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工程車用左制動器總成的制作方法

文檔序號:5753401閱讀:188來源:國知局
專利名稱:工程車用左制動器總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明工程車用左制動器總成涉及安裝在工程車左側(cè)上的由各零部件組裝成的制動器領(lǐng)域。
背景技術(shù)
以往工程車用左制動器總成上只使用一根回位彈簧,則領(lǐng)蹄、從蹄回位速度慢,且回位彈簧易變形;以往在領(lǐng)蹄和從蹄上未設(shè)計(jì)有加強(qiáng)筋,則使領(lǐng)蹄和從蹄易變形,制動效果差;以往凸輪軸上對應(yīng)于領(lǐng)蹄和從蹄兩者凸輪凸面面積相等,對應(yīng)于領(lǐng)蹄和從蹄兩者凸輪凹面積也相等,這種對稱結(jié)構(gòu)的凸輪,使領(lǐng)蹄制動效能降低了,為克服上述諸缺點(diǎn),應(yīng)該對工程車用左制動器的回位彈簧、領(lǐng)蹄和從蹄的結(jié)構(gòu)以及凸輪軸的凸輪結(jié)構(gòu)作出突出實(shí)質(zhì)的改進(jìn)性的設(shè)計(jì),以便提高工程車用左制動器總成的強(qiáng)度和制動效能。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種工程車用左制動器總成,在領(lǐng)蹄和從蹄的內(nèi)壁上分別加有內(nèi)加強(qiáng)筋、外加強(qiáng)筋、中間輔助加強(qiáng)筋和外側(cè)輔助加強(qiáng)筋,以達(dá)到增強(qiáng)領(lǐng)蹄和從蹄強(qiáng)度的目的;在領(lǐng)蹄和從蹄間鉤裝有回位彈簧、外側(cè)雙回位彈簧、內(nèi)側(cè)雙回位彈簧,以達(dá)到增加領(lǐng)蹄和從蹄之間閉合力,使領(lǐng)蹄和從蹄迅速回到制動前的原位;對凸輪軸的凸輪設(shè)計(jì)有領(lǐng)蹄對應(yīng)的凸輪凸面面積大于從蹄對應(yīng)的凸輪凸面面積、領(lǐng)蹄對應(yīng)的凸輪凹面面積小于從蹄對應(yīng)的凸輪凹面面積的不對稱結(jié)構(gòu),以達(dá)到增強(qiáng)領(lǐng)蹄制動效能的目的。工程車用左制動器總成,它由凸輪軸、領(lǐng)蹄、從蹄、回位彈簧、外側(cè)雙回位彈簧、內(nèi)側(cè)雙回位彈簧、襯套、制動器底板、左氣室支架、左調(diào)整臂、領(lǐng)蹄滾輪銷、從蹄滾輪銷、領(lǐng)蹄滾輪、從蹄滾輪、領(lǐng)蹄蹄銷、從蹄蹄銷、止動板和防塵罩組成,在領(lǐng)蹄內(nèi)壁內(nèi)有領(lǐng)蹄內(nèi)加強(qiáng)筋、領(lǐng)蹄外加強(qiáng)筋、領(lǐng)蹄外側(cè)輔助加強(qiáng)筋和領(lǐng)蹄中間輔助加強(qiáng)筋,在從蹄內(nèi)壁內(nèi)有從蹄內(nèi)加強(qiáng)筋、從蹄外加強(qiáng)筋、從蹄外側(cè)輔助加強(qiáng)筋和從蹄中間輔助加強(qiáng)筋;穿裝在從蹄滾輪內(nèi)的從蹄滾輪銷穿裝在從蹄的外側(cè)從蹄滾輪銷孔和內(nèi)側(cè)從蹄滾輪銷孔中,穿裝在領(lǐng)蹄滾輪內(nèi)的領(lǐng)蹄滾輪銷穿裝在領(lǐng)蹄的外側(cè)領(lǐng)蹄滾輪銷孔和內(nèi)側(cè)領(lǐng)蹄滾輪銷孔中;從蹄蹄銷穿裝在從蹄蹄銷安裝座的從蹄蹄銷安裝孔中和制動器底板的右內(nèi)外從蹄蹄銷安裝孔、左內(nèi)側(cè)從蹄蹄銷安裝孔中,領(lǐng)蹄蹄銷穿裝在領(lǐng)蹄蹄銷安裝座的領(lǐng)蹄蹄銷安裝孔中和制動器底板的右外側(cè)領(lǐng)蹄蹄銷安裝孔、左內(nèi)側(cè)領(lǐng)蹄蹄銷安裝孔中,止動板通過鎖止墊片、緊固止動板螺栓安裝在從蹄蹄銷卡槽和領(lǐng)蹄蹄銷卡槽中;凸輪軸的凸輪安裝在從蹄滾輪和領(lǐng)蹄滾輪之間,凸輪軸的光軸穿裝在制動器底板凸輪軸安裝孔和左氣室支架凸輪軸安裝孔中,凸輪軸花鍵穿裝在左調(diào)整臂的內(nèi)花鍵孔中,卡簧卡裝在凸輪軸卡槽內(nèi);回位彈簧的回位彈簧左彈簧鉤和回位彈簧右彈簧鉤分別鉤裝在領(lǐng)蹄掛簧銷的領(lǐng)蹄掛簧銷卡槽內(nèi)和從蹄掛簧銷的從蹄掛簧銷卡槽內(nèi),夕卜側(cè)雙回位彈簧的兩端和內(nèi)側(cè)雙回位彈簧的兩端分別鉤裝在領(lǐng)蹄雙回位彈簧銷套管和從蹄雙回位彈簧銷套管上。為了加強(qiáng)領(lǐng)蹄和從蹄的強(qiáng)度,在領(lǐng)蹄內(nèi)壁上連接的圓弧形相互平行的領(lǐng)蹄內(nèi)加強(qiáng)筋和領(lǐng)蹄外加強(qiáng)筋之間的領(lǐng)蹄內(nèi)外兩加強(qiáng)筋間凹槽內(nèi)連接有領(lǐng)蹄中間輔助加強(qiáng)筋,在領(lǐng)蹄內(nèi)加強(qiáng)筋外側(cè)和領(lǐng)蹄外加強(qiáng)筋外側(cè)分別連接有領(lǐng)蹄外側(cè)輔助加強(qiáng)筋。在從蹄內(nèi)壁上連接的圓弧形相互平行的從蹄內(nèi)加強(qiáng)筋和從蹄外加強(qiáng)筋之間的從蹄內(nèi)外兩加強(qiáng)筋凹槽內(nèi)連接有從蹄中間輔助加強(qiáng)筋,在從蹄內(nèi)加強(qiáng)筋外側(cè)和從蹄外加強(qiáng)筋外側(cè)分別連接有從蹄外側(cè)輔助加強(qiáng)筋。在凸輪軸的光軸兩端分別連接有凸輪和凸輪軸花鍵,凸輪為非對稱結(jié)構(gòu),領(lǐng)蹄對應(yīng)的凸輪凸面面積大小從蹄對應(yīng)的凸輪凸面面積,領(lǐng)蹄對應(yīng)的凸輪凹面面積小于從蹄對應(yīng)的凸輪凹面面積。在凸輪軸花鍵外端凸輪軸卡簧槽內(nèi)卡裝有卡簧,以防穿裝在制動器底板的制動器底板凸輪安裝孔內(nèi)、左氣室支架的左氣室支架凸輪軸安裝孔內(nèi)和左調(diào)臂的左調(diào)整臂內(nèi)花鍵孔內(nèi)的凸輪軸作軸向竄動,安裝在光軸上的襯套使凸輪軸的凸輪與制動器底板相間隔開,調(diào)整墊片安裝在左氣室支架和左調(diào)整臂之間,調(diào)整左氣室支架和左調(diào)整臂兩者間的間隙。領(lǐng)蹄蹄銷安裝在領(lǐng)蹄蹄銷安裝座的領(lǐng)蹄蹄銷安裝孔內(nèi)、制動器底板的右外側(cè)領(lǐng)蹄 蹄銷安裝孔內(nèi)和左內(nèi)側(cè)領(lǐng)蹄蹄銷安裝孔內(nèi),從蹄蹄銷安裝在從蹄蹄銷安裝座的從蹄蹄銷安裝孔內(nèi)、制動器底板的右外側(cè)從蹄蹄銷安裝孔內(nèi)和左內(nèi)側(cè)從蹄蹄銷安裝孔中。止動板兩端分別被卡裝在領(lǐng)蹄蹄銷的領(lǐng)蹄蹄銷卡槽中和從蹄蹄銷的從蹄蹄銷卡槽中,緊固止動板螺釘穿裝在鎖止墊片的鎖止墊片螺栓孔內(nèi)、止動板的止動板螺栓孔內(nèi)和制動器底板的止動板螺紋孔中,以便固定領(lǐng)蹄蹄銷和從蹄蹄銷?;匚粡椈捎苫匚粡椈芍虚g拉桿和其左右兩側(cè)的回位彈簧左簧圈、回位彈簧右簧圈組成,在回位彈簧左簧圈外端連接有回位彈簧左彈簧鉤,在回位彈簧右簧圈外端連接有回位彈簧右彈簧鉤,回位彈簧左彈簧鉤鉤裝在領(lǐng)蹄掛簧銷的領(lǐng)蹄掛簧銷卡槽中,回位彈簧右彈簧鉤鉤裝在從蹄掛簧銷的從蹄掛簧銷卡槽中,領(lǐng)蹄掛簧銷穿裝在領(lǐng)蹄上的領(lǐng)蹄掛簧銷孔中,從蹄掛簧銷穿裝在從蹄上的從蹄掛簧銷孔中,在從蹄外加強(qiáng)筋上開有從蹄掛簧銷孔、從蹄雙回位彈簧銷孔和從蹄輔助安裝用孔,在領(lǐng)蹄外加強(qiáng)筋上開有領(lǐng)蹄掛簧銷孔、領(lǐng)蹄雙回位彈簧銷孔和領(lǐng)蹄輔助安裝用孔。外側(cè)雙回位彈簧由外側(cè)雙回位彈簧中間拉桿及其兩側(cè)相連的外側(cè)雙回位彈簧左簧圈和外側(cè)雙回位彈簧右簧圈組成,與外側(cè)雙回位彈簧左簧圈外相連的外側(cè)雙回位彈簧左彈簧鉤鉤裝在領(lǐng)蹄雙回位彈簧銷套管上,與外側(cè)雙回位彈簧右簧圈外相連的外側(cè)雙回位彈簧右彈簧鉤鉤裝在從蹄雙回位彈簧銷套管上。內(nèi)側(cè)雙回位彈簧與外側(cè)雙回位彈簧兩者結(jié)構(gòu)相同,安裝方法相同。在領(lǐng)蹄上的領(lǐng)蹄雙回位彈簧銷套管的領(lǐng)蹄雙回位彈簧銷套管銷孔內(nèi)穿裝的領(lǐng)蹄雙回位彈簧銷穿裝在領(lǐng)蹄的領(lǐng)蹄雙回位彈簧銷孔中;在從蹄上的從蹄雙回位彈簧銷套管的從蹄雙回位彈簧銷套管銷孔內(nèi)穿裝的從蹄雙回位彈簧銷穿裝在從蹄雙回位彈簧銷孔中。在領(lǐng)蹄上穿裝的領(lǐng)蹄滾輪銷穿裝在外側(cè)領(lǐng)蹄滾輪銷孔和內(nèi)側(cè)領(lǐng)蹄滾輪銷孔中,領(lǐng)蹄滾輪銷穿裝在領(lǐng)蹄滾輪的領(lǐng)蹄滾輪銷孔中,領(lǐng)蹄滾輪銷卡環(huán)卡裝在領(lǐng)蹄滾輪銷卡槽,以防止領(lǐng)蹄滾輪銷軸向竄動,領(lǐng)蹄滾輪位于領(lǐng)蹄滾輪安裝槽中。在從蹄上穿裝的從蹄滾輪銷穿裝在外側(cè)從蹄滾輪銷孔和內(nèi)側(cè)從蹄滾輪銷孔中,從蹄滾輪銷穿裝在從蹄滾輪的從蹄滾輪銷孔中,從蹄滾銷卡環(huán)卡裝在從蹄滾輪銷卡槽中,以防止從蹄滾輪銷軸向竄動,從蹄滾輪位于從蹄滾輪安裝槽中。
在制動器底板的車橋螺栓安裝孔中穿裝有車橋螺栓,將制動器底板固定在車橋上。在制動器底板的防塵罩安裝螺紋孔和防塵罩的防塵罩螺紋孔中,穿裝有防塵罩螺栓,使防塵罩安裝在制動器底板上,防塵罩可對工程車左制動器內(nèi)部進(jìn)行防塵。在防塵罩的防塵罩堵塞孔內(nèi)安裝有堵塞,以防灰塵由防塵罩堵塞孔進(jìn)入到工程車左制動器內(nèi),還可以從防塵罩堵塞孔向內(nèi)觀察領(lǐng)蹄摩擦片和從蹄摩擦片的磨損情況。在領(lǐng)蹄的領(lǐng)蹄鉚釘孔中和領(lǐng)蹄摩擦片的領(lǐng)蹄摩擦片鉚釘孔中鉚接有鉚釘,使領(lǐng)蹄摩擦片柳接在領(lǐng)蹄上。在從蹄的從蹄鉚釘孔中和從蹄摩擦片的從蹄摩擦片鉚釘孔中鉚接有鉚釘,使從蹄摩擦片鉚接在從蹄上。本發(fā)明工程車用左制動器總成優(yōu)點(diǎn)是領(lǐng)蹄和從蹄上分別有多處加強(qiáng)筋,強(qiáng)度高; 凸輪軸的凸輪為非對稱結(jié)構(gòu),領(lǐng)蹄對應(yīng)的凸輪軸凸面大于從蹄對應(yīng)的凸輪軸凸面,凸輪軸的凸輪推動的領(lǐng)蹄滾輪比從蹄滾輪上的推動力大,則使工程車用左制動器制動力強(qiáng);采用了回位彈簧、外側(cè)雙回位彈簧和內(nèi)側(cè)雙回位彈簧,則彈簧收縮時,提供的回位力矩大,能從領(lǐng)蹄和從蹄迅速回到原位。


圖I :工程車用左制動器總成三維示意圖。圖2 :凸輪軸I在制動器底板13、左氣室支架15和左調(diào)整臂18上軸向穿裝的三維爆炸示意圖。圖3 :在領(lǐng)蹄2和從蹄3上安裝的制動器底板13、領(lǐng)蹄滾輪銷76、領(lǐng)蹄滾輪77、從蹄滾輪銷37、從蹄滾輪39以及領(lǐng)蹄蹄銷79、從蹄蹄銷46、止動板48三維爆炸示意圖。圖4 ;回位彈簧4、外側(cè)雙回位彈簧5和內(nèi)側(cè)雙回位彈簧6安裝在領(lǐng)蹄2和從蹄3的三維爆炸示意圖。圖5 :領(lǐng)蹄摩擦片72、從蹄摩擦片73和防塵罩69安裝在領(lǐng)蹄2和從蹄3上的三維爆炸示意圖。
具體實(shí)施例方式參見各附圖,工程車用左制動器總成,它由凸輪軸I、領(lǐng)蹄2、從蹄3、回位彈簧4、外側(cè)雙回位彈簧5、內(nèi)側(cè)雙回位彈簧6、襯套12、制動器底板13、左氣室支架15、左調(diào)整臂18、領(lǐng)蹄滾輪銷76、從蹄滾輪銷37、領(lǐng)蹄滾輪77、從蹄滾輪39、領(lǐng)蹄蹄銷79、從蹄蹄銷46、止動板48和防塵罩69組成,在領(lǐng)蹄2內(nèi)壁內(nèi)有領(lǐng)蹄內(nèi)加強(qiáng)筋99、領(lǐng)蹄外加強(qiáng)筋97、領(lǐng)蹄外側(cè)輔助加強(qiáng)筋96和領(lǐng)蹄中間輔助加強(qiáng)筋,在從蹄3內(nèi)壁內(nèi)有從蹄內(nèi)加強(qiáng)筋34、從蹄外加強(qiáng)筋35、從蹄外側(cè)輔助加強(qiáng)筋36和從蹄中間輔助加強(qiáng)筋33 ;穿裝在從蹄滾輪39內(nèi)的從蹄滾輪銷37穿裝在從蹄3的外側(cè)從蹄滾輪銷孔27和內(nèi)側(cè)從蹄滾輪銷孔25中,穿裝在領(lǐng)蹄滾輪77內(nèi)的領(lǐng)蹄滾輪銷76穿裝在領(lǐng)蹄2的外側(cè)領(lǐng)蹄滾輪銷孔88和內(nèi)側(cè)領(lǐng)蹄滾輪銷孔中;從蹄蹄銷46穿裝在從蹄蹄銷安裝座31的從蹄蹄銷安裝孔32中和制動器底板13的右內(nèi)側(cè)從蹄蹄銷安裝孔45、左內(nèi)側(cè)從蹄蹄銷安裝孔42中,領(lǐng)蹄蹄銷79穿裝在領(lǐng)蹄蹄銷安裝座78的領(lǐng)蹄蹄銷安裝孔82中和制動器底板13的右外側(cè)領(lǐng)蹄蹄銷安裝孔87、左內(nèi)側(cè)領(lǐng)蹄蹄銷安裝孔86中,止動板48通過鎖止墊片50、緊固止動板螺栓52安裝在從蹄蹄銷卡槽47和領(lǐng)蹄蹄銷卡槽中;凸輪軸I的凸輪安裝在從蹄滾輪39和領(lǐng)蹄滾輪77之間,凸輪軸I的光軸9穿裝在制動器底板凸輪軸安裝孔14和左氣室支架凸輪軸安裝孔16中,凸輪軸花鍵10穿裝在左調(diào)整臂18的內(nèi)花鍵孔19中,卡簧21卡裝在凸輪軸卡槽11內(nèi);回位彈簧4的回位彈簧左彈簧鉤53和回位彈簧右彈簧鉤57分別鉤裝在領(lǐng)蹄掛簧銷80的領(lǐng)蹄掛簧銷卡槽93內(nèi)和從蹄掛簧銷66的從蹄掛簧銷卡槽92內(nèi),外側(cè)雙回位彈簧5的兩端和內(nèi)側(cè)雙回位彈簧6的兩端分別鉤裝在領(lǐng)蹄雙回位彈簧銷套管90和從蹄雙回位彈簧銷套管63上。參見圖4,在領(lǐng)蹄2內(nèi)壁上連接的圓弧形相互平行的領(lǐng)蹄內(nèi)加強(qiáng)筋99和領(lǐng)蹄外加強(qiáng)筋97之間的領(lǐng)蹄內(nèi)外兩加強(qiáng)筋間凹槽98內(nèi)連接有領(lǐng)蹄中間輔助加強(qiáng)筋,在領(lǐng)蹄內(nèi)加強(qiáng)筋99外側(cè)和領(lǐng)蹄外加強(qiáng)筋97外側(cè)分別連接有領(lǐng)蹄外側(cè)輔助加強(qiáng)筋96。參見圖I、圖3和圖4,在從蹄3內(nèi)壁上連接的圓弧形相互平行的從蹄內(nèi)加強(qiáng)筋34和從蹄外加強(qiáng)筋35之間的從蹄內(nèi)外兩加強(qiáng)筋凹槽67內(nèi)連接有從蹄中間輔助加強(qiáng)筋33,在從蹄內(nèi)加強(qiáng)筋34外側(cè)和從蹄外加強(qiáng)筋35外側(cè)分別連接有從蹄外側(cè)輔助加強(qiáng)筋36。 參見圖2,在凸輪軸I的光軸9兩端分別連接有凸輪和凸輪軸花鍵10,凸輪為非對稱結(jié)構(gòu),領(lǐng)蹄對應(yīng)的凸輪凸面7面積大于從蹄對應(yīng)的凸輪凸面面積,領(lǐng)蹄對應(yīng)的凸輪凹面8面積小于從蹄對應(yīng)的凸輪凹面面積。在凸輪軸花鍵10外端凸輪軸卡簧槽11內(nèi)卡裝有卡簧21,凸輪軸I的光軸9穿裝在制動器底板13的制動器底板凸輪安裝孔14內(nèi)和左氣室支架15的左氣室支架凸輪軸安裝孔16內(nèi),凸輪軸I的凸輪軸花鍵10穿裝在左調(diào)整臂18的左調(diào)整臂內(nèi)花鍵孔19內(nèi),安裝在凸輪軸I的光軸9上的襯套12被安裝在凸輪軸I的凸輪和制動器底板13之間;調(diào)整墊片20安裝在左氣室支架15和左調(diào)整臂18之間的凸輪軸I上。 參見圖3,領(lǐng)蹄蹄銷79安裝在領(lǐng)蹄蹄銷安裝座78的領(lǐng)蹄蹄銷安裝孔82內(nèi)、制動器底板13的右外側(cè)領(lǐng)蹄蹄銷安裝孔87內(nèi)和左內(nèi)側(cè)領(lǐng)蹄蹄銷安裝孔86內(nèi),從蹄蹄銷46安裝在從蹄蹄銷安裝座31的從蹄蹄銷安裝孔32內(nèi)、制動器底板13的右外側(cè)從蹄蹄銷安裝孔45內(nèi)和左內(nèi)側(cè)從蹄蹄銷安裝孔42中。如圖3所示,止動板48兩端分別被卡裝在領(lǐng)蹄蹄銷79的領(lǐng)蹄蹄銷卡槽中和從蹄蹄銷46的從蹄蹄銷卡槽47中,緊固止動板螺栓52穿裝在鎖止墊片50的鎖止墊片孔51內(nèi)、止動板48的止動板螺栓孔49內(nèi)和制動器底板13的止動板螺栓螺紋孔44內(nèi),鎖止墊片50安裝在止動板48上。參見圖4,回位彈簧4由回位彈簧中間拉桿55和其左右兩端分別穿裝在的回位彈簧左簧圈54和回位彈簧右簧圈56中,回位彈簧左簧圈54外端連接有回位彈簧左彈簧鉤53,回位彈簧右簧圈56外端連接有回位彈簧右彈簧鉤57?;匚粡椈勺髲椈摄^53鉤裝在領(lǐng)蹄掛簧銷80的領(lǐng)蹄掛簧銷卡槽93中,回位彈簧右彈簧鉤57鉤裝在從蹄掛簧銷66的從蹄掛簧銷卡槽92中。領(lǐng)蹄2上的領(lǐng)蹄掛簧銷80穿裝在領(lǐng)蹄2上的領(lǐng)蹄掛簧銷孔94中,從蹄3上的從蹄掛簧銷66穿裝在從蹄3上的從蹄掛簧銷孔28中。在領(lǐng)蹄2的領(lǐng)蹄外加強(qiáng)筋97上開有從蹄掛黃銷孔94、領(lǐng)蹄雙回位彈黃銷孔95和從蹄輔助安裝用孔;在從蹄3的外加強(qiáng)筋35上開有從蹄掛簧銷孔28、從蹄雙回位彈簧銷孔29和從蹄輔助安裝用孔30。
參見圖4,外側(cè)雙回位彈簧5的外側(cè)雙回位彈簧中間拉桿60左右兩端分別與外側(cè)雙回位彈簧左簧圈59和外側(cè)雙回位彈簧右簧圈61相連接,與外側(cè)雙回位彈簧左簧圈59外端相連的外側(cè)雙回位彈簧左彈簧鉤58鉤裝在領(lǐng)蹄2的領(lǐng)蹄雙回位彈簧銷套管90上,與外側(cè)雙回位彈簧右簧圈61外端相連的外側(cè)雙回位彈簧右彈簧鉤62鉤裝在從蹄雙回位彈簧銷套管63上。內(nèi)側(cè)雙回位彈簧6與外側(cè)雙回位彈簧5兩者結(jié)構(gòu)相同,安裝方法相同。在領(lǐng)蹄2上的領(lǐng)蹄雙回位彈簧銷套管90的領(lǐng)蹄雙回位彈簧銷套管銷孔91內(nèi)穿裝的領(lǐng)蹄雙回位彈黃銷81芽裝在領(lǐng)蹄2的領(lǐng)蹄雙回位彈黃銷孔95中;在從蹄3上的從蹄雙回位彈簧銷套管63的從蹄雙回位彈簧銷套管銷孔64內(nèi)穿裝的從蹄雙回位彈簧銷65穿裝在從蹄雙回位彈黃銷孔29中。參見圖3,在領(lǐng)蹄2上的領(lǐng)蹄滾輪銷76穿裝在領(lǐng)蹄滾輪77的領(lǐng)蹄滾輪銷孔84中, 在領(lǐng)蹄滾輪銷76的領(lǐng)蹄滾輪銷卡槽89中卡裝有領(lǐng)蹄滾輪銷卡環(huán)85 ;在從蹄3上的從蹄滾輪銷37穿裝在從蹄滾輪39的從蹄滾輪銷孔40中,在從蹄滾輪銷37的從蹄滾輪銷卡槽38中卡裝有從蹄滾輪銷卡環(huán)41。從蹄滾輪39安裝在從蹄滾輪安裝槽26中。參見圖2和圖3,在制動器底板13的車橋螺栓安裝孔22中穿裝有車橋螺栓,將制動器底板13固定在車橋上。參見圖2和圖5,在制動器底板13的防塵罩安裝螺紋孔23和防塵罩69的防塵罩螺紋孔71中,穿裝有防塵罩螺栓,使防塵罩69安裝在制動器底板13上。參見圖5,在防塵罩69的防塵罩堵塞孔70中安裝有堵塞68。參見圖3和圖5,在領(lǐng)蹄2上的領(lǐng)蹄鉚釘孔24中和領(lǐng)蹄摩擦片72的領(lǐng)蹄摩擦片鉚釘孔74中鉚接有鉚釘,使領(lǐng)蹄摩擦片72鉚接在領(lǐng)蹄2上;在從蹄3上的從蹄鉚釘孔中和從蹄摩擦片73的從蹄摩擦片鉚釘孔75中鉚接有鉚釘,使從蹄摩擦片73鉚接在從蹄3上。在制動器底板13的蹄銷座槽43中安裝有領(lǐng)蹄蹄銷安裝座78和從蹄蹄銷安裝座31。
權(quán)利要求
1.工程車用左制動器總成,它由凸輪軸(I)、領(lǐng)蹄(2)、從蹄(3)、回位彈簧(4)、外側(cè)雙回位彈簧(5)、內(nèi)側(cè)雙回位彈簧¢)、襯套(12)、制動器底板(13)、左氣室支架(15)、左調(diào)整臂(18)、領(lǐng)蹄滾輪銷(76)、從蹄滾輪銷(37)、領(lǐng)蹄滾輪(77)、從蹄滾輪(39)、領(lǐng)蹄蹄銷(79)、從蹄蹄銷(46)、止動板(48)和防塵罩(69)組成,其特征在于在領(lǐng)蹄(2)內(nèi)壁內(nèi)有領(lǐng)蹄內(nèi)加強(qiáng)筋(99)、領(lǐng)蹄外加強(qiáng)筋(97)、領(lǐng)蹄外側(cè)輔助加強(qiáng)筋(96)和領(lǐng)蹄中間輔助加強(qiáng)筋,在從蹄(3)內(nèi)壁內(nèi)有從蹄內(nèi)加強(qiáng)筋(34)、從蹄外加強(qiáng)筋(35)、從蹄外側(cè)輔助加強(qiáng)筋(36)和從蹄中間輔助加強(qiáng)筋(33);穿裝在從蹄滾輪(39)內(nèi)的從蹄滾輪銷(37)穿裝在從蹄(3)的外側(cè)從蹄滾輪銷孔(27)和內(nèi)側(cè)從蹄滾輪銷孔(25)中,穿裝在領(lǐng)蹄滾輪(77)內(nèi)的領(lǐng)蹄滾輪銷(76)穿裝在領(lǐng)蹄(2)的外側(cè)領(lǐng)蹄滾輪銷孔(88)和內(nèi)側(cè)領(lǐng)蹄滾輪銷孔中;從蹄蹄銷(46)穿裝在從蹄蹄銷安裝座(31)的從蹄蹄銷安裝孔(32)中和制動器底板(13)的右內(nèi)側(cè)從蹄蹄銷安裝孔(45)、左內(nèi)側(cè)從蹄蹄銷安裝孔(42)中,領(lǐng)蹄蹄銷(79)穿裝在領(lǐng)蹄蹄銷安裝座(78)的領(lǐng)蹄蹄銷安裝孔(82)中和制動器底板(13)的右外側(cè)領(lǐng)蹄蹄銷安裝孔(87)、左內(nèi)側(cè)領(lǐng)蹄蹄銷安裝孔(86)中,止動板(48)通過鎖止墊片(50)、緊固止動板螺栓(52)安裝在從蹄蹄銷卡槽(47)和領(lǐng)蹄蹄銷卡槽中;凸輪軸(I)的凸輪安裝在從蹄滾輪(39)和領(lǐng)蹄滾輪(77)之間,凸輪軸(I)的光軸(9)穿裝在制動器底板凸輪軸安裝孔(14)和左氣室支架凸輪軸安裝孔(16)中,凸輪軸花鍵(10)穿裝在左調(diào)整臂(18)的內(nèi)花鍵孔(19)中,卡簧(21)卡裝在凸輪軸卡槽(11)內(nèi);回位彈簧(4)的回位彈簧左彈簧鉤(53)和回位彈簧右彈簧鉤(57)分別鉤裝在領(lǐng)蹄掛簧銷(80)的領(lǐng)蹄掛簧銷卡槽(93)內(nèi)和從蹄掛簧銷(66)的從蹄掛簧銷卡槽(92)內(nèi),外側(cè)雙回位彈簧(5)的兩端和內(nèi)側(cè)雙回位彈簧(6)的兩端分別鉤裝在領(lǐng)蹄雙回位彈簧銷套管(90)和從蹄雙回位彈簧銷套管(63)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的工程車用左制動器總成,其特征在于在領(lǐng)蹄(2)內(nèi)壁上連接的圓弧形相互平行的領(lǐng)蹄內(nèi)加強(qiáng)筋(99)和領(lǐng)蹄外加強(qiáng)筋(97)之間的領(lǐng)蹄內(nèi)外兩加強(qiáng)筋凹槽(98)內(nèi)連接有領(lǐng)蹄中間輔助加強(qiáng)筋,在領(lǐng)蹄內(nèi)加強(qiáng)筋(99)外側(cè)和領(lǐng)蹄外加強(qiáng)筋(97)外側(cè)分別連接有領(lǐng)蹄外側(cè)輔助加強(qiáng)筋(96)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的工程車用左制動器總成,其特征在于在從蹄(3)內(nèi)壁上連接的圓弧形相互平行的從蹄內(nèi)加強(qiáng)筋(34)和從蹄外加強(qiáng)筋(35)之間的從蹄內(nèi)外兩加強(qiáng)筋間凹槽¢7)內(nèi)連接有從蹄中間輔助加強(qiáng)筋(33),在從蹄內(nèi)加強(qiáng)筋(34)外側(cè)和從蹄外加強(qiáng)筋(35)外側(cè)分別連接有從蹄外側(cè)輔助加強(qiáng)筋(36)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的工程車用左制動器總成,其特征在于在凸輪軸(I)的光軸(9)兩端分別連接有凸輪和凸輪軸花鍵(10),凸輪為非對稱結(jié)構(gòu),領(lǐng)蹄對應(yīng)的凸輪凸面(7)面積大于從蹄對應(yīng)的凸輪凸面面積,領(lǐng)蹄對應(yīng)的凸輪凹面(8)面積小于從蹄對應(yīng)的凸輪凹面面積。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的工程車用左制動器總成,其特征在于在凸輪軸花鍵(10)外端的凸輪軸卡簧槽(11)內(nèi)卡裝有卡簧(21);在安裝在凸輪軸⑴的光軸(9)上的襯套(12)被安裝在凸輪軸(I)的凸輪和制動器底板(13)之間,在左氣室支架(15)和左調(diào)整臂(18)之間的凸輪軸(I)上安裝有調(diào)整墊片(20)。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的工程車用左制動器總成,其特征在于在止動板(48)的止動板螺栓孔(49)內(nèi)、制動器底板(13)的止動板螺栓螺紋孔(44)內(nèi)和鎖止墊片(50)的鎖止墊片孔(51)內(nèi)穿裝有緊固止動板螺栓(52)。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的工程車用左制動器總成,其特征在于回位彈簧(4)的回位彈簧中間拉桿(55)左右兩端分別穿裝在回位彈簧左簧圈(54)和回位彈簧右簧圈(56)中,回位彈簧左簧圈(54)外端連接有的回位彈簧左彈簧鉤(53)鉤裝在領(lǐng)蹄掛簧銷(80)的領(lǐng)蹄掛簧銷卡槽(93)中,回位彈簧右簧圈(56)外端連接有的 回位彈簧右彈簧鉤(57)鉤裝在從蹄掛簧銷(66)的從蹄掛簧銷卡槽(92)中。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的工程車用左制動器總成,其特征在于領(lǐng)蹄(2)上的領(lǐng)蹄掛簧銷(80)穿裝在領(lǐng)蹄(2)上的領(lǐng)蹄掛簧銷孔(94)中,從蹄(3)上的從蹄掛簧銷(66)穿裝在從蹄(3)上的從蹄掛黃銷孔(28)中。
9.根據(jù)權(quán)利要求I所述的工程車用左制動器總成,其特征在于外側(cè)雙回位彈簧(5)的外側(cè)雙回位彈簧中間拉桿出0)左右兩端分別與外側(cè)雙回位彈簧左簧圈(59)和外側(cè)雙回位彈簧右簧圈¢1)相連接,與外側(cè)雙回位彈簧左簧圈(59)外端相連的外側(cè)雙回位彈簧左彈簧鉤(58)鉤裝在領(lǐng)蹄(2)的領(lǐng)蹄雙回位彈簧銷套管(90)上,與外側(cè)雙回位彈簧右簧圈(61)外端相連的外側(cè)雙回位彈簧右彈簧鉤¢2)鉤裝在從蹄雙回位彈簧銷套管¢3)上。
10.根據(jù)權(quán)利要求I所述的工程車用左制動器總成,其特征在于內(nèi)側(cè)雙回位彈簧(6)與外側(cè)雙回位彈簧(5)兩者結(jié)構(gòu)相同,安裝方法相同。
11.根據(jù)權(quán)利要求I所述的工程車用左制動器總成,其特征在于在制動器底板(13)的防塵罩安裝螺紋孔(23)中和防塵罩(69)的防塵罩螺紋孔(71)中,通過穿裝有的螺栓使防塵罩(69)安裝在制動器底板(13)上。
全文摘要
工程車用左制動器總成涉及在工程車左側(cè)上制動器領(lǐng)域。領(lǐng)蹄(2)有領(lǐng)蹄內(nèi)加強(qiáng)筋(99)、領(lǐng)蹄外加強(qiáng)筋(97)、領(lǐng)蹄外側(cè)輔助加強(qiáng)筋(96)和領(lǐng)蹄中間輔助加強(qiáng)筋,從蹄(3)有從蹄內(nèi)加強(qiáng)筋(34)、從蹄外加強(qiáng)筋(35)、從蹄外側(cè)輔助加強(qiáng)筋(36)和從蹄中間輔助加強(qiáng)筋(33);凸輪軸(1)非對稱凸輪安裝在從蹄滾輪(39)和領(lǐng)蹄滾輪(77)間;回位彈簧(4)鉤裝在領(lǐng)蹄掛簧銷(80)和從蹄掛簧銷(66)上,外側(cè)雙回位彈簧(5)和內(nèi)側(cè)雙回位彈簧(6)都鉤裝在領(lǐng)蹄雙回位彈簧銷套管(90)和從蹄雙回位彈簧銷套管(63)上。工程車用左制動器總成有多處加強(qiáng)筋,強(qiáng)度高,非對稱結(jié)構(gòu)凸輪軸推力大,多條回位彈簧的回位力矩大。
文檔編號F16D65/08GK102829103SQ20111017571
公開日2012年12月19日 申請日期2011年6月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月17日
發(fā)明者丁志明, 薛成陽, 鐘厚波, 池兆威 申請人:泰州神力車橋有限公司
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