專利名稱：汽車燃油指示表的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于一種測(cè)量并顯示汽車(包括汽油和柴油車型)單位時(shí)間耗油量(即耗油速度)和累計(jì)耗油量的計(jì)量?jī)x表。
在汽車駕駛室內(nèi)有行駛速度指示表、壓力表、溫度表、油箱燃料殘量顯示表等。但是，從100多年前第一臺(tái)汽車問世以來，迄今尚無有任何一輛汽車配設(shè)有顯示耗油速度和累計(jì)耗油量的計(jì)量?jī)x表。
其實(shí)，耗油速度和累計(jì)耗油量也是體現(xiàn)汽車性能的重要指標(biāo)。它對(duì)于了解汽車耗油情況、制定節(jié)能措施、汽車維修等都具有重要的參考意義。
本發(fā)明目的就在于提供一種能夠顯示汽車單位時(shí)間耗油量(即耗油速度)和累計(jì)耗油量的計(jì)量?jī)x表即汽車燃油指示表。
本發(fā)明目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它包括一個(gè)流量傳感器，流量傳感器的信號(hào)輸出端與一個(gè)數(shù)據(jù)處理裝置相連接，該數(shù)據(jù)處理裝置由與流量傳感器的信號(hào)輸出端直接連接的輸入接口、和根據(jù)該輸入接口傳來的信號(hào)計(jì)算并輸出單位時(shí)間耗油量與累計(jì)耗油量的數(shù)據(jù)處理手段，一個(gè)數(shù)據(jù)顯示裝置連接于所說數(shù)據(jù)處理手段的輸出端。
本發(fā)明原理是將流量傳感器連接汽車燃油油路中，隨著燃油在油路中的流動(dòng)，流量傳感器不斷將動(dòng)態(tài)的傳感信號(hào)輸出給數(shù)據(jù)處理裝置，于是數(shù)據(jù)處理裝置根據(jù)該信號(hào)計(jì)算并輸出單位時(shí)間耗油量與累計(jì)耗油量，將計(jì)算出的單位時(shí)間耗油量與累計(jì)耗油量實(shí)時(shí)地輸出給數(shù)據(jù)顯示裝置顯示。
以下結(jié)合附圖所給出的實(shí)施例進(jìn)一步說明本發(fā)明。


圖1是本發(fā)明的一種具體結(jié)構(gòu)的原理示意圖。
圖2是根據(jù)圖1所示原理構(gòu)成的本發(fā)明的一種外觀構(gòu)造示意圖。
根據(jù)圖1，本發(fā)明汽車燃油指示表包括一個(gè)流量傳感器1和數(shù)據(jù)處理裝置2以及數(shù)據(jù)顯示裝置3。
該數(shù)據(jù)處理裝置2由與流量傳感器的信號(hào)輸出端直接連接的輸入接口21、和根據(jù)該輸入接口傳來的信號(hào)計(jì)算并輸出單位時(shí)間耗油量與累計(jì)耗油量的數(shù)據(jù)處理手段所組成。
在本實(shí)施例中，數(shù)據(jù)處理手段包括計(jì)算單位時(shí)間耗油量與累計(jì)耗油量的計(jì)算手段22、用于保存計(jì)算手段22所計(jì)算出的數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)記憶手段24、將計(jì)算手段22計(jì)算出的數(shù)據(jù)送記憶手段24保存的數(shù)據(jù)寫入手段23、從數(shù)據(jù)記憶手段24(或／和從計(jì)算手段22)讀取數(shù)據(jù)送給數(shù)據(jù)顯示裝置3進(jìn)行顯示的數(shù)據(jù)讀取手段25。由計(jì)算手段22、寫入手段23、記憶手段24、讀取手段25所構(gòu)成的數(shù)據(jù)處理手段可以由一個(gè)單板機(jī)構(gòu)成。
流量傳感器1可以由各種類型的測(cè)量液體流量的流量計(jì)構(gòu)成。其信號(hào)輸出端與數(shù)據(jù)處理裝置2的輸入接口21連接。
數(shù)據(jù)顯示裝置3最好采用數(shù)字式顯示表，也可以采用指針式顯示儀表。其輸入端與數(shù)據(jù)處理裝置2的數(shù)據(jù)讀取手段25連接。
隨著燃油在油路中的流動(dòng)，流量傳感器1不斷將動(dòng)態(tài)的傳感信號(hào)輸出給數(shù)據(jù)處理裝置2的輸入接口21，計(jì)算手段22根據(jù)該輸入接口21傳來的信號(hào)計(jì)算出單位時(shí)間耗油量與累計(jì)耗油量，然后由數(shù)據(jù)寫入手段23將此數(shù)據(jù)寫入數(shù)據(jù)記憶手段24進(jìn)行保存，數(shù)據(jù)讀取手段25實(shí)時(shí)地(可以按單位時(shí)間間隔，如每5秒鐘)從數(shù)據(jù)記憶手段24(或／和從計(jì)算手段22)讀取數(shù)據(jù)送給數(shù)據(jù)顯示裝置3進(jìn)行顯示。數(shù)據(jù)顯示裝置3可以實(shí)時(shí)地顯示單位時(shí)間耗油量與累計(jì)耗油量參考圖2，本發(fā)明汽車燃油指示表的流量傳感器1的本體10外形呈圓柱狀，本體兩端帶有管接頭11、12。利用管接頭11、12將本體10連接于燃油油路中(對(duì)于有些連接有回油管的化油器，需要在油路上設(shè)一個(gè)分壓裝置，將與化油器的回油口連接的回油管取下后與分壓裝置的回油口連接，封死化油器的回油口)。數(shù)據(jù)處理裝置2以及數(shù)據(jù)顯示裝置3可以裝置于一個(gè)殼體5中，其中，數(shù)據(jù)顯示裝置3的單位時(shí)間耗油量顯示表31和累計(jì)耗油量顯示表32設(shè)于殼體5的表面。當(dāng)然，也可以不用殼體5，而直接將數(shù)據(jù)處理裝置2以及數(shù)據(jù)顯示裝置3裝設(shè)在汽車駕駛室內(nèi)的儀表盤上。
此外，還可設(shè)置外部指令手段4。它包括裝設(shè)在殼體5表面的顯示鎖定按鈕41和數(shù)據(jù)清零按鈕42。當(dāng)按動(dòng)按鈕41時(shí)，單位時(shí)間耗油量顯示表31和累計(jì)耗油量顯示表32的顯示數(shù)據(jù)被鎖定，便于察看。當(dāng)按動(dòng)按鈕42時(shí)，數(shù)據(jù)寫入手段23會(huì)將數(shù)據(jù)記憶手段24保存數(shù)據(jù)清零，即可以從0開始累計(jì)計(jì)算累計(jì)耗油量。
采用本發(fā)明可以帶來如下好處1、可以顯示任意車速下的單位里程耗油量，故可直接掌握車輛的燃燒性能、可以確知在何種速度下最節(jié)油，便于制訂節(jié)油方案。
2、可以配合其它儀表判斷發(fā)動(dòng)機(jī)性能、油路暢通與否，為車輛檢修提供方便。
3、可以實(shí)際檢測(cè)安裝在汽車上的節(jié)油器、尾汽凈化器等節(jié)能、環(huán)保產(chǎn)品的實(shí)際效果。
4、可以精確地知道在任意行程里的耗油量，故可制訂出精確的加油計(jì)劃。
本發(fā)明構(gòu)造簡(jiǎn)單、成本低廉、性能可靠、安裝或配設(shè)方便，具有廣闊的市場(chǎng)前景。
權(quán)利要求
1.汽車燃油指示表，其特征是包括一個(gè)流量傳感器，流量傳感器的信號(hào)輸出端與一個(gè)數(shù)據(jù)處理裝置相連接，該數(shù)據(jù)處理裝置由與流量傳感器的信號(hào)輸出端直接連接的輸入接口、和根據(jù)該輸入接口傳來的信號(hào)計(jì)算并輸出單位時(shí)間耗油量與累計(jì)耗油量的數(shù)據(jù)處理手段，一個(gè)數(shù)據(jù)顯示裝置連接于所說數(shù)據(jù)處理手段的輸出端。
2.按權(quán)利要求1所說的汽車燃油指示表，其特征是所說數(shù)據(jù)處理裝置由與流量傳感器的信號(hào)輸出端直接連接的輸入接口、和根據(jù)該輸入接口傳來的信號(hào)計(jì)算并輸出單位時(shí)間耗油量與累計(jì)耗油量的數(shù)據(jù)處理手段所組成。
3.按權(quán)利要求2所說的汽車燃油指示表，其特征是所說數(shù)據(jù)處理手段包括計(jì)算單位時(shí)間耗油量與累計(jì)耗油量的計(jì)算手段、用于保存計(jì)算手段所計(jì)算出的數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)記憶手段、將計(jì)算手段計(jì)算出的數(shù)據(jù)送記憶手段保存的數(shù)據(jù)寫入手段、從數(shù)據(jù)記憶手段24或／和從計(jì)算手段讀取數(shù)據(jù)送給數(shù)據(jù)顯示裝置進(jìn)行顯示的數(shù)據(jù)讀取手段。
4.按權(quán)利要求2或3所說的汽車燃油指示表，其特征是所說數(shù)據(jù)處理裝置以及數(shù)據(jù)顯示裝置可以裝置于一個(gè)殼體中，其中，數(shù)據(jù)顯示裝置的單位時(shí)間耗油量顯示表和累計(jì)耗油量顯示表設(shè)于殼體表面。當(dāng)然，也可以不用殼體10，而直接將數(shù)據(jù)處理裝置2以及數(shù)據(jù)顯示裝置3裝設(shè)在汽車駕駛室內(nèi)的儀表盤上。
5.按權(quán)利要求4所說的汽車燃油指示表，其特征是設(shè)有外部指令手段，它包括裝設(shè)在所說殼體表面的顯示鎖定按鈕和數(shù)據(jù)清零按鈕。
全文摘要
本發(fā)明屬于一種測(cè)量并顯示汽車(包括汽油和柴油車型)單位時(shí)間耗油量(即耗油速度)和累計(jì)耗油量的計(jì)量?jī)x表。它由流量傳感器、數(shù)據(jù)處理裝置、數(shù)據(jù)顯示裝置組成。可以顯示任意車速下的單位里程耗油量,故可直接掌握車輛的燃燒性能、可以配合其它儀表判斷發(fā)動(dòng)機(jī)性能、油路暢通與否,可以實(shí)際檢測(cè)安裝在汽車上的節(jié)油器、尾汽凈化器等節(jié)能、環(huán)保產(chǎn)品的實(shí)際效果,為制訂精確的加油計(jì)劃提供依據(jù)。
文檔編號(hào)G01D1/16GK1294066SQ9911338
公開日2001年5月9日 申請(qǐng)日期1999年11月1日 優(yōu)先權(quán)日1999年11月1日
發(fā)明者王保國(guó) 申請(qǐng)人:王保國(guó)