一種用于高電壓設(shè)備的側(cè)開門油箱的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于高電壓設(shè)備的側(cè)開門油箱，包括箱體，所述箱體內(nèi)設(shè)置有骨架、箱體縱向一側(cè)上設(shè)置有門框，門框上連接安裝有門、箱體內(nèi)底部設(shè)置有平移裝置；所述油箱還包括移動(dòng)式承接裝置，所述移動(dòng)承接裝置設(shè)置在箱體外；本實(shí)用新型拆裝簡(jiǎn)便，整個(gè)過程完全不需要吊裝設(shè)備；人完全沒有必要進(jìn)入油箱，即便需要進(jìn)入，在內(nèi)部高壓裝置抽出后，也很方便；本裝置雖然是為了高電壓試驗(yàn)研制，但只要是需要將裝置浸入油箱、水箱的場(chǎng)合，都可以采用，用途很廣。
【專利說明】—種用于高電壓設(shè)備的側(cè)開門油箱

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種在高電壓試驗(yàn)中，容納變壓器，馬克斯發(fā)生器等高壓設(shè)備的油箱，具體為一種側(cè)開門油箱。

【背景技術(shù)】
[0002]在高電壓試驗(yàn)、高電壓設(shè)備的運(yùn)行中，為了滿足使用要求，需要將一些高壓產(chǎn)生裝置，比如變壓器、沖擊電壓發(fā)生器、馬克斯發(fā)生器、脈沖形成網(wǎng)絡(luò)等，放置在一個(gè)大型箱體內(nèi)，箱體內(nèi)部充滿變壓器油作為絕緣介質(zhì)。對(duì)于油箱的設(shè)計(jì)，根據(jù)目前的情況看，絕大多數(shù)均設(shè)計(jì)成頂部開門的形式。這種“箱體”加“蓋”的做法，符合人的傳統(tǒng)思路，但在實(shí)際應(yīng)用中，缺點(diǎn)顯而易見。
[0003]第一，高壓產(chǎn)生裝置的重量通常很大，以變壓器為例，繞組為銅制，重量動(dòng)輒達(dá)到噸級(jí)，要想把變壓器放進(jìn)油箱，必須依靠吊裝設(shè)備，比如吊車、龍門吊等。在一些缺乏吊裝設(shè)備，或者空間受限的場(chǎng)地，要想把變壓器吊出維護(hù)一次就很困難，如果頻繁吊出吊入，其過程將更加繁瑣。
[0004]第二，一些油箱的設(shè)計(jì)為了避免頻繁將高壓裝置吊入吊出，采取的方法是人進(jìn)入油箱內(nèi)部進(jìn)行裝置的維護(hù)，這種做法為了留夠人在內(nèi)部的操作空間，必須在高壓裝置周邊留出足夠的距離，至少50公分，導(dǎo)致油箱體積增大，所需的變壓器油多，而且人進(jìn)出必須穿戴防油服。
[0005]第三，在操作中，某些螺栓、螺母如果不慎掉落進(jìn)油箱，因?yàn)閮?nèi)部設(shè)備復(fù)雜，光線不好，這些金屬物不易被發(fā)現(xiàn)、取出，造成設(shè)備絕緣出現(xiàn)問題，甚至損壞。
[0006]目前沒有人從提高維護(hù)便利性的角度去關(guān)注、改進(jìn)油箱的設(shè)計(jì)。
[0007]申請(qǐng)?zhí)枮?01210142926.5的《雙室一體高壓脈沖變壓器油箱》實(shí)用新型專利公布了一種變壓器油箱，該油箱的特點(diǎn)是內(nèi)部有一隔板，將油箱分為兩部分。
[0008]申請(qǐng)?zhí)枮?01220038830.X的《變壓器油箱》實(shí)用新型專利公布了一種變壓器油箱，該油箱的特點(diǎn)是底部采用倒“凸”型設(shè)計(jì)，減少了變壓器油的用量。
[0009]顯然，在裝配便利性方面，兩者都沒有實(shí)質(zhì)改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0010]本實(shí)用新型的目的是為了克服上述缺點(diǎn)，實(shí)用新型了一種實(shí)用的側(cè)開門式油箱，使高壓裝置的安裝、維護(hù)更加便利。
[0011]為實(shí)現(xiàn)上上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0012]一種用于高電壓設(shè)備的側(cè)開門油箱，包括箱體，所述箱體內(nèi)設(shè)置有骨架、箱體縱向一側(cè)上設(shè)置有門框，門框上連接安裝有門、箱體內(nèi)底部設(shè)置有平移裝置；所述油箱還包括移動(dòng)式承接裝置，所述移動(dòng)承接裝置設(shè)置在箱體外。
[0013]在上述技術(shù)方案中，所述平移裝置由若干根方鋼管組成，每一根方鋼管的向上的側(cè)面開設(shè)有槽，槽內(nèi)設(shè)置有可轉(zhuǎn)動(dòng)軸承。
[0014]在上述技術(shù)方案中，所述每一根方鋼管向上的側(cè)面開設(shè)有若干個(gè)槽，且槽內(nèi)設(shè)置的軸承的表面高于方鋼管的上表面。
[0015]在上述技術(shù)方案中，所述移動(dòng)式承接裝置包括承接架和支撐腳，所述支撐腳通過螺母與承接架連接，承接架內(nèi)設(shè)置有平移裝置。
[0016]在上述技術(shù)方案中，所述支撐腳的上段部分設(shè)置有螺紋，支撐腳與承接架之間的連接距離可調(diào)。
[0017]在上述技術(shù)方案中，所述平移裝置的平移方向一致。
[0018]在上述技術(shù)方案中，所述門框外側(cè)上設(shè)置有密封槽。
[0019]在上述技術(shù)方案中，所述門為鋁合金制作，箱體上安裝門的一側(cè)為不銹鋼。
[0020]綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0021]一、拆裝簡(jiǎn)便。油箱的門板采用鋁合金制作，側(cè)開門面積在2平方米的情況下，5毫米門板重量約28公斤，一個(gè)成年人可以搬動(dòng)。拆掉門板后，內(nèi)部高壓裝置直接單手拉動(dòng)至承接裝置上進(jìn)行維護(hù)，維護(hù)完畢后再推入油箱即可。整個(gè)過程完全不需要吊裝設(shè)備。
[0022]二、人完全沒有必要進(jìn)入油箱，即便需要進(jìn)入，在內(nèi)部高壓裝置抽出后，也很方便。
[0023]三、本裝置雖然是為了高電壓試驗(yàn)研制，但只要是需要將裝置浸入油箱、水箱的場(chǎng)合，都可以采用，用途很廣。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0024]本實(shí)用新型將通過例子并參照附圖的方式說明，其中:
[0025]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖2是移動(dòng)承接裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖3是平移裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖4是軸承的裝配示意圖；
[0029]其中:1是箱體、2是骨架、3是平移裝置、4是門框、5是門、6是軸、7是擋圈、8是軸承、9是隔圈。

【具體實(shí)施方式】
[0030]如圖1所示，本實(shí)用新型所示的油箱包括箱體，箱體采用不銹鋼板焊接制成，在箱體內(nèi)設(shè)置有骨架，骨架用來對(duì)箱體進(jìn)行加強(qiáng)支撐，在箱體的縱向一側(cè)設(shè)置有門框，門框采用厚度為40毫米的不銹鋼制作，抗形變能力強(qiáng)，在門框的表面加工有密封槽，密封槽按照標(biāo)準(zhǔn)JB/ZQ 4609-1997設(shè)計(jì)，確保密封性能良好，油箱的門板采用鋁合金制作，這樣做的目的是減輕門板重量，5毫米厚鋁合金板材重量約14公斤每平方米，對(duì)于2平方米左右的門板，一人可以抬動(dòng)。在箱體的其他側(cè)面設(shè)置有輸入輸出口和觀察窗口，用于對(duì)箱體內(nèi)部的觀察。
[0031]如圖3、4所示平移裝置采用若干根方形鋼管組成，每一根方形鋼管的上表面開始有若干個(gè)槽，然后再槽內(nèi)設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，轉(zhuǎn)動(dòng)軸承由兩個(gè)軸承套在軸上，軸承之間設(shè)置有隔圈，兩個(gè)軸承的兩邊用擋圈對(duì)軸承進(jìn)行固定，轉(zhuǎn)動(dòng)軸承設(shè)置在凹槽內(nèi)，軸放置在方形鋼管的兩個(gè)側(cè)邊上，軸承的表面高于方形鋼管的上表面大約2毫米，這樣的話有物體在軸承上滑動(dòng)，就會(huì)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸帶動(dòng)物體移動(dòng)。
[0032]如圖2所示，移動(dòng)承接裝置的結(jié)構(gòu)和平移裝置結(jié)構(gòu)基本相同，移動(dòng)承接裝置設(shè)置有四個(gè)支撐腳，對(duì)移動(dòng)承接裝置的支撐架進(jìn)行固定支撐，在支撐架內(nèi)設(shè)置有平移裝置，支撐腳的上段部分設(shè)置有螺紋，利用螺母鎖緊的方式可以調(diào)節(jié)支撐腳與支撐架的固定位置。
[0033]為了保證能順利的安裝維修設(shè)備，平移裝置中軸承的滾動(dòng)方向和移動(dòng)承接裝置中軸承的滾動(dòng)方向一致，將移動(dòng)承接裝置的高度調(diào)節(jié)到和箱體內(nèi)平移裝置一樣的高度，這樣就可以對(duì)箱體內(nèi)的設(shè)備采用推或拉的方式進(jìn)行移動(dòng)，避免傳統(tǒng)的采用升降調(diào)拉的方式。
[0034]本實(shí)用新型并不局限于前述的【具體實(shí)施方式】。本實(shí)用新型擴(kuò)展到任何在本說明書中披露的新特征或任何新的組合，以及披露的任一新的方法或過程的步驟或任何新的組口 ο
【權(quán)利要求】
1.一種用于高電壓設(shè)備的側(cè)開門油箱，包括箱體，其特征在于所述箱體內(nèi)設(shè)置有骨架、箱體縱向一側(cè)上設(shè)置有門框，門框上連接安裝有門、箱體內(nèi)底部設(shè)置有平移裝置；所述油箱還包括移動(dòng)式承接裝置，所述移動(dòng)承接裝置設(shè)置在箱體外。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于高電壓設(shè)備的側(cè)開門油箱，其特征在于所述平移裝置由若干根方鋼管組成，每一根方鋼管的向上的側(cè)面開設(shè)有槽，槽內(nèi)設(shè)置有可轉(zhuǎn)動(dòng)軸承。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于高電壓設(shè)備的側(cè)開門油箱，其特征在于所述每一根方鋼管向上的側(cè)面開設(shè)有若干個(gè)槽，且槽內(nèi)設(shè)置的軸承的表面高于方鋼管的上表面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于高電壓設(shè)備的側(cè)開門油箱，其特征在于所述移動(dòng)式承接裝置包括承接架和支撐腳，所述支撐腳通過螺母與承接架連接，承接架內(nèi)設(shè)置有平移>j-U ρ?α裝直。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于高電壓設(shè)備的側(cè)開門油箱，其特征在于所述支撐腳的上段部分設(shè)置有螺紋，支撐腳與承接架之間的連接距離可調(diào)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種用于高電壓設(shè)備的側(cè)開門油箱，其特征在于所述平移裝置的平移方向一致。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于高電壓設(shè)備的側(cè)開門油箱，其特征在于所述門框外側(cè)上設(shè)置有密封槽。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于高電壓設(shè)備的側(cè)開門油箱，其特征在于所述門為鋁合金制作，箱體上安裝門的一側(cè)為不銹鋼。
【文檔編號(hào)】H01F27/14GK204088001SQ201420551004
【公開日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年9月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月24日
【發(fā)明者】張北鎮(zhèn), 宋法倫, 金曉, 甘延青, 龔海濤 申請(qǐng)人:中國(guó)工程物理研究院應(yīng)用電子學(xué)研究所