專利名稱：一種汽車轉向泵的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車轉向泵。
背景技術：
為保證汽車的低速低壓時的正常運行，汽車轉向泵必須考慮此狀態(tài)下的容積效率問題，如圖I，現有汽車轉向泵在油壓的作用下，配油盤I和定子2配合面(如圖I中01所示)之間易出現配合間隙，使得汽車轉向泵容積效率降低，轉向沉重。

實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種汽車轉向泵，可以加強配油盤和定子配合面的貼合緊密性，從而克服汽車轉向泵出現的容積效率降低，轉向沉重的問題。為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案一種汽車轉向泵，包括泵體、泵軸、后蓋，泵軸上由內向外穿設有配油盤及定子，其特征在于所述配油盤內端面與泵體之間設有彈壓裝置將配油盤彈性頂向定子。優(yōu)選的，所述彈壓裝置為碟形彈簧。本實用新型在配油盤內端面和泵體之間增加了碟形彈簧結構，使油泵在從低速低壓時配油盤和定子、后蓋之間有一預緊力作用來保證三者之間的緊密貼合，有效地保證了油泵的容積效率，使油泵在正常轉向力作用下運行順暢，另外從加工成本考慮，該設計很大程度上減少了三者的加工精度，大大降低了加工成本。
以下結合附圖
和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的說明。圖I為現有汽車轉向泵的結構示意圖；圖2為本實用新型汽車轉向泵的結構示意圖；圖3為圖2中I處放大圖。
具體實施方式
如圖2和圖3，本實用新型汽車轉向泵，包括泵體3、泵軸4、連接在泵體上的后蓋5，泵軸后端轉接在端蓋上，泵軸上由內向外穿設有配油盤I及定子2，所述配油盤I內端面與泵體3之間設有彈壓裝置將配油盤彈性頂向定子2，所述彈壓裝置優(yōu)選為碟形彈簧6，所述碟形彈簧也可以采用其他彈簧或彈片等彈性機構。除上述優(yōu)選實施例外，本實用新型還有其他的實施方式，本領域技術人員可以根據本實用新型作出各種改變和變形，只要不脫離本實用新型的精神，均應屬于本實用新型所附權利要求所定義的范圍。
權利要求1.一種汽車轉向泵，包括泵體、泵軸、后蓋，泵軸上由內向外穿設有配油盤及定子，其特征在于所述配油盤內端面與泵體之間設有彈壓裝置將配油盤彈性頂向定子。
2.根據權利要求I所述的汽車轉向泵，其特征在于所述彈壓裝置為碟形彈簧。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車轉向泵，包括泵體、泵軸、后蓋，泵軸上由內向外穿設有配油盤及定子，所述配油盤內端面與泵體之間設有彈壓裝置將配油盤彈性頂向定子，所述彈壓裝置優(yōu)選為碟形彈簧。本實用新型在配油盤內端面和泵體之間增加了碟形彈簧結構，使油泵在從低速低壓時配油盤和定子、后蓋之間有一預緊力作用來保證三者之間的緊密貼合，有效地保證了油泵的容積效率，使油泵在正常轉向力作用下運行順暢，另外從加工成本考慮，該設計很大程度上減少了三者的加工精度，大大降低了加工成本。
文檔編號F04C15/00GK202360391SQ20112042764
公開日2012年8月1日 申請日期2011年11月2日 優(yōu)先權日2011年11月2日
發(fā)明者南百軍, 孟乃軍, 張軍成, 王建強, 陳仲堯 申請人:浙江恒隆萬安泵業(yè)有限公司