本實用新型涉及混合機，具體涉及一種混合機主軸軸端密封裝置。

背景技術：

PVC全自動配料混料生產(chǎn)線主要用于PVC成型加工前與各種添加組份的定量配置與混合，具有自動化程度高、控制精確、效率高、能耗低、性能先進可靠等特點。PVC全自動配料混料生產(chǎn)線按功能可以分為：輸送、計量、混合與控制四個環(huán)節(jié)，其中混合單元主要是通過混合機進行混料?；旌蠙C的混料過程是：先將粉粒狀的PVC物料投放入混合機筒體內(nèi)，通過混合機主軸轉動，同步帶動固定在混合機主軸上的漿葉轉動，由漿葉把PVC物料攪拌混合?；旌蠙C的主軸與混合機的筒體之間的密封主要是通過混合機主軸軸端密封裝置實現(xiàn)的，目前所使用的混合機主軸軸端密封裝置的結構為：包括安裝有密封套座的混合機筒體、以及軸端活動穿過密封套座的主軸，在密封套座內(nèi)的主軸軸端上密封套設有與密封套座相密封配合的軸套。上述混合機主軸軸端密封裝置存在的缺點是：密封性能差，部分粉粒狀的PVC物料會通過密封套座與軸套之間間隙泄漏到混合機的筒體外，造成PVC物料的漏料。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種密封效果好的混合機主軸軸端密封裝置。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：所述的一種混合機主軸軸端密封裝置，包括安裝有密封套座的混合機筒體、以及軸端活動穿過密封套座的主軸，在密封套座內(nèi)的主軸軸端上密封套設有與密封套座相配合的軸套， 在密封套座的內(nèi)壁上自上向下依次設置有第一環(huán)形凹槽、第二環(huán)形凹槽與第三環(huán)形凹槽，第一環(huán)形凹槽與軸套之間形成用以密封軸套與密封套座之間間隙的環(huán)形氣室，在密封套座內(nèi)設置有連通環(huán)形氣室與氣源的進氣通道，在第二環(huán)形凹槽內(nèi)設置有用以密封軸套與密封套座之間間隙的氈圈油封，在第三環(huán)形凹槽內(nèi)設置有用以密封軸套與密封套座之間間隙的骨架式油封組件。

進一步地，前述的一種混合機主軸軸端密封裝置，其中：骨架式油封組件的結構為：在第三環(huán)形凹槽內(nèi)自上向下依次設置有由若干軸向疊層在一起且能密封密封軸套與密封套座之間間隙的骨架式油封組成的上骨架式油封組、加油環(huán)、以及由若干軸向疊層在一起且能密封密封軸套與密封套座之間間隙的骨架式油封組成的下骨架式油封組，所述加油環(huán)的內(nèi)圓周壁與軸套之間留有用以向上骨架式油封組及下骨架式油封組供油的供油間隙，在加油環(huán)的外圓周壁上設置有一圈環(huán)形油槽，環(huán)形油槽與密封套座之間形成環(huán)形油腔，在加油環(huán)上沿周向設置有若干連通供油間隙與環(huán)形油腔的進油孔，在密封套座上設置有連通環(huán)形油腔與油杯的進油通道。

進一步地，前述的一種混合機主軸軸端密封裝置，其中：在第三環(huán)形凹槽中設置有能將上骨架式油封組、加油環(huán)及下骨架式油封組軸向頂緊在第三環(huán)形凹槽中的孔用擋圈。

進一步地，前述的一種混合機主軸軸端密封裝置，其中：在密封套座上設置有用以連通進氣通道與氣源的快插接頭。

通過上述技術方案的實施，本實用新型的有益效果是：（1）結構簡單，安裝維修方便，密封效果好，能有效防止PVC物料在混合時從主軸與混合機筒體之間的間隙泄漏到混合機筒體外；（2）通過設置氣室，即能有效阻止PVC物料進入軸套與密封套座之間的間隙，又可以將進入軸套與密封套座之間間隙的PVC物料反吹到混合機筒體內(nèi)部；（3）通過在骨架式油封組件上方設置氈圈油封，即可以進一步提高軸套與密封套座之間的密封性，又可以避免PVC物料落入骨架式油封組件中污染潤滑油；（4）骨架式油封組件采用上骨架式油封組、加油環(huán)及下骨架式油封組的排布方式，能保證給每個骨架式油封均勻加油，并且通過定期給油杯加潤滑油，可保證骨架式油封組件的密封效果始終保持最佳。

附圖說明

圖1為本實用新型所述的一種混合機主軸軸端密封裝置的結構示意圖。

圖2為圖1中所示的H部位的放大示意圖。

圖3為圖1中所示的加油環(huán)的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖1、圖2、圖3所示，所述的一種混合機主軸軸端密封裝置，包括安裝有密封套座1的混合機筒體2、以及軸端活動穿過密封套座1的主軸3，在密封套座1內(nèi)的主軸3軸端上密封套設有與密封套座1相配合的軸套4，在密封套座1的內(nèi)壁上自上向下依次設置有第一環(huán)形凹槽、第二環(huán)形凹槽與第三環(huán)形凹槽，第一環(huán)形凹槽與軸套4之間形成用以密封軸套4與密封套座1之間間隙的環(huán)形氣室5，在密封套座1內(nèi)設置有連通環(huán)形氣室5與氣源的進氣通道6，在第二環(huán)形凹槽內(nèi)設置有用以密封軸套4與密封套座1之間間隙的氈圈油封7，在第三環(huán)形凹槽內(nèi)設置有用以密封軸套4與密封套座1之間間隙的骨架式油封組件；在本實施例中，骨架式油封組件的結構為：在第三環(huán)形凹槽內(nèi)自上向下依次設置有由三個軸向疊層在一起且能密封密封軸套4與密封套座1之間間隙的骨架式油封組成的上骨架式油封組8、加油環(huán)9、以及由兩個軸向疊層在一起且能密封密封軸套4與密封套座1之間間隙的骨架式油封組成的下骨架式油封組10，所述加油環(huán)9的內(nèi)圓周壁與軸套4之間留有用以向上骨架式油封組8及下骨架式油封組10供油的供油間隙11，在加油環(huán)9的外圓周壁上設置有一圈環(huán)形油槽，環(huán)形油槽與密封套座1之間形成環(huán)形油腔12，在加油環(huán)9上沿周向設置有若干連通供油間隙11與環(huán)形油腔12的進油孔13，在密封套座1上設置有連通環(huán)形油腔12與油杯14的進油通道15，上述骨架式油封組件結構簡單，安裝維修方便；在本實施例中，在第三環(huán)形凹槽中設置有能將上骨架式油封組8、加油環(huán)9及下骨架式油封組10軸向頂緊在第三環(huán)形凹槽中的孔用擋圈16，這樣可以有效避免上骨架式油封組8、加油環(huán)9及下骨架式油封組10在主軸3轉動過程中在第三環(huán)形凹槽中發(fā)生軸向竄動，大大提高了主軸軸端密封裝置的穩(wěn)定性；在本實施例中，在密封套座1上設置有用以連通進氣通道15與氣源的快插接頭17。本實用新型的優(yōu)點是：（1）結構簡單，安裝維修方便，密封效果好，能有效防止PVC物料在混合時從主軸與混合機筒體之間的間隙泄漏到混合機筒體外；（2）通過設置氣室，即能有效阻止PVC物料進入軸套與密封套座之間的間隙，又可以將進入軸套與密封套座之間間隙的PVC物料反吹到混合機筒體內(nèi)部；（3）通過在骨架式油封組件上方設置氈圈油封，即可以進一步提高軸套與密封套座之間的密封性，又可以避免PVC物料落入骨架式油封組件中污染潤滑油；（4）骨架式油封組件采用上骨架式油封組、加油環(huán)及下骨架式油封組的排布方式，能保證給每個骨架式油封均勻加油，并且通過定期給油杯加潤滑油，可保證骨架式油封組件的密封效果始終保持最佳。