技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明實(shí)施例提供了一種空冷汽輪發(fā)電機(jī)齒部和軛背部的散熱系數(shù)的計(jì)算方法。該方法主要是給出全新求解域計(jì)算模型，其中也包括新的邊界條件確定方法，該方法通過考慮轉(zhuǎn)子通風(fēng)效應(yīng)，計(jì)算出定子齒表面和軛背部的表面散熱系數(shù)，避免計(jì)算失真和電機(jī)全流場(chǎng)計(jì)算的復(fù)雜性、時(shí)間長(zhǎng)及不容易收斂等不足。同時(shí)，由于電機(jī)轉(zhuǎn)子求解域范圍大，因此只計(jì)算其流體場(chǎng)，出風(fēng)口溫度采用解析法計(jì)算得出。而且，無(wú)論采用全流場(chǎng)耦合或只計(jì)算轉(zhuǎn)子流體場(chǎng)，其軛背部的散熱系數(shù)難以確定，該新方法通過有限元直接計(jì)算，可更準(zhǔn)確地計(jì)算出齒頂和軛背部的散熱系數(shù)；提高了對(duì)大型電機(jī)定子溫升計(jì)算的精度，并且計(jì)算結(jié)果準(zhǔn)確。

技術(shù)研發(fā)人員：李偉力;蘇營(yíng);王蒲瑞;李金陽(yáng);羅應(yīng)立;李勇;李棟;曹君慈;張曉晨
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北京交通大學(xué)
文檔號(hào)碼：201610566526
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.18
技術(shù)公布日：2016.11.16