能源，另一方面在不斷地開發(fā)節(jié)能環(huán)保的新產(chǎn)品。儲(chǔ)電池、起動(dòng)馬達(dá)、電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)已在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、汽車技術(shù)領(lǐng)域和人們的生活 中廣泛使用，其結(jié)構(gòu)及工作原理為本領(lǐng)域技術(shù)人員所共知的，其中起動(dòng)馬達(dá)使用時(shí)一般與 儲(chǔ)電池相連接，用來起動(dòng)內(nèi)燃機(jī)、發(fā)電機(jī)或電動(dòng)機(jī)，當(dāng)內(nèi)燃機(jī)、發(fā)電機(jī)或電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速高于 起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，在復(fù)位彈簧的作用下與內(nèi)燃機(jī)、發(fā)電機(jī)或電動(dòng)機(jī)的上的齒輪相分離，完成起 動(dòng)工作。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便工 作效率高的能量轉(zhuǎn)換裝置。本實(shí)用新型可以通過如下措施達(dá)到一種能量轉(zhuǎn)換裝置，包括儲(chǔ)電池、起動(dòng)馬達(dá)、電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)，其特征在于電動(dòng)機(jī)芯 軸上設(shè)有飛輪式齒輪，電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的芯軸經(jīng)齒輪相嚙合，起動(dòng)馬達(dá)輸出齒輪與電動(dòng)機(jī) 的飛輪式齒輪相配合，起動(dòng)馬達(dá)經(jīng)導(dǎo)線與儲(chǔ)電池相連接，發(fā)電機(jī)輸出端子經(jīng)導(dǎo)線與電動(dòng)機(jī) 的輸入端子相連接。本實(shí)用新型中發(fā)電機(jī)的輸出端子可以經(jīng)導(dǎo)線與變壓器相連接，以輸出人們所需要 的電壓電流。本實(shí)用新型可以在電動(dòng)機(jī)或發(fā)電機(jī)的芯軸上設(shè)有飛輪，以增加其旋轉(zhuǎn)憒性，維持 電動(dòng)機(jī)或發(fā)電機(jī)的均勻、高速旋轉(zhuǎn)，提高工作效率。本實(shí)用新型使用時(shí)，道先經(jīng)儲(chǔ)電池和起動(dòng)馬達(dá)使電動(dòng)機(jī)或發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)，發(fā)與此同 時(shí)發(fā)電機(jī)發(fā)出的電經(jīng)導(dǎo)線傳遞給電動(dòng)機(jī)，以提高電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，當(dāng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到設(shè)計(jì) 轉(zhuǎn)達(dá)速時(shí)，在起動(dòng)馬達(dá)復(fù)位彈簧的作用下起動(dòng)馬達(dá)與電動(dòng)機(jī)相分離，此時(shí)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電 機(jī)旋轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)發(fā)出的電能一方面輸給電動(dòng)機(jī)，使電動(dòng)機(jī)保持高速旋轉(zhuǎn)，另一方面經(jīng)發(fā)電機(jī) 輸出端子或經(jīng)過變壓器變壓后向外輸出作功，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、工作效率高等優(yōu) 點(diǎn)ο
圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述[0014] 如圖所示，一種能量轉(zhuǎn)換裝置，包括儲(chǔ)電池1、起動(dòng)馬達(dá)2、電動(dòng)機(jī)3、發(fā)電機(jī)4，上述 各組成部分的結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)相同，此不贅述，本實(shí)用新型的特征在于電動(dòng)機(jī)3芯軸上設(shè) 有飛輪式齒輪5，電動(dòng)機(jī)3和發(fā)電機(jī)4的芯軸經(jīng)齒輪相嚙合，起動(dòng)馬達(dá)輸出齒輪與電動(dòng)機(jī)3 的飛輪式齒輪5相配合，起動(dòng)馬達(dá)2經(jīng)導(dǎo)線與儲(chǔ)電池1相連接，發(fā)電機(jī)4輸出端子經(jīng)導(dǎo)線與 電動(dòng)機(jī)3的輸入端子相連接，本實(shí)用新型中電動(dòng)機(jī)上可以設(shè)有轉(zhuǎn)速表8，以方便觀察電動(dòng)機(jī) 的工作情況，發(fā)電機(jī)4的輸出端子可以設(shè)置電表，以觀察發(fā)電機(jī)的工作狀態(tài)，發(fā)電機(jī)4的輸 出端子還可以經(jīng)導(dǎo)線與變壓器6相連接，以輸出人們所需要的電壓電流，另外，本實(shí)用新型 可以在電動(dòng)機(jī)3或發(fā)電機(jī)4的芯軸上設(shè)有飛輪7，以增加其旋轉(zhuǎn)憒性，維持電動(dòng)機(jī)3或發(fā)電 機(jī)4的均勻、高速旋轉(zhuǎn)，提高工作效率，使用時(shí)，道先經(jīng)儲(chǔ)電池和起動(dòng)馬達(dá)使電動(dòng)機(jī)或發(fā)電 機(jī)旋轉(zhuǎn)，發(fā)與此同時(shí)發(fā)電機(jī)發(fā)出的電經(jīng)導(dǎo)線傳遞給電動(dòng)機(jī)，以提高電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，當(dāng)電動(dòng)機(jī) 的轉(zhuǎn)速達(dá)到設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)達(dá)速時(shí)，在起動(dòng)馬達(dá)復(fù)位彈簧的作用下起動(dòng)馬達(dá)與電動(dòng)機(jī)相分離，此時(shí) 電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)發(fā)出的電能一方面輸給電動(dòng)機(jī)，使電動(dòng)機(jī)保持高速旋轉(zhuǎn)，另 一方面經(jīng)發(fā)電機(jī)輸出端子或經(jīng)過變壓器變壓后向外輸出作功，本實(shí)用 新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、 操作方便、工作效率高等優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求一種能量轉(zhuǎn)換裝置，包括儲(chǔ)電池、起動(dòng)馬達(dá)、電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)，其特征在于電動(dòng)機(jī)芯軸上設(shè)有飛輪式齒輪，電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的芯軸經(jīng)齒輪相嚙合，起動(dòng)馬達(dá)輸出齒輪與電動(dòng)機(jī)的飛輪式齒輪相配合，起動(dòng)馬達(dá)經(jīng)導(dǎo)線與儲(chǔ)電池相連接，發(fā)電機(jī)輸出端子經(jīng)導(dǎo)線與電動(dòng)機(jī)的輸入端子相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能量轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于發(fā)電機(jī)的輸出端子經(jīng)導(dǎo)線與 變壓器相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能量轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于電動(dòng)機(jī)或發(fā)電機(jī)的芯軸上設(shè) 有飛輪。
專利摘要本實(shí)用新型涉及能量的轉(zhuǎn)換，具體地說是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作效率高的能量轉(zhuǎn)換裝置。一種能量轉(zhuǎn)換裝置，包括儲(chǔ)電池、起動(dòng)馬達(dá)、電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)，其特征在于電動(dòng)機(jī)芯軸上設(shè)有飛輪式齒輪，電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的芯軸經(jīng)齒輪相嚙合，起動(dòng)馬達(dá)輸出齒輪與電動(dòng)機(jī)的飛輪式齒輪相配合，起動(dòng)馬達(dá)經(jīng)導(dǎo)線與儲(chǔ)電池相連接，發(fā)電機(jī)輸出端子經(jīng)導(dǎo)線與電動(dòng)機(jī)的輸入端子相連接，使用時(shí)，道先經(jīng)儲(chǔ)電池和起動(dòng)馬達(dá)使電動(dòng)機(jī)或發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)，發(fā)與此同時(shí)發(fā)電機(jī)發(fā)出的電經(jīng)導(dǎo)線傳遞給電動(dòng)機(jī)，以提高電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，當(dāng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)達(dá)速時(shí)，在起動(dòng)馬達(dá)復(fù)位彈簧的作用下起動(dòng)馬達(dá)與電動(dòng)機(jī)相分離，此時(shí)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)發(fā)出的電能一方面輸給電動(dòng)機(jī)，使電動(dòng)機(jī)保持高速旋轉(zhuǎn)，另一方面經(jīng)發(fā)電機(jī)輸出端子或經(jīng)過變壓器變壓后向外輸出作功，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、工作效率高等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)H02K7/02GK201656664SQ20102018728
公開日2010年11月24日 申請(qǐng)日期2010年5月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月12日
發(fā)明者陳浩 申請(qǐng)人:陳浩