試驗(yàn)油箱的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供了一種試驗(yàn)油箱，用于測(cè)試變壓器的降噪性能。該試驗(yàn)油箱包括：箱體和振源；其中，所述箱體開(kāi)設(shè)有進(jìn)油口和出油口；所述振源置于所述箱體內(nèi)，并且，所述振源與所述箱體的各內(nèi)壁之間均設(shè)置有預(yù)設(shè)距離；所述箱體的一個(gè)壁面為測(cè)試壁面，所述測(cè)試壁面的厚度小于其余各壁面的厚度；所述測(cè)試壁面的內(nèi)壁敷設(shè)有去耦覆蓋層。本實(shí)用新型通過(guò)箱體和振源來(lái)模擬被測(cè)變壓器產(chǎn)生的振動(dòng)，通過(guò)檢測(cè)去耦覆蓋層處引起的振動(dòng)即可測(cè)得被測(cè)變壓器的降噪性能。與真機(jī)變壓器相比，本實(shí)用新型中提供的試驗(yàn)油箱體積大大的減小了，試驗(yàn)方便，而且達(dá)到了模擬真機(jī)的效果。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
試驗(yàn)油箱
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及變壓器參數(shù)測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種試驗(yàn)油箱。
【背景技術(shù)】
[0002]變壓器運(yùn)行時(shí)，鐵芯由于硅鋼片的磁致伸縮效應(yīng)和磁作用力而產(chǎn)生振動(dòng)，通過(guò)連接結(jié)構(gòu)傳導(dǎo)和所充填油液間的耦合作用傳播到油箱壁面，再同外部空氣耦合輻射而成為本體噪聲，能量一般集中在10Hz及其一系列諧頻成分上，嚴(yán)重影響周?chē)h(huán)境。目前，一般是在變壓器的油箱內(nèi)壁敷設(shè)去耦覆蓋層，以降低箱體內(nèi)的油液對(duì)鐵芯產(chǎn)生的振動(dòng)的耦合作用。
[0003]隔聲量是評(píng)價(jià)去耦降噪覆蓋層隔聲性能的物理量，目前實(shí)驗(yàn)室里測(cè)試隔聲量的常用方法有混響室法和脈沖管法。前一種是測(cè)試空氣中構(gòu)件的隔聲量，后一種適用于小試件，但該兩種方法均為實(shí)驗(yàn)室測(cè)試方法，適用于理論模型驗(yàn)證和項(xiàng)目研究初期，針對(duì)實(shí)際的變壓器的噪聲測(cè)試均不適用。對(duì)于實(shí)際的變壓器，如采用真機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)，由于實(shí)際變壓器的油箱結(jié)構(gòu)尺寸較大，各個(gè)側(cè)面等厚度，這就需要在各側(cè)面均鋪設(shè)去耦覆蓋層，這勢(shì)必導(dǎo)致鋪設(shè)去耦覆蓋層的數(shù)量較大;另外，試驗(yàn)時(shí)油箱的注油量也較大，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]鑒于此，本實(shí)用新型提出了一種可以測(cè)試變壓器的降噪性能的試驗(yàn)油箱。
[0005]本實(shí)用新型提出了一種試驗(yàn)油箱，用于測(cè)試變壓器的降噪性能，該試驗(yàn)油箱包括:箱體和振源;其中，所述箱體開(kāi)設(shè)有進(jìn)油口和出油口；所述振源置于所述箱體內(nèi)，并且，所述振源與所述箱體的各內(nèi)壁之間均設(shè)置有預(yù)設(shè)距離;所述箱體的一個(gè)壁面為測(cè)試壁面，所述測(cè)試壁面的厚度小于其余各壁面的厚度；所述測(cè)試壁面的內(nèi)壁敷設(shè)有去耦覆蓋層。
[0006]進(jìn)一步地，上述試驗(yàn)油箱中，所述箱體為方形箱體;所述測(cè)試壁面為箱體的一個(gè)側(cè)面;所述箱體的各側(cè)面均設(shè)置有加強(qiáng)梁。
[0007]進(jìn)一步地，上述試驗(yàn)油箱中，所述去耦覆蓋層的寬度為被測(cè)變壓器側(cè)面上的各相鄰加強(qiáng)梁之間距離的最大值。
[0008]進(jìn)一步地，上述試驗(yàn)油箱中，所述測(cè)試壁面的厚度與被測(cè)變壓器的壁面厚度相同。
[0009]進(jìn)一步地，上述試驗(yàn)油箱中，所述箱體的高度為所述被測(cè)變壓器的外側(cè)壁上的加強(qiáng)梁的最大長(zhǎng)度。
[0010]進(jìn)一步地，上述試驗(yàn)油箱中，所述振源與所述箱體的各內(nèi)壁之間的距離，與被測(cè)變壓器內(nèi)的鐵芯和相應(yīng)內(nèi)壁之間的距離相同。
[0011 ]進(jìn)一步地，上述試驗(yàn)油箱中，所述箱體的側(cè)壁設(shè)置有開(kāi)關(guān)門(mén)。
[0012]進(jìn)一步地，上述試驗(yàn)油箱中，所述箱體的頂蓋開(kāi)設(shè)有出線(xiàn)孔。
[0013]進(jìn)一步地，上述試驗(yàn)油箱還包括支架;其中，所述支架置于所述箱體內(nèi)，所述振源安裝于所述支架。
[0014]進(jìn)一步地，上述試驗(yàn)油箱中，所述振源為揚(yáng)聲器。
[0015]本實(shí)用新型通過(guò)箱體和振源來(lái)模擬被測(cè)變壓器產(chǎn)生的振動(dòng)，通過(guò)檢測(cè)去耦覆蓋層處引起的振動(dòng)即可測(cè)得被測(cè)變壓器的降噪性能。與真機(jī)變壓器相比，本實(shí)用新型中提供的試驗(yàn)油箱體積大大的減小了，試驗(yàn)方便，而且達(dá)到了模擬真機(jī)的效果。
【附圖說(shuō)明】

[0016]通過(guò)閱讀下文優(yōu)選實(shí)施方式的詳細(xì)描述，各種其他的優(yōu)點(diǎn)和益處對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將變得清楚明了。附圖僅用于示出優(yōu)選實(shí)施方式的目的，而并不認(rèn)為是對(duì)本實(shí)用新型的限制。而且在整個(gè)附圖中，用相同的參考符號(hào)表示相同的部件。在附圖中:
[0017]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的試驗(yàn)油箱的俯視圖；
[0018]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的試驗(yàn)油箱的主視圖；
[0019]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的試驗(yàn)油箱的側(cè)視圖；
[0020]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的試驗(yàn)油箱的后視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面將參照附圖更詳細(xì)地描述本公開(kāi)的示例性實(shí)施例。雖然附圖中顯示了本公開(kāi)的示例性實(shí)施例，然而應(yīng)當(dāng)理解，可以以各種形式實(shí)現(xiàn)本公開(kāi)而不應(yīng)被這里闡述的實(shí)施例所限制。相反，提供這些實(shí)施例是為了能夠更透徹地理解本公開(kāi)，并且能夠?qū)⒈竟_(kāi)的范圍完整的傳達(dá)給本領(lǐng)域的技術(shù)人員。需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。
[0022]參見(jiàn)圖1至圖4，圖中示出了本實(shí)用新型實(shí)施例提供的試驗(yàn)油箱的優(yōu)選結(jié)構(gòu)，該試驗(yàn)油箱可以用于測(cè)試變壓器的降噪性能。如圖所示，該試驗(yàn)油箱包括:箱體I和振源2。
[0023 ] 其中，箱體I開(kāi)設(shè)有進(jìn)油口 11和出油口 12。通過(guò)進(jìn)油口 11向箱體I內(nèi)注油，通過(guò)出油口 12進(jìn)行回油。具體實(shí)施時(shí)，箱體I的形狀可以與被測(cè)試變壓器相同，例如方形等。
[0024]振源2置于箱體I內(nèi)，并且，振源2與箱體I的各內(nèi)壁之間均設(shè)置有預(yù)設(shè)距離。振源2用于模擬被測(cè)變壓器的鐵芯產(chǎn)生的振動(dòng)，振源2與箱體I的真機(jī)的效果，油箱I的壁面上還設(shè)置有用于振源2走線(xiàn)的通孔。具體實(shí)施時(shí)，可以在箱體I的內(nèi)部設(shè)置支架(圖中未示出)，振源2放置在該支架上，當(dāng)然，也可以在箱體I的頂部設(shè)置一懸掛線(xiàn)，振源2通過(guò)該懸掛線(xiàn)懸掛在箱體I內(nèi)。振源2可以選擇揚(yáng)聲器，當(dāng)然，也可以為本領(lǐng)域技術(shù)人員所熟知的其他能夠產(chǎn)生振動(dòng)的裝置，本實(shí)施例對(duì)振源2的具體形式不做任何限定。
[0025]箱體I的一個(gè)壁面為測(cè)試壁面13，測(cè)試壁面13的厚度小于其余各壁面的厚度。對(duì)于圖1所示的方形箱體結(jié)構(gòu)而言，可以選擇方形箱體I的任一個(gè)側(cè)壁作為測(cè)試壁面13。具體實(shí)施時(shí)，該測(cè)試壁面13的厚度可以與被測(cè)變壓器的側(cè)壁的厚度相同，而箱體I其他各側(cè)面、頂面和底面的厚度均大于該測(cè)試壁面的厚度，以使振源2發(fā)出的振動(dòng)在測(cè)試壁面13引起的振動(dòng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大小于在其他壁面引起的振動(dòng)，然后通過(guò)在測(cè)試壁面13的內(nèi)壁上敷設(shè)的去耦覆蓋層14來(lái)測(cè)試該振動(dòng)。
[0026]可以看出，本實(shí)施例通過(guò)箱體I和振源2來(lái)模擬被測(cè)變壓器產(chǎn)生的振動(dòng)，通過(guò)檢測(cè)去耦覆蓋層14處引起的振動(dòng)即可得到被測(cè)變壓器的降噪性能。與真機(jī)變壓器相比，本實(shí)施例中提供的試驗(yàn)油箱體積大大的減小了，試驗(yàn)方便，而且達(dá)到了模擬真機(jī)的效果。
[0027]上述實(shí)施例中，為了進(jìn)一步降低振源2的振動(dòng)對(duì)除測(cè)試壁面13之外的側(cè)壁的引起的振動(dòng)，還可以在箱體I的各側(cè)面均設(shè)置有加強(qiáng)梁15。具體實(shí)施時(shí)，加強(qiáng)梁15可以選擇截面為U型的U型梁。
[0028]在真機(jī)變壓器上，為了減少鐵芯振動(dòng)對(duì)變壓器油箱壁面的影響，還會(huì)在油箱的各外壁設(shè)置加強(qiáng)梁，為與該結(jié)構(gòu)相適應(yīng)，以進(jìn)一步提高模擬的效果，本實(shí)施例中去耦覆蓋層14的寬度可以為被測(cè)變壓器側(cè)面上的各相鄰加強(qiáng)梁之間距離的最大值。也就是說(shuō)，真機(jī)變壓器的外壁一般設(shè)置有多根加強(qiáng)梁，各相鄰加強(qiáng)梁之間的間距可能會(huì)不同，本實(shí)施例選擇相鄰間距最大的兩根加強(qiáng)梁之間的距離作為去耦覆蓋層14的寬度。
[0029]—般而言，真機(jī)變壓器在鋪設(shè)有去耦覆蓋層的壁面沿變壓器油箱的高度方向上可能設(shè)置多根加強(qiáng)梁，為了進(jìn)一步提高本實(shí)施例中提供的油箱的模擬效果，箱體I的高度可以為被測(cè)變壓器的外側(cè)壁上的加強(qiáng)梁15的最大長(zhǎng)度。也就是說(shuō)，選擇真機(jī)變壓器上沿油箱的高度方向最長(zhǎng)的一根加強(qiáng)梁作為本實(shí)施例中箱體I的高度。
[0030]為了使工作人員可以進(jìn)入到箱體I內(nèi)，以安裝可調(diào)試振源2，所以本實(shí)施例中還可以在箱體I的側(cè)壁設(shè)置有開(kāi)關(guān)門(mén)16。具體實(shí)施時(shí)，該開(kāi)關(guān)門(mén)16可以通過(guò)合頁(yè)等方式安裝在箱體I的側(cè)壁上，當(dāng)然，也可以通過(guò)本領(lǐng)域技術(shù)人員所熟知的其他安裝方式，本實(shí)施例對(duì)其不做任何限定。
[0031]上述各實(shí)施例中，還可以在箱體I的頂蓋17開(kāi)設(shè)有出線(xiàn)孔171，振源2的引出線(xiàn)可以通過(guò)出線(xiàn)孔171引出，以與外部電源相連接。
[0032]綜上，本實(shí)施例通過(guò)箱體和振源來(lái)模擬被測(cè)變壓器產(chǎn)生的振動(dòng)，通過(guò)檢測(cè)去耦覆蓋層處引起的振動(dòng)即可得到被測(cè)變壓器的降噪性能。與真機(jī)變壓器相比，本實(shí)施例中提供的試驗(yàn)油箱體積大大的減小了，試驗(yàn)方便，而且達(dá)到了模擬真機(jī)的效果。
[0033]顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行各種改動(dòng)和變型而不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍。這樣，倘若本實(shí)用新型的這些修改和變型屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本實(shí)用新型也意圖包含這些改動(dòng)和變型在內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種試驗(yàn)油箱，用于測(cè)試變壓器的降噪性能，其特征在于，包括:箱體(I)和振源(2);其中， 所述箱體(I)開(kāi)設(shè)有進(jìn)油口( 11)和出油口( 12); 所述振源(2)置于所述箱體(I)內(nèi)，并且，所述振源(2)與所述箱體(I)的各內(nèi)壁之間均設(shè)置有預(yù)設(shè)距離； 所述箱體(I)的一個(gè)壁面為測(cè)試壁面(13)，所述測(cè)試壁面(13)的厚度小于其余各壁面的厚度;所述測(cè)試壁面(13)的內(nèi)壁敷設(shè)有去耦覆蓋層(14)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的試驗(yàn)油箱，其特征在于， 所述箱體(I)為方形箱體； 所述測(cè)試壁面(13)為箱體(I)的一個(gè)側(cè)面； 所述箱體(I)的各側(cè)面均設(shè)置有加強(qiáng)梁(15)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的試驗(yàn)油箱，其特征在于，所述去耦覆蓋層(14)的寬度為被測(cè)變壓器側(cè)面上的各相鄰加強(qiáng)梁之間距離的最大值。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的試驗(yàn)油箱，其特征在于， 所述測(cè)試壁面(13)的厚度與被測(cè)變壓器的壁面厚度相同。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的試驗(yàn)油箱，其特征在于， 所述箱體(I)的高度為被測(cè)變壓器的外側(cè)壁上的加強(qiáng)梁(15)的最大長(zhǎng)度。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的試驗(yàn)油箱，其特征在于，所述振源(2)與所述箱體(I)的各內(nèi)壁之間的距離，與被測(cè)變壓器內(nèi)的鐵芯和相應(yīng)內(nèi)壁之間的距離相同。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的試驗(yàn)油箱，其特征在于，所述箱體(I)的側(cè)壁設(shè)置有開(kāi)關(guān)門(mén)(16)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的試驗(yàn)油箱，其特征在于，所述箱體(I)的頂蓋(17)開(kāi)設(shè)有出線(xiàn)孔(171)。9.根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的試驗(yàn)油箱，其特征在于，還包括支架;其中，所述支架置于所述箱體(I)內(nèi)，所述振源(2)安裝于所述支架。10.根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的試驗(yàn)油箱，其特征在于，所述振源(2)為揚(yáng)聲器。
【文檔編號(hào)】G01N29/04GK205720106SQ201620414222
【公開(kāi)日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年5月9日
【發(fā)明人】樊寶珍, 惲毅, 賈綱, 馬裕超, 莫娟, 許志勇, 張霞, 徐金, 馮國(guó)巍
【申請(qǐng)人】中國(guó)電力科學(xué)研究院, 國(guó)家電網(wǎng)公司, 國(guó)網(wǎng)江蘇省電力公司