軸承密封結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種軸承密封結(jié)構(gòu)，包括有軸承外圈、軸承內(nèi)圈以及密封圈，密封圈設(shè)于軸承外圈和軸承內(nèi)圈之間，所述密封圈包括有剛性骨架，以及附著在剛性骨架上的橡膠密封件，橡膠密封件具有位于外徑端的防塵唇，以及位于內(nèi)徑端的密封唇，所述軸承外圈的內(nèi)圓周面上設(shè)有防塵槽，所述防塵唇過盈配合在防塵槽內(nèi)，密封唇與軸承內(nèi)圈密封配合，所述的橡膠密封件外徑端設(shè)有卡固唇，卡固唇設(shè)于防塵唇根部內(nèi)側(cè)，卡固唇與軸承外圈內(nèi)圓周面卡配，所述卡固唇與防塵唇內(nèi)側(cè)壁之間形成卡槽，所述防塵槽的端口內(nèi)側(cè)嵌入卡槽內(nèi)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，具有密封圈固定可靠，結(jié)構(gòu)簡單，密封效果好，使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】
軸承密封結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械密封件，確切的說是軸承密封圈。
【背景技術(shù)】
[0002]密封軸承具有抗污染、防粉塵和簡化主機(jī)結(jié)構(gòu)等優(yōu)點(diǎn)，并且便于安裝和維護(hù)，在家電、電機(jī)、車輛、冶金、工程機(jī)械、輕工機(jī)械等各領(lǐng)域都得到了廣泛應(yīng)用。密封性能的好壞往往決定了密封軸承的使用性能和壽命，因此密封圈的設(shè)計(jì)成為密封軸承設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。
[0003]由圖1可見，目前應(yīng)用最廣泛的一種密封結(jié)構(gòu)，由外圈、密封圈和內(nèi)圈組成，密封圈由橡膠體和骨架組成;其中密封圈內(nèi)徑設(shè)置單密封唇，密封唇與內(nèi)圈斜坡是過盈配合，抵制外界異物進(jìn)入軸承內(nèi)部；密封圈與外圈是徑向過盈配合，防止密封圈壓入外圈槽(防塵槽)內(nèi)不掉出，外徑處設(shè)置減壓槽，為了密封圈壓裝方便;剛性骨架外徑處設(shè)置彎邊，增加密封圈強(qiáng)度。
[0004]現(xiàn)有密封結(jié)構(gòu)存在如下缺陷:
[0005]1、由于尺寸空間受限，外圈槽較淺，在軸承轉(zhuǎn)速較高或者軸承使用一段時(shí)候后密封圈容易打滑或掉蓋，同時(shí)油脂容易從密封圈外徑處泄漏。
[0006]2、由于軸承工況環(huán)境惡劣的軸承，對(duì)密封圈與內(nèi)圈配合處強(qiáng)度要求較高，因此如圖1所示的剛性骨架只有外徑彎邊，內(nèi)徑無彎邊，密封件強(qiáng)度不夠。
[0007]3、由于內(nèi)圈單唇密封，在內(nèi)圈在徑向平面轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，密封效果會(huì)變差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]為解決現(xiàn)有技術(shù)的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單，密封效果好，使用壽命長的軸承密封結(jié)構(gòu)。
[0009]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種軸承密封結(jié)構(gòu)，包括有軸承外圈、軸承內(nèi)圈以及密封圈，密封圈設(shè)于軸承外圈和軸承內(nèi)圈之間，所述密封圈包括有剛性骨架，以及附著在剛性骨架上的橡膠密封件，橡膠密封件具有位于外徑端的防塵唇，以及位于內(nèi)徑端的密封唇，所述軸承外圈的內(nèi)圓周面上設(shè)有防塵槽，所述防塵唇過盈配合在防塵槽內(nèi)，密封唇與軸承內(nèi)圈密封配合，其特征在于:所述的橡膠密封件外徑端設(shè)有卡固唇，卡固唇設(shè)于防塵唇根部內(nèi)側(cè)，卡固唇與軸承外圈內(nèi)圓周面卡配，所述卡固唇與防塵唇內(nèi)側(cè)壁之間形成卡槽，所述防塵槽的端口內(nèi)側(cè)嵌入卡槽內(nèi)。
[0010]通過采用上述技術(shù)方案，在防塵唇處增設(shè)一個(gè)橡膠唇(卡固唇)，從而保證密封圈與軸承外圈配合牢固可靠，防止密封圈打滑或掉蓋，提高防塵唇的密封性能，避免油脂從密封圈外徑處泄漏，延長密封圈使用壽命。
[0011]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的卡固唇為環(huán)形密封唇。
[0012]通過采用上述技術(shù)方案，卡固唇不僅具有可靠的固定作用，同時(shí)起到可靠的密封作用，進(jìn)一步提高密封圈外徑處的密封效果。
[0013]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述密封唇的根部連接有沿軸向延伸的橡膠延伸筒狀部，橡膠延伸筒狀部朝向軸承內(nèi)部延伸，且所述剛性骨架的內(nèi)徑端向軸承內(nèi)部翻轉(zhuǎn)形成彎頭，所述彎頭包覆在橡膠延伸筒狀部內(nèi)。
[0014]通過采用上述技術(shù)方案，橡膠延伸筒狀部使得密封唇向軸承內(nèi)部移位，密封唇與軸承內(nèi)圈配合可靠，且橡膠延伸筒狀部內(nèi)嵌剛性骨架形成的彎頭，保證密封圈的強(qiáng)度，提高密封唇的密封可靠性。
[0015]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述密封唇朝向軸承外部傾斜延伸，所述軸承內(nèi)圈的外圓周面上設(shè)有外低、內(nèi)高的斜坡面，所述密封唇的唇口與斜坡面接觸密封配合。
[0016]通過采用上述技術(shù)方案，密封唇與軸承內(nèi)圈密封配合可靠。
[0017]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述密封唇的唇口中部設(shè)有環(huán)形缺口槽，密封唇的唇口經(jīng)環(huán)形缺口槽分割成兩接觸點(diǎn)。
[0018]通過采用上述技術(shù)方案，密封唇與軸承內(nèi)圈配合時(shí)，由原來的單點(diǎn)接觸變?yōu)閮牲c(diǎn)接觸，大大的提高了密封性能，保證軸承密封性和軸承壽命。
[0019]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述剛性骨架的外徑端向軸承內(nèi)部翻轉(zhuǎn)形成彎邊，防塵唇與彎邊位置對(duì)應(yīng)。
[0020]通過采用上述技術(shù)方案，提高密封圈的強(qiáng)度，使得防塵唇安裝牢固可靠，保證密封配合可靠。
[0021]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
【附圖說明】
[0022]圖1為現(xiàn)有軸承密封結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖2為本實(shí)用新型具體實(shí)施例軸承密封結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖3為圖2中A部分局部放大視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]參見附圖2和附圖3，本實(shí)用新型公開的一種軸承密封結(jié)構(gòu)，包括有軸承外圈1、軸承內(nèi)圈3以及密封圈2，密封圈2設(shè)于軸承外圈I和軸承內(nèi)圈3之間，所述密封圈2包括有剛性骨架21，以及附著在剛性骨架21上的橡膠密封件22，橡膠密封件22具有位于外徑端的防塵唇221，以及位于內(nèi)徑端的密封唇222，所述軸承外圈I的內(nèi)圓周面上設(shè)有防塵槽11，所述防塵唇221過盈配合在防塵槽11內(nèi)，密封唇222與軸承內(nèi)圈3密封配合，在軸承內(nèi)圈3的外圓周面上設(shè)有外低、內(nèi)高的斜坡面31，所述密封唇222朝向軸承外部傾斜延伸，所述密封唇222的唇口與斜坡面31接觸密封配合，采用傾斜配合，密封唇接觸可靠，提高密封性。而且為進(jìn)一步提高密封性能，所述密封唇222的唇口中部設(shè)有環(huán)形缺口槽2221，密封唇222的唇口經(jīng)環(huán)形缺口槽2221分割成兩接觸點(diǎn)a、b。密封唇與軸承內(nèi)圈配合時(shí)，由原來的單點(diǎn)接觸變?yōu)閮牲c(diǎn)接觸，大大的提高了密封性能，保證軸承密封性和軸承壽命。
[0026]為使得密封唇與軸承內(nèi)圈的配合可靠，所述密封唇222的根部連接有沿軸向延伸的橡膠延伸筒狀部223，橡膠延伸筒狀部223朝向軸承內(nèi)部延伸，且所述剛性骨架21的內(nèi)徑$而向軸承內(nèi)部翻轉(zhuǎn)形成彎頭213，所述彎頭213包覆在橡Jj父延伸詢狀部223內(nèi)。橡Jj父延伸詢狀部223使得密封唇向軸承內(nèi)部移位，方便密封唇的設(shè)置，密封唇與軸承內(nèi)圈配合可靠，且橡膠延伸筒狀部內(nèi)嵌剛性骨架形成的彎頭，保證密封圈的強(qiáng)度，提高密封唇的密封可靠性。而且，所述剛性骨架21的外徑端向軸承內(nèi)部翻轉(zhuǎn)形成彎邊212，防塵唇221與彎邊212位置對(duì)應(yīng)。提高密封圈的強(qiáng)度，使得防塵唇安裝牢固可靠，保證密封配合可靠。
[0027]本具體實(shí)施例中，所述的橡膠密封件22外徑端設(shè)有卡固唇224，卡固唇224設(shè)于防塵唇221根部內(nèi)側(cè)，卡固唇224與軸承外圈I內(nèi)圓周面卡配，所述卡固唇224與防塵唇221內(nèi)側(cè)壁之間形成卡槽225，所述防塵槽11的端口內(nèi)側(cè)嵌入卡槽225內(nèi)。在防塵唇處增設(shè)一個(gè)橡膠唇(卡固唇)，從而保證密封圈與軸承外圈配合牢固可靠，防止密封圈打滑或掉蓋，提高防塵唇的密封性能，避免油脂從密封圈外徑處泄漏，延長密封圈使用壽命。而且，所述的卡固唇224為環(huán)形密封唇?？ü檀讲粌H具有可靠的固定作用，同時(shí)起到可靠的密封作用，進(jìn)一步提高密封圈外徑處的密封效果。因此，作為本實(shí)用新型可行的方案，卡固唇可以多個(gè)沿環(huán)形分布的凸起，同樣可起到固定作用，但本身密封效果差，故優(yōu)選本具體實(shí)施例環(huán)形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種軸承密封結(jié)構(gòu)，包括有軸承外圈、軸承內(nèi)圈以及密封圈，密封圈設(shè)于軸承外圈和軸承內(nèi)圈之間，所述密封圈包括有剛性骨架，以及附著在剛性骨架上的橡膠密封件，橡膠密封件具有位于外徑端的防塵唇，以及位于內(nèi)徑端的密封唇，所述軸承外圈的內(nèi)圓周面上設(shè)有防塵槽，所述防塵唇過盈配合在防塵槽內(nèi)，密封唇與軸承內(nèi)圈密封配合，其特征在于:所述的橡膠密封件外徑端設(shè)有卡固唇，卡固唇設(shè)于防塵唇根部內(nèi)側(cè)，卡固唇與軸承外圈內(nèi)圓周面卡配，所述卡固唇與防塵唇內(nèi)側(cè)壁之間形成卡槽，所述防塵槽的端口內(nèi)側(cè)嵌入卡槽內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述軸承密封結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的卡固唇為環(huán)形密封唇。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述軸承密封結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述密封唇的根部連接有沿軸向延伸的橡膠延伸筒狀部，橡膠延伸筒狀部朝向軸承內(nèi)部延伸，且所述剛性骨架的內(nèi)徑端向軸承內(nèi)部翻轉(zhuǎn)形成彎頭，所述彎頭包覆在橡膠延伸1?狀部內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述軸承密封結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述密封唇朝向軸承外部傾斜延伸，所述軸承內(nèi)圈的外圓周面上設(shè)有外低、內(nèi)高的斜坡面，所述密封唇的唇口與斜坡面接觸密封配合。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述軸承密封結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述密封唇的唇口中部設(shè)有環(huán)形缺口槽，密封唇的唇口經(jīng)環(huán)形缺口槽分割成兩接觸點(diǎn)。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述軸承密封結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述剛性骨架的外徑端向軸承內(nèi)部翻轉(zhuǎn)形成彎邊，防塵唇與彎邊位置對(duì)應(yīng)。7.根據(jù)權(quán)利要求3所述軸承密封結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述剛性骨架的外徑端向軸承內(nèi)部翻轉(zhuǎn)形成彎邊，防塵唇與彎邊位置對(duì)應(yīng)。
【文檔編號(hào)】F16C33/78GK205618553SQ201521105476
【公開日】2016年10月5日
【申請(qǐng)日】2015年12月25日
【發(fā)明人】劉曉陽, 郭長建
【申請(qǐng)人】溫州人本汽車軸承股份有限公司