一種汽車尾氣處理裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車尾氣處理裝置，包括裝置外殼，所述裝置外殼上端設(shè)置有密封蓋，所述密封蓋中心設(shè)置有進(jìn)氣管，所述密封蓋內(nèi)部設(shè)置有正電極桿、負(fù)電極桿，所述裝置外殼內(nèi)部設(shè)置有側(cè)導(dǎo)向板、中導(dǎo)向板，所述側(cè)導(dǎo)向板、中導(dǎo)向板之間平行布置，所述側(cè)導(dǎo)向板、中導(dǎo)向板之間設(shè)置有排氣罩，所述排氣罩內(nèi)部一側(cè)設(shè)置有第一過濾網(wǎng)、第二過濾網(wǎng)。本實(shí)用新型在工作時(shí)，將尾氣經(jīng)過進(jìn)氣管排入到裝置內(nèi)部，在正電極桿、負(fù)電極桿的作用下實(shí)現(xiàn)尾氣的降解與吸附，同時(shí)在第一過濾網(wǎng)與第二過濾網(wǎng)的作用下可以實(shí)現(xiàn)尾氣中雜質(zhì)以及顆粒的過濾，提高尾氣的過濾效果，降低對(duì)大氣的污染。
【專利說明】
一種汽車尾氣處理裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及尾氣處理技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車尾氣處理裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車在我國國家最新標(biāo)準(zhǔn)《汽車和掛車類型的術(shù)語和定義》(GB/T 3730.1—2001)中對(duì)汽車有如下定義:由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有4個(gè)或4個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于:載運(yùn)人員和(或)貨物;牽引載運(yùn)人員和(或)貨物的車輛;特殊用途。
[0003]機(jī)動(dòng)車輛或其他設(shè)備在工作過程中所排放出的廢氣。在現(xiàn)代文明的今天，汽車已經(jīng)成為人類不可缺少的交通運(yùn)輸工具。自從1886年第一輛汽車誕生以來，它給人們的生活和工作帶來了極大的便利，也已經(jīng)發(fā)展成為近現(xiàn)代物質(zhì)文明的支柱之一。但是，我們也應(yīng)該看到，在汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展、汽車產(chǎn)量和保有量不斷增加的同時(shí)，汽車也帶來了大氣污染，即汽車尾氣污染?，F(xiàn)在我們說的尾氣多指汽車尾氣，即汽車從排氣管排出的廢氣。汽車尾氣是空氣污染的另一重大因素，汽車尾氣中含有一氧化碳、氧化氮以及對(duì)人體產(chǎn)生不良影響的其他一些固體顆粒，尤其是含鉛汽油，對(duì)人體的危害更大。
[0004]現(xiàn)有尾氣的排放之前需要對(duì)尾氣中的顆粒物以及污染物進(jìn)行過濾與吸附，現(xiàn)有的尾氣在處理過程中凈化效果差，容易導(dǎo)致大氣的污染。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種汽車尾氣處理裝置。
[0006]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0007]—種汽車尾氣處理裝置，包括裝置外殼，所述裝置外殼上端設(shè)置有密封蓋，所述密封蓋中心設(shè)置有進(jìn)氣管，所述密封蓋內(nèi)部設(shè)置有正電極桿、負(fù)電極桿，所述裝置外殼內(nèi)部設(shè)置有側(cè)導(dǎo)向板、中導(dǎo)向板，所述側(cè)導(dǎo)向板、中導(dǎo)向板之間平行布置，所述側(cè)導(dǎo)向板、中導(dǎo)向板之間設(shè)置有排氣罩，所述排氣罩內(nèi)部一側(cè)設(shè)置有第一過濾網(wǎng)、第二過濾網(wǎng)。
[0008]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述正電極桿、負(fù)電極桿與密封蓋為可拆卸連接。
[0009]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述第一過濾網(wǎng)、第二過濾網(wǎng)呈傾斜布置。
[0010]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述第一過濾網(wǎng)的過濾精度低于第二過濾網(wǎng)的過濾精度。
[0011]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，通過設(shè)置正電極桿、負(fù)電極桿、第一過濾網(wǎng)與第二過濾網(wǎng)，這樣在工作時(shí)，將尾氣經(jīng)過進(jìn)氣管排入到裝置內(nèi)部，在正電極桿、負(fù)電極桿的作用下實(shí)現(xiàn)尾氣的降解與吸附，同時(shí)在第一過濾網(wǎng)與第二過濾網(wǎng)的作用下可以實(shí)現(xiàn)尾氣中雜質(zhì)以及顆粒的過濾，提高尾氣的過濾效果，降低對(duì)大氣的污染。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0014]請(qǐng)參閱圖1，圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]一種汽車尾氣處理裝置，包括裝置外殼I，所述裝置外殼I上端設(shè)置有密封蓋2，所述密封蓋2中心設(shè)置有進(jìn)氣管3，所述密封蓋2內(nèi)部設(shè)置有正電極桿4、負(fù)電極桿5，其中所述正電極桿4、負(fù)電極桿5與密封蓋2為可拆卸連接。所述裝置外殼I內(nèi)部設(shè)置有側(cè)導(dǎo)向板6、中導(dǎo)向板7，所述側(cè)導(dǎo)向板6、中導(dǎo)向板7之間平行布置，所述側(cè)導(dǎo)向板6、中導(dǎo)向板7之間設(shè)置有排氣罩10，所述排氣罩10內(nèi)部一側(cè)設(shè)置有第一過濾網(wǎng)8、第二過濾網(wǎng)9，其中所述第一過濾網(wǎng)
8、第二過濾網(wǎng)9呈傾斜布置，且所述第一過濾網(wǎng)8的過濾精度低于第二過濾網(wǎng)9的過濾精度，這樣可以提高過濾效果。
[0016]其【具體實(shí)施方式】為:在工作時(shí)，將尾氣經(jīng)過進(jìn)氣管3排入到裝置內(nèi)部，在正電極桿
4、負(fù)電極桿5的作用下實(shí)現(xiàn)尾氣的降解與吸附，同時(shí)在第一過濾網(wǎng)8與第二過濾網(wǎng)9的作用下可以實(shí)現(xiàn)尾氣中雜質(zhì)以及顆粒的過濾，提高尾氣的過濾效果，降低對(duì)大氣的污染。
[0017]在本實(shí)用新型的描述中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體;可以是機(jī)械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0018]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車尾氣處理裝置，包括裝置外殼(I)，所述裝置外殼(I)上端設(shè)置有密封蓋(2)，所述密封蓋(2)中心設(shè)置有進(jìn)氣管(3)，其特征在于:所述密封蓋(2)內(nèi)部設(shè)置有正電極桿(4)、負(fù)電極桿(5)，所述裝置外殼(I)內(nèi)部設(shè)置有側(cè)導(dǎo)向板(6)、中導(dǎo)向板(7)，所述側(cè)導(dǎo)向板(6)、中導(dǎo)向板(7)之間平行布置，所述側(cè)導(dǎo)向板(6)、中導(dǎo)向板(7)之間設(shè)置有排氣罩(10)，所述排氣罩(10)內(nèi)部一側(cè)設(shè)置有第一過濾網(wǎng)(8)、第二過濾網(wǎng)(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾氣處理裝置，其特征在于:所述正電極桿(4)、負(fù)電極桿(5)與密封蓋(2)為可拆卸連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾氣處理裝置，其特征在于:所述第一過濾網(wǎng)(8)、第二過濾網(wǎng)(9)呈傾斜布置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾氣處理裝置，其特征在于:所述第一過濾網(wǎng)(8)的過濾精度低于第二過濾網(wǎng)(9)的過濾精度。
【文檔編號(hào)】F01N3/021GK205689272SQ201620655616
【公開日】2016年11月16日
【申請(qǐng)日】2016年6月25日 公開號(hào)201620655616.7, CN 201620655616, CN 205689272 U, CN 205689272U, CN-U-205689272, CN201620655616, CN201620655616.7, CN205689272 U, CN205689272U
【發(fā)明人】張俊杰
【申請(qǐng)人】溫州統(tǒng)利機(jī)械科技有限公司