本實用新型涉及一種軸承高密封性耐壓組合式密封圈，特別是關于一種汽車輪轂內圓錐軸承的密封圈。

背景技術：

隨著汽車行業(yè)相關技術的不斷發(fā)展，對其輪轂單元組件耐泥水性的要求越來越高，于此輪轂內圓錐軸承單元作為重要的旋轉類部件，因為車輛使用環(huán)境差異很大（沙漠、雨林、嚴寒、酷暑等），所以，這就對軸承密封圈的耐壓力性能提出了更高的要求。現(xiàn)有的密封圈存在著耐壓力不足等缺點。

技術實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術中的不足，本實用新型旨在提供一種密封性能好、耐壓力性能強的軸承高密封性耐壓組合式密封圈。

為了解決上述問題，本實用新型的技術解決方案是：一種軸承高密封性耐壓組合式密封圈，是由內骨架、橡膠體以及防塵蓋組成,所述的內骨架與防塵蓋組成密封空腔，該密封空腔內放置密封橡膠體，所述的密封橡膠體包括與內骨架形狀相配合的橡膠主體，橡膠主體上延伸出來的對稱雙主唇、輔助唇過贏配合于防塵蓋的內壁上，在雙主唇的相應處裝有鎖緊彈簧。

本實用新型的有益效果是：可有效地阻止軸承內部的潤滑脂外泄和軸承外部的泥水灰塵進入軸承內部；密封性能好、耐壓力性能強，延長軸承單元的使用壽命。

附圖說明

圖1 為本實用新型實施例的結構示意圖；

圖中：1、骨架，2、橡膠體，3、防塵蓋，4、彈簧，5、主唇，6、輔助唇。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步地說明。

軸承高密封性耐壓組合式密封圈，是由內骨架1、橡膠體2以及防塵蓋3組成，內骨架1與防塵蓋3組成密封空腔，該密封空腔內放置密封橡膠體2；所述的密封橡膠體2包括與內骨架形狀相配合的橡膠主體2，橡膠主體2上延伸出來的對稱雙主唇、輔助唇過贏配合于防塵蓋3的內壁上，在雙主唇5的相應處裝有鎖緊彈簧（4）。該組合式密封圈內側（A側）耐壓不向外滲漏潤滑劑，外側（B側）防止泥水等異物進入，密封性能和耐壓力性能好，滿足對軸承使用壽命的要求。