技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開一種大斷面暗挖地鐵車站與區(qū)間隧道貫通施工方法，包括步驟：一、施工準備，超前地質(zhì)預報并判斷大斷面地鐵車站與區(qū)間隧道開挖所需工法；二、開始施工，據(jù)所需工法，對大斷面地鐵車站與區(qū)間隧道同時施工；三、預留貫通段，將大斷面地鐵車站開挖至車站端頭；將區(qū)間隧道施工至車站端頭5～10m時，掌子面停止向前掘進；四、端頭加固，對車站端頭、區(qū)間隧道和預留貫通段進行加固；五、貫通大斷面地鐵車站與區(qū)間隧道，在車站端頭處開挖區(qū)間隧道預留的5～10m，直至貫通地鐵車站與區(qū)間隧道。本發(fā)明提供的大斷面暗挖地鐵車站與區(qū)間隧道貫通施工方法，在區(qū)間隧道預留出安全距離，并對貫通處進行加固，對圍巖擾動小，降低了施工風險。

技術(shù)研發(fā)人員：吳波;趙勇博;吳冬;李靜;黃惟;王汪洋;盧福聰;劉寧;劉宗輝
受保護的技術(shù)使用者：廣西大學
技術(shù)研發(fā)日：2017.08.17
技術(shù)公布日：2017.10.20