一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種空調(diào)器用壓縮機(jī),特別涉及一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]旋轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)適合于小型空調(diào)器,特別是在家用空調(diào)器上的應(yīng)用尤為廣泛。旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)主要由驅(qū)動(dòng)部件、用于驅(qū)動(dòng)部件固定的殼體部件及壓縮組件組成。壓縮組件主要包括缸體、曲軸、軸承等零件。通常,壓縮組件的缸體采用直接焊接方式與密閉殼體進(jìn)行固定定位,但是這種方式容易使缸體在焊接時(shí)產(chǎn)生較大的變形,對(duì)其性能影響較大。針對(duì)此問題,行業(yè)內(nèi)主要采用有兩種解決方法:第一種方法是采用機(jī)架連接,即把機(jī)架作為一個(gè)獨(dú)立的零件,一側(cè)用螺栓連接于壓縮組件中的缸體上,另一側(cè)與殼體焊接固定定位。另一方法是通過增大軸承外徑,讓軸承直接與密閉殼體進(jìn)行焊接固定定位。
[0003]上述兩種方法都在一定程度上減小了焊接時(shí)對(duì)缸體變形的影響,但是各自都有較大的缺點(diǎn)。第一種方法,由于軸承是一個(gè)整體,剛性較大,與殼體焊接時(shí)不可避免地其本身會(huì)產(chǎn)生較大的變形,這種變形仍會(huì)直接傳遞到缸體,對(duì)缸體的尺寸產(chǎn)生一定的影響。同時(shí),軸承本身的變形也會(huì)影響軸承上排氣機(jī)構(gòu)的尺寸形狀發(fā)生變化,使得排出氣體的噪聲增大且難以控制。另一方面,整體軸承需要采用機(jī)械加工方式制作,生產(chǎn)效率較低,質(zhì)量穩(wěn)定性較差。第二種方法裝配工藝復(fù)雜,成本較高,在行業(yè)內(nèi)較少使用。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于消除旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)焊接時(shí)因熱變形對(duì)軸承和缸體尺寸的影響,降低噪聲,提高性能和生產(chǎn)效率。
[0005]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),它包括殼體部件、固定在殼體部件上的驅(qū)動(dòng)部件、由該驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)并實(shí)現(xiàn)壓縮功能的壓縮組件,驅(qū)動(dòng)部件包括定子組件和轉(zhuǎn)子組件,壓縮組件主要包含曲軸、缸體、滾筒、第一軸承和第二軸承,所述軸承為復(fù)合式軸承,它由法蘭型軸承主體和環(huán)壁呈半弧形的連接架組成,所述連接架形成上大口徑、下小口徑,軸承主體從連接架的上面將其法蘭盤固定在連接架的小口徑上。所述復(fù)合式軸承與缸體、曲軸等零件裝配成為壓縮組件,壓縮組件通過復(fù)合軸承中的連接架與殼體以焊接方式進(jìn)行固定定位。
[0006]由于復(fù)合軸承與殼體焊接時(shí)通過連接架間接地與密閉殼體進(jìn)行固定定位,這樣的結(jié)構(gòu)使得焊接時(shí)產(chǎn)生的變形轉(zhuǎn)移發(fā)生在連接架上,通過對(duì)復(fù)合軸承中的連接架結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計(jì),以及材料的合理選用可使其吸收這部分變形,不再傳遞到軸承上,使得焊接時(shí)產(chǎn)生的熱變形對(duì)軸承和缸體尺寸的影響得以消除,對(duì)提高旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的能效比具有很大的好處。同時(shí),消除了軸承排氣機(jī)構(gòu)的變形,也有利于控制排氣噪聲。且由于連接架與殼體直接接觸,可視為增強(qiáng)了連接架與其所接觸的殼體的強(qiáng)度和厚度,對(duì)于屏蔽排出氣體時(shí)在壓縮組件與定子組件之間的型腔內(nèi)產(chǎn)生的噪聲有一定的作用,有利于降低旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的噪聲。并且,使用連接架后,軸承可采用易精密成型的技術(shù)制作,相比現(xiàn)有技術(shù)中采用機(jī)械加工的方式,可以提高生產(chǎn)效率,保證質(zhì)量穩(wěn)定性。
[0007]采用有限元方法對(duì)復(fù)合軸承與整體軸承進(jìn)行靜力分析對(duì)比,在相同的加載條件下,整體軸承結(jié)構(gòu),其應(yīng)變?cè)诖蟛糠治恢枚即嬖?,且軸承的閥座部位有較大應(yīng)變,因此會(huì)使軸承的端面和閥座部分產(chǎn)生較大的變形,從而影響壓縮機(jī)產(chǎn)品的性能和噪聲。而復(fù)合軸承的應(yīng)變絕大部分發(fā)生在環(huán)壁呈半弧形的連接架上,中間的法蘭型軸承主體幾乎沒有應(yīng)變,因此軸承端面即閥座部分沒有變形,因而對(duì)提高壓縮機(jī)產(chǎn)品的性能,以及降低壓縮機(jī)的噪聲都具有很大的好處。
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本發(fā)明。
[0009]圖1為本發(fā)明一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的縱向剖面圖。
[0010]圖2是本發(fā)明使用的采用過盈配合的復(fù)合軸承的剖面圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]圖1是旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)7剖面圖,主要包括殼體部件3、固定在殼體部件3上的驅(qū)動(dòng)部件(包括定子組件1、轉(zhuǎn)子組件2)、由該驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)并實(shí)現(xiàn)壓縮功能的壓縮組件,壓縮組件主要包含偏心曲軸4、缸體5、滾筒6、軸承(包括第一軸承801、第二軸承802)。偏心曲軸4與驅(qū)動(dòng)部件中的轉(zhuǎn)子組件2連接,帶動(dòng)滾筒6在缸體5內(nèi)旋轉(zhuǎn)。制冷劑進(jìn)入缸體5被壓縮后從軸承上的排氣機(jī)構(gòu)排出。
[0012]參見圖2,法蘭盤8025固定在連接架的小口徑上的方式為,法蘭盤與下小口徑采用過盈配合固定。
[0013]加工復(fù)合軸承時(shí),先將這兩部分連接起來形成一個(gè)軸承整體,進(jìn)行必要的機(jī)械加工,再與缸體5、曲軸4、滾筒6等零件裝配成為壓縮組件。壓縮組件與殼體3的焊接固定定位采用第一軸承801與殼體焊接定位的方式,焊接時(shí)殼體3直接與第一軸承801上的連接架進(jìn)行焊接,熱變形發(fā)生在連接架上,連接架有較大的彈性模量,能夠吸收這部分變形,從而消除了熱變形對(duì)第一軸承801主體部分和缸體5的影響。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),它包括殼體部件、固定在殼體部件上的驅(qū)動(dòng)部件、由該驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)并實(shí)現(xiàn)壓縮功能的壓縮組件,驅(qū)動(dòng)部件包括定子組件和轉(zhuǎn)子組件,壓縮組件主要包含曲軸、缸體、滾筒、第一軸承和第二軸承,其特征在于:壓縮組件通過軸承上的連接架與殼體部件進(jìn)行連接固定定位。2.按照權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),其特征是:所述的軸承為復(fù)合軸承,由圓柱法蘭型軸承主體和環(huán)壁呈半弧形的連接架組成,該連接架形成上大口徑、下小口徑,軸承主體從連接架的上面將其法蘭盤固定在連接架的小口徑上。3.按照權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),其特征是:法蘭盤固定在連接架的小口徑上的方式為二者采用過盈配合固定。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),它包括殼體部件、固定在殼體部件上的驅(qū)動(dòng)部件、由該驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)并實(shí)現(xiàn)壓縮功能的壓縮組件,驅(qū)動(dòng)部件包括定子組件和轉(zhuǎn)子組件,壓縮組件主要包含曲軸、缸體、滾筒、第一軸承和第二軸承,所述軸承為復(fù)合式軸承,它由法蘭型軸承主體和環(huán)壁呈半弧形的連接架組成,所述連接架形成上大口徑、下小口徑,軸承主體從連接架的上面將其法蘭盤固定在連接架的小口徑上。所述復(fù)合式軸承與缸體、曲軸等零件裝配成為壓縮組件,壓縮組件通過復(fù)合軸承中的連接架與殼體進(jìn)行連接固定定位。本發(fā)明的有益效果是:消除旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)焊接時(shí)因熱變形對(duì)軸承和缸體尺寸的影響,降低噪聲,提高性能和生產(chǎn)效率。
【IPC分類】F04C29/00, F04C29/06
【公開號(hào)】CN104929938
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510313720
【發(fā)明人】余永軍, 李樹政, 朱曉斌, 韋龍炳, 陶志專
【申請(qǐng)人】安慶卡爾特壓縮機(jī)有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年6月9日