一種燃氣發(fā)動機的節(jié)氣門控制膜片閥的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種膜片閥，具體涉及一種燃氣發(fā)動機的節(jié)氣門控制膜片閥。
【背景技術】
[0002]通用汽油機由于尾氣污染環(huán)境，其市場正在被燃氣發(fā)動機所替代，目前的燃氣閥采用直進式膜片閥，這種閥由于氣體是直進的，因此，雖然與汽油機相比，排放有所減少，但仍會造成大氣污染，采用節(jié)氣門控制膜片閥，是這一領域的進步，現(xiàn)有燃氣發(fā)動機的閥，一般采用單膜片直進式，氣體直接由負壓膜片動作吸人，進氣量的大小無法依據(jù)發(fā)動機的工作狀態(tài)進行控制，帶來的后果是，啟動時，由于氣體濃度太高，必須打開主風門啟動，當環(huán)境溫度低于-5度以下時，會啟動困難，小負載，半載時，多余可燃氣體無法燃盡，會隨排氣直接排入大氣，即增加了燃氣消耗，又污染環(huán)境。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種燃燒效率高，結構簡單的一種燃氣發(fā)動機的節(jié)氣門控制膜片閥。
[0004]本實用新型的技術方案為:一種燃氣發(fā)動機的節(jié)氣門控制膜片閥，設置有閥體，所述的閥體上設有空燃氣混合室，在空燃氣混合室下分別設有燃氣膜片室、負壓控制室，所述的燃氣膜片室為根據(jù)節(jié)氣門的開度向發(fā)動機提供相應的燃氣，所述的負壓控制室設有膜片，并依據(jù)發(fā)動機不同的轉速和功率輸出所產生的負壓，控制膜片的運行節(jié)奏，向燃氣膜片室提供燃氣，燃氣膜片室和負壓控制室通過中心通氣管連接。
[0005]所述的空燃氣混合室是由燃氣膜片室通過混合室下的主供氣管道，分別通過主量孔和怠速量孔向空燃氣混合室提供燃氣。
[0006]所述的閥體內設有節(jié)氣門軸，所述的節(jié)氣門軸上設有導氣閥銷，所述的導氣閥銷下部有一個18度的傾角，所述的導向閥銷的活動范圍為10° -70°來控制發(fā)動機的進氣量。
[0007]所述的閥體內設有氣道，所述的氣道上設有流量控制元件，所述的氣道與發(fā)動機燃燒室相互連通，所述的流量控制元件可以調控液化氣與空氣的比例，所述的液化氣和空氣的比例為1:0.15-1:0.2之間。
[0008]本實用新型的優(yōu)點是:將膜片安裝在解壓室之間可以隨時進行壓力調節(jié)，負壓膜片依據(jù)發(fā)動機負壓驅動膜片，并自動調節(jié)閥體的供氣膜片所需要的負壓，供氣膜片依據(jù)閥內部負壓的變化進行開度調整并提供相應的可燃氣體給發(fā)動機使用，確保在不同轉速和輸出功率的狀態(tài)下，可以提供合適的可燃氣體，在節(jié)氣門軸上增加導氣閥銷，依據(jù)節(jié)氣門的開度變化，進行氣體流量的調節(jié)，這樣，可確保發(fā)動機運轉時，隨著轉速和負載的變化，同步調整供氣流量，保證發(fā)動機運轉的穩(wěn)定性和功率輸出，啟動性能，為可燃氣體的燃燒充分提供了保證，更有利于改善排放指標。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0010]圖中:1為閥體，2為空燃氣混合室，3為燃氣膜片室，4為負壓控制室，5為膜片。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖對本實用新型進一步說明。
[0012]一種燃氣發(fā)動機的節(jié)氣門控制膜片閥，設置有閥體1，閥體I上設有空燃氣混合室2，在空燃氣混合室2下分別設有燃氣膜片室3、負壓控制室4，燃氣膜片室3為根據(jù)節(jié)氣門的開度向發(fā)動機提供相應的燃氣，負壓控制室4設有膜片5，并依據(jù)發(fā)動機不同的轉速和功率輸出所產生的負壓，控制膜片5的運行節(jié)奏，向燃氣膜片室3提供燃氣，燃氣膜片室3和負壓控制室4通過中心通氣管連接，空燃氣混合室2是由燃氣膜片室3通過混合室下的主供氣管道，分別通過主量孔和怠速量孔向空燃氣混合室2提供燃氣，閥體I內設有節(jié)氣門軸，節(jié)氣門軸上設有導氣閥銷導氣閥銷下部有一個18度的傾角，導向閥銷的活動范圍為10° -70°來控制發(fā)動機的進氣量，閥體I內設有氣道，氣道上設有流量控制元件，氣道與發(fā)動機燃燒室相互連通，流量控制元件可以調控液化氣與空氣的比例，液化氣和空氣的比例為 1:0.15-1:0.2 之間。
【主權項】
1.一種燃氣發(fā)動機的節(jié)氣門控制膜片閥，設置有閥體，其特征在于:所述的閥體上設有空燃氣混合室，在空燃氣混合室下分別設有燃氣膜片室、負壓控制室，所述的燃氣膜片室為根據(jù)節(jié)氣門的開度向發(fā)動機提供相應的燃氣，所述的負壓控制室設有膜片，并依據(jù)發(fā)動機不同的轉速和功率輸出所產生的負壓，控制膜片的運行節(jié)奏，向燃氣膜片室提供燃氣，燃氣膜片室和負壓控制室通過中心通氣管連接。2.根據(jù)權利要求1所述的一種燃氣發(fā)動機的節(jié)氣門控制膜片閥，其特征在于:所述的空燃氣混合室是由燃氣膜片室通過混合室下的主供氣管道，分別通過主量孔和怠速量孔向空燃氣混合室提供燃氣。3.根據(jù)權利要求1所述的一種燃氣發(fā)動機的節(jié)氣門控制膜片閥，其特征在于:所述的閥體內設有節(jié)氣門軸，所述的節(jié)氣門軸上設有導氣閥銷，所述的導氣閥銷下部有一個18°的傾角，所述的導氣閥銷的活動范圍為10° -70°來控制發(fā)動機的進氣量。4.根據(jù)權利要求1所述的一種燃氣發(fā)動機的節(jié)氣門控制膜片閥，其特征在于:所述的閥體內設有氣道，所述的氣道上設有流量控制元件，所述的氣道與發(fā)動機燃燒室相互連通，所述的流量控制元件可以調控液化氣與空氣的比例。
【專利摘要】一種燃氣發(fā)動機的節(jié)氣門控制膜片閥，設置有閥體，閥體上設有空燃氣混合室，在空燃氣混合室下分別設有燃氣膜片室、負壓控制室，控制膜片的運行節(jié)奏，向燃氣膜片室提供燃氣，燃氣膜片室和負壓控制室通過中心通氣管連接。將膜片安裝在解壓室之間可以隨時進行壓力調節(jié)，負壓膜片依據(jù)發(fā)動機負壓驅動膜片，并自動調節(jié)閥體的供氣膜片所需要的負壓，供氣膜片依據(jù)閥內部負壓的變化進行開度調整并提供相應的可燃氣體給發(fā)動機使用，確保在不同轉速和輸出功率的狀態(tài)下，可以提供合適的可燃氣體，在節(jié)氣門軸上增加導氣閥銷，依據(jù)節(jié)氣門的開度變化，進行氣體流量的調節(jié)。
【IPC分類】F02M21/02
【公開號】CN204716419
【申請?zhí)枴緾N201520218562
【發(fā)明人】楊家鳳, 張虎濤
【申請人】高郵市申發(fā)電機制造有限公司
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2015年4月13日