齒輪輸出軸的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種齒輪輸出軸，包括圓柱狀的軸本體，所述軸本體的左端具有二個(gè)臺(tái)階，其中，第二個(gè)臺(tái)階的圓周面上設(shè)有環(huán)形槽；所述軸本體的右端具有三個(gè)臺(tái)階，其中，第三個(gè)臺(tái)階的圓周面上設(shè)有外花鍵。本實(shí)用新型的齒輪輸出軸，通過(guò)在軸本體兩端設(shè)置臺(tái)階，從而方便了軸承的定位安裝。環(huán)形槽的設(shè)計(jì)使得軸本體上單向離合器的定位更加精確。另外，本實(shí)用新型的齒輪輸出軸，其外花鍵的長(zhǎng)度大于軸本體總長(zhǎng)度的1/4，使得本實(shí)用新型的齒輪輸出軸具有較強(qiáng)的通用性。
【專(zhuān)利說(shuō)明】齒輪輸出軸
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及齒輪傳動(dòng)部件，特別涉及一種適用于三級(jí)減速無(wú)刷電機(jī)上的齒輪輸出軸。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有技術(shù)中尚沒(méi)有專(zhuān)門(mén)用于三級(jí)減速無(wú)刷電機(jī)上的齒輪輸出軸產(chǎn)品出現(xiàn)，三級(jí)減速無(wú)刷電機(jī)是將無(wú)刷電機(jī)與減速器進(jìn)行創(chuàng)新結(jié)合的產(chǎn)品，其特點(diǎn)是具有較強(qiáng)的爬坡能力，同時(shí)電機(jī)的使用壽命長(zhǎng)、能耗低，但是在使用過(guò)程中我們發(fā)現(xiàn)，當(dāng)由減速無(wú)刷電機(jī)帶動(dòng)的機(jī)車(chē)下坡高速行駛時(shí)，如果齒輪輸出軸與其上的齒輪剛性連接，容易在電機(jī)定子上產(chǎn)生較強(qiáng)的感生電壓，甚至燒毀電機(jī)。
[0003]另外，現(xiàn)有的齒輪輸出軸不適用于各種機(jī)車(chē)型號(hào)，不具備較強(qiáng)的通用性。
[0004]針對(duì)上述不足， 申請(qǐng)人:設(shè)計(jì)了一種能夠適用于減速傳動(dòng)無(wú)刷電機(jī)的齒輪輸出軸，以解決上述問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]有鑒于此，本實(shí)用新型提供一種齒輪輸出軸，該齒輪輸出軸相比現(xiàn)有技術(shù)中的齒輪輸出軸其結(jié)構(gòu)更加合理，具備較強(qiáng)的通用性，適用于減速無(wú)刷電機(jī)。另外，采用本實(shí)用新型的齒輪輸出軸能夠避免無(wú)刷電機(jī)的燒毀。
[0006]本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)手段解決上述技術(shù)問(wèn)題:
[0007]本實(shí)用新型的齒輪輸出軸，包括圓柱狀的軸本體，所述軸本體的左端具有二個(gè)臺(tái)階，其中，第二個(gè)臺(tái)階的圓周面上設(shè)有環(huán)形槽；所述軸本體的右端具有三個(gè)臺(tái)階，其中，第三個(gè)臺(tái)階的圓周面上設(shè)有外花鍵。
[0008]進(jìn)一步，所述軸本體左端的第二個(gè)臺(tái)階上同軸套設(shè)有單向離合器，所述環(huán)形槽到第二個(gè)臺(tái)階內(nèi)側(cè)面之間的距離等于單向離合器的厚度。
[0009]進(jìn)一步，所述軸本體右端第一個(gè)臺(tái)階與第二個(gè)臺(tái)階之間的過(guò)渡面為圓錐面。
[0010]進(jìn)一步，所述單向離合器外圓周面上套設(shè)有齒輪。
[0011]進(jìn)一步，所述外花鍵的長(zhǎng)度大于軸本體總長(zhǎng)度的1/4。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果:
[0013]I)本實(shí)用新型的齒輪輸出軸，包括圓柱狀的軸本體，所述軸本體的左端具有二個(gè)臺(tái)階，其中，第二個(gè)臺(tái)階的圓周面上設(shè)有環(huán)形槽；所述軸本體的右端具有三個(gè)臺(tái)階，其中，第三個(gè)臺(tái)階的圓周面上設(shè)有外花鍵。本實(shí)用新型的齒輪輸出軸，通過(guò)在軸本體兩端設(shè)置臺(tái)階，從而方便了軸承的定位安裝。環(huán)形槽的設(shè)計(jì)使得軸本體上單向離合器的定位更加精確。
[0014]2)本實(shí)用新型的齒輪輸出軸，其軸本體上設(shè)置有單向離合器，從而避免了無(wú)刷電機(jī)的燒毀。
[0015]3)本實(shí)用新型的齒輪輸出軸，其外花鍵的長(zhǎng)度大于軸本體總長(zhǎng)度的1/4，使得本實(shí)用新型的齒輪輸出軸具有較強(qiáng)的通用性。【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0017]圖1為本實(shí)用新型齒輪輸出軸的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，如圖1所示，本實(shí)施例的齒輪輸出軸，包括圓柱狀的軸本體1，所述軸本體I的左端具有二個(gè)臺(tái)階la、lb，其中，第二個(gè)臺(tái)階Ib的圓周面上設(shè)有環(huán)形槽11 ;所述軸本體I的右端具有三個(gè)臺(tái)階Ic、Id、Ie，其中，第三個(gè)臺(tái)階Ic的圓周面上設(shè)有外花鍵12。通過(guò)在軸本體兩端設(shè)置臺(tái)階，方便了軸承的定位安裝。本實(shí)用新型的齒輪輸出軸具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、定位安裝快速方便的優(yōu)點(diǎn)。
[0019]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述軸本體I左端的第二個(gè)臺(tái)階Ib上同軸套設(shè)有單向離合器2，所述環(huán)形槽11到第二個(gè)臺(tái)階Ib內(nèi)側(cè)面之間的距離等于單向離合器2的厚度。通過(guò)觀察環(huán)形槽11與單向離合器2之間的相對(duì)位置，即可確定單向離合器2安裝是否到位，另外，所述環(huán)形槽11上還可設(shè)置卡簧，以便將單向離合器2牢靠地固定在第二個(gè)臺(tái)階。
[0020]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述軸本體I右端第一個(gè)臺(tái)階Ie與第二個(gè)臺(tái)階Id之間的過(guò)渡面為圓錐面。該圓錐面可用作第二個(gè)臺(tái)階的導(dǎo)向面，從而方便軸本體I與其它傳動(dòng)零件的連接。
[0021]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述單向離合器2外圓周面上套設(shè)有齒輪3。將齒輪與軸本體I通過(guò)單向離合器2單向傳動(dòng)配合，使得工作時(shí)電機(jī)不易被感生電流所燒毀。
[0022]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述外花鍵12的長(zhǎng)度大于軸本體I總長(zhǎng)度的1/4。加長(zhǎng)外花鍵12在軸本體上所占的比例，使得軸本體能夠與不同規(guī)格的帶有內(nèi)花鍵的傳動(dòng)零件連接，進(jìn)而提高本實(shí)用新型的齒輪輸出軸的通用性。
[0023]最后說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種齒輪輸出軸，包括圓柱狀的軸本體(1)，其特征在于:所述軸本體(1)的左端具有二個(gè)臺(tái)階(la、lb)，其中，第二個(gè)臺(tái)階(Ib)的圓周面上設(shè)有環(huán)形槽(11);所述軸本體(1)的右端具有三個(gè)臺(tái)階(lc、ld、le)，其中，第三個(gè)臺(tái)階(Ic)的圓周面上設(shè)有外花鍵(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪輸出軸，其特征在于:所述軸本體(1)左端的第二個(gè)臺(tái)階(Ib)上同軸套設(shè)有單向離合器(2)，所述環(huán)形槽(11)到第二個(gè)臺(tái)階(Ib)內(nèi)側(cè)面之間的距離等于單向離合器(2)的厚度。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的齒輪輸出軸，其特征在于:所述軸本體(1)右端第一個(gè)臺(tái)階(Ie)與第二個(gè)臺(tái)階(Id)之間的過(guò)渡面為圓錐面。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的齒輪輸出軸，其特征在于:所述單向離合器(2)外圓周面上套設(shè)有齒輪(3)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的齒輪輸出軸，其特征在于:所述外花鍵(12)的長(zhǎng)度大于軸本體(1)總長(zhǎng)度的1/4。
【文檔編號(hào)】H02K7/10GK203560274SQ201320779694
【公開(kāi)日】2014年4月23日 申請(qǐng)日期:2013年11月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月29日
【發(fā)明者】楚浪 申請(qǐng)人:四川阿克拉斯電動(dòng)車(chē)有限公司