端部供油的機(jī)油控制閥及其組裝方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于可變氣門正時(shí)(Variable Valve Timing,簡(jiǎn)稱VVT)技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種端部供油的機(jī)油控制閥(Oil Control Valve,簡(jiǎn)稱0CV)及其組裝方法。
【背景技術(shù)】
[0002]機(jī)油控制閥是可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的核心部件之一?，F(xiàn)有機(jī)油控制閥按供油方式分為端部供油的機(jī)油控制閥和側(cè)面供油的機(jī)油控制閥兩種。
[0003]結(jié)合圖1至圖2所示，現(xiàn)有一種端部供油的機(jī)油控制閥包括比例電磁鐵1和液壓體2兩個(gè)部分。其中，比例電磁鐵1包含可動(dòng)電樞10。液壓體2包含:閥體20，一端與比例電磁鐵1固定連接、另一端設(shè)有進(jìn)油口 I ;過濾器21，具有環(huán)形主體部21a、以及固設(shè)于環(huán)形主體部21a內(nèi)周面上的濾網(wǎng)21b，環(huán)形主體部21a固設(shè)于閥體20設(shè)有進(jìn)油口 I的一端的外周面，濾網(wǎng)21b位于進(jìn)油口 I的外側(cè)，液壓油經(jīng)過濾器21過濾后，自進(jìn)油口 I流向閥體20內(nèi)；位于閥體20內(nèi)的由內(nèi)向外(即自比例電磁鐵1至進(jìn)油口 I的方向A)依次排列的推桿22、可移動(dòng)的活塞23、壓縮彈簧24、彈簧座25、卡簧26。
[0004]其中，推桿22沿軸向的兩端分別與可動(dòng)電樞10、活塞23固定連接；壓縮彈簧24的兩端分別抵靠活塞23遠(yuǎn)離推桿22的端部、彈簧座25，并呈壓縮狀態(tài)；卡簧26固定在閥體20的內(nèi)周面上，并沿軸向抵靠彈簧座25。
[0005]但是，現(xiàn)有端部供油的機(jī)油控制閥存在以下不足:1)過濾器21、彈簧座25、卡簧26是彼此獨(dú)立的部件，不僅造成機(jī)油控制閥的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜、成本增加，而且，在組裝時(shí)需先后逐個(gè)安裝彈簧座25、卡簧26、過濾器21，造成組裝工序較為繁瑣、組裝周期較長(zhǎng)。
[0006]2)過濾器21中環(huán)形主體部21a的材料為鋼，環(huán)形主體部21a與閥體20過盈配合，需利用拆卸工具撬起環(huán)形主體部21a后，才能將過濾器21從閥體20上拆卸下來，該拆卸過程會(huì)對(duì)過濾器21造成破壞，造成過濾器21無法重復(fù)使用。
[0007]3)彈簧座25利用沖壓工藝形成，但是，沖壓工藝很難保證加工精度，為了制作出加工精度高的彈簧座25，對(duì)沖壓工藝的要求較為嚴(yán)格，會(huì)增加彈簧座25的加工成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本發(fā)明要解決的問題是:現(xiàn)有端部供油的機(jī)油控制閥的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，不僅造成成本較高，還造成組裝工序較為繁瑣、組裝周期較長(zhǎng)。
[0009]為解決上述問題，本發(fā)明提供了一種端部供油的機(jī)油控制閥，包括:閥體，具有位于軸向一端的進(jìn)油口 ；位于所述閥體內(nèi)的呈壓縮狀態(tài)的壓縮彈簧；過濾器，用于過濾自所述進(jìn)油口流向所述閥體內(nèi)的液壓油，所述過濾器包括:環(huán)形主體部、以及固設(shè)于所述環(huán)形主體部上的濾網(wǎng)；所述過濾器位于所述閥體內(nèi)，所述壓縮彈簧位于所述過濾器遠(yuǎn)離進(jìn)油口一側(cè)且抵靠所述環(huán)形主體部的端面；所述閥體內(nèi)周面設(shè)有卡槽；所述過濾器還包括:凸起，突出于所述環(huán)形主體部的外周面且沿徑向向外突伸入所述卡槽內(nèi)。
[0010]可選的，所述環(huán)形主體部面向所述壓縮彈簧的端面設(shè)有環(huán)形第一凹槽，所述壓縮彈簧的一端伸入所述第一凹槽內(nèi)，并抵靠所述第一凹槽的底壁。
[0011]可選的，所述環(huán)形主體部設(shè)有:環(huán)形第二凹槽，位于所述環(huán)形主體部背向所述壓縮彈簧的端面，所述第二凹槽的側(cè)壁設(shè)有沿徑向貫穿所述環(huán)形主體部的開口，所述開口與所述第二凹槽連通；所述過濾器還包括:位于所述第二凹槽內(nèi)的卡簧，所述凸起在所述卡簧的徑向外側(cè)與其一體成型，所述凸起穿過所述開口。
[0012]可選的，所述卡簧呈C型。
[0013]可選的，所述凸起固設(shè)于所述環(huán)形主體部的外周面。
[0014]可選的，所述凸起在所述環(huán)形主體部的周向上未環(huán)抱整個(gè)所述環(huán)形主體部；或者，所述凸起在所述環(huán)形主體部的周向上環(huán)抱整個(gè)所述環(huán)形主體部。
[0015]可選的，所述凸起具有面向所述閥體內(nèi)周面的斜坡面以便于過濾器自進(jìn)油口安裝至所述閥體內(nèi)部。
[0016]可選的，所述閥體在所述進(jìn)油口處設(shè)有內(nèi)倒角。
[0017]可選的，還包括:比例電磁鐵，與所述閥體軸向的另一端固定連接，所述比例電磁鐵包括可動(dòng)電樞；位于所述閥體內(nèi)的推桿和活塞，所述推桿的一端與所述可動(dòng)電樞固定連接、另一端與活塞固定連接，所述壓縮彈簧被壓縮在所述活塞和所述過濾器之間。
[0018]另外，本發(fā)明還提供了一種機(jī)油控制閥的組裝方法，包括:提供一閥體，所述閥體具有位于軸向一端的進(jìn)油口、以及位于內(nèi)周面的卡槽；提供一壓縮彈簧；提供一過濾器，所述過濾器用于過濾自所述進(jìn)油口流向所述閥體內(nèi)的液壓油，并包括:環(huán)形主體部、固設(shè)于所述環(huán)形主體部上的濾網(wǎng)、以及突出于所述環(huán)形主體部外周面的凸起；首先，將所述壓縮彈簧自進(jìn)油口安裝至閥體內(nèi)；接著，將所述過濾器自所述進(jìn)油口塞入閥體內(nèi)，所述凸起沿徑向向外突伸入所述卡槽內(nèi)，且所述環(huán)形主體部遠(yuǎn)離進(jìn)油口的端面抵靠壓縮彈簧，使所述壓縮彈簧呈壓縮狀態(tài)。
[0019]可選的，所述濾網(wǎng)與所述環(huán)形主體部通過注塑一體成型。
[0020]可選的，所述凸起與所述環(huán)形主體部一體成型并且位于所述環(huán)形主體部的外周面上。
[0021]可選的，所述過濾器還包括卡簧，所述卡簧呈C型，所述凸起在所述卡簧的徑向外側(cè)與其一體成型，一體成型的所述卡簧和凸起彈性安裝至所述環(huán)形主體部?jī)?nèi)。
[0022]可選的，所述環(huán)形主體部面向所述壓縮彈簧的端面設(shè)有環(huán)形第一凹槽，所述壓縮彈簧的一端伸入所述第一凹槽內(nèi)；所述環(huán)形主體部背向所述壓縮彈簧的端面設(shè)有環(huán)形第二凹槽，所述第二凹槽的側(cè)壁設(shè)有沿徑向貫穿所述環(huán)形主體部的開口，所述開口與所述第二凹槽連通，所述卡簧位于第二凹槽內(nèi)，所述凸起穿過所述開口。
[0023]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的技術(shù)方案具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0024]過濾器位于閥體內(nèi)，且突出于環(huán)形主體部外周面的凸起沿徑向向外突伸入閥體的卡槽內(nèi)。在壓縮彈簧的作用下，凸起沿閥體軸向抵靠卡槽的槽壁，將過濾器固定在閥體內(nèi)。過濾器的環(huán)形主體部還兼具彈簧座的作用，因而機(jī)油控制閥中不用再單獨(dú)設(shè)置彈簧座，簡(jiǎn)化了機(jī)油控制閥的結(jié)構(gòu)，也降低了機(jī)油控制閥的成本。另外，組裝機(jī)油控制閥時(shí)，可以直接將整個(gè)過濾器安裝至閥體內(nèi)，無需逐個(gè)安裝彈簧座、過濾器，簡(jiǎn)化了組裝工序，縮短了組裝周期。
【附圖說明】
[0025]圖1是現(xiàn)有一種端部供油的機(jī)油控制閥的軸向剖面圖；
[0026]圖2是圖1中Μ區(qū)域的局部放大圖；
[0027]圖3是本發(fā)明的第一實(shí)施例中端部供油的機(jī)油控制閥的軸向剖面圖；
[0028]圖4是圖3中Ρ區(qū)域的局部放大圖；
[0029]圖5是圖3所示機(jī)油控制閥中過濾器的立體結(jié)構(gòu)圖；
[0030]圖6是圖5所示過濾器中環(huán)形主體部、以及濾網(wǎng)的立體結(jié)構(gòu)圖；
[0031]圖7是圖5所示過濾器中卡簧與凸起的立體結(jié)構(gòu)圖；
[0032]圖8是本發(fā)明的第二實(shí)施例中端部供油的機(jī)油控制閥的軸向剖面圖；
[0033]圖9是圖8中Q區(qū)域的局部放大圖；
[0034]圖10是圖8所示機(jī)油控制閥中過濾器的立體結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0035]為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更為明顯易懂，下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施例做詳細(xì)的說明。
[0036]第一實(shí)施例
[0037]結(jié)合圖3至圖4所示，本實(shí)施例的機(jī)油控制閥包括:比例電磁鐵Α和液壓體Β兩個(gè)部分。其中，比例電磁鐵A包含可動(dòng)電樞1。液壓體B包含:閥體2，閥體2具有位于軸向一端的進(jìn)油口 1、以及位于閥體2內(nèi)周面的卡槽20，卡槽20與進(jìn)油口 I沿軸向存在間隔，閥體2軸向的另一端與比例電磁鐵A固定連接；位于閥體2內(nèi)的由內(nèi)向外(即自比例電磁鐵A至進(jìn)油口 I的方向)依次排列的推桿3、活塞4、壓縮彈簧5、過濾器6。
[0038]其中，推桿3的一端與可動(dòng)電樞1固定連接、另一端與活塞4固定連接；壓縮彈負(fù)'5被壓縮在活塞4和過濾器6之間。過濾器6位于壓縮彈簧5靠近進(jìn)油口 I的一側(cè)，用于過濾自進(jìn)油口 I流向閥體2內(nèi)的液壓油。過濾器6與閥體2幾乎無縫隙貼合，使得液壓油不會(huì)未經(jīng)過濾就從過濾器6與閥體2之間的間隙流向閥體2內(nèi)。
[0039]如圖4所示，過濾器6包括:環(huán)形主體部60，環(huán)形主體部60面向壓縮彈簧5的端面設(shè)有環(huán)形第一凹槽610，壓縮彈簧5的一端伸入第一凹槽610內(nèi)，并抵靠第一凹槽610的底壁611 ;濾網(wǎng)61，固設(shè)于環(huán)形主體部60的內(nèi)周面；凸起62，突出于環(huán)形主體部60的外周面S1且沿徑向向外突伸入卡槽20內(nèi)。由于壓縮彈簧5被壓縮在活塞4和過濾器6之間，因此，壓縮彈簧5會(huì)向環(huán)形主體部60施加指向環(huán)形主體部60的軸向作用力。環(huán)形主體部60能夠?qū)⑺鲚S向作用力傳遞給凸起62，使得凸起62沿閥體2軸向抵靠卡槽20的槽壁，進(jìn)而使得過濾器6固定在閥體2內(nèi)。
[0040]在具體實(shí)施例中，濾網(wǎng)61與環(huán)形主體部60通過注塑一體成型。在本實(shí)施例的變換例中，濾網(wǎng)61也可以固設(shè)于環(huán)形主體部60的端面上。
[0041]由上述分析可知，過濾器6除了具備過濾作用之外，其環(huán)形主體部60還兼具彈簧座的作用，因而機(jī)油控制閥中不用再單獨(dú)設(shè)置彈簧座，簡(jiǎn)化了機(jī)油控制閥的結(jié)構(gòu)、降低了機(jī)油控制閥的成本。
[0042]結(jié)合圖4至圖6所示，在本實(shí)施例中，環(huán)形主體部60與閥體2的內(nèi)周面過盈配合，使得環(huán)形主體部60的外周面S1與閥體20的內(nèi)周面能夠無縫隙貼合，并能夠很好的防止液壓油未經(jīng)過濾就從過濾器6與閥體2內(nèi)周面之間的間隙流向閥體2內(nèi)。在其他實(shí)施例中，環(huán)形主體部60與閥體2的內(nèi)周面也可以為過渡配合。
[0043]環(huán)形主體部60還設(shè)有:環(huán)形第二凹槽620，位于環(huán)形主體部60背向壓縮彈簧5的端面，第二凹槽620的側(cè)壁設(shè)有沿環(huán)形主體部60周向均勻間隔排列的多個(gè)開口 630，開口630沿徑向貫穿環(huán)形主體部60，并與第二凹槽620連通。
[0044]結(jié)合圖5和圖7所示，過濾器6還包括:位于第二