本實(shí)用新型涉及汽車尾氣處理技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種節(jié)能環(huán)保的汽車尾氣處理設(shè)備。

背景技術(shù)：

環(huán)境與發(fā)展是世界各國普遍關(guān)注的焦點(diǎn)問題，發(fā)展不僅是滿足當(dāng)代人的需要，還要考慮和不損害后代人的生存條件，因此，保護(hù)人類賴以生存的環(huán)境成為世界共同關(guān)心的問題，汽車污染是環(huán)境污染的主要途徑，為了人類的可持續(xù)發(fā)展，防治汽車污染已經(jīng)成了刻不容緩的全球性問題，這就需要我們共同努力在科技創(chuàng)新、節(jié)能減排等方面來防治汽車污染，汽車尾氣污染是由汽車排放的廢氣造成的環(huán)境污染，主要污染物為碳?xì)浠衔?、氮氧化合物、一氧化碳、二氧化硫、含鉛化合物、苯并芘及固體顆粒物等，能引起光化學(xué)煙霧等。

隨著人們生活水平的不斷提高，汽車的數(shù)量也隨著生活水平的提高而同步的增長，汽車在為人們帶來便捷的同時(shí)也給人類的生存環(huán)境帶來了嚴(yán)重的破壞，這樣就使得人們的身體健康受到了十足的挑戰(zhàn)，輕則出現(xiàn)身體疾病，重則使得人們的生命安全受到威脅，因此我們提出了一種節(jié)能環(huán)保的汽車尾氣處理設(shè)備。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

(一)解決的技術(shù)問題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種節(jié)能環(huán)保的汽車尾氣處理設(shè)備，具備對(duì)汽車尾氣中的各種有害氣體進(jìn)行有效治理、保證汽車排除的尾氣對(duì)于人體的身體健康不會(huì)造成影響以及保障人們生命安全不受威脅等優(yōu)點(diǎn)，解決了人類的生存環(huán)境受到嚴(yán)重破壞、人們的身體健康受到挑戰(zhàn)以及人們的生命安全受到威脅的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述對(duì)汽車尾氣中的各種有害氣體進(jìn)行有效治理、保證汽車排除的尾氣對(duì)于人體的身體健康不會(huì)造成影響以及保障人們生命安全不受威脅的目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種節(jié)能環(huán)保的汽車尾氣處理設(shè)備，包括殼體，所述殼體的正面開設(shè)有貫穿殼體正面和背面的通氣孔，殼體的兩側(cè)均固定安裝有固定塊，殼體左側(cè)固定塊的側(cè)面固定連接有左夾持彈片，殼體右側(cè)固定塊的側(cè)面固定連接有右夾持彈片，左夾持彈片和右夾持彈片上均開設(shè)有貫穿孔，兩個(gè)貫穿孔之間通過夾持桿相連接且夾持桿的兩端分別貫穿貫穿孔延伸至左夾持彈片和右夾持彈片兩側(cè)的外部，夾持桿位于左夾持彈片左側(cè)的一端和夾持桿位于右夾持彈片右側(cè)的一端均螺紋連接有限位盤，所述通氣孔內(nèi)從左至右依次設(shè)置有位于殼體上的二氧化碳過濾網(wǎng)、二氧化硫過濾網(wǎng)、一氧化碳過濾網(wǎng)、氮養(yǎng)化物過濾網(wǎng)、烴類過濾網(wǎng)和細(xì)灰過濾網(wǎng)。

優(yōu)選的，所述二氧化碳過濾網(wǎng)、二氧化硫過濾網(wǎng)、一氧化碳過濾網(wǎng)、氮養(yǎng)化物過濾網(wǎng)、烴類過濾網(wǎng)和細(xì)灰過濾網(wǎng)的橫截面長度之和小于通氣孔橫截面長度的二分之一。

優(yōu)選的，所述貫穿孔的數(shù)量為四個(gè)，并且四個(gè)貫穿孔以兩個(gè)為一組分別位于左夾持彈片和右夾持彈片上。

優(yōu)選的，所述夾持桿表面的兩端均設(shè)置有螺紋凸塊，并且夾持桿上的螺紋凸塊與限位盤相適配。

優(yōu)選的，所述限位盤為圓環(huán)型螺帽，并且限位盤上的螺紋槽與夾持桿相適配。

優(yōu)選的，所述左夾持彈片和右夾持彈片均為可伸展性金屬板料制成。

(三)有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種節(jié)能環(huán)保的汽車尾氣處理設(shè)備，具備以下有益效果：

1、該節(jié)能環(huán)保的汽車尾氣處理設(shè)備，通過左夾持彈片、右夾持彈片與夾持桿的設(shè)置，讓左夾持彈片和右夾持彈片能受夾持桿和限位盤的相配合而進(jìn)行夾緊，這樣就能保證汽車尾氣排氣管與汽車尾氣處理設(shè)備連接穩(wěn)定，從而達(dá)到節(jié)能環(huán)保穩(wěn)定的效果。

2、該節(jié)能環(huán)保的汽車尾氣處理設(shè)備，通過二氧化碳過濾網(wǎng)、二氧化硫過濾網(wǎng)、一氧化碳過濾網(wǎng)、氮養(yǎng)化物過濾網(wǎng)、烴類過濾網(wǎng)與細(xì)灰過濾網(wǎng)的設(shè)置，達(dá)到整個(gè)汽車尾氣處理設(shè)備能將汽車的尾氣進(jìn)行全方位凈化的效果，并達(dá)到保護(hù)環(huán)境的效果。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型殼體側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1殼體、2通氣孔、3固定塊、4左夾持彈片、5右夾持彈片、6貫穿孔、7夾持桿、8限位盤、9二氧化碳過濾網(wǎng)、10二氧化硫過濾網(wǎng)、11一氧化碳過濾網(wǎng)、12氮養(yǎng)化物過濾網(wǎng)、13烴類過濾網(wǎng)、14細(xì)灰過濾網(wǎng)。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-2，一種節(jié)能環(huán)保的汽車尾氣處理設(shè)備，包括殼體1，殼體1的正面開設(shè)有貫穿殼體1正面和背面的通氣孔2，殼體1的兩側(cè)均固定安裝有固定塊3，殼體1左側(cè)固定塊3的側(cè)面固定連接有左夾持彈片4，殼體1右側(cè)固定塊3的側(cè)面固定連接有右夾持彈片5，左夾持彈片4和右夾持彈片5均為可伸展性金屬板料制成，左夾持彈片4和右夾持彈片5上均開設(shè)有貫穿孔6，貫穿孔6的數(shù)量為四個(gè)，并且四個(gè)貫穿孔6以兩個(gè)為一組分別位于左夾持彈片4和右夾持彈片5上，兩個(gè)貫穿孔6之間通過夾持桿7相連接且夾持桿7的兩端分別貫穿貫穿孔6延伸至左夾持彈片4和右夾持彈片5兩側(cè)的外部，夾持桿7位于左夾持彈片4左側(cè)的一端和夾持桿7位于右夾持彈片5右側(cè)的一端均螺紋連接有限位盤8，夾持桿7表面的兩端均設(shè)置有螺紋凸塊，并且夾持桿7上的螺紋凸塊與限位盤8相適配，限位盤8為圓環(huán)型螺帽，并且限位盤8上的螺紋槽與夾持桿7相適配，限位盤8能在夾持桿7上進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)并左右移動(dòng)夾緊，通過左夾持彈片4、右夾持彈片5與夾持桿7的設(shè)置，讓左夾持彈片4和右夾持彈片5能受夾持桿7和限位盤8的相配合而進(jìn)行夾緊，這樣就能保證汽車尾氣排氣管與汽車尾氣處理設(shè)備連接穩(wěn)定，從而達(dá)到節(jié)能環(huán)保穩(wěn)定的效果，通氣孔2內(nèi)從左至右依次設(shè)置有位于殼體1上的二氧化碳過濾網(wǎng)9、二氧化硫過濾網(wǎng)10、一氧化碳過濾網(wǎng)11、氮養(yǎng)化物過濾網(wǎng)12、烴類過濾網(wǎng)13和細(xì)灰過濾網(wǎng)14，二氧化碳過濾網(wǎng)9、二氧化硫過濾網(wǎng)10、一氧化碳過濾網(wǎng)11、氮養(yǎng)化物過濾網(wǎng)12、烴類過濾網(wǎng)13和細(xì)灰過濾網(wǎng)14的橫截面長度之和小于通氣孔2橫截面長度的二分之一，通過二氧化碳過濾網(wǎng)9、二氧化硫過濾網(wǎng)10、一氧化碳過濾網(wǎng)11、氮養(yǎng)化物過濾網(wǎng)12、烴類過濾網(wǎng)13與細(xì)灰過濾網(wǎng)14的設(shè)置，達(dá)到整個(gè)汽車尾氣處理設(shè)備能將汽車的尾氣進(jìn)行全方位凈化的效果，并達(dá)到保護(hù)環(huán)境的效果。

綜上所述，該節(jié)能環(huán)保的汽車尾氣處理設(shè)備，通過左夾持彈片4、右夾持彈片5與夾持桿7的設(shè)置，讓左夾持彈片4和右夾持彈片5能受夾持桿7和限位盤8的相配合而進(jìn)行夾緊，這樣就能保證汽車尾氣排氣管與汽車尾氣處理設(shè)備連接穩(wěn)定，從而達(dá)到節(jié)能環(huán)保穩(wěn)定的效果，通過二氧化碳過濾網(wǎng)9、二氧化硫過濾網(wǎng)10、一氧化碳過濾網(wǎng)11、氮養(yǎng)化物過濾網(wǎng)12、烴類過濾網(wǎng)13與細(xì)灰過濾網(wǎng)14的設(shè)置，達(dá)到整個(gè)汽車尾氣處理設(shè)備能將汽車的尾氣進(jìn)行全方位凈化的效果，并達(dá)到保護(hù)環(huán)境的效果，解決了人類的生存環(huán)境受到嚴(yán)重破壞、人們的身體健康受到挑戰(zhàn)以及人們的生命安全受到威脅的問題。

需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個(gè)……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。