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一種限制電機抖動的裝置的制作方法

文檔序號:7322314閱讀:188來源:國知局
專利名稱:一種限制電機抖動的裝置的制作方法
專利說明
一、技術領域本實用新型涉及一種機械夾緊機構,特別涉及一種限制電機的抖動裝置。
背景技術
在彩色顯像管和彩色顯示管的生產過程中,熒光面的制造是最關鍵的一環(huán),而決定熒光面制造質量的重要環(huán)節(jié)之一是熒光粉涂敷后的回收工位。在回收工位,電機帶動載盤(載盤是夾屏工具)高速旋轉,以使剛涂敷過的熒光粉甩勻并將多余的熒光粉回收。受安裝載盤及電機的載體架結構的限制,載盤電機高速旋轉時容易抖動,玻屏也隨之抖動,對熒光粉的甩勻及熒光面的制造質量影響比較大,從而制約了涂屏良品率的提高。

發(fā)明內容
本實用新型的目的在于克服上述現有技術的缺點,提供了一種結構簡單,能夠消除電機抖動,提高涂屏良品率的限制電機抖動裝置。
為達到上述目的,本實用新型采用的技術方案是包括設置在機架上的氣缸,其特點是,在氣缸的氣缸桿上設置有一雙面齒條,在雙面齒條的齒兩側的機架上各設置有與雙面齒條相嚙合的齒輪,齒輪上還設置有夾緊塊。
本實用新型的另一特點是機架上還設置有與雙面齒條相連接的限制氣缸桿和雙面齒條徑向轉動的導向桿;夾緊塊內側為弧形結構,且弧形半徑與電機外殼半徑相同。
由于本實用新型通過氣缸和設置在氣缸桿上的雙面齒條與設置在機架上的齒輪相嚙合,從而通過氣缸帶動齒輪上的夾緊塊夾住電機,限制了電機的抖動。


圖1是本實用新型的結構示意圖;圖2是本實用新型的俯視圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的結構原理和工作原理作進一步詳細說明。
參見圖1,2,本實用新型包括機架1、氣缸2、雙面齒條3、導向桿4、齒輪5和夾緊塊6。氣缸2設置在機架1上,在氣缸2的氣缸桿上設置有雙面齒條3,機架1上設置有導向桿4,在雙面齒條3的齒兩側的機架1上還設置有與雙面齒條3相嚙合的齒輪5,齒輪5上設置有夾緊塊6,夾緊塊6的內側為一與電機外殼尺寸相配套的弧形聚氨脂。
參見圖2,本實用新型的工作原理如下當涂屏機分度到位后,氣缸2后退,帶動雙面齒條3一起后退,由于雙面齒條3與齒輪5嚙合,帶動齒輪5和夾緊塊6作一定角度的擺動,夾住電機以限制高速旋轉的電機的抖動。電機旋轉結束后,氣缸2帶動雙面齒條3前進,齒輪5和夾緊塊6在雙面齒條3的作用下放開電機。
權利要求1.一種限制電機抖動的裝置,包括設置在機架[1]上的氣缸[2],其特征在于在氣缸[2]的氣缸桿上設置有一雙面齒條[3],在雙面齒條[3]的齒兩側的機架[1]上各設置有與雙面齒條[3]相嚙合的齒輪[5],齒輪[5]上還設置有夾緊塊[6]。
2.根據權利要求1所述的限制電機抖動的裝置,其特征在于所說的機架[1]上還設置有與雙面齒條[3]相連接的限制氣缸桿和雙面齒條[3]徑向轉動的導向桿[4]。
3.根據權利要求1所述的限制電機抖動的裝置,其特征在于所說的兩夾緊塊[6]內側為弧形結構,且弧形半徑與電機外殼半徑相同。
專利摘要本實用新型公開了一種限制電機抖動的裝置,包括設置在機架上的氣缸,在氣缸的氣缸桿上設置有一雙面齒條,在雙面齒條兩側的機架上各設置有一與雙面齒條相嚙合的齒輪,齒輪上還設置有夾緊塊。當涂屏機分度到位后,氣缸后退,帶動雙面齒條一起后退,由于雙面齒條與齒輪嚙合,帶動齒輪和夾緊塊作一定角度的擺動,夾住電機以限制高速旋轉的電機的抖動。電機旋轉結束后,氣缸帶動雙面齒條前進,齒輪和夾緊塊在雙面齒條的作用下放開電機。
文檔編號H02K5/24GK2613919SQ03218729
公開日2004年4月28日 申請日期2003年4月14日 優(yōu)先權日2003年4月14日
發(fā)明者周春喜 申請人:彩虹彩色顯像管總廠
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