專利名稱：海水力葉輪轉(zhuǎn)動立式傳動發(fā)電裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
海水力葉輪轉(zhuǎn)動立式傳動發(fā)電裝置是屬于海水力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域中的裝置。
背景技術(shù)：
公知，目前人類所采用的能源有水的勢能，風(fēng)能、化學(xué)能及核能，由于水的勢能和風(fēng)能是有局限性的，化學(xué)能在地球上是不可再生能源，化學(xué)能總有一天會被人類耗盡，核能發(fā)電的利用，將給人類造成核危機與破壞大自然環(huán)境，人類尋求新能源是非常困難的。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決背景技術(shù)中的難題，本發(fā)明目的是提供一種海水力葉輪轉(zhuǎn)動立式傳動發(fā)電裝置，地球上有廣闊的海洋，海水是永遠(yuǎn)流動的，以海水流動的能量轉(zhuǎn)換為機械能，以機械能轉(zhuǎn)換為電能，本發(fā)明的實施將為人類尋求到一種永久性可利用的能源，本發(fā)明設(shè)有固定軸，固定軸是階梯圓形的，固定軸的中、下部穿進(jìn)在葉輪的中心孔中，葉輪是以階梯圓的輪轂下部大凸圓上勻布固結(jié)著若干個葉片，輪轂的中心設(shè)一通孔；通孔的兩端設(shè)有圓窩，圓窩內(nèi)裝入著上塑料環(huán)和下塑料環(huán)，葉輪可以繞固定軸自由轉(zhuǎn)動著；上連架板的一端中心孔穿套在輪轂的大凸圓上面，可以轉(zhuǎn)動著，下連架板一端的中心孔穿套在固定軸下端大凸圓的下面，可以轉(zhuǎn)動著；托架環(huán)的中心孔穿套在固定軸下面的軸桿上，以固定銷穿進(jìn)在托架環(huán)兩側(cè)貫通孔和固定軸的下端徑向通孔中固結(jié)著，流線形架的兩側(cè)板分別固結(jié)在上連架板和下連架板的前側(cè)面；連板的一個邊分別固結(jié)在上連架板和下連架板后側(cè)板面上；連板后端分別固結(jié)在舵板的前方側(cè)面上；齒輪的中心孔固結(jié)在輪轂上部的外圓上；下固定板穿套在固定軸上部的凸圓上固結(jié)著，上固定板穿套在固定軸上頂外圓固結(jié)著；于是以下連架板和上連架板可以繞固定軸的下端和輪轂中下部的凸圓上進(jìn)行自由轉(zhuǎn)動，輪轂繞固定軸可以自由轉(zhuǎn)動，當(dāng)該裝置的葉輪放進(jìn)流動的海水中，由于流線形架遮擋著海水沖擊 1/2葉輪，使被遮擋著的1/2葉輪不承受海水力的沖擊；然而，另外的1/2葉輪的葉片永遠(yuǎn)被海水力沖擊著，于是葉輪永遠(yuǎn)轉(zhuǎn)動著；由于海水沖擊流線形架的力傳遞到下連架板、上連架板、連板及舵板，很顯然，海水沖擊力頂在流線形架的作用力與舵板水平方向轉(zhuǎn)動角度所遮擋海水沖擊力是平衡的，當(dāng)以海水正面沖擊力的方向為基準(zhǔn)時，舵板的面積越大，舵板朝向海水沖擊力方向自由轉(zhuǎn)動角度越小；本發(fā)明的應(yīng)用方法一、本發(fā)明可以將上固定板和下固定板設(shè)置在船上，將船運送到海中，以錨放到海底，穩(wěn)定船的運動，再將本發(fā)明的葉輪放入海水之中，海水的沖擊力使葉輪轉(zhuǎn)動，葉輪的轉(zhuǎn)動與連在一起的輪轂和齒輪轉(zhuǎn)動，齒輪的轉(zhuǎn)動拉動著發(fā)電機的轉(zhuǎn)動，發(fā)電機產(chǎn)生的電流通過導(dǎo)線輸送給大陸所用，二、設(shè)置海底固定架裝置，將本裝置設(shè)置于海底，利用海底的水流力發(fā)電，在將發(fā)出來的電流輸送給大陸應(yīng)用，不影響海洋水面船舶的運行，又解決持久供電的需求。本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是海水力葉輪轉(zhuǎn)動立式傳動發(fā)電裝置，是以固定軸、 托架環(huán)、下連架板、流線形架、葉輪、上連架板、齒輪、下固定板、上固定板、上塑料環(huán)、連板、 舵板、下塑料環(huán)及固定銷所組成，固定軸是階梯圓柱形鋼體，在固定軸的下端附近處設(shè)一通孔；托架環(huán)是圓環(huán)形體，在圓環(huán)形體的兩側(cè)中心處設(shè)有貫通孔；下連架板和上連架板是長條形鋼體，在鋼體的一端附近處的中心設(shè)一通孔；流線形架是V形板體，在V形板的兩端設(shè)有互相平行對稱的板體；葉輪的中心設(shè)置著輪轂，輪轂的外圓是階梯圓形，輪轂的中心設(shè)一通孔，通孔的兩端分別設(shè)有圓窩，葉片是U槽形的，葉片的端面設(shè)有堵板，若干個葉片的根部端面均勻分布固結(jié)在輪轂的下部外圓表面上稱葉輪；下固定板和上固定板是長條形鋼體，在鋼體的一端附近處設(shè)有通孔；上塑料環(huán)和下塑料環(huán)是環(huán)形體；連板是三角形鋼板；舵板是長條形鋼板；齒輪和固定銷是標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)品；該裝置的組裝以葉輪的輪轂中心孔兩端的圓窩內(nèi)裝入著上塑料環(huán)和下塑料環(huán)，固定軸穿套在葉輪的輪轂中心孔中，葉輪中心孔下端裝置的下塑料環(huán)坐落在固定軸下部的大凸圓上面，下連架板一端的中心孔穿套在固定軸下端的軸桿上，托架環(huán)穿套在固定軸的最下部的軸桿上，以固定銷穿進(jìn)在托架環(huán)與固定軸下端的貫通孔中固結(jié)著，上連架板一端的通孔穿套在葉輪的輪轂中間的外凸圓的上面，流線形架的兩側(cè)后端面固結(jié)在下連架板和上連架板前側(cè)面上，兩個連板的三角形板的一個邊端面分別固結(jié)在下連架板和上連架板的后側(cè)面上，兩個連板的后端分別固結(jié)在舵板的前側(cè)面上，齒輪穿套在葉輪的輪轂上頂部的外圓上固結(jié)著，下固定板和上固定板一端的通孔分別穿套在固定軸上端的軸桿上固結(jié)著。本發(fā)明所采用的技術(shù)方案優(yōu)點是利用海水力發(fā)電是人類尋求新能源的更新前途，海水力發(fā)電是持久性發(fā)電，它對地球環(huán)境無任何污染與損害，地球海洋面積之大，海水力資源豐富，海水力發(fā)電可以滿足人類對電源的需求，同時可以取消核能發(fā)電和化學(xué)能發(fā)電對人類的危害。


圖1是海水力葉輪轉(zhuǎn)動立式傳動發(fā)電裝置的主視半剖面構(gòu)造原理圖。圖2是圖1的左視構(gòu)造原理圖。圖3是圖1的俯視構(gòu)造原理圖。圖4是圖1的A— A左視剖面構(gòu)造原理圖。圖5是圖1的B— B俯視剖面構(gòu)造原理圖。
具體實施例方式下面參閱圖1、圖2、圖3、圖4及圖5進(jìn)和詳細(xì)說明，在圖1、2、3、 4及圖5中，海水力葉輪轉(zhuǎn)動立式傳動發(fā)電裝置，是以固定軸1、托架環(huán)2、下連架板3、流線形架4、葉輪5、上連架板6、齒輪7、下固定板8、上固定板9、上塑料環(huán)10、連板11、舵板12、 下塑料環(huán)13及固定銷14所組成，固定軸(1)是階梯圓柱形鋼體，在固定軸(1)的下端附近處設(shè)一通孔；托架環(huán)( 是圓環(huán)形體，在圓環(huán)形體的兩側(cè)中心處設(shè)有貫通孔；下連架板(3) 和上連架板(6)是長條形鋼體，在鋼體的一端附近處的中心設(shè)一通孔；流線形架(4)是V 形鋼板體，在V形鋼板的兩端設(shè)有互相平行對稱的板體；葉輪(5)的中心設(shè)置著輪轂，輪轂的外圓是階梯圓形，輪轂的中心設(shè)一通孔，通孔的兩端分別設(shè)有圓窩，葉片是U槽形的；葉片的端面設(shè)有堵板，若干個葉片的根部端面均勻分布固結(jié)在輪轂的下部外圓表面上稱葉輪 (5)；下固定板⑶和上固定板(9)是長條形鋼體，在鋼體的一端附近處設(shè)有通孔；上塑料環(huán)(10)和下塑料環(huán)(13)是環(huán)形體；連板(11)是三角形鋼板；舵板(12)是長條形鋼板；齒輪(7)和固定銷(14)是標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)品；該裝置的組裝以葉輪(5)的輪轂中心孔兩端的圓窩內(nèi)裝入著上塑料環(huán)(10)和下塑料環(huán)(13)，固定軸(1)穿套在葉輪(5)的輪轂中心孔中，葉輪(5)中心孔下端裝置的下塑料環(huán)(1 坐落在固定軸(1)下部的大凸圓上面，下連架板 (3) 一端的中心孔穿套在固定軸(1)下端的軸桿上，托架環(huán)( 穿套在固定軸(1)的最下部的軸桿上，以固定銷(14)穿進(jìn)在托架環(huán)(2)與固定軸(1)下端的貫通孔中固結(jié)著，上連架板(6) —端的通孔穿套在葉輪的輪轂中間的外凸圓的上面，流線形架的兩側(cè)后端面固結(jié)在下連架板C3)和上連架板(6)前側(cè)面上，兩個連板(11)的三角形板一個邊端面分別固結(jié)在下連架板C3)和上連架板(6)的后側(cè)面上，兩個連板(11)的后端分別固結(jié)在舵板(12) 的前側(cè)面上，齒輪(7)穿套在葉輪( 的輪轂上頂部的外圓上固結(jié)著，下固定板(8)和上固定板(9) 一端的通孔分別穿套在固定軸(1)上端的軸桿上固結(jié)著。
權(quán)利要求
1.海水力葉輪轉(zhuǎn)動立式傳動發(fā)電裝置，是以固定軸1、托架環(huán)2、下連架板3、流線形架 4、葉輪5、上連架板6、齒輪7、下固定板8、上固定板9、上塑料環(huán)10、連板11、舵板12、下塑料環(huán)13及固定銷14所組成，固定軸(1)是階梯圓柱形鋼體，在固定軸(1)的下端附近處設(shè)一通孔；托架環(huán)( 是圓環(huán)形體，在圓環(huán)形體的兩側(cè)中心處設(shè)有貫通孔；下連架板(3)和上連架板(6)是長條形鋼體，在鋼體的一端附近處的中心設(shè)一通孔；流線形架(4)是V形鋼板體，在V形鋼板的兩端設(shè)有互相平行對稱的板體；葉輪(5)的中心設(shè)置著輪轂，輪轂的外圓是階梯圓形，輪轂的中心設(shè)一通孔，通孔的兩端分別設(shè)有圓窩，葉片是U槽形的；葉片的端面設(shè)有堵板，若干個葉片的根部端面均勻分布固結(jié)在輪轂的下部外圓表面上稱葉輪 (5)；下固定板⑶和上固定板(9)是長條形鋼體，在鋼體的一端附近處設(shè)有通孔；上塑料環(huán)(10)和下塑料環(huán)(13)是環(huán)形體；連板(11)是三角形鋼板；舵板(12)是長條形鋼板；齒輪(7)和固定銷(14)是標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)品；該裝置的組裝以葉輪(5)的輪轂中心孔兩端的圓窩內(nèi)裝入著上塑料環(huán)(10)和下塑料環(huán)(13)，固定軸(1)穿套在葉輪(5)的輪轂中心孔中，葉輪(5)中心孔下端裝置的下塑料環(huán)(1 坐落在固定軸(1)下部的大凸圓上面，下連架板 (3) 一端的中心孔穿套在固定軸(1)下端的軸桿上，托架環(huán)( 穿套在固定軸(1)的最下部的軸桿上，以固定銷(14)穿進(jìn)在托架環(huán)O)與固定軸(1)下端的貫通孔中固結(jié)著，上連架板(6) —端的通孔穿套在葉輪的輪轂中間的外凸圓的上面，流線形架的兩側(cè)后端面固結(jié)在下連架板C3)和上連架板(6)前側(cè)面上，兩個連板(11)的三角形板一個邊端面分別固結(jié)在下連架板C3)和上連架板(6)的后側(cè)面上，兩個連板(11)的后端分別固結(jié)在舵板(12) 的前側(cè)面上，齒輪(7)穿套在葉輪( 的輪轂上頂部的外圓上固結(jié)著，下固定板(8)和上固定板(9) 一端的通孔分別穿套在固定軸(1)上端的軸桿上固結(jié)著。
全文摘要
海水力葉輪轉(zhuǎn)動立式傳動發(fā)電裝置是屬于海水力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域中的裝置，它是以固定軸、托架環(huán)、下連架板、流線形架、葉輪、上連架板、齒輪、下固定板、上固定板、上塑料環(huán)、連板、舵板、下塑料環(huán)及固定銷所組成，該裝置的葉輪放進(jìn)流動的海水之中，由于流線形架遮擋著海水沖擊1/2葉輪，使被遮擋的1/2葉輪不承受海水的沖擊，然而，另外的1/2葉輪的葉片永遠(yuǎn)被海水力沖擊著，于是葉輪永遠(yuǎn)轉(zhuǎn)動著，葉輪轉(zhuǎn)動的能量通過齒輪傳遞給發(fā)電機的轉(zhuǎn)動，發(fā)電機轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的電能以導(dǎo)線傳送到大陸上進(jìn)行應(yīng)用，該裝置利用海水流力的資源豐富持久，該裝置被人類普遍應(yīng)用后，可以滿足人類用電的需求。
文檔編號F03B13/16GK102364084SQ20111018204
公開日2012年2月29日 申請日期2011年7月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月1日
發(fā)明者毛國武, 毛新宇 申請人:毛國武