技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)一種車(chē)用電動(dòng)渦旋壓縮機(jī)潤(rùn)滑供油裝置，包括主殼體；主殼體內(nèi)安裝有電機(jī)定子、以及電機(jī)轉(zhuǎn)子；電機(jī)轉(zhuǎn)子上安裝有電機(jī)軸；電機(jī)軸后端部貫穿主殼體，并通過(guò)主殼體軸承安裝在主殼體上；電機(jī)軸后端安裝有齒輪泵內(nèi)圈、以及齒輪泵內(nèi)圈適配的齒輪泵外圈；后蓋板內(nèi)腔與所述電機(jī)軸之間設(shè)有齒輪泵濾網(wǎng)；電機(jī)軸為空心軸，其內(nèi)部有通孔，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后電機(jī)軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)齒輪泵內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)，將后蓋板內(nèi)的潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)齒輪泵濾網(wǎng)過(guò)濾進(jìn)入齒輪泵外圈空隙內(nèi)，再將潤(rùn)滑油壓入電機(jī)軸內(nèi)的通孔中。本發(fā)明將壓縮機(jī)低壓側(cè)的潤(rùn)滑油快速的送至主軸承和渦旋盤(pán)等運(yùn)轉(zhuǎn)部件中，避免了動(dòng)渦盤(pán)和靜渦盤(pán)由于缺少潤(rùn)滑油造成的磨損、使用壽命降低和壓縮效率下降等問(wèn)題。

技術(shù)研發(fā)人員：張紅;姜一卓;徐國(guó)富;路亞洲;汪玲
受保護(hù)的技術(shù)使用者：合肥同智機(jī)電控制技術(shù)有限公司
文檔號(hào)碼：201611076337
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.30
技術(shù)公布日：2017.02.15