靜液壓無極變速裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種靜液壓無極變速裝置,其結(jié)構(gòu)為:輸入軸輸出軸安裝在殼體內(nèi)部,蓋板安裝在殼體底部,輸入軸輸出軸通過齒輪外形驅(qū)動單向閥a旋轉(zhuǎn),實現(xiàn)液壓油的內(nèi)部循環(huán),在油壓的推動下,輸出軸旋轉(zhuǎn);液壓油在蓋板內(nèi)部的弧形油槽跟直線油槽內(nèi)循環(huán);通過驅(qū)動桿驅(qū)動斜盤,來實現(xiàn)輸出軸的正反轉(zhuǎn)。本實用新型的優(yōu)點有:1、液壓變速器在拆裝時更方便;2、噪聲低,在蓋板上開有出油孔,該變速器不會在內(nèi)部產(chǎn)生積油;3、加有補油裝置,可以使液壓無極變速器不停工作。
【專利說明】靜液壓無極變速裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種變速裝置,尤其涉及一種通過液壓傳動的靜液壓無極變速裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)中,農(nóng)業(yè)機械的變速傳動裝置主要為機械式變速箱,這種變速箱是通過不同的齒輪傳動比來實現(xiàn)變速的,不足之處在于:要實現(xiàn)不同齒輪之間的嚙合,這樣就使得在嚙合時噪聲大,而且操作不方便;在生產(chǎn)時,還需要投入較大的工裝設(shè)備,許多企業(yè)只能生產(chǎn)其中的一種部件,就限制了機械變速器的生產(chǎn);而且結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,維修保養(yǎng)不方便。
[0003]現(xiàn)在農(nóng)業(yè)機械上也在逐步使用液壓變速器,但我國的液壓產(chǎn)品尤其是高新技術(shù)產(chǎn)品的生產(chǎn)能力還不足,一些關(guān)鍵的液壓元件還需要進口,這就制約了我國的液壓變速裝置的發(fā)展,而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,還不容易拆裝。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種加工方便、拆裝方便的靜液壓無極變速
>J-U ρ?α裝直。
[0005]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型靜液壓無極變速裝置采用的解決方案是:
[0006]靜液壓無極變速裝置的`結(jié)構(gòu)為:包括殼體、蓋板、斜盤、驅(qū)動桿、輸入軸、輸出軸、單向閥a ;所述斜盤、輸入軸、輸出軸、單向閥a安裝在殼體內(nèi)部,蓋板安裝在殼體底部;
[0007]所述單向閥a結(jié)構(gòu)為:包括閥體a、彈簧a、閥瓣a ;所述閥體a內(nèi)套有閥瓣a,閥瓣a內(nèi)安裝彈簧a,彈簧a的兩端分別頂在閥體a與閥瓣a的內(nèi)側(cè);所述閥體a外側(cè)做成齒輪型,底部開有通孔;
[0008]所述輸入軸、輸出軸均為階梯軸,一端插在蓋板上,另一端插在殼體上;所述輸入軸、輸出軸上的一段做成齒輪型,通過齒輪與單向閥a嚙合;
[0009]所述斜盤套在輸出軸、輸入軸上,一側(cè)面與閥瓣a接觸,通過彈簧a將另一面壓在殼體內(nèi)表面;所述驅(qū)動桿與套在輸出軸上的斜盤接觸,通過驅(qū)動桿的轉(zhuǎn)動控制斜盤的傾斜方向;
[0010]其創(chuàng)新點在于:所述殼體在輸入軸的對應(yīng)位置開有輸入軸孔,輸入軸穿過輸入軸孔;
[0011]所述在蓋板兩側(cè),在輸入軸孔外側(cè)鉆有孔a,兩孔a相通,在所述兩孔a相通部位開有補給泵進油孔;所述補給泵進油孔左右兩側(cè)同一高度還開有孔b,孔b與孔a相通;蓋板一側(cè)面向內(nèi)部在輸出軸外側(cè)鉆有盲孔c,與孔b對齊位置開有孔d,孔d與盲孔c相通;所述蓋板內(nèi)部開有弧形油槽和直線油槽,所述弧形油槽位置為單向閥I繞輸入軸、輸出軸中心旋轉(zhuǎn)一周時閥體a的通孔所掃過的位置,直線油槽將在兩軸軸心連線一側(cè)的弧形油槽連通,所述直線油槽與弧形油槽相切,所述蓋板上開有孔e,孔e與補給泵進油孔相通。[0012]在此基礎(chǔ)上,所述殼體上還安裝有單向閥b ;所述單向閥b結(jié)構(gòu)為:閥瓣b為圓柱體形,中間部位有凸緣,所述閥瓣b的一端插進蓋板的孔e內(nèi),彈簧b —端套在閥瓣b的另
一端,一端緊壓殼體。
[0013]在此基礎(chǔ)上,所述輸入軸、輸出軸露在殼體外部的部分由內(nèi)而外安裝有軸承、密封圈、端蓋;在與蓋板接觸的部位安裝有軸套,外部還安裝有密封圈,端蓋。
[0014]在此基礎(chǔ)上,所述蓋板上還開有出油孔。
[0015]在此基礎(chǔ)上,所述斜盤與殼體之間還安裝有耐磨片,耐磨片套在輸出軸上,外端為殼體內(nèi)側(cè)面的仿形結(jié)構(gòu),內(nèi)側(cè)為斜盤的仿形結(jié)構(gòu)。
[0016]在此基礎(chǔ)上,所述殼體外側(cè)沿輸入軸孔、輸出軸孔向外發(fā)散分布有散熱片。
[0017]本實用新型的有益效果:本實用新型的優(yōu)點如下:1、殼體在輸入軸、輸出軸的對應(yīng)位置開有通孔,輸入軸、輸出軸穿過通孔,這樣使得該液壓變速器在拆裝時更方便;2、在補油孔上安裝有單向閥b,使得在補油時不至于回油;3、在蓋板上鉆有出油孔,這樣子才不至于在使內(nèi)腔產(chǎn)生積油。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0018]圖1所示為本實用新型靜液壓無極變速裝置的側(cè)面剖視圖。
[0019]圖2所示為本實用新型靜液壓無極變速裝置的俯視圖。
[0020]圖3所述為本實用新型靜液壓無極變速裝置的殼體的側(cè)面剖視圖。
[0021]圖4所示為本實用新型靜液壓無極變速裝置的蓋板的剖視圖。
【具體實施方式】
[0022]下面結(jié)合說明書附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步說明。
[0023]本實用新型由以下部件組成:殼體10、蓋板20、斜盤30、驅(qū)動桿40、輸入軸50、輸出軸60、單向閥a70。
[0024]如圖1、圖2、圖3所示,靜液壓無極變速裝置的結(jié)構(gòu)為:蓋板20安裝在殼體10的底面,通過螺紋連接;在殼體10和蓋板20之間還安裝有輸入軸50和輸出軸60,輸入軸50和輸出軸60均穿過蓋板20,并且穿過殼體10上的輸入軸孔11和輸出軸孔12,在殼體10外部的輸入軸50上從內(nèi)到外依次安裝有軸承51、密封圈52和端蓋53,在殼體10外側(cè)的輸出軸60上從內(nèi)到外一次安裝有軸承61、密封圈62、端蓋63。端蓋63中間開有空,該孔的尺寸與輸出軸60的尺寸相同,安裝密封圈62和密封圈52的目的是為了防止漏油,安裝軸承51、軸承61的目的是為了起到支撐的作用。
[0025]殼體10在外側(cè)沿輸入軸孔11、輸出軸孔12向外發(fā)散分布有散熱片13,驅(qū)動桿40穿過殼體與安裝在殼體10內(nèi)部的斜盤30相連接。
[0026]在殼體10的內(nèi)部,輸入軸50、輸出軸60的一段分別做成齒輪形狀。單向閥a70的結(jié)構(gòu)為閥體a71內(nèi)套有閥瓣a73,閥瓣a73內(nèi)安裝彈簧a72,彈簧a72的兩端分別頂在閥體a71與閥瓣a71的內(nèi)側(cè);所述閥體a71外側(cè)做成齒輪型,與輸出軸60和輸入軸50的齒輪嚙合;閥體a71的底部開有通孔74。
[0027]輸入軸50和輸出軸60在單向閥a70與殼體10之間還套裝有斜盤30,在斜盤30與殼體10之間還安裝有耐磨片80,耐磨片80套在輸出軸60上,外端為殼體10內(nèi)側(cè)面的仿形結(jié)構(gòu),內(nèi)側(cè)為斜盤30的仿形結(jié)構(gòu)。斜盤30與驅(qū)動桿40接觸,通過旋轉(zhuǎn)驅(qū)動桿40來控制斜盤30的傾斜方向,以此來控制輸出軸60兩側(cè)單向閥a70的打開壓力,實現(xiàn)輸出軸60旋轉(zhuǎn)方向的改變。
[0028]如圖4所示,蓋板20的結(jié)構(gòu)為:在蓋板20兩側(cè),輸入軸孔11外側(cè)鉆有孔a21,兩孔a21相通,在所述兩孔a21相通部位開有補給泵進油孔22 ;所述補給泵進油孔22左右兩側(cè)同一高度還開有孔b23,孔b23與孔a21相通;蓋板20 —側(cè)面向內(nèi)部在輸出軸孔12外側(cè)鉆有盲孔c24,與孔b23對齊位置開有孔d25,孔d25與盲孔c24相通;所述蓋板20內(nèi)部開有弧形油槽26和直線油槽27,所述弧形油槽26位置為單向閥a70繞輸入軸50、輸出軸60中心旋轉(zhuǎn)一周時閥體a71的通孔74所掃過的位置,直線油槽27將在兩軸軸心連線一側(cè)的弧形油槽26連通,所述直線油槽27與弧形油槽26相切,所述蓋板20上開有孔e28,孔e28與補給泵進油孔22相通。蓋板20上還開有出油孔29。
[0029]殼體10上還安裝有單向閥b90 ;所述單向閥b90結(jié)構(gòu)為:閥瓣b91為圓柱體形,中間部位有凸緣92,所述閥瓣b91的一端插進蓋板20的孔e28內(nèi),彈簧b93—端套在閥瓣b91
的另一端,一端緊壓殼體10。
[0030]工作原理:在外在電機驅(qū)動下,輸入軸10帶動單向閥a70旋轉(zhuǎn),將液壓油從一側(cè)的油槽內(nèi)吸出,并擠壓到另一側(cè),此時輸出軸60兩側(cè)的油壓不等,輸出軸60在液壓油的驅(qū)動下旋轉(zhuǎn),形成輸出。此時液壓油通過蓋板20內(nèi)的直線油槽27和弧形油槽26來實現(xiàn)液壓油的循環(huán)。
【權(quán)利要求】
1.一種靜液壓無極變速裝置,包括殼體、蓋板、斜盤、驅(qū)動桿、輸入軸、輸出軸、單向閥a ;所述斜盤、輸入軸、輸出軸、單向閥a安裝在殼體內(nèi)部,蓋板安裝在殼體底部; 所述單向閥a結(jié)構(gòu)為:包括閥體a、彈簧a、閥瓣a ;所述閥體a內(nèi)套有閥瓣a,閥瓣a內(nèi)安裝彈簧a,彈簧a的兩端分別頂在閥體a與閥瓣a的內(nèi)側(cè);所述閥體a外側(cè)做成齒輪型,底部開有通孔; 所述輸入軸、輸出軸均為階梯軸,一端插在蓋板上,另一端插在殼體上;所述輸入軸、輸出軸上的一段做成齒輪型,通過齒輪與單向閥a嚙合; 所述斜盤套在輸出軸、輸入軸上,一側(cè)面與閥瓣a接觸,通過彈簧a將另一面壓在殼體內(nèi)表面;所述驅(qū)動桿與套在輸出軸上的斜盤接觸,通過驅(qū)動桿的轉(zhuǎn)動控制斜盤的傾斜方向; 其特征在于:所述殼體在輸入軸的對應(yīng)位置開有輸入軸孔,輸入軸穿過輸入軸孔; 所述在蓋板兩側(cè),在輸入軸孔外側(cè)鉆有孔a,兩孔a相通,在所述兩孔a相通部位開有補給泵進油孔;所述補給泵進油孔左右兩側(cè)同一高度還開有孔b,孔b與孔a相通;蓋板一側(cè)面向內(nèi)部在輸出軸外側(cè)鉆有盲孔C,與孔b對齊位置開有孔d,孔d與盲孔c相通;所述蓋板內(nèi)部開有弧形油槽和直線油槽,所述弧形油槽位置為單向閥a繞輸入軸、輸出軸中心旋轉(zhuǎn)一周時閥體a的通孔所掃過的位置,直線油槽將在兩軸軸心連線一側(cè)的弧形油槽連通,所述直線油槽與弧形油槽相切,所述蓋板上開有孔e,孔e與補給泵進油孔相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的靜液壓無極變速裝置,其特征在于:所述殼體上還安裝有單向閥b ;所述單向閥b結(jié)構(gòu)為:閥瓣b為圓柱體形,中間部位有凸緣,所述閥瓣b的一端插進蓋板的孔e內(nèi),彈簧b—端套在閥瓣b的另一端,一端緊壓殼體。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的靜液壓無極變速裝置,其特征在于:所述輸入軸、輸出軸露在殼體外部的部分由內(nèi)而外安裝有軸承、密封圈、端蓋;在與蓋板接觸的部位安裝有軸套,夕卜部還安裝有密封圈,端蓋。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的靜液壓無極變速裝置,其特征在于:所述蓋板上還開有出油孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的靜液壓無極變速裝置,其特征在于:所述斜盤與殼體之間還安裝有耐磨片,耐磨片套在輸出軸上,外端為殼體內(nèi)側(cè)面的仿形結(jié)構(gòu),內(nèi)側(cè)為斜盤的仿形結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的靜液壓無極變速裝置,其特征在于:所述殼體外側(cè)沿輸入軸孔、輸出軸孔向外發(fā)散分布有散熱片。
【文檔編號】F16H39/04GK203585250SQ201320805847
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年12月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月10日
【發(fā)明者】梁松千, 戚順平 申請人:南通愛慕希機械有限公司