車軸彈簧復合測試裝置的緩沖驅動機構的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車軸彈簧復合測試裝置的緩沖驅動機構，該車軸彈簧復合測試裝置的緩沖驅動機構包括固定調節(jié)條、緩沖主動同步輪、緩沖電機、緩沖電機法蘭板、緩沖電機法蘭板調節(jié)塊和緩沖同步皮帶，所述緩沖電機安裝于緩沖電機法蘭板，緩沖電機法蘭板的上平面兩側設有固定調節(jié)條，固定調節(jié)條與緩沖電機法蘭板通過螺絲連接安裝，固定調節(jié)條的螺絲處設有調節(jié)長通槽，緩沖電機法蘭板的一個側邊面上設有緩沖電機法蘭板調節(jié)塊，緩沖電機法蘭板調節(jié)塊靠近固定調節(jié)條的調節(jié)長通槽，緩沖電機的電機軸上固定有緩沖主動同步輪，緩沖主動同步輪上套有緩沖同步皮帶。通過上述方式，本發(fā)明能夠為車軸彈簧進行緩沖性能的測試提供驅動力，測試效率高。
【專利說明】車軸彈簧復合測試裝置的緩沖驅動機構
【技術領域】
[0001] 本發(fā)明涉及自動化領域，特別是涉及一種車軸彈簧復合測試裝置的緩沖驅動機 構。
【背景技術】
[0002] 彈簧是工業(yè)中最常見的零部件之一，不同用處的彈簧其制作的材料和特性都是不 一樣的，最常見的彈簧包括拉伸彈簧和壓縮彈簧，車軸上使用的就是壓縮彈簧，其最重要的 性能指標就是它的緩沖性能和扭力性能，對于高速行駛的車輛，例如地鐵等高速運行的車 輛其車軸的要求很高，在剎車和行駛中作緩沖抗震用的車軸彈簧有著嚴格的要求，高鐵上 使用的車軸彈簧更是要全部檢測的，這樣的大型彈簧，普通的實驗室檢測設備是無法滿足 檢測要求的，而且實驗室內使用的檢測設備成本太高，不適合工廠內的批量生產檢測。
【發(fā)明內容】
[0003] 本發(fā)明主要解決的技術問題是提供一種車軸彈簧復合測試裝置的緩沖驅動機構， 能夠為車軸彈簧進行緩沖性能的測試提供驅動力，測試效率高，測試強度可以進行調整。
[0004] 為解決上述技術問題，本發(fā)明采用的一個技術方案是：提供一種車軸彈簧復合測 試裝置的緩沖測試機構，該車軸彈簧復合測試裝置的緩沖驅動機構包括固定調節(jié)條、緩沖 主動同步輪、緩沖電機、緩沖電機法蘭板、緩沖電機法蘭板調節(jié)塊和緩沖同步皮帶，所述緩 沖電機安裝于緩沖電機法蘭板，緩沖電機法蘭板的上平面兩側設有固定調節(jié)條，固定調節(jié) 條與緩沖電機法蘭板通過螺絲連接安裝，固定調節(jié)條的螺絲處設有調節(jié)長通槽，緩沖電機 法蘭板的一個側邊面上設有緩沖電機法蘭板調節(jié)塊，緩沖電機法蘭板調節(jié)塊靠近固定調節(jié) 條的調節(jié)長通槽，緩沖電機的電機軸上固定有緩沖主動同步輪，緩沖主動同步輪上套有緩 沖同步皮帶； 優(yōu)選的是，所述緩沖電機為大扭矩交流電機。
[0005] 本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明一種車軸彈簧復合測試裝置的緩沖驅動機構，能夠 為車軸彈簧進行緩沖性能的測試提供驅動力，測試效率高，測試強度可以進行調整。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006] 圖1是本發(fā)明車軸彈簧復合測試裝置的緩沖驅動機構放大示意圖； 圖2是本發(fā)明車軸彈簧復合測試裝置的緩沖驅動機構的基板背面局部放大圖。
【具體實施方式】
[0007] 下面結合附圖對本發(fā)明較佳實施例進行詳細闡述，以使發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易 于被本領域技術人員理解，從而對本發(fā)明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0008] 請參閱圖1和圖2,本發(fā)明實施例包括： 一種車軸彈簧復合測試裝置的緩沖驅動機構，該車軸彈簧復合測試裝置的的緩沖驅動 機構包括固定調節(jié)條201、緩沖主動同步輪202、緩沖電機203、緩沖電機法蘭板204、緩沖電 機法蘭板調節(jié)塊205和緩沖同步皮帶207,所述緩沖電機203安裝于緩沖電機法蘭板204， 緩沖電機法蘭板204的上平面兩側設有固定調節(jié)條201，固定調節(jié)條201與緩沖電機法蘭 板204通過螺絲連接安裝，固定調節(jié)條201的螺絲處設有調節(jié)長通槽206,緩沖電機法蘭板 204的一個側邊面上設有緩沖電機法蘭板調節(jié)塊205,緩沖電機法蘭板調節(jié)塊205靠近固定 調節(jié)條201的調節(jié)長通槽206,緩沖電機203的電機軸上固定有緩沖主動同步輪202,緩沖 主動同步輪202上套有緩沖同步皮帶207 ;所述緩沖電機203為大扭矩交流電機 本發(fā)明車軸彈簧復合測試裝置的緩沖驅動機構，能夠為車軸彈簧進行緩沖性能的測試 提供驅動力，測試效率高，測試強度可以進行調整。
[0009] 以上所述僅為本發(fā)明的實施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā) 明說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技 術領域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內。
【權利要求】
1. 一種車軸彈簧復合測試裝置的緩沖驅動機構，其特征在于：該車軸彈簧復合測試裝 置的緩沖驅動機構包括固定調節(jié)條、緩沖主動同步輪、緩沖電機、緩沖電機法蘭板、緩沖電 機法蘭板調節(jié)塊和緩沖同步皮帶，所述緩沖電機安裝于緩沖電機法蘭板，緩沖電機法蘭板 的上平面兩側設有固定調節(jié)條，固定調節(jié)條與緩沖電機法蘭板通過螺絲連接安裝，固定調 節(jié)條的螺絲處設有調節(jié)長通槽，緩沖電機法蘭板的一個側邊面上設有緩沖電機法蘭板調節(jié) 塊，緩沖電機法蘭板調節(jié)塊靠近固定調節(jié)條的調節(jié)長通槽，緩沖電機的電機軸上固定有緩 沖主動同步輪，緩沖主動同步輪上套有緩沖同步皮帶。
2. 根據權利要求1所述的車軸彈簧復合測試裝置的緩沖驅動機構，其特征在于：所述 緩沖電機為大扭矩交流電機。
【文檔編號】G01M13/00GK104155097SQ201410418093
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年8月22日 優(yōu)先權日:2014年8月22日
【發(fā)明者】陳飛彪 申請人:蘇州昌飛自動化設備廠