本發(fā)明涉及一種臨時(shí)自動(dòng)停車收費(fèi)系統(tǒng)及方法。

背景技術(shù)：

隨著車輛數(shù)量的增加，臨時(shí)停車以及停車收費(fèi)的問題越來越嚴(yán)重，也越來越混亂，傳統(tǒng)方式的臨時(shí)停車場入口都是有值班人員控制的，在有車輛進(jìn)入時(shí)，人為分發(fā)標(biāo)簽，人為對(duì)停車時(shí)間進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，在車輛離開時(shí)，車主需要支付現(xiàn)金形式的停車費(fèi)用，為此還需要每次預(yù)留一定數(shù)量的現(xiàn)金來支付停車費(fèi)用。傳統(tǒng)方式的停車收費(fèi)方式，過于繁瑣，需要大量的人力，耗費(fèi)的時(shí)間也多，急需要一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，停車收費(fèi)方便快捷的收費(fèi)系統(tǒng)或方法。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，停車收費(fèi)方便快捷的臨時(shí)自動(dòng)停車收費(fèi)系統(tǒng)及方法。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是：提供一種臨時(shí)自動(dòng)停車收費(fèi)系統(tǒng)，包括RFID標(biāo)簽、標(biāo)簽讀取裝置、數(shù)據(jù)處理裝置、自動(dòng)收費(fèi)裝置以及充值卡；

RFID標(biāo)簽，粘貼在車輛上，用于存儲(chǔ)車輛的標(biāo)識(shí)信息；

標(biāo)簽讀取裝置，設(shè)置在停車場入口處，用于讀取車輛出入停車場時(shí)的標(biāo)識(shí)信息，并將讀取到的標(biāo)識(shí)信息、標(biāo)識(shí)信息的首次讀取時(shí)刻以及標(biāo)識(shí)信息的再次讀取時(shí)刻發(fā)送至數(shù)據(jù)處理裝置；

數(shù)據(jù)處理裝置，用于將標(biāo)識(shí)信息與首次讀取時(shí)刻進(jìn)行關(guān)聯(lián)，將關(guān)聯(lián)后的標(biāo)識(shí)信息以及讀取時(shí)刻進(jìn)行存儲(chǔ)，對(duì)首次讀取時(shí)刻后的停車時(shí)間累積至接收到再次讀取時(shí)刻，將停車時(shí)間與預(yù)存儲(chǔ)的單位時(shí)間收費(fèi)值進(jìn)行乘積運(yùn)算，將運(yùn)算后的應(yīng)收費(fèi)總額發(fā)送至自動(dòng)收費(fèi)裝置；

自動(dòng)收費(fèi)裝置，用于接收應(yīng)收費(fèi)總額數(shù)據(jù)，并自動(dòng)在充值卡中扣除與應(yīng)收費(fèi)總額相同的金額。

本發(fā)明由于采用以上技術(shù)方案，其達(dá)到的技術(shù)效果為：本發(fā)明提供的臨時(shí)自動(dòng)停車收費(fèi)系統(tǒng)及方法，由標(biāo)簽讀取裝置讀取RFID標(biāo)簽的標(biāo)識(shí)信息，由數(shù)據(jù)處理裝置對(duì)車輛駛?cè)胪＼噲龅臅r(shí)間進(jìn)行累積，直至標(biāo)簽讀取裝置再次讀取到相同的標(biāo)識(shí)信息，并自行計(jì)算應(yīng)收費(fèi)總額，由自動(dòng)收費(fèi)裝置自動(dòng)在充值卡中扣除與應(yīng)收費(fèi)總額相同的金額。上述系統(tǒng)及方法，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，停車收費(fèi)方便快捷，具有很高的實(shí)用性。

較優(yōu)地，在上述技術(shù)方案中，標(biāo)識(shí)信息為唯一確定的。

采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：確保了停車收費(fèi)的準(zhǔn)確性。

較優(yōu)地，在上述技術(shù)方案中，RFID標(biāo)簽為被動(dòng)式RFID標(biāo)簽。

采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：被動(dòng)式RFID標(biāo)簽使用更加的方便，不需要提供額外的能源來支付RFID標(biāo)簽運(yùn)轉(zhuǎn)。

較優(yōu)地，在上述技術(shù)方案中，充值卡為一卡通式充值卡。

采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：使得充值卡能夠多次循環(huán)，在一定程度上確保了臨時(shí)自動(dòng)停車收費(fèi)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，進(jìn)一步，區(qū)域或多城市的停車場采用相同形式的充值卡，使得臨時(shí)自動(dòng)停車收費(fèi)系統(tǒng)更加的普及。

較優(yōu)地，在上述技術(shù)方案中，數(shù)據(jù)處理裝置對(duì)關(guān)聯(lián)后的標(biāo)識(shí)信息以及讀取時(shí)刻的存儲(chǔ)為臨時(shí)存儲(chǔ)，存儲(chǔ)時(shí)限為24h。

采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：數(shù)據(jù)處理裝置定期對(duì)已存儲(chǔ)的標(biāo)識(shí)信息以及讀取時(shí)刻進(jìn)行清理，避免了數(shù)據(jù)庫或硬盤存儲(chǔ)空間不足情況的發(fā)生。

還提供了一種臨時(shí)自動(dòng)停車收費(fèi)系統(tǒng)，包括以下步驟：

步驟S10：設(shè)置在停車場入口處的標(biāo)簽讀取裝置，讀取出入停車場車輛上RFID標(biāo)簽存儲(chǔ)的標(biāo)識(shí)信息，將標(biāo)識(shí)信息、標(biāo)識(shí)信息的首次讀取時(shí)刻以及標(biāo)識(shí)信息的再次讀取時(shí)刻發(fā)送至數(shù)據(jù)處理裝置

步驟S20：數(shù)據(jù)處理裝置將標(biāo)識(shí)信息與首次讀取時(shí)刻進(jìn)行關(guān)聯(lián)，將關(guān)聯(lián)后的標(biāo)識(shí)信息以及首次讀取時(shí)刻進(jìn)行存儲(chǔ)，對(duì)首次讀取時(shí)刻后的停車時(shí)間累積至接收到再次讀取時(shí)刻，將停車時(shí)間與預(yù)存儲(chǔ)的單位時(shí)間收費(fèi)值進(jìn)行乘積運(yùn)算，將運(yùn)算后的應(yīng)收費(fèi)總額發(fā)送至自動(dòng)收費(fèi)裝置；

步驟S30：自動(dòng)收費(fèi)裝置自動(dòng)在充值卡中扣除與應(yīng)收費(fèi)總額相同的金額。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明：

圖1是本發(fā)明提供的臨時(shí)自動(dòng)停車收費(fèi)系統(tǒng)的示意圖；

圖2是本發(fā)明提供的臨時(shí)自動(dòng)停車收費(fèi)方法的流程圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本發(fā)明提供的臨時(shí)自動(dòng)停車收費(fèi)系統(tǒng)，包括RFID標(biāo)簽、標(biāo)簽讀取裝置、數(shù)據(jù)處理裝置、自動(dòng)收費(fèi)裝置以及充值卡；

RFID標(biāo)簽，粘貼在車輛上，用于存儲(chǔ)車輛的標(biāo)識(shí)信息；

標(biāo)簽讀取裝置，設(shè)置在停車場入口處，用于讀取車輛出入停車場時(shí)的標(biāo)識(shí)信息，并將讀取到的標(biāo)識(shí)信息、標(biāo)識(shí)信息的首次讀取時(shí)刻以及標(biāo)識(shí)信息的再次讀取時(shí)刻發(fā)送至數(shù)據(jù)處理裝置；

數(shù)據(jù)處理裝置，用于將標(biāo)識(shí)信息與首次讀取時(shí)刻進(jìn)行關(guān)聯(lián)，將關(guān)聯(lián)后的標(biāo)識(shí)信息以及讀取時(shí)刻進(jìn)行存儲(chǔ)，對(duì)首次讀取時(shí)刻后的停車時(shí)間累積至接收到再次讀取時(shí)刻，將停車時(shí)間與預(yù)存儲(chǔ)的單位時(shí)間收費(fèi)值進(jìn)行乘積運(yùn)算，將運(yùn)算后的應(yīng)收費(fèi)總額發(fā)送至自動(dòng)收費(fèi)裝置；

自動(dòng)收費(fèi)裝置，用于接收應(yīng)收費(fèi)總額數(shù)據(jù)，并自動(dòng)在充值卡中扣除與應(yīng)收費(fèi)總額相同的金額。

作為一種可實(shí)施方式，標(biāo)識(shí)信息為唯一確定的。確保了停車收費(fèi)的準(zhǔn)確性。

作為一種可實(shí)施方式，RFID標(biāo)簽為被動(dòng)式RFID標(biāo)簽。被動(dòng)式RFID標(biāo)簽使用更加的方便，不需要提供額外的能源來支付RFID標(biāo)簽運(yùn)轉(zhuǎn)。

作為一種可實(shí)施方式，充值卡為一卡通式充值卡。使得充值卡能夠多次循環(huán)，在一定程度上確保了臨時(shí)自動(dòng)停車收費(fèi)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，進(jìn)一步，區(qū)域或多城市的停車場采用相同形式的充值卡，使得臨時(shí)自動(dòng)停車收費(fèi)系統(tǒng)更加的普及。

作為一種可實(shí)施方式，數(shù)據(jù)處理裝置對(duì)關(guān)聯(lián)后的標(biāo)識(shí)信息以及讀取時(shí)刻的存儲(chǔ)為臨時(shí)存儲(chǔ)，存儲(chǔ)時(shí)限為24h。數(shù)據(jù)處理裝置定期對(duì)已存儲(chǔ)的標(biāo)識(shí)信息以及讀取時(shí)刻進(jìn)行清理，避免了數(shù)據(jù)庫或硬盤存儲(chǔ)空間不足情況的發(fā)生。

如圖2所示，本發(fā)明還提供了一種臨時(shí)自動(dòng)停車收費(fèi)方法，包括以下步驟：

步驟S10：設(shè)置在停車場入口處的標(biāo)簽讀取裝置，讀取出入停車場車輛上RFID標(biāo)簽存儲(chǔ)的標(biāo)識(shí)信息，將標(biāo)識(shí)信息、標(biāo)識(shí)信息的首次讀取時(shí)刻以及標(biāo)識(shí)信息的再次讀取時(shí)刻發(fā)送至數(shù)據(jù)處理裝置

步驟S20：數(shù)據(jù)處理裝置將標(biāo)識(shí)信息與首次讀取時(shí)刻進(jìn)行關(guān)聯(lián)，將關(guān)聯(lián)后的標(biāo)識(shí)信息以及首次讀取時(shí)刻進(jìn)行存儲(chǔ)，對(duì)首次讀取時(shí)刻后的停車時(shí)間累積至接收到再次讀取時(shí)刻，將停車時(shí)間與預(yù)存儲(chǔ)的單位時(shí)間收費(fèi)值進(jìn)行乘積運(yùn)算，將運(yùn)算后的應(yīng)收費(fèi)總額發(fā)送至自動(dòng)收費(fèi)裝置；

步驟S30：自動(dòng)收費(fèi)裝置自動(dòng)在充值卡中扣除與應(yīng)收費(fèi)總額相同的金額。

本發(fā)明由于采用以上技術(shù)方案，其達(dá)到的技術(shù)效果為：本發(fā)明提供的臨時(shí)自動(dòng)停車收費(fèi)系統(tǒng)及方法，由標(biāo)簽讀取裝置讀取RFID標(biāo)簽的標(biāo)識(shí)信息，由數(shù)據(jù)處理裝置對(duì)車輛駛?cè)胪＼噲龅臅r(shí)間進(jìn)行累積，直至標(biāo)簽讀取裝置再次讀取到相同的標(biāo)識(shí)信息，并自行計(jì)算應(yīng)收費(fèi)總額，由自動(dòng)收費(fèi)裝置自動(dòng)在充值卡中扣除與應(yīng)收費(fèi)總額相同的金額。上述系統(tǒng)及方法，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，停車收費(fèi)方便快捷，具有很高的實(shí)用性。

上述實(shí)施方式旨在舉例說明本發(fā)明可為本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員實(shí)現(xiàn)或使用，對(duì)上述實(shí)施方式進(jìn)行修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，故本發(fā)明包括但不限于上述實(shí)施方式，任何符合本權(quán)利要求書或說明書描述，符合與本文所公開的原理和新穎性、創(chuàng)造性特點(diǎn)的方法、工藝、產(chǎn)品，均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。