一種摩托車消聲器護(hù)罩的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種消聲器防護(hù)罩，具體涉及一種摩托車消聲器護(hù)罩。
【背景技術(shù)】
[0002]摩托車消聲器主要是用來減小摩托車發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的噪音，通常安裝在摩托車的排氣管上，消聲器護(hù)罩通常安裝在摩托車消聲器的上端及外側(cè)，主要用于防止消聲器與人直接接觸，因?yàn)榕艢夤軙l(fā)動機(jī)產(chǎn)生廢氣的高溫傳遞到消聲器上，避免人體接觸后灼傷皮膚。為了避免消聲器熱輻射傳遞導(dǎo)致的消聲器護(hù)罩發(fā)熱問題，通常消聲器護(hù)罩采用了雙層結(jié)構(gòu)，外罩和內(nèi)罩之間間隔一定的間隙，使摩托車行駛過程中產(chǎn)生的氣流將聚集在外罩和內(nèi)罩之間間隙內(nèi)的熱量帶走，進(jìn)而降低外罩的溫度，為駕駛者提供更好的舒適感。但是目前外罩和內(nèi)罩之間通常是采用螺釘進(jìn)行連接安裝，為了增加其連接強(qiáng)度，一般采用多顆螺釘進(jìn)行連接。那么在外罩和內(nèi)罩進(jìn)行連接的過程中，安裝工人就會依次擰轉(zhuǎn)這些螺釘，螺釘越多，安裝工作的工作強(qiáng)度就越大，同時安裝的工作效率就越低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:如何提供一種內(nèi)、外罩連接簡單，降低安裝工人工作強(qiáng)度，提高工作效率的摩托車消聲器護(hù)罩。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用了如下的技術(shù)方案:
[0005]—種摩托車消聲器護(hù)罩，包括上下設(shè)置的外罩和內(nèi)罩，其特征在于:所述內(nèi)罩靠近其后端的上表面上設(shè)有至少一個插接座，插接座包括與所述內(nèi)罩固定連接且能夠使所述內(nèi)罩與所述外罩間隔開的座體，座體靠近所述外罩的一端沿前后方向固定連接有插接頭，所述外罩的下表面上固定連接有能夠使所述插接頭插入到其內(nèi)部的插殼，所述內(nèi)罩靠近其前端的上表面與所述外罩的下表面之間設(shè)有能夠使所述內(nèi)罩與所述外罩間隔開的隔離塊，隔離塊分別與所述外罩和所述內(nèi)罩可拆卸式連接。
[0006]在本實(shí)用新型中，安裝工人在對內(nèi)罩和外罩進(jìn)行連接安裝的時候，先將位于內(nèi)罩上表面的插接頭插入到外罩下表面的插殼內(nèi)，因?yàn)椴褰宇^是沿前后方向進(jìn)行設(shè)置的，那么在插入到插殼內(nèi)后，就會對插接頭在其他方向上進(jìn)行了限位，同時也是對內(nèi)罩和外罩的限位，最后僅僅需要對內(nèi)罩和外罩前端的隔離塊進(jìn)行安裝后，內(nèi)罩和外罩在前后方向就完成了固定，進(jìn)而完成了連接工作。相對于現(xiàn)有技術(shù)中多個連接安裝點(diǎn)，本實(shí)用新型僅通過一個連接安裝點(diǎn)和限位點(diǎn)對內(nèi)罩和外罩進(jìn)行連接，不僅操作上簡單快捷，同時還降低了安裝工人工作強(qiáng)度，提高了工作效率。
[0007]作為優(yōu)化，所述內(nèi)罩的下表面上可拆卸式連接有至少一個用于與待安裝消聲器連接且能夠使所述內(nèi)罩與待安裝消聲器間隔開的連接塊，所述連接塊設(shè)有與待安裝消聲器外表面相貼合的連接面。通過連接塊與待安裝消聲器進(jìn)行連接，而連接塊上的連接面能夠更好與待安裝消聲器貼合，使其固定更加穩(wěn)固。
[0008]作為優(yōu)化，所述插殼內(nèi)嵌設(shè)有與所述插接頭插接配合的橡膠套。使用橡膠套作為插接頭與插殼之間的緩沖介質(zhì)，避免了插接頭與插殼之間因振動發(fā)出噪音。
[0009]作為優(yōu)化，所述外罩下表面與所述插殼相對應(yīng)位置固定連接有加強(qiáng)肋，所述外罩與所述隔離塊相對應(yīng)位置朝向所述隔離塊方向凸起形成的凸臺I，凸臺I能夠增加所述外罩與所述隔離塊之間的連接強(qiáng)度，所述內(nèi)罩與所述隔離塊相對應(yīng)位置朝向遠(yuǎn)離所述隔離塊方向凹陷形成有凹槽，凹槽能夠增加所述內(nèi)罩與所述隔離塊之間的連接強(qiáng)度，所述隔離塊位于所述凸臺I與所述凹槽之間，所述內(nèi)罩與所述連接塊相對應(yīng)位置朝向所述連接塊方向凸起形成有凸臺II，凸臺II能夠增加所述內(nèi)罩與所述連接塊之間的連接強(qiáng)度。在內(nèi)罩和外罩相應(yīng)的限位點(diǎn)和連接點(diǎn)上，都是材料應(yīng)力比較集中的一個地方，設(shè)置加強(qiáng)肋、凸起和凹槽能夠增強(qiáng)其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，避免材料出現(xiàn)拉破的現(xiàn)象。
[0010]綜上所述，本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型通過一個連接安裝點(diǎn)和限位點(diǎn)對內(nèi)罩和外罩進(jìn)行連接，不僅操作上簡單快捷，同時還降低了安裝工人工作強(qiáng)度，提高了工作效率。
【附圖說明】
[0011]為了使實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述，其中:
[0012]圖1為本實(shí)用新型的仰視圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型中連接塊安裝結(jié)構(gòu)剖視圖；
[0014]圖3為本實(shí)用新型中插接座與插殼連接結(jié)構(gòu)剖視圖；
[0015]圖4為本實(shí)用新型中隔離塊安裝結(jié)構(gòu)剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0017]如圖1至圖4所示，本【具體實(shí)施方式】中的一種摩托車消聲器護(hù)罩，包括上下設(shè)置的外罩1和內(nèi)罩2，所述內(nèi)罩2靠近其后端的上表面上設(shè)有至少一個插接座，插接座包括與所述內(nèi)罩2固定連接且能夠使所述內(nèi)罩2與所述外罩1間隔開的座體3，座體3靠近所述外罩1的一端沿前后方向固定連接有插接頭4，所述外罩1的下表面上固定連接有能夠使所述插接頭4插入到其內(nèi)部的插殼5，所述內(nèi)罩2靠近其前端的上表面與所述外罩1的下表面之間設(shè)有能夠使所述內(nèi)罩2與所述外罩1間隔開的隔離塊6，隔離塊6分別與所述外罩1和所述內(nèi)罩2可拆卸式連接。
[0018]本【具體實(shí)施方式】中，所述內(nèi)罩2的下表面上可拆卸式連接有至少一個用于與待安裝消聲器連接且能夠使所述內(nèi)罩2與待安裝消聲器間隔開的連接塊7，所述連接塊7設(shè)有與待安裝消聲器外表面相貼合的連接面。
[0019]本【具體實(shí)施方式】中，所述插殼5內(nèi)嵌設(shè)有與所述插接頭4插接配合的橡膠套8。
[0020]本【具體實(shí)施方式】中，所述外罩1下表面與所述插殼5相對應(yīng)位置固定連接有加強(qiáng)肋9，所述外罩1與所述隔離塊6相對應(yīng)位置朝向所述隔離塊6方向凸起形成的凸臺I 10，凸臺I 10能夠增加所述外罩1與所述隔離塊6之間的連接強(qiáng)度，所述內(nèi)罩2與所述隔離塊6相對應(yīng)位置朝向遠(yuǎn)離所述隔離塊6方向凹陷形成有凹槽11，凹槽11能夠增加所述內(nèi)罩2與所述隔離塊6之間的連接強(qiáng)度，所述隔離塊6位于所述凸臺I 10與所述凹槽11之間，所述內(nèi)罩2與所述連接塊7相對應(yīng)位置朝向所述連接塊7方向凸起形成有凸臺II 12，凸臺II 12能夠增加所述內(nèi)罩2與所述連接塊7之間的連接強(qiáng)度。
[0021]最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管通過參照本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例已經(jīng)對本實(shí)用新型進(jìn)行了描述，但本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以在形式上和細(xì)節(jié)上對其作出各種各樣的改變，而不偏離所附權(quán)利要求書所限定的本實(shí)用新型的精神和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種摩托車消聲器護(hù)罩，包括上下設(shè)置的外罩和內(nèi)罩，其特征在于:所述內(nèi)罩靠近其后端的上表面上設(shè)有至少一個插接座，插接座包括與所述內(nèi)罩固定連接且能夠使所述內(nèi)罩與所述外罩間隔開的座體，座體靠近所述外罩的一端沿前后方向固定連接有插接頭，所述外罩的下表面上固定連接有能夠使所述插接頭插入到其內(nèi)部的插殼，所述內(nèi)罩靠近其前端的上表面與所述外罩的下表面之間設(shè)有能夠使所述內(nèi)罩與所述外罩間隔開的隔離塊，隔離塊分別與所述外罩和所述內(nèi)罩可拆卸式連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車消聲器護(hù)罩，其特征在于:所述內(nèi)罩的下表面上可拆卸式連接有至少一個用于與待安裝消聲器連接且能夠使所述內(nèi)罩與待安裝消聲器間隔開的連接塊，所述連接塊設(shè)有與待安裝消聲器外表面相貼合的連接面。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車消聲器護(hù)罩，其特征在于:所述插殼內(nèi)嵌設(shè)有與所述插接頭插接配合的橡膠套。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種摩托車消聲器護(hù)罩，其特征在于:所述外罩下表面與所述插殼相對應(yīng)位置固定連接有加強(qiáng)肋，所述外罩與所述隔離塊相對應(yīng)位置朝向所述隔離塊方向凸起形成的凸臺I，凸臺I能夠增加所述外罩與所述隔離塊之間的連接強(qiáng)度，所述內(nèi)罩與所述隔離塊相對應(yīng)位置朝向遠(yuǎn)離所述隔離塊方向凹陷形成有凹槽，凹槽能夠增加所述內(nèi)罩與所述隔離塊之間的連接強(qiáng)度，所述隔離塊位于所述凸臺I與所述凹槽之間，所述內(nèi)罩與所述連接塊相對應(yīng)位置朝向所述連接塊方向凸起形成有凸臺II，凸臺II能夠增加所述內(nèi)罩與所述連接塊之間的連接強(qiáng)度。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種摩托車消聲器護(hù)罩，包括上下設(shè)置的外罩和內(nèi)罩，所述內(nèi)罩靠近其后端的上表面上設(shè)有至少一個插接座，插接座包括與所述內(nèi)罩固定連接且能夠使所述內(nèi)罩與所述外罩間隔開的座體，座體靠近所述外罩的一端沿前后方向固定連接有插接頭，所述外罩的下表面上固定連接有能夠使所述插接頭插入到其內(nèi)部的插殼，所述內(nèi)罩靠近其前端的上表面與所述外罩的下表面之間設(shè)有能夠使所述內(nèi)罩與所述外罩間隔開的隔離塊，隔離塊分別與所述外罩和所述內(nèi)罩可拆卸式連接。本實(shí)用新型通過一個連接安裝點(diǎn)和限位點(diǎn)對內(nèi)罩和外罩進(jìn)行連接，不僅操作上簡單快捷，同時還降低了安裝工人工作強(qiáng)度，提高了工作效率。
【IPC分類】F01N13/00
【公開號】CN204961042
【申請?zhí)枴緾N201520689789
【發(fā)明人】劉泓陶, 朱琦
【申請人】力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年9月8日