專利名稱：齒輪檢驗(yàn)心軸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種齒輪檢驗(yàn)心軸。
背景技術(shù)：
我公司生產(chǎn)的一汽M6發(fā)動機(jī)曲軸上平衡軸驅(qū)動齒輪1005031-57K，該齒輪厚度 13mm，外圓尺寸Φ 169. 2內(nèi)孔尺子Φ 147. 8，由于該齒輪內(nèi)孔大，厚度窄，長徑比非常小，在 錐度心軸上安裝時，無法保證齒輪端面跳動，工件內(nèi)孔大導(dǎo)致心軸的軸徑粗，重量大，操作 者在使用時非常不方便，又由于工件壁厚薄，在錐度心軸上穿緊時工件內(nèi)孔變形，使齒輪內(nèi) 孔尺寸、端面跳動、齒形公差、齒向公差、齒圈徑向跳動精度降低，變?yōu)椴缓细?，因此，需要設(shè) 計(jì)特殊的檢驗(yàn)心軸，來滿足齒輪檢驗(yàn)要求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠滿足齒輪檢驗(yàn)要求的齒輪檢驗(yàn)心軸。本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是一種齒輪檢驗(yàn)心軸，由基準(zhǔn)軸、 心軸定位盤、定位錐軸、壓蓋、螺母和彈簧組成，所述心軸定位盤、定位錐軸、壓蓋和螺母分 別安裝在基準(zhǔn)軸上，所述彈簧安裝在定位錐軸上。本實(shí)用新型齒輪檢驗(yàn)心軸，通過對心軸檢驗(yàn)數(shù)多次驗(yàn)證，數(shù)據(jù)統(tǒng)一，操作方便，滿 足使用，解決了內(nèi)孔大、薄壁、厚度窄齒輪的檢驗(yàn)難題。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型一種齒輪檢驗(yàn)心軸的結(jié)構(gòu)圖。圖中1、心軸定位盤；2、定位錐軸；3、壓蓋；4、螺母；5、彈簧；6、基準(zhǔn)軸。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型齒輪檢驗(yàn)心軸，由心軸定位盤1、定位錐軸2、壓蓋3、螺母 4、彈簧5、基準(zhǔn)軸6組成，其中，心軸定位盤1、定位錐軸2、壓蓋3和螺母4分別安裝于基準(zhǔn) 軸6上，彈簧5安裝在定位錐軸2上，該齒輪檢驗(yàn)心軸的設(shè)計(jì)原理為通過對齒輪技術(shù)分析， 檢驗(yàn)心軸設(shè)計(jì)有心軸定位盤1對齒輪左端面定位，在檢驗(yàn)心軸上設(shè)計(jì)有一個定位錐軸2，定 位錐軸2對內(nèi)孔實(shí)現(xiàn)無間隙定位，齒輪右面設(shè)計(jì)有夾緊壓蓋3和螺母4對齒輪實(shí)現(xiàn)壓緊，通 過擰緊螺母4使右面壓蓋3壓緊齒輪右端面，定位錐軸2在彈簧5作用下壓縮，使齒輪左端 面與心軸定位盤1端面接觸并壓緊，按裝好的工件即可在檢驗(yàn)心軸上進(jìn)行尺寸檢驗(yàn)。本實(shí)用新型齒輪檢驗(yàn)心軸，工作原理為首先，檢查員將檢驗(yàn)心軸放在檢驗(yàn)平臺 上，擰下上面螺母，取下上面壓蓋；其次，檢查員將工件內(nèi)孔、端面擦干凈放在浮動錐軸上， 然后放上壓蓋，擰動螺母，工件端面與心軸定位盤緊時，停止擰動螺母，工件安裝完成；最 后，檢查員將裝好工件的心軸放在各種檢測儀器上進(jìn)行齒形公差、齒向公差、齒圈徑向跳動
3檢測，本實(shí)用新型齒輪檢驗(yàn)心軸，通過對心軸檢驗(yàn)數(shù)多次驗(yàn)證，數(shù)據(jù)統(tǒng)一，操作方便，滿足使 用，解決了內(nèi)孔大、薄壁、厚度窄齒輪的檢驗(yàn)難題。
權(quán)利要求1. 一種齒輪檢驗(yàn)心軸，其特征在于由基準(zhǔn)軸、心軸定位盤、定位錐軸、壓蓋、螺母和彈 簧組成，所述心軸定位盤、定位錐軸、壓蓋和螺母分別安裝于基準(zhǔn)軸上，所述彈簧安裝在定 位錐軸上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種齒輪檢驗(yàn)心軸，由基準(zhǔn)軸、心軸定位盤、定位錐軸、壓蓋、螺母和彈簧組成，所述心軸定位盤、定位錐軸、壓蓋和螺母分別安裝于基準(zhǔn)軸上，所述彈簧安裝在定位錐軸上。本實(shí)用新型齒輪檢驗(yàn)心軸，通過對心軸檢驗(yàn)數(shù)多次驗(yàn)證，數(shù)據(jù)統(tǒng)一，操作方便，滿足使用，解決了內(nèi)孔大、薄壁、厚度窄齒輪的檢驗(yàn)難題。
文檔編號G01B5/00GK201780071SQ20102027805
公開日2011年3月30日 申請日期2010年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月27日
發(fā)明者馬吉忠 申請人:大連名陽實(shí)業(yè)有限公司