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一種泵車/拖泵上用的耐磨過(guò)渡套的制作方法

文檔序號(hào):5460965閱讀:512來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種泵車/拖泵上用的耐磨過(guò)渡套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種過(guò)渡套,尤其涉及一種混凝土泵車或拖泵 上用的耐磨過(guò)渡套。
背景技術(shù)
隨*現(xiàn)代化城市建設(shè)步伐的加工,城市樓盤的面積或高度向著 大或高的方向發(fā)展,在建設(shè)高大樓盤時(shí)混凝土的輸送不再使用長(zhǎng)臂 吊車與泥斗分裝的方式或設(shè)備,而是采用輸送管道將混凝土輸送到
所需的高度。為保證混凝土缸與輸送管道相連的過(guò)渡套的使用壽 命,通常在過(guò)渡套的內(nèi)層焊接上一層耐磨材料。在本實(shí)用新型之前, 一般是在過(guò)渡套的內(nèi)層整體式焊上一層如從德國(guó)進(jìn)口的法奧迪藥 芯焊絲/電焊條,雖然這種藥芯焊絲/電焊條能極度抗磨損,但過(guò)渡 套與混凝土缸相連處的內(nèi)壁要承受更大的磨擦力,與其它地方相比 相連處的內(nèi)壁更易被磨損,造成整個(gè)過(guò)渡套報(bào)廢,更換或重新修補(bǔ), 必然給生產(chǎn)帶來(lái)不利影響。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型解決的任務(wù)是提供一種能延長(zhǎng)過(guò)渡套使用壽命、提 高泵車/拖泵生產(chǎn)率的泵車/拖泵上用的耐磨過(guò)渡套。
為實(shí)現(xiàn)上述任務(wù),本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是在與混凝土 缸的出口相連的用作過(guò)渡套的管體的內(nèi)壁堆焊有第二耐磨層,而用 于過(guò)渡套管體內(nèi)壁的其它部位堆焊第一耐磨層,第一耐磨層和第二 耐磨層的焊層高度最佳選用相等。
采用上技術(shù)方案提供的一種用于泵車/拖泵上的耐磨過(guò)渡套與 現(xiàn)有技術(shù)相比,其技術(shù)效果在于① 由于與混凝土缸的出口相連的過(guò)渡套的內(nèi)壁堆焊的第二耐 磨層是一層更耐磨的耐磨材料,它的耐磨性能優(yōu)于第 一耐磨層的耐 磨材料,即使與混凝土缸出口相連處的過(guò)渡套承受著極大的磨擦, 亦能保證耐磨過(guò)渡套整個(gè)內(nèi)壁均勻磨損,不會(huì)出現(xiàn)過(guò)早報(bào)廢現(xiàn)象。
② 過(guò)渡套的使用壽命可提高2 —3倍。
③ 減少設(shè)備或零部件的維修工作量與延長(zhǎng)耐磨過(guò)渡套的更換 周期。


圖1為本實(shí)用新型所述的一種泵車/拖泵上用的耐磨過(guò)渡套的 剖視結(jié)構(gòu)示意圖,亦為本實(shí)用新型的摘要附圖。
圖2為圖1的左向示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步的詳細(xì)
描述o
如附圖所示,在作為耐磨過(guò)渡套的管體1的內(nèi)壁的一頭堆焊第
一耐磨層2,所述管體1可選用無(wú)縫鋼管,其規(guī)4各根據(jù)不同泵車/ 拖泵而定,第一耐磨層2所采用的耐磨材料可選用德國(guó)產(chǎn)法奧迪一 150 (VAUTID—150)藥芯焊絲,它是一種高碳、高鉻附加有硼元素 的鐵基硬質(zhì)合金,具有非??鼓p的性能。緊挨第一耐磨層2在與 混凝土缸的出口相連的管體1的內(nèi)壁堆焊有第二耐磨層3,第二耐 磨層3與第一耐磨層2的厚度最好一致。第二耐磨層3采用的材料 可選用為德國(guó)產(chǎn)法奧迪一奧特拉(VAUTID—UItra) 111/11/ I材質(zhì), 即VAUTID —Ultra III/VAUTID —Ultra II /VAUTID —Ultra I , VAUTID-UI tra I是一種硬面堆焊材料,用于需要極其耐磨損的場(chǎng)合, 而VAUTID-UI tra II和VAUTIIHJItrain是一種非常耐磨損或抗腐蝕的 硬面材料。
使用時(shí),將所述的一種泵車/拖泵用的耐磨過(guò)渡套安裝到泵車
或拖泵上。與混凝土缸出口相連的耐磨過(guò)渡套的管體1內(nèi)壁焊接有
極其能耐磨的第二耐磨層3,能保證管體1內(nèi)壁的第一耐磨層2、 第二耐磨層3同程度磨損,管體1內(nèi)壁不會(huì)出現(xiàn)局部磨穿的問(wèn)題。 經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用后,當(dāng)?shù)谝荒湍?、第二耐磨層3全部磨掉時(shí), 可作整體更換。
權(quán)利要求1、一種泵車/拖泵上用的耐磨過(guò)渡套;在管體(1)內(nèi)壁的一頭堆焊有第一耐磨層(2),其特征在于在與混凝土缸的出口相連的管體(1)的內(nèi)壁堆焊有第二耐磨層(3)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于混凝土泵車/拖泵上的耐磨過(guò)渡套。在作為耐磨過(guò)渡套的管體1內(nèi)壁的一頭堆焊有第一耐磨層2,在與混凝土缸的出口相連的管體1的內(nèi)壁堆焊有第二耐磨層3。這種新型結(jié)構(gòu)耐磨過(guò)渡套可保證管體1內(nèi)壁均勻磨損,提高耐磨過(guò)渡套的使用壽命,減少維修工作量,延長(zhǎng)更換周期。
文檔編號(hào)F04D29/00GK201187465SQ20082005230
公開日2009年1月28日 申請(qǐng)日期2008年2月13日 優(yōu)先權(quán)日2008年2月13日
發(fā)明者周卓林 申請(qǐng)人:周卓林
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