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一種裝盒機自動供油裝置的制作方法

文檔序號:12504359閱讀:372來源:國知局
一種裝盒機自動供油裝置的制作方法

本實用新型一種裝盒機自動供油裝置,屬于供油系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。



背景技術(shù):

現(xiàn)有技術(shù)中的裝盒機傳動機構(gòu)通常是由人工加油,間隔時間和油量無法控制,不能夠使得各傳動部件定期定量的潤滑,容易造成凸輪、槽輪因缺油而被磨損,減短各傳動部件的使用壽命,影響了裝盒機的生產(chǎn)效率。

現(xiàn)有技術(shù)中有一些自動供油的裝置,但結(jié)構(gòu)和控制十分復雜,而且隨著實際情況的變化,很多供油裝置的供油量和供油時間并不適用。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供了一種裝盒機自動供油裝置,該裝置能夠給裝盒機自動供油,保證傳動部件不會因缺油而損壞,延長了各傳動部件的使用壽命。

為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的技術(shù)方案為:一種裝盒機自動供油裝置,包括油箱、進油路、油量分配器和出油路,所述進油路的輸入端位于油箱內(nèi),所述進油路上設(shè)置有油泵,所述進油路的輸出端與油量分配器的輸入端連接,所述進油路上設(shè)置有時間控制器,所述油泵根據(jù)時間控制器定時向油量分配器中供油,所述油量分配器的輸出端為一個或多個,分別延伸至各個供油區(qū),所述供油區(qū)的下方設(shè)置有回收槽,所述回收槽的輸出端與出油路的輸入端連接,所述出油路的輸出端與油箱連接。

優(yōu)選的,所述進油路上設(shè)置有電磁閥,所述電磁閥通過時間控制器來控制開啟或關(guān)閉。

優(yōu)選的,所述油量分配器的輸出端上設(shè)置有單向閥。

優(yōu)選的,所述回收槽為一個或者多個。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果:

1、本裝置解決了設(shè)備運行過程中傳動部件由人工加油,間隔時間和油量無法控制而造成傳動部件被損壞的問題,利用時間控制儀和電磁閥定時定量給傳動部件供油,實現(xiàn)了對于裝盒機自動供油。

2、本裝置利用油量分配器對多個供油區(qū)同時供油,無需挨個進行供油或進行油量控制,采取統(tǒng)一管理,統(tǒng)一油量,統(tǒng)一時間供油,對于多出來的潤滑油,直接通過回收槽回收后,輸送回郵箱內(nèi),不會造成潤滑油的浪費。

3、本裝置延長了傳動部件的使用壽命,節(jié)約了成本,提高了設(shè)備的使用率。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的說明。

圖1為本實用新型實施例一的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型實施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1為油箱、2為進油路、3為油量分配器、4為出油路、5為油泵、6為供油區(qū)、7為回收槽、8為時間控制器、9為電磁閥、10為單向閥。

具體實施方式

實施例一:

如圖1所示,本實用新型一種裝盒機自動供油裝置,包括油箱1、進油路2、油量分配器3和出油路4,所述進油路2的輸入端位于油箱1內(nèi),所述進油路2上設(shè)置有油泵5,所述進油路2的輸出端與油量分配器3的輸入端連接,所述進油路2上設(shè)置有時間控制器8,所述油泵5根據(jù)時間控制器8定時向油量分配器3中供油,所述油量分配器3的輸出端為一個或多個,分別延伸至各個供油區(qū)6,所述供油區(qū)6的下方設(shè)置有回收槽7,所述回收槽7的輸出端與出油路4的輸入端連接,所述出油路4的輸出端與油箱1連接。

所述進油路2上設(shè)置有電磁閥9,所述電磁閥9通過時間控制器8來控制開啟或關(guān)閉。

所述油量分配器3的輸出端上設(shè)置有單向閥10。

具體運行過程:

首先對時間控制器8進行設(shè)定,設(shè)定供油時間和間隔時間,供油量應略大于最大需求量,以確保供油區(qū)6能充分的得到潤滑,設(shè)定好后,時間控制器8發(fā)出供油信號,油泵5開始工作,從油箱1內(nèi)抽出潤滑油,潤滑油通過出油路4至電磁閥9處,電磁閥9接收時間控制器8的信號后開啟,開啟后潤滑油進入油量分配器3內(nèi),油量分配器3將潤滑油分成所需的份數(shù),通過單向閥10后將一定量的潤滑油輸送到各個供油區(qū)6,對于供應對出來的潤滑油,會低落至供油區(qū)6下方的回收槽7內(nèi),然后通過出油路4流回油箱1中。

本實施例適用于供油區(qū)6之間相距比較近的情況,采用一個大的回收槽7對多個供油區(qū)6統(tǒng)一進行回收然后流入油箱1中。

實施例二:

本實施例與實施例一的區(qū)別僅在于有多個回收槽7,這種情況適用于供油區(qū)6間距比較遠的情況,通過多個回收槽7對不同的供油區(qū)6分別進行回收,然后匯總至出油路4后,統(tǒng)一輸送至油箱1中。

上面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例作了詳細說明,但是本實用新型并不限于上述實施例,在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi),還可以在不脫離本實用新型宗旨的前提下作出各種變化。

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