專利名稱：柴油機(jī)燃油泵傳動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及柴油機(jī)燃油泵傳動裝置，特別涉及一種能消除燃油泵傳動不同軸度問題的柴油機(jī)燃油泵傳動裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有柴油機(jī)為了達(dá)到性能及尾氣排放的要求，盡可能地縮短高壓油管的長度，為此，噴油泵必須采用中置結(jié)構(gòu)。目前現(xiàn)有技術(shù)所采用的噴油傳動裝置均為鋼片連接方式，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，同軸度差，由此經(jīng)常引起了鋼片斷裂等傳動故障，可靠性較差。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種消除噴油泵傳動的不同軸度問題的傳動裝置，取消了傳統(tǒng)的鋼片連接方式，從而大大提高了傳動可靠性。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理，安裝使用方便的柴油機(jī)燃油泵傳動裝置。包括噴油泵齒輪、齒輪室蓋板、O形密封圈、滑動軸瓦、傳動軸套、花鍵軸、外花鍵、軸向止推圈、噴油泵、調(diào)整螺套、輔助支撐螺栓等。在噴油泵與傳動齒輪之間增加一個傳動軸套，傳動軸套用機(jī)加工保證兩端的同軸度要求，使得噴油泵與傳動齒輪的同軸度控制在允許范圍內(nèi)。由于消除了同軸度誤差，噴油泵與傳動齒輪之間直接通過一條花鍵軸連接。噴油泵齒輪與花鍵軸聯(lián)接，外花鍵與噴油泵聯(lián)接，花鍵軸通過花鍵方式與外花鍵聯(lián)接；軸向止推圈阻止花鍵軸向位移，花鍵軸用滑動軸瓦作磨擦副，滑動軸瓦固定在傳動軸套上，傳動軸套通過止口定位與齒輪室蓋板連接，噴油泵直接與傳動軸套聯(lián)接；調(diào)整螺套螺套和輔助支撐螺栓起到輔助支撐作用；整個連接為剛性連接方式，使得同軸度誤差可以控制在允許的范圍內(nèi)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是1、消除噴油泵傳動的同軸度誤差；
2、結(jié)構(gòu)簡單，傳動可靠；3、工藝性好，均采用了傳統(tǒng)的機(jī)加工工藝。


本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)構(gòu)成是這樣的圖1是噴油泵傳動機(jī)構(gòu)的整體縱剖面結(jié)構(gòu)圖。
圖2是圖1的A-A剖視圖。
在上述圖中噴油泵齒輪(1)齒輪室蓋板(2) O形密封圈(3)滑動軸瓦(4) 傳動軸套(5) 花鍵軸(6)外花鍵(7)軸向止推圈(8) O形密封圈(9)噴油泵(10) 氣缸體(11)調(diào)整螺套(12)輔助支撐螺栓(13)具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例是這樣的，包括噴油泵齒輪、齒輪室蓋板、O形密封圈、滑動軸瓦、傳動軸套、花鍵軸、外花鍵、軸向止推圈、噴油泵、氣缸體、調(diào)整螺套、輔助支撐螺栓。傳動軸套(5)與齒輪室蓋板(2)連接并通過止口定位，噴油泵(10)與傳動軸套(5)通過止口定位連接，整個連接為剛性連接方式，使得同軸度誤差可以控制在允許的范圍內(nèi)。噴油泵齒輪(1)與花鍵軸(6)用螺栓緊固，外花鍵(7)固定在噴油泵(10)的軸上，外花鍵(7)通過花鍵連接方式與花鍵軸(6)相連接?；瑒虞S瓦(4)與花鍵軸(6)之間依靠發(fā)動機(jī)機(jī)油進(jìn)行強(qiáng)制潤滑。軸向止推圈(8)阻止花鍵軸(6)作軸向位移。調(diào)整螺套(12)調(diào)整了專動軸套(5)與氣缸體(11)之間的間隙后，通過輔助支撐螺栓(13)上緊到氣缸體(11)上。
整體裝配完成后，曲軸力矩通過噴油泵齒輪傳遞到噴油泵上，傳遞路線為曲軸力矩→噴油泵齒輪→花鍵軸→外花鍵→噴油泵。
權(quán)利要求1.一種柴油機(jī)燃油泵傳動裝置，包括噴油泵齒輪、齒輪室蓋板、O形密封圈、滑動軸瓦、傳動軸套、花鍵軸、外花鍵、軸向止推圈、噴油泵、調(diào)整螺套、輔助支撐螺栓，其特征在于噴油泵齒輪(1)與花鍵軸(6)聯(lián)接，外花鍵(7)與噴油泵(10)聯(lián)接，花鍵軸(6)的內(nèi)花鍵與外花鍵(7)聯(lián)接，花鍵軸(6)至傳動軸套(5)之間有滑動軸瓦(4)，傳動軸套(5)通過止口定位與齒輪室蓋板(2)連接，噴油泵(10)與傳動軸套(5)聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)燃油泵傳動裝置，其特征在于軸向止推圈(8)安裝在傳動軸套(5)的后端。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種柴油機(jī)燃油泵傳動裝置，包括噴油泵齒輪、齒輪室蓋板、O形密封圈、滑動軸瓦、傳動軸套、花鍵軸、外花鍵、軸向止推圈、噴油泵、調(diào)整螺套、輔助支撐螺栓，其特征是傳動軸套與齒輪室蓋板連接并通過止口定位，噴油泵與傳動軸套通過止口定位連接，噴油泵齒輪到噴油泵之間的傳動采用花鍵連接方式，整個傳動裝置為剛性連接方式。優(yōu)點(diǎn)是消除同軸度誤差，工藝性好，結(jié)構(gòu)簡單，傳動可靠。
文檔編號F16D1/00GK2718240SQ20032013117
公開日2005年8月17日 申請日期2003年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月3日
發(fā)明者韋文學(xué), 覃星念 申請人:廣西玉柴機(jī)器股份有限公司