一種嵌入式poc柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放后處理裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種嵌入式POC柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放后處理裝置，所述裝置包含有殼體（1），所述殼體（1）的前端開有進(jìn)氣口，后端開有出氣口；所述殼體（1）的腔體內(nèi)前后分別安裝有前級(jí)DOC（2）和后級(jí)DOC（3），所述前級(jí)DOC（2）和后級(jí)DOC（3）之間安裝有至少一個(gè)中間嵌入級(jí)POC（4），所述中間嵌入級(jí)POC（4），所述中間嵌入級(jí)POC（4）包含有環(huán)狀結(jié)構(gòu)的POC以及嵌置于該環(huán)狀POC中間孔內(nèi)的DOC，或者中間嵌入級(jí)POC（4）包含有環(huán)狀結(jié)構(gòu)的DOC以及嵌置于該環(huán)狀DOC中間孔內(nèi)的POC。本實(shí)用新型一種嵌入式POC柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放后處理裝置，能夠有效提供POC的反應(yīng)所需溫度。
【專利說明】一種嵌入式POC柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放后處理裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)排放后處理裝置，尤其是涉及一種采用嵌入式POC的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放后處理裝置，屬于發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]POC顆粒氧化催化器(Particle Oxidat1n Catalysis)是一種有效降低柴油機(jī)碳顆粒(C)排放的后處理裝置，其對(duì)碳顆粒(C)的轉(zhuǎn)化效率可以達(dá)到30%-50%。與DPF比較，具有成本低、開發(fā)周期短、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)；P0C對(duì)碳顆粒(C)的去除主要是通過顆粒捕捉，然后燃燒再生的過程。但是由于POC需要較高的再生溫度，因此需要與DOC配合使用；
[0003]DOC的主要作用是通過催化劑的作用，將尾氣中的HC (碳?xì)浠衔?和CO (—氧化碳)氧化為二氧化碳和水，實(shí)現(xiàn)對(duì)于HC和CO的去除。同時(shí)可以將NOx (氮氧化物)氧化為N02 (二氧化氮)，上述反應(yīng)過程會(huì)釋放熱量，有助于提高排氣溫度，可以作為POC、SCR的輔助裝置。此外，DOC還能將排氣中碳顆粒(C)中的可溶性有機(jī)成分(S0F)轉(zhuǎn)換成二氧化碳和水。
[0004]在前級(jí)DOC的氧化作用下，NO與O結(jié)合生成N02，與柴油機(jī)缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生的N02進(jìn)入P0C，在含貴金屬的特殊化學(xué)涂層的催化作用下，N02的分子鍵可在較低溫度斷裂，產(chǎn)生的O與捕捉到的碳顆粒(C)燃燒，生成C02 ；P0C采用半開放式的過濾結(jié)構(gòu)，質(zhì)量輕、體積小、尺寸可變，易于集成到排氣系統(tǒng)中；但在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)較低的排放溫度條件下，不能滿足POC的再生溫度，很難對(duì)碳顆粒(C)直接進(jìn)行氧化從而無法有效去除碳顆粒(C)，并且容易造成碳顆粒(C)的堆積，堵塞POC孔道，造成發(fā)動(dòng)機(jī)背壓增大，加大油耗，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；
[0005]為此，中國專利ZL201210365627.8公開了 “一種發(fā)動(dòng)機(jī)后處理系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)、車輛”，其采用P0C/D0C的多級(jí)方式進(jìn)行，其可利用DOC產(chǎn)生的高溫促進(jìn)POC的反應(yīng)，但是采用該種形式的多級(jí)形式，由于P0C/D0C之間存在一定距離，DOC產(chǎn)生的溫度損耗較為嚴(yán)重，因此嚴(yán)重影響POC的反應(yīng)溫度，使得處理效果不夠理想。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種能夠有效提供POC的反應(yīng)所需溫度的嵌入式POC柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放后處理裝置。
[0007]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種嵌入式POC柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放后處理裝置，所述裝置包含有殼體，所述殼體的前端開有進(jìn)氣口，后端開有出氣口 ；
[0008]所述殼體的腔體內(nèi)前后分別安裝有前級(jí)DOC和后級(jí)D0C，所述前級(jí)DOC和后級(jí)DOC之間安裝有至少一個(gè)中間嵌入級(jí)P0C，所述中間嵌入級(jí)P0C，所述中間嵌入級(jí)POC包含有環(huán)狀結(jié)構(gòu)的POC以及嵌置于該環(huán)狀POC中間孔內(nèi)的D0C，或者中間嵌入級(jí)POC包含有環(huán)狀結(jié)構(gòu)的DOC以及嵌置于該環(huán)狀DOC中間孔內(nèi)的P0C。
[0009]本實(shí)用新型一種嵌入式POC柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放后處理裝置，中間嵌入級(jí)POC的涂層材質(zhì)為貴金屬、稀土金屬或過渡金屬。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0011]本實(shí)用新型通過嵌入式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的D0C/P0C，使得DOC反應(yīng)時(shí)釋放的熱量直接同步用于提高POC的反應(yīng)溫度，因此有助于提高POC的反應(yīng)效率，提高對(duì)尾氣的凈化處理能力。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型一種嵌入式POC柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放后處理裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]其中:
[0014]殼體1、前級(jí)D0C2、后級(jí)D0C3、中間嵌入級(jí)P0C4。

【具體實(shí)施方式】
[0015]參見圖1，本實(shí)用新型涉及的一種嵌入式POC柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放后處理裝置，所述裝置包含有殼體1，所述殼體I的前端開有進(jìn)氣口，后端開有出氣口 ；所述殼體I的腔體內(nèi)前后分別安裝有前級(jí)D0C2和后級(jí)D0C3，所述前級(jí)D0C2和后級(jí)D0C3之間安裝有至少一個(gè)中間嵌入級(jí)P0C4，所述中間嵌入級(jí)P0C4，所述中間嵌入級(jí)P0C4包含有環(huán)狀結(jié)構(gòu)的POC以及嵌置于該環(huán)狀POC中間孔內(nèi)的D0C，或者中間嵌入級(jí)P0C4包含有環(huán)狀結(jié)構(gòu)的DOC以及嵌置于該環(huán)狀DOC中間孔內(nèi)的P0C，從而使得DOC反應(yīng)過程中釋放的熱量及時(shí)、直接的提高POC的反應(yīng)溫度；
[0016]本實(shí)用新型的工作原理為:
[0017]1、前級(jí)D0C2為氧化型催化劑，先期處理一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔?HC)，主要提高燃燒溫度；
[0018]2、中間嵌入級(jí)P0C4:以嵌入式POC為載體，以貴金屬、稀土金屬及過渡金屬制備作為涂層材料；進(jìn)一步催化氧化CO和HC ;同時(shí)進(jìn)行PM的捕集，通過單級(jí)或多級(jí)催化氧化處理，主動(dòng)提高燃燒溫度；PM微粒起始氧化溫度T_(ox)為410?450°C，最大失重溫度T_(max)為650°C?700°C ;使PM微粒著火氧化燃燒分解。
[0019]3、再以后級(jí)D0C3或者三效催化劑(TWC)進(jìn)一步催化轉(zhuǎn)化一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔?HC)、氮氧化合物(NOx)；
[0020]另外:需要注意的是，上述【具體實(shí)施方式】僅為本專利的一個(gè)優(yōu)化方案，本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)上述構(gòu)思所做的任何改動(dòng)或改進(jìn)，均在本專利的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種嵌入式POC柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放后處理裝置，所述裝置包含有殼體(I)，所述殼體(1)的前端開有進(jìn)氣口，后端開有出氣口；其特征在于: 所述殼體(I)的腔體內(nèi)前后分別安裝有前級(jí)DOC (2)和后級(jí)DOC (3)，所述前級(jí)DOC(2)和后級(jí)DOC(3)之間安裝有至少一個(gè)中間嵌入級(jí)POC (4)，所述中間嵌入級(jí)POC (4)，所述中間嵌入級(jí)POC (4)包含有環(huán)狀結(jié)構(gòu)的POC以及嵌置于該環(huán)狀POC中間孔內(nèi)的D0C，或者中間嵌入級(jí)POC (4)包含有環(huán)狀結(jié)構(gòu)的DOC以及嵌置于該環(huán)狀DOC中間孔內(nèi)的P0C。
2.如權(quán)利要求1所述一種嵌入式POC柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放后處理裝置，其特征在于:中間嵌入級(jí)POC (4)的涂層材質(zhì)為貴金屬、稀土金屬或過渡金屬。
【文檔編號(hào)】F01N3/28GK204060876SQ201420509759
【公開日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年9月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月5日
【發(fā)明者】施曉君 申請(qǐng)人:江蘇帕艾尼爾科技有限公司