一種汽車齒輪軸鉆削加工氣動夾緊裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種鉆孔裝置，尤其涉及一種汽車齒輪軸鉆削加工氣動夾緊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]齒輪軸是汽車傳中不可缺少的零件，齒輪軸要去其他的零件連接，通常是在齒輪軸上鉆有幾個銷孔，而鉆的銷孔需要用鉆削夾具裝夾，現(xiàn)有的夾具是將齒輪軸定位夾緊，待一方向的孔加工完成后，再將工件取下?lián)Q另一方位的裝夾加工，這樣導(dǎo)致效率極低，鑒于上述缺陷，實有必要設(shè)計一種汽車齒輪軸鉆削加工氣動夾緊裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于:提供一種汽車齒輪軸鉆削加工氣動夾緊裝置，來解決現(xiàn)有齒輪軸鉆削加工效率極低的問題。
[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于:一種汽車齒輪軸鉆削加工氣動夾緊裝置，包括底座，包括旋轉(zhuǎn)座、定位銷、鎖緊螺釘、定位軸、鎖緊螺母、氣缸、拉桿、鉆套，所述的旋轉(zhuǎn)座位于底座左端中心處，二者螺紋相連，所述的定位銷位于底座右端中心上側(cè)，二者滑配相連，所述的鎖緊螺釘數(shù)量為若干件件，所述的鎖緊螺釘?shù)木鶆蚍植荚诘鬃叶耍渑c旋轉(zhuǎn)座螺紋相連，所述的定位軸位于旋轉(zhuǎn)座中心處，其與底座滑配相連，所述的鎖緊螺母位于定位軸右端中心處、二者螺紋相連，所述的氣缸位于底座右端中心處，二者螺紋相連，所述的拉桿位于定位軸內(nèi)部中心處，其與定位軸滑配相連，與氣缸螺紋相連，所述的鉆套數(shù)量為若干件，所述的鉆套位于旋轉(zhuǎn)座中心外端，二者緊配相連。
[0005]進(jìn)一步，所述拉桿左端中心處還設(shè)有球形拉塊，二者螺紋相連。
[0006]進(jìn)一步，所述的旋轉(zhuǎn)座頂部中心左側(cè)還設(shè)有上支撐釘，二者螺紋相連。
[0007]進(jìn)一步，所述的旋轉(zhuǎn)座底部中心左側(cè)還設(shè)有下支撐釘，二者螺紋相連。
[0008]進(jìn)一步，所述旋轉(zhuǎn)座與定位軸之間還設(shè)有軸承，其與定位軸和旋轉(zhuǎn)座緊配相連。
[0009]進(jìn)一步，于所述的球形拉塊右端中的處還設(shè)有開口球墊，其與拉桿滑配相連。
[0010]進(jìn)一步，所述底座中心左側(cè)還設(shè)有調(diào)節(jié)桿，二者螺紋相連。
[0011]進(jìn)一步，所述底座右端中心下側(cè)還設(shè)有吹氣管，二者螺紋相連。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，一種汽車齒輪軸鉆削加工氣動夾緊裝置，用鎖緊螺母將定位軸固定在底座上，再將工件定位在定位軸上，通過氣缸帶動拉桿將工件鎖緊，完成第一方位的鉆削加工，第一方位加工完后，松開鎖緊螺釘和定位銷，轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)座，并通過定位銷定位，再用鎖緊螺釘將旋轉(zhuǎn)座鎖緊，從而完成另一方位的鉆削加工，從而達(dá)到一次裝夾，可完成多次加工，提高了加工效率。
【附圖說明】
[0013]圖1是該種汽車齒輪軸鉆削加工氣動夾緊裝置的剖視圖
[0014]底座I 旋轉(zhuǎn)座 2
[0015]定位銷3鎖緊螺釘4
[0016]定位軸5鎖緊螺母6
[0017]氣缸7拉桿8
[0018]鉆套9調(diào)節(jié)桿101
[0019]吹氣管102上支撐釘201
[0020]下支撐釘202軸承203
[0021]球形拉塊801開口球墊802
[0022]如下【具體實施方式】將結(jié)合上述附圖進(jìn)一步說明。
【具體實施方式】
[0023]在下文中，闡述了多種特定細(xì)節(jié)，以便提供對構(gòu)成所描述實施例基礎(chǔ)的概念的透徹理解。然而，對本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，很顯然所描述的實施例可以在沒有這些特定細(xì)節(jié)中的一些或者全部的情況下來實踐。在其他情況下，沒有具體描述眾所周知的處理步驟。
[0024]如圖1所示，一種汽車齒輪軸鉆削加工氣動夾緊裝置，包括底座1、旋轉(zhuǎn)座2、定位銷3、鎖緊螺釘4、定位軸5、鎖緊螺母6、氣缸7、球形拉塊8、鉆套9、調(diào)節(jié)桿101、吹氣管102、上支撐釘201、下支撐釘202、軸承203、球形拉塊801、開口球墊802，所述的旋轉(zhuǎn)，2位于底座I左端中心處，二者螺紋相連，所述的定位銷3位于底座I右端中心上側(cè)，二者滑配相連，所述的鎖緊螺釘4數(shù)量為若干件件，所述的鎖緊螺釘4的均勻分布在底座I右端，其與旋轉(zhuǎn)座2螺紋相連，所述的定位軸5位于旋轉(zhuǎn)座2中心處，其與底座I滑配相連，所述的鎖緊螺母6位于定位軸5右端中心處、二者螺紋相連，所述的氣缸7位于底座I右端中心處，二者螺紋相連，所述的拉桿8位于定位軸5內(nèi)部中心處，其與定位軸5滑配相連，與氣缸7螺紋相連，所述的鉆套9數(shù)量為若干件，所述的鉆套9位于旋轉(zhuǎn)座2中心外端，二者緊配相連。所述拉桿8左端中心處還設(shè)有球形拉塊801，二者螺紋相連，所述的旋轉(zhuǎn)座2頂部中心左側(cè)還設(shè)有上支撐釘201，二者螺紋相連，所述的旋轉(zhuǎn)座2底部中心左側(cè)還設(shè)有下支撐釘202，二者螺紋相連，所述旋轉(zhuǎn)座2與定位軸之間還設(shè)有軸承203，其與定位軸5和旋轉(zhuǎn)座2緊配相連，所述的球形拉塊801右端中的處還設(shè)有開口球墊802，其與拉桿8滑配相連所述底座I中心左側(cè)還設(shè)有調(diào)節(jié)桿101，二者螺紋相連，所述底座I右端中心下側(cè)還設(shè)有吹氣管102，二者螺紋相連，其中底座I是該裝置的支撐固定機(jī)構(gòu)，鎖緊螺母6是將定位軸5鎖緊固定在底座中心，調(diào)節(jié)桿101的高度可以調(diào)節(jié)，可對工件輔助支撐，上支撐釘201和下支撐釘202可微調(diào)工件的位置，防止加工不在同樣水平線上，也對工件起到支撐作用，軸承203，是在旋轉(zhuǎn)座2旋轉(zhuǎn)時沒有摩擦力，使得其轉(zhuǎn)動更為順暢，吹氣管102是將鉆削加工后掉落在底座的鐵肩排出，球形拉塊801與開口球墊802組成浮動機(jī)構(gòu)，可防止拉桿8拉緊工件時受力不均勻而將工件夾歪，開口球墊802是在工件加工完后氣缸7將拉桿8放松，可將開口球墊802取出，方便工件取出，避免了將拉桿8全部取出后才能將工件取出，從而節(jié)約了裝夾時間，提高了效率，鉆套9是對鉆頭定位作用，防止鉆削加工偏離，導(dǎo)致質(zhì)量不良。該裝置是用鎖緊螺母6將定位軸固5定在底座I上，再將工件定位在定位軸5上，通過氣缸7帶動拉桿8拉緊工件，完成第一方位的鉆削加工，在第一方位加工完后，松開鎖緊螺釘4和定位銷3，轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)座2，并通過定位銷4定位，再用鎖緊螺釘4將旋轉(zhuǎn)座2鎖緊，從而完成另一方位的鉆削加工，從而達(dá)到一次裝夾，可完成多次加工，提高了加工效率。
[0025]本發(fā)明不局限于上述具體的實施方式，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員從上述構(gòu)思出發(fā)，不經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動，所做出的種種變換，均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車齒輪軸鉆削加工氣動夾緊裝置，包括底座，其特征在于包括旋轉(zhuǎn)座、定位銷、鎖緊螺釘、定位軸、鎖緊螺母、氣缸、拉桿、鉆套、所述的旋轉(zhuǎn)座位于底座左端中心處，二者螺紋相連，所述的定位銷位于底座右端中心上側(cè)，二者滑配相連，所述的鎖緊螺釘數(shù)量為若干件件，所述的鎖緊螺釘?shù)木鶆蚍植荚诘鬃叶?，其與旋轉(zhuǎn)座螺紋相連，所述的定位軸位于旋轉(zhuǎn)座中心處，其與底座滑配相連，所述的鎖緊螺母位于定位軸右端中心處、二者螺紋相連，所述的氣缸位于底座右端中心處，二者螺紋相連，所述的拉桿位于定位軸內(nèi)部中心處，其與定位軸滑配相連，與氣缸螺紋相連，所述的鉆套數(shù)量為若干件，所述的鉆套位于旋轉(zhuǎn)座中心外端，二者緊配相連。
2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車齒輪軸鉆削加工氣動夾緊裝置，其特征在于所述拉桿左端中心處還設(shè)有球形拉塊，二者螺紋相連。
3.如權(quán)利要求2所述的一種汽車齒輪軸鉆削加工氣動夾緊裝置，其特征在于所述的旋轉(zhuǎn)座頂部中心左側(cè)還設(shè)有上支撐釘，二者螺紋相連。
4.如權(quán)利要求3所述的一種汽車齒輪軸鉆削加工氣動夾緊裝置，其特征在于所述的旋轉(zhuǎn)座底部中心左側(cè)還設(shè)有下支撐釘，二者螺紋相連。
5.如權(quán)利要求4所述的一種汽車齒輪軸鉆削加工氣動夾緊裝置，其特征在于所述旋轉(zhuǎn)座與定位軸之間還設(shè)有軸承，其與定位軸和旋轉(zhuǎn)座緊配相連。
6.如權(quán)利要求5所述的一種汽車齒輪軸鉆削加工氣動夾緊裝置，其特征在于所述的球形拉塊右端中的處還設(shè)有開口球墊，其與拉桿滑配相連。
7.如權(quán)利要求6所述的一種汽車齒輪軸鉆削加工氣動夾緊裝置，其特征在于所述底座中心左側(cè)還設(shè)有調(diào)節(jié)桿，二者螺紋相連。
8.如權(quán)利要求7所述的一種汽車齒輪軸鉆削加工氣動夾緊裝置，其特征在于所述底座右端中心下側(cè)還設(shè)有吹氣管，二者螺紋相連。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車齒輪軸鉆削加工氣動夾緊裝置，包括底座，包括旋轉(zhuǎn)座、定位銷、鎖緊螺釘、定位軸、鎖緊螺母、氣缸、拉桿、鉆套，與現(xiàn)有技術(shù)相比，該種汽車齒輪軸鉆削加工氣動夾緊裝置，用鎖緊螺母將定位軸固定在底座上，再將工件定位在定位軸上，通過氣缸帶動拉桿將工件鎖緊，完成第一方位的鉆削加工，第一方位加工完后，松開鎖緊螺釘和定位銷，轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)座，并通過定位銷定位，再用鎖緊螺釘將旋轉(zhuǎn)座鎖緊，從而完成另一方位的鉆削加工，從而達(dá)到一次裝夾，可完成多次加工，提高了加工效率。
【IPC分類】B23B47-28
【公開號】CN104708077
【申請?zhí)枴緾N201510117314
【發(fā)明人】程海江, 程冰, 周龍
【申請人】青陽縣鑫安特汽車零配件有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2015年3月17日