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用于收割機動力傳動的過載保護換向器的制造方法

文檔序號:9577072閱讀:322來源:國知局
用于收割機動力傳動的過載保護換向器的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于收割機動力傳動的過載保護換向器,屬于換向器技術領域。
【背景技術】
[0002]目前傳統(tǒng)的換向器為了達到方便裝配,軸與軸之間更好的連接,保障良好傳動,均為硬性連接,這種換向器在傳動動力時,當輸出的力受阻時,由于輸入軸繼續(xù)在輸入力,從而就會導致?lián)Q向器內(nèi)部傳動部件的損壞,增大了維修成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]根據(jù)以上現(xiàn)有技術中的不足,本發(fā)明要解決的技術問題是:提供一種用于收割機動力傳動的過載保護換向器,其結構簡單,受力接觸面積大,傳動更平穩(wěn),實現(xiàn)了過載保護,避免了當輸出的力受阻時,由于輸入軸繼續(xù)在輸入力,從而導致?lián)Q向器內(nèi)部傳動部件損壞的現(xiàn)象發(fā)生,降低了維護成本。
[0004]本發(fā)明所述的用于收割機動力傳動的過載保護換向器,包括箱體,在箱體內(nèi)橫向安裝有軸,軸左端通過第一軸承安裝在箱體的左壁上,軸右端通過第二軸承安裝在箱體的右壁上,在軸上通過第三軸承安裝有錐齒,對應錐齒在箱體內(nèi)縱向安裝有與錐齒相嚙合的傘齒軸,傘齒軸的傘齒端與錐齒相嚙合,傘齒軸的軸部分通過第四軸承安裝在箱體上,其特征在于:在錐齒左側的軸上套有螺紋連接的螺帽,螺帽右側的軸上安裝有用于軸動力傳動的離合器一,在離合器一和螺帽之間的軸上套有彈簧,彈簧左端頂在螺帽上,其右端頂在離合器一,在離合器一右側的軸上安裝有可以繞軸自由轉動的離合器二,離合器二通過離合器爪與離合器一配合連接,離合器二通過內(nèi)涵滾珠與軸進行橫向定位,錐齒左端通過花鍵連接在離合器二上。
[0005]為了方便加工,合理控制成本,優(yōu)選所述錐齒上設置的是外花鍵,離合器二上設置的是內(nèi)花鍵。
[0006]本發(fā)明中離合器一與軸的配合安裝有如下兩種方式:
[0007]—、所述離合器一與軸為花鍵配合安裝。
[0008]二、所述離合器一與軸為平鍵配合安裝。
[0009]為了確保彈簧的離合配合力度,優(yōu)選所述彈簧的自然長度為10mm?300mm。
[0010]與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明具有以下有益效果:
[0011]通過本發(fā)明所述的用于收割機動力傳動的過載保護換向器,其結構簡單,受力接觸面積大,傳動更平穩(wěn),實現(xiàn)了過載保護,避免了當輸出的力受阻時,由于輸入軸繼續(xù)在輸入力,從而導致?lián)Q向器內(nèi)部傳動部件損壞的現(xiàn)象發(fā)生,降低了維護成本。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明的結構示意圖。
[0013]圖中:1、箱體2、第一軸承3、軸4、螺帽5、彈簧6、離合器一 7、離合器二8、第三軸承9、錐齒10、第二軸承11、傘齒軸12、第四軸承13、滾珠。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖對本發(fā)明做進一步描述:
[0015]以下通過具體實施例對本發(fā)明作進一步說明,但不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
[0016]實施例一
[0017]如圖1所示,用于收割機動力傳動的過載保護換向器,包括箱體1,在箱體I內(nèi)橫向安裝有軸3,軸3左端通過第一軸承2安裝在箱體I的左壁上,軸3右端通過第二軸承10安裝在箱體I的右壁上,在軸3上通過第三軸承8安裝有錐齒9,對應錐齒9在箱體I內(nèi)縱向安裝有與錐齒9相嚙合的傘齒軸11,傘齒軸11的傘齒端與錐齒9相嚙合,傘齒軸11的軸部分通過第四軸承12安裝在箱體I上,在錐齒9左側的軸3上套有螺紋連接的螺帽4,螺帽4右側的軸3上安裝有用于軸3動力傳動的離合器一 6,在離合器一 6和螺帽4之間的軸3上套有彈簧5,彈簧5左端頂在螺帽4上,其右端頂在離合器一 6,在離合器一 6右側的軸3上安裝有可以繞軸3自由轉動的離合器二 7,離合器二 7通過離合器爪與離合器一 6配合連接,離合器二 7通過內(nèi)涵滾珠13與軸3進行橫向定位,錐齒6左端通過花鍵連接在離合器二 7上。
[0018]本實施例中,所述錐齒6上設置的是外花鍵,離合器二 7上設置的是內(nèi)花鍵;所述離合器一 6與軸3為花鍵配合安裝;所述離合器一 6與軸3為平鍵配合安裝;所述彈簧5的自然長度為100mm。
[0019]本實施例其結構簡單,受力接觸面積大,減小切向力,傳動更平穩(wěn),實現(xiàn)了過載保護。在彈簧5和螺帽4的作用下,可以調節(jié)軸向力。使用時當錐齒9所受阻力過大時,離合器一 6和離合器二 7就會相對分離,從而直到過載保護作用。
[0020]實施例二
[0021]在實施例一的基礎上進行變化,將所述離合器一 6與軸3為平鍵配合安裝;所述彈簧5的自然長度變?yōu)?00mm。其它同實施例一。
[0022]實施例三
[0023]在實施例一的基礎上進行變化,將所述彈簧5的自然長度變?yōu)?00mm。其它同實施例一。
[0024]實施例四
[0025]在實施例二的基礎上進行變化,將所述彈簧5的自然長度變?yōu)?50mm。其它同實施例一。
[0026]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解,本發(fā)明不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種用于收割機動力傳動的過載保護換向器,包括箱體(1),在箱體(1)內(nèi)橫向安裝有軸(3),軸(3)左端通過第一軸承(2)安裝在箱體(1)的左壁上,軸(3)右端通過第二軸承(10)安裝在箱體(1)的右壁上,在軸(3)上通過第三軸承(8)安裝有錐齒(9),對應錐齒(9)在箱體⑴內(nèi)縱向安裝有與錐齒(9)相嚙合的傘齒軸(11),傘齒軸(11)的傘齒端與錐齒(9)相嚙合,傘齒軸(11)的軸部分通過第四軸承(12)安裝在箱體(1)上,其特征在于:在錐齒(9)左側的軸(3)上套有螺紋連接的螺帽(4),螺帽(4)右側的軸(3)上安裝有用于軸(3)動力傳動的離合器一 ¢),在離合器一(6)和螺帽(4)之間的軸(3)上套有彈簧(5),彈簧(5)左端頂在螺帽(4)上,其右端頂在離合器一 ¢),在離合器一(6)右側的軸(3)上安裝有可以繞軸(3)自由轉動的離合器二(7),離合器二(7)通過離合器爪與離合器一 (6)配合連接,離合器二(7)通過內(nèi)涵滾珠(13)與軸(3)進行橫向定位,錐齒(6)左端通過花鍵連接在離合器二(7)上。2.根據(jù)權利要求1所述的用于收割機動力傳動的過載保護換向器,其特征在于:所述錐齒(6)上設置的是外花鍵,離合器二(7)上設置的是內(nèi)花鍵。3.根據(jù)權利要求1或2所述的用于收割機動力傳動的過載保護換向器,其特征在于:所述離合器一(6)與軸(3)為花鍵配合安裝。4.根據(jù)權利要求1或2所述的用于收割機動力傳動的過載保護換向器,其特征在于:所述離合器一(6)與軸(3)為平鍵配合安裝。5.根據(jù)權利要求1所述的用于收割機動力傳動的過載保護換向器,其特征在于:所述彈簧(5)的自然長度為100mm?300mm。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于收割機動力傳動的過載保護換向器,屬于換向器技術領域,其包括箱體,在箱體內(nèi)橫向安裝有軸,在軸上通過第三軸承安裝有錐齒,在箱體內(nèi)縱向安裝有與錐齒相嚙合的傘齒軸,在錐齒左側的軸上套有螺紋連接的螺帽,螺帽右側的軸上安裝有用于軸動力傳動的離合器一,在離合器一和螺帽之間的軸上套有彈簧,彈簧左端頂在螺帽上,其右端頂在離合器一,在離合器一右側的軸上安裝有可以繞軸自由轉動的離合器二,離合器二通過離合器爪與離合器一配合連接,離合器二通過內(nèi)涵滾珠與軸進行橫向定位,錐齒左端通過花鍵連接在離合器二上。本發(fā)明結構簡單,受力接觸面積大,傳動更平穩(wěn),實現(xiàn)了過載保護。
【IPC分類】F16H35/10, A01D69/06
【公開號】CN105333081
【申請?zhí)枴緾N201410401549
【發(fā)明人】羅昭成
【申請人】重慶瀚源機械有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2014年8月15日
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