專利名稱：一種大功率拖拉機分動箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型公開一種大功率拖拉機分動箱，屬于農(nóng)機傳動件技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前國內(nèi)分體組合式大功率拖拉機的分動箱為二個前進(jìn)檔、一個倒檔結(jié)構(gòu)。為進(jìn)一步提升發(fā)動機在功率范圍內(nèi)的效率，滿足于拖拉機的作業(yè)需求，需開發(fā)檔位更多的分動箱。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是為了克服上述存在的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、檔位多、速比范圍大、嚙合性能好、價格便宜、維修方便，能滿足與120 210馬力發(fā)動機相匹配的三個前進(jìn)檔的大功率拖拉機分動箱。其為獨立總成，與七檔變速器組成7X (3+1)，21個前進(jìn) 擋，7個倒退擋。均采用斜齒輪嚙合傳動。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案為一種大功率拖拉機分動箱，包括由上而下依次安裝在殼體組件內(nèi)的輸入軸、后橋輸出軸、前橋輸出軸；輸入軸上通過滾針軸承空套有高檔輸入齒輪、中檔輸入齒輪、低檔輸入齒輪、倒檔輸入齒輪，輸入軸上通過花鍵固定有高低檔換檔齒座；后橋輸出軸上固定有高檔輸出齒輪、中檔輸出齒輪、低檔輸出齒輪、倒檔輸出齒輪，且高檔輸出齒輪、中檔輸出齒輪、低檔輸出齒輪分別與高檔輸入齒輪、中檔輸入齒輪、低檔輸入齒輪相哨合；前橋輸出軸上通過滾針軸承空套有前橋輸出齒輪，前橋輸出齒輪與高檔輸出齒輪相嚙合，實現(xiàn)前橋動力輸出；倒檔惰輪通過倒檔惰輪軸支承在殼體組件上，且倒檔惰輪與倒檔輸入齒輪相嚙合的同時，與后橋輸出軸上的倒檔輸出齒輪相哨合。作為上述方案的進(jìn)一步設(shè)置，所述的輸入軸和后橋輸出軸均通過圓柱滾子軸承支承在殼體組件上。所述的前橋輸出軸通過圓錐滾子軸承支承在殼體組件上。所述的齒輪嚙合均為斜齒輪嚙合。本實用新型一種大功率拖拉機分動箱，輸入軸上高、中、低檔、倒檔齒輪空套，高低檔齒座用花鍵固定在輸入軸上，中檔與倒檔齒座與輸入軸設(shè)計成整體；同時，在輸出側(cè)增加一惰輪，實現(xiàn)倒車功能。輸出軸上齒輪熱套在軸上，分別與輸入軸上的齒輪、惰輪相嚙合，在嚙合套換檔機構(gòu)作用下，實現(xiàn)分動器高、中、低檔、倒檔，及前后橋輸出傳動系統(tǒng)。高、中、低檔、倒檔使用同一操縱桿操縱。本實用新型為固定軸傳動結(jié)構(gòu)，創(chuàng)造性地把拖拉機倒檔置于分動箱中；具有高、中、低三個前進(jìn)檔、一個倒檔功能，可實現(xiàn)前、后橋輸出；前、后橋輸出旋向相反；采用全斜齒嚙合傳遞動力；高、中、低檔和倒檔采用嚙合套傳動。本實用新型因其具有承載能力大、速比匹配合理、操縱方便，可實現(xiàn)大型拖拉機傳動系多速比等優(yōu)點，能較好地滿足大型拖拉機120 210馬力發(fā)動機的匹配需求。[0012]
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進(jìn)一步說明。

圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型的倒檔輸入齒輪與倒檔惰輪相嚙合的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖I、圖2所示，本實用新型一種大功率拖拉機分動箱，包括由上而下依次安裝在殼體組件9內(nèi)的輸入軸I、后橋輸出軸10、前橋輸出軸17。輸入軸I通過圓柱滾子軸承2、24支承在殼體組件9上，高檔輸入齒輪3、中檔輸入齒輪4、低檔輸入齒輪5、倒檔輸入齒輪6通過滾針軸承分別空套在輸入軸I上；高檔輸入齒輪3、中檔輸入齒輪4、低檔輸入齒輪5、倒檔輸入齒輪6間分別裝有嚙合套換檔機構(gòu)，高低 檔換檔齒座21通過的花鍵固定在輸入軸I上，中檔、倒檔齒座與輸入軸I做成一體。后橋輸出軸10通過圓柱滾子軸承11、12支承在殼體組件9上，高檔輸出齒輪13、中檔輸出齒輪14、低檔輸出齒輪15、倒檔輸出齒輪16通過過盈配合安裝在后橋輸出軸10上,高檔輸出齒輪13、中檔輸出齒輪14、低檔輸出齒輪15分別與輸入軸I上的高檔輸入齒輪3、中檔輸入齒輪4、低檔輸入齒輪5對應(yīng)嚙合；倒檔惰輪軸22直接支承在殼體組件9上，倒檔惰輪23通過滾針軸承空套在倒檔惰輪軸22上，在與輸入軸I上倒檔輸入齒輪6嚙合的同時，與后橋輸出軸10上的倒檔輸出齒輪16相嚙合。前橋輸出軸17通過圓錐滾子軸承18支承在殼體組件9上，前橋輸出齒輪19通過滾針軸承空套在前橋輸出軸17上，與后橋輸出軸10上的高檔輸出齒輪13相嚙合。在頂蓋總成7的選、換檔撥桿作用下，上蓋總成8中的換檔撥叉系統(tǒng)開始前后移動，帶動高、中、低檔或倒檔之間的嚙合套換檔機構(gòu)上的齒套前后移動，與相應(yīng)檔位齒輪上的花鍵相結(jié)合，使輸入軸I上某一檔位的空套齒輪與輸入軸I結(jié)合成一體，實現(xiàn)該檔位的動力輸出。(例當(dāng)?shù)箼n齒套后移與倒檔輸入齒輪6上花鍵接合時，動力經(jīng)輸入軸I至倒檔輸入齒輪6，至倒檔惰輪23，至倒檔輸出齒輪16，至后橋輸出軸10，最后經(jīng)突緣輸出給傳動軸。)前橋輸出時，齒套20在操縱機構(gòu)的作用下，前移與前橋輸出齒輪19相結(jié)合，使前橋輸出齒輪19與前橋輸出軸17結(jié)合成一體，實現(xiàn)前橋動力輸出。上述實施例僅用于解釋說明本實用新型的發(fā)明構(gòu)思，而非對本實用新型權(quán)利保護(hù)的限定，凡利用此構(gòu)思對本實用新型進(jìn)行非實質(zhì)性的改動，均應(yīng)落入本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種大功率拖拉機分動箱，其特征在于包括由上而下依次安裝在殼體組件內(nèi)的輸入軸、后橋輸出軸、前橋輸出軸；輸入軸上通過滾針軸承空套有高檔輸入齒輪、中檔輸入齒輪、低檔輸入齒輪、倒檔輸入齒輪，輸入軸上通過花鍵固定有高低檔換檔齒座；后橋輸出軸上固定有高檔輸出齒輪、中檔輸出齒輪、低檔輸出齒輪、倒檔輸出齒輪，且高檔輸出齒輪、中檔輸出齒輪、低檔輸出齒輪分別與高檔輸入齒輪、中檔輸入齒輪、低檔輸入齒輪相哨合；前橋輸出軸上通過滾針軸承空套有前橋輸出齒輪，前橋輸出齒輪與高檔輸出齒輪相嚙合；倒檔惰輪通過倒檔惰輪軸支承在殼體組件上，且倒檔惰輪與倒檔輸入齒輪相嚙合的同時，與后橋輸出軸上的倒檔輸出齒輪相哨合。
2.如權(quán)利要求I所述的一種大功率拖拉機分動箱，其特征在于高、中、低檔、倒檔聯(lián)動操縱。
3.如權(quán)利要求I所述的一種大功率拖拉機分動箱，其特征在于前后橋旋向相反。
4.如權(quán)利要求I所述的一種大功率拖拉機分動箱，其特征在于所述的齒輪嚙合均為斜齒輪嚙合。
專利摘要本實用新型公開一種大功率拖拉機分動箱，屬于農(nóng)機傳動件技術(shù)領(lǐng)域，輸入軸上空套有高、中、低、倒檔輸入齒輪，輸入軸上通過花鍵固定有高低檔換檔齒座；后橋輸出軸上固定有高、中、低、倒檔輸出齒輪，且高、中、低檔輸出齒輪分別與高、中、低檔輸入齒輪相嚙合；前橋輸出軸上空套有前橋輸出齒輪，前橋輸出齒輪與高檔輸出齒輪相嚙合；倒檔惰輪通過倒檔惰輪軸支承在殼體組件上，且倒檔惰輪與倒檔輸入齒輪相嚙合的同時，與后橋輸出軸上的倒檔輸出齒輪相嚙合。本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊、檔位多、速比范圍大、嚙合性能好、價格便宜、維修方便，能滿足與120～210馬力發(fā)動機相匹配。
文檔編號F16H3/083GK202545704SQ20122012201
公開日2012年11月21日 申請日期2012年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月28日
發(fā)明者何幫飛, 呂令權(quán), 周華水, 周建設(shè), 趙松奎 申請人:浙江長泰機械有限公司