一種汽車變速器手球、變速桿總成的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種汽車變速器手球、變速桿總成，所述變速器手球的底部設(shè)有盲孔，且變速器手球底部設(shè)有用于連接工具的裝配部；所述裝配部至少包括設(shè)置于所述變速器手球底部的外周上的一對(duì)相對(duì)設(shè)置的限位平面。上述技術(shù)方案中在變速器手球的底部設(shè)置了一個(gè)裝配部，這樣就可以通過(guò)扳手一類的工具來(lái)固定變速器手球。這樣無(wú)論變速器手球內(nèi)是否設(shè)有填充的橡膠，都可以便于工人通過(guò)扳手固定變速器手球，提高裝配時(shí)的效率。
【專利說(shuō)明】一種汽車變速器手球、變速桿總成
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車制造【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是指一種汽車變速器手球、變速桿總成。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有車型因選用一體式的變速桿，并在變速桿的頂端設(shè)有變速器手球。但是在裝配時(shí)很容易造成手球無(wú)法順利裝配到位，無(wú)法滿足變速器手球緊固力矩要求和手球位置角度要求。
[0003]具體的，如圖1、圖2、圖3所示的，現(xiàn)有的變速器包括變速箱、變速桿2、變速器手球I。如圖3所示的，該變速桿2的端部設(shè)有連接端4，且所述變速器手球I內(nèi)設(shè)有用于安裝該連接端4的連接孔。如圖1、圖2、圖3所示的，在裝配時(shí)通過(guò)螺母3將變速器手球I與變速桿2固定在一起。如圖4、圖5所示的為現(xiàn)有的變速器手球I的底部結(jié)構(gòu)。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)中為了防止變速桿2將震動(dòng)傳遞給變速器手球I，在變速器手球I內(nèi)設(shè)有填充的橡膠以實(shí)現(xiàn)軟連接，但是這種變速器手球I又帶來(lái)了裝配困難的問(wèn)題。這是由于變速器手球2都是與操縱桿通過(guò)螺紋連接，因此裝配時(shí)需要先將螺母3和變速器手球I向后裝配在變速桿2上。在變速器手球I裝配到位后，需要通過(guò)工人一只手握緊變速器手球1，另一只手用工具旋緊螺母3。對(duì)于沒(méi)有填充橡膠的變速器手球1，工人可以通過(guò)握緊變速器手球I的方式來(lái)施加緊固力矩。而對(duì)于內(nèi)部填充有橡膠的變速器手球I則無(wú)法實(shí)現(xiàn)，導(dǎo)致這種變速器手球I很難裝配，降低了裝配效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠便于固定且降低安裝難度的汽車變速器手球、變速桿總成。
[0006]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型實(shí)施例提出了一種汽車變速器手球，所述變速器手球的底部設(shè)有盲孔，且變速器手球底部設(shè)有用于連接工具的裝配部；所述裝配部至少包括設(shè)置于所述變速器手球底部的外周上的一對(duì)相對(duì)設(shè)置的限位平面。
[0007]其中，所述盲孔內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋。
[0008]其中，所述裝配部的限位平面設(shè)置在手球底部用于裝配變速桿外罩的外螺紋上，使限位平面不影響外觀。
[0009]其中，所述裝配部上設(shè)有相適配的一對(duì)限位平面。
[0010]其中，所述限位平面設(shè)有外螺紋。
[0011]同時(shí)，本實(shí)用新型實(shí)施例還提出了一種變速桿總成，包括變速桿和如前任一項(xiàng)汽車變速器手球；其中所述變速桿的端部設(shè)有連接端，所述連接端插接在所述手球本體底部的盲孔內(nèi)；所述連接端外表面設(shè)有外螺紋以分別連接所述變速器手球的盲孔的內(nèi)螺紋以及螺母。
[0012]其中，所述螺母為六角螺母。
[0013]本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下:
[0014]上述方案中，在變速器手球的底部設(shè)置了一個(gè)裝配部，這樣就可以通過(guò)扳手一類的工具來(lái)固定變速器手球。這樣無(wú)論變速器手球內(nèi)是否設(shè)有填充的橡膠，都可以便于工人通過(guò)扳手固定變速器手球，提高裝配時(shí)的效率。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為變速桿總成的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為圖1的A-A向剖視圖；
[0017]圖3為圖2中的B部放大圖；
[0018]圖4為現(xiàn)有的汽車變速器手球的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖5為圖4的C部放大圖；
[0020]圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例的汽車變速器手球的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖7為圖6的D部放大圖。
[0022][主要元件符號(hào)說(shuō)明]
[0023]1、變速器手球；
[0024]2、變速桿；
[0025]3、螺母；
[0026]4、連接端；
[0027]5、限位平面。
【具體實(shí)施方式】
[0028]為使本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)例進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0029]本實(shí)用新型實(shí)施例針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)在安裝變速器手球時(shí)只能通過(guò)工人握緊變速器手球的方式來(lái)提供緊固力矩，導(dǎo)致裝配效率低且裝配效果差的問(wèn)題，提出了一種汽車變速器手球、變速桿總成。對(duì)比圖4、圖5的現(xiàn)有的變速器手球1，和如圖6、圖7的本實(shí)用新型實(shí)施例的變速器手球I就可以發(fā)現(xiàn)，其區(qū)別在于本實(shí)用新型實(shí)施例的變速器手球I底部設(shè)有一對(duì)限位平面5形成的裝配部。
[0030]如圖1、圖2、圖3、圖6、圖7所示的，本實(shí)用新型實(shí)施例的汽車變速器手球，變速器手球I的底部設(shè)有盲孔，且變速器手球I底部設(shè)有用于連接工具的裝配部；所述裝配部至少包括設(shè)置于所述變速器手球I底部的外周上的一對(duì)相對(duì)設(shè)置的限位平面5。這樣在裝配時(shí)，可以通過(guò)扳手將螺母3裝配在變速桿2的連接端4上，然后可以通過(guò)扳手一類的工具夾在變速器手球I底部的兩個(gè)限位平面5上以穩(wěn)固的固定變速器手球1，并將變速器手球I裝配在連接端4上。這樣相比較現(xiàn)有技術(shù)中通過(guò)人手握緊變速器手球I來(lái)裝配的方式可以提高裝配效率和裝配效果。
[0031]為了便于變速器手球I與連接端4的裝配，在所述盲孔內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋。
[0032]上述實(shí)施例中是設(shè)有一對(duì)限位平面5來(lái)便于工具夾緊。當(dāng)然，限位平面設(shè)置在手球底部用于裝配變速桿外罩的外螺紋上，使限位平面不影響外觀。如圖7所示的，在所述裝配部上設(shè)有相適配的一對(duì)限位平面5。進(jìn)一步的，所述限位平面設(shè)有外螺紋以裝配換擋桿外罩。
[0033]如圖1、圖2、圖3、圖6、圖7所示的，本實(shí)用新型實(shí)施例還提出了一種變速桿總成，包括變速桿2和如前所述的汽車變速器手球I ;其中所述變速桿2的端部設(shè)有連接端4，所述連接端4插接在所述手球本體底部的盲孔內(nèi)；所述連接端4外表面設(shè)有外螺紋以分別連接所述變速器手球I的盲孔的內(nèi)螺紋以及螺母3。其中所述螺母3為六角螺母。
[0034]上述方案中，在變速器手球的底部設(shè)置了一個(gè)裝配部，這樣就可以通過(guò)扳手一類的工具來(lái)固定變速器手球。這樣無(wú)論變速器手球內(nèi)是否設(shè)有填充的橡膠，都可以便于工人通過(guò)扳手固定變速器手球，提高裝配時(shí)的效率。
[0035]以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型所述原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車變速器手球，其特征在于，所述變速器手球的底部設(shè)有盲孔，且變速器手球底部設(shè)有用于連接工具的裝配部；所述裝配部至少包括設(shè)置于所述變速器手球底部的外周上的一對(duì)相對(duì)設(shè)置的限位平面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車變速器手球，其特征在于，所述盲孔內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車變速器手球，其特征在于，所述裝配部的限位平面設(shè)置在手球底部用于裝配變速桿外罩的外螺紋上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車變速器手球，其特征在于，所述裝配部上設(shè)有相適配的一對(duì)限位平面。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車變速器手球，其特征在于，所述限位平面設(shè)有外螺紋。
6.—種變速桿總成,其特征在于,包括變速桿、如權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)汽車變速器手球；其中所述變速桿的端部設(shè)有連接端，所述連接端插接在所述手球本體底部的盲孔內(nèi)；所述連接端外表面設(shè)有外螺紋以分別連接所述變速器手球的盲孔的內(nèi)螺紋以及螺母。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的變速桿總成，其特征在于，所述螺母為六角螺母。
【文檔編號(hào)】F16H59/02GK204099571SQ201420503097
【公開(kāi)日】2015年1月14日 申請(qǐng)日期:2014年9月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月2日
【發(fā)明者】廖偉超, 張文棟, 董偉 申請(qǐng)人:北京汽車研究總院有限公司