一種低噪音燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組，特別涉及一種低噪音燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組在很多場(chǎng)合得到廣泛應(yīng)用，現(xiàn)有的燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組主要是通過(guò)建設(shè)燃?xì)鈾C(jī)組配套機(jī)房、利用集裝箱箱體達(dá)到隔音降噪的目的。建設(shè)燃?xì)鈾C(jī)組配套機(jī)房雖然能起到隔音降噪目的，但卻存在建設(shè)速度慢，建設(shè)成本高，維護(hù)成本高并且不可以根據(jù)需求移動(dòng)等缺點(diǎn)。集裝箱式燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組同樣能起到隔音降噪的目的，但是由于集裝箱體積比較大，只適合大功率燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組應(yīng)用，小功率機(jī)組應(yīng)用成本較高，對(duì)于應(yīng)用工況有一定的限制，噪音控制也不理想。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種低噪音燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組，不但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，有效的控制噪音，而且安裝布置靈活，適用于多種功率燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組，可以有效解決【背景技術(shù)】中的問(wèn)題。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0005]本實(shí)用新型提供一種低噪音燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組，包含箱體靜音艙、箱體排氣艙、進(jìn)氣消音通道、發(fā)電機(jī)組、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、中低壓調(diào)節(jié)閥組、散熱水箱、消音器和控制系統(tǒng)，所述發(fā)電機(jī)組與所述中低壓調(diào)節(jié)閥組均安裝于所述箱體靜音艙內(nèi)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)固定安裝在所述發(fā)動(dòng)機(jī)上，所述散熱水箱設(shè)置在所述發(fā)動(dòng)機(jī)的一端，所述進(jìn)氣消音通道與所述箱體靜音艙連通，所述中低壓調(diào)節(jié)閥組懸掛安裝在所述發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)邊底部，所述控制系統(tǒng)固定安裝在所述箱體靜音艙上。
[0006]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述箱體排氣艙內(nèi)固定安裝有消音器。
[0007]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述箱體排氣艙內(nèi)布置多種消音降噪結(jié)構(gòu)。
[0008]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述中低壓調(diào)節(jié)閥組上固定設(shè)有電磁閥連動(dòng)急停技鈕。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是:
[0010]1、機(jī)組整體成本降低:由于結(jié)構(gòu)更加緊湊，機(jī)組總體總量減輕，可節(jié)約成本20%以上；
[0011 ] 2、噪音控制比較好:箱體各部填充吸音棉材料，內(nèi)壁進(jìn)一步采用微孔板材料，部分結(jié)構(gòu)隔音降噪處理，隔音降噪效果明顯，對(duì)周圍環(huán)境影響比較??；
[0012]3、可靠性高:相對(duì)于冷熱電三聯(lián)供及帶有余熱回收系統(tǒng)的機(jī)組，該機(jī)組系統(tǒng)部件數(shù)量比較少，故障點(diǎn)也相應(yīng)減少，維護(hù)保養(yǎng)便捷；
[0013]4、現(xiàn)場(chǎng)能快速安裝、便捷靈活布置，用戶能根據(jù)不同需求，配置不同設(shè)備實(shí)現(xiàn)不同應(yīng)用。機(jī)組提供一鍵啟動(dòng)、遠(yuǎn)程控制等功能，調(diào)試、操作更加便捷。
【附圖說(shuō)明】
[0014]附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0015]在附圖中:
[0016]圖1是本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)不意圖；
[0017]圖中標(biāo)號(hào):1、箱體靜音艙；2、箱體排氣艙；3、進(jìn)氣消音通道;4、發(fā)電機(jī)組；5、發(fā)動(dòng)機(jī);6、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng);7、中低壓調(diào)節(jié)閥組;8、散熱水箱;9、消音器;10、控制系統(tǒng)。
【具體實(shí)施方式】
[0018]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說(shuō)明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0019]實(shí)施例:如圖1所示，本實(shí)用新型提供一種低噪音燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組，包含箱體靜音艙
1、箱體排氣艙2、進(jìn)氣消音通道3、發(fā)電機(jī)組4、發(fā)動(dòng)機(jī)5、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)6、中低壓調(diào)節(jié)閥組
7、散熱水箱8、消音器9和控制系統(tǒng)10，發(fā)電機(jī)組4與中低壓調(diào)節(jié)閥組7均安裝于箱體靜音艙1內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)6固定安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)5上，散熱水箱8設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)5的一端，進(jìn)氣消音通道3與箱體靜音艙1連通，中低壓調(diào)節(jié)閥組7懸掛安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)5側(cè)邊底部，控制系統(tǒng)10固定安裝在箱體靜音艙1上。
[0020]進(jìn)一步的，箱體排氣艙2內(nèi)固定安裝有消音器9，消音器9可以消除排氣時(shí)產(chǎn)生的噪
■~>V.曰ο
[0021 ]箱體排氣艙2內(nèi)布置多種消音降噪結(jié)構(gòu)，起到隔音降噪目的。
[0022]中低壓調(diào)節(jié)閥組7上固定設(shè)有電磁閥連動(dòng)急停按鈕，可以通過(guò)電磁閥連動(dòng)急停按鈕進(jìn)行緊急制動(dòng)，防止意外發(fā)生。
[0023]本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，且實(shí)用性強(qiáng)，該燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組箱體結(jié)構(gòu)主要有兩部分，箱體靜音艙1與箱體排氣艙2;發(fā)動(dòng)機(jī)組4與發(fā)電機(jī)5連接固定安裝在箱體靜音艙1底座上，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)6直接安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)4上，與發(fā)動(dòng)機(jī)4進(jìn)氣口相連；中低壓調(diào)節(jié)閥組7安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)5底座側(cè)邊上，方便連接燃料管道;進(jìn)氣消音通道3與箱體靜音艙1連接;散熱水箱8安裝在箱體靜音艙1前部，位置靠近箱體排氣艙2;消音器9安裝在箱體排氣艙2內(nèi)，散熱水箱8排出的熱氣通過(guò)箱體排氣艙2排出；控制系統(tǒng)10固定安裝在箱體靜音艙1上，方便操作。
[0024]最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種低噪音燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組，包含箱體靜音艙(1)、箱體排氣艙(2)、進(jìn)氣消音通道(3)、發(fā)電機(jī)組(4)、發(fā)動(dòng)機(jī)(5)、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)(6)、中低壓調(diào)節(jié)閥組(7)、散熱水箱(8)、消音器(9)和控制系統(tǒng)(10)，其特征在于，所述發(fā)電機(jī)組(4)與所述中低壓調(diào)節(jié)閥組(7)均安裝于所述箱體靜音艙(1)內(nèi)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)(6)固定安裝在所述發(fā)動(dòng)機(jī)(5)上，所述散熱水箱(8)設(shè)置在所述發(fā)動(dòng)機(jī)(5)的一端，所述進(jìn)氣消音通道(3)與所述箱體靜音艙(1)連通，所述中低壓調(diào)節(jié)閥組(7)懸掛安裝在所述發(fā)動(dòng)機(jī)(5)側(cè)邊底部，所述控制系統(tǒng)(10)固定安裝在所述箱體靜音艙(1)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低噪音燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組，其特征在于，所述箱體排氣艙(2)內(nèi)固定安裝有消音器(9)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種低噪音燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組，其特征在于，所述箱體排氣艙(2)內(nèi)布置多種消音降噪結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低噪音燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組，其特征在于，所述中低壓調(diào)節(jié)閥組(7)上固定設(shè)有電磁閥連動(dòng)急停按鈕。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種低噪音燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組，包含箱體靜音艙、箱體排氣艙、進(jìn)氣消音通道、發(fā)電機(jī)組、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、中低壓調(diào)節(jié)閥組、散熱水箱、消音器和控制系統(tǒng)，發(fā)電機(jī)組與中低壓調(diào)節(jié)閥組均安裝于箱體靜音艙內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)固定安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上，散熱水箱設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)的一端，進(jìn)氣消音通道與箱體靜音艙連通，中低壓調(diào)節(jié)閥組懸掛安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)邊底部，控制系統(tǒng)固定安裝在箱體靜音艙上。本實(shí)用新型的機(jī)組整體成本降低、噪音控制比較好、可靠性高、且現(xiàn)場(chǎng)能快速安裝、便捷靈活布置，用戶能根據(jù)不同需求，配置不同設(shè)備實(shí)現(xiàn)不同應(yīng)用。機(jī)組提供一鍵啟動(dòng)、遠(yuǎn)程控制等功能，調(diào)試、操作更加便捷。
【IPC分類】F02B77/13, F02B63/04
【公開(kāi)號(hào)】CN205117497
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520883490
【發(fā)明人】施崇槐, 鄭義豪, 陳松, 王剛, 鄒敏
【申請(qǐng)人】成都安美科燃?xì)饧夹g(shù)股份有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年11月9日