專利名稱:一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域,具體涉及一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞。
背景技術(shù):
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的中工作的關(guān)鍵零件之一,活塞的功能是承受氣體壓力,并通過活塞銷傳給連桿驅(qū)使曲軸旋轉(zhuǎn)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞一般活塞頭和活塞裙,活塞頭包括活塞頂,活塞頭的側(cè)部設(shè)有若干環(huán)槽,活塞頭的下方設(shè)有活塞銷座,活塞銷座包括供活塞銷安放的活塞銷孔,所述的活塞銷孔與活塞銷內(nèi)設(shè)有軸套。這種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞在活塞工作時(shí),軸套容易從活塞中向外滑脫出來,影響工作。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種軸套固定牢固,工作平穩(wěn)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞。為了實(shí)現(xiàn)上述的目的,本實(shí)用新型采用了以下的技術(shù)方案一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞, 包括活塞頭和活塞裙,活塞頭的頂部為活塞頂,活塞頂上設(shè)有凹槽,所述的活塞頭的側(cè)部設(shè)有環(huán)槽,所述的活塞頭下方設(shè)有活塞銷座,所述的活塞銷座內(nèi)設(shè)有活塞銷孔,所述的活塞銷孔的貫穿活塞裙,活塞銷孔內(nèi)設(shè)有設(shè)有軸套,所述的軸套外側(cè)壁上設(shè)有若干固定銷釘,所述的活塞銷孔內(nèi)壁設(shè)有與固定銷釘配合的銷槽,所述的固定銷釘插入銷槽內(nèi)。作為優(yōu)選,所述的固定銷釘與活塞銷孔的軸向成銳角。采用上述的優(yōu)選方案后,本實(shí)用新型的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞軸套能更牢固的安裝在活塞銷孔內(nèi),避免軸套的脫落。作為優(yōu)選,所述的頂部凹槽的縱截面成ω型。采用上述的優(yōu)選方案后,活塞頂?shù)捻敳堪疾坌纬苫钊娜紵?,這種形狀的燃燒室能使空氣和燃油充分混合,從而充分燃燒。作為優(yōu)選,所述的軸套靠外的一側(cè)設(shè)有卡槽。采用上述的優(yōu)選方案后,本實(shí)用新型的活塞銷能更好地安裝于活塞銷孔內(nèi)。本實(shí)用新型的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的軸套上設(shè)有固定銷釘,活塞銷孔內(nèi)設(shè)有與固定銷釘配合設(shè)置的銷槽,軸套安裝于活塞銷孔內(nèi)時(shí),由于固定銷釘插入銷槽形成牢固的配合,有效防止工作時(shí)軸套從活塞銷孔中向外滑脫出來,增加了牢固性。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1中A處的局部放大圖。
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型的具體實(shí)施例是一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞,包括活塞頭 1和活塞裙2,活塞頭1的頂部為活塞頂11,活塞頂11上設(shè)有凹槽111,頂部的凹槽111的縱截面成ω型?;钊^1的側(cè)部設(shè)有3個(gè)環(huán)槽12,活塞頭1下方設(shè)有橫向設(shè)置的活塞銷座 3,活塞銷座3內(nèi)設(shè)有活塞銷孔32,活塞銷孔32的貫穿活塞裙2,活塞銷孔32內(nèi)設(shè)有設(shè)有軸套4,軸套4靠外的一側(cè)設(shè)有卡槽42。軸套4外側(cè)壁上設(shè)有兩個(gè)固定銷釘41,固定銷釘41與活塞銷孔32的軸向成銳角,固定銷41釘?shù)哪┒顺狻;钊N孔32的內(nèi)壁上設(shè)有與固定銷釘41配合的銷槽31,固定銷釘41插入銷槽31內(nèi)。 本實(shí)用新型的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的工作原理與現(xiàn)有技術(shù)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的工作原理基本相同,不同點(diǎn)在于本實(shí)用新型的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的軸套上設(shè)有固定銷釘41,活塞銷孔32內(nèi)設(shè)有與固定銷釘41配合設(shè)置的銷槽31,軸套4安裝于活塞銷孔32內(nèi)時(shí),由于固定銷釘41插入銷槽31,形成牢固的配合,有效防止工作時(shí)軸套4從活塞銷孔32中向外滑脫出來。
權(quán)利要求1.一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞,包括活塞頭和活塞裙,活塞頭的頂部為活塞頂,活塞頂上設(shè)有凹槽,所述的活塞頭的側(cè)部設(shè)有環(huán)槽,所述的活塞頭下方設(shè)有活塞銷座,所述的活塞銷座內(nèi)設(shè)有活塞銷孔,所述的活塞銷孔的貫穿活塞裙,活塞銷孔內(nèi)設(shè)有設(shè)有軸套,其特征在于所述的軸套外側(cè)壁上設(shè)有若干固定銷釘,所述的活塞銷孔內(nèi)壁設(shè)有與固定銷釘配合的銷槽, 所述的固定銷釘插入銷槽內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞,其特征在于所述的固定銷釘與活塞銷孔的軸向成銳角。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞,其特征在于所述的頂部凹槽的縱截面成 ω型。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞,其特征在于所述的軸套靠外的一側(cè)設(shè)有卡槽。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞,包括活塞頭和活塞裙,活塞頭的頂部為活塞頂,活塞頂上設(shè)有凹槽,所述的活塞頭的側(cè)部設(shè)有環(huán)槽,所述的活塞頭下方設(shè)有活塞銷座,所述的活塞銷座內(nèi)設(shè)有活塞銷孔,所述的活塞銷孔的貫穿活塞裙,活塞銷孔內(nèi)設(shè)有設(shè)有軸套,所述的軸套外側(cè)壁上設(shè)有若干固定銷釘,所述的活塞銷孔內(nèi)壁設(shè)有與固定銷釘配合的銷槽,所述的固定銷釘插入銷槽內(nèi)。本實(shí)用新型的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的軸套上設(shè)有固定銷釘,活塞銷孔內(nèi)設(shè)有與固定銷釘配合設(shè)置的銷槽,軸套安裝于活塞銷孔內(nèi)時(shí),由于固定銷釘插入銷槽形成牢固的配合,有效防止工作時(shí)軸套從活塞銷孔中向外滑脫出來,增加了牢固性。
文檔編號F02F3/00GK202081992SQ201120194389
公開日2011年12月21日 申請日期2011年6月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月10日
發(fā)明者邱嘵東 申請人:浙江博瑞車業(yè)有限公司