專利名稱：可提高助燃效果的發(fā)動機空氣濾清器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種有助于提高發(fā)動禾;ut燒效率的空氣濾凊器，屬發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，世界能源價格不斷上漲，這與，飛速ail^能源需求的急劇增加M^湖防Mn造
成的環(huán)境污奴間形/^5^^兌的矛盾，成為世界各國密切關(guān)注和亟f賴牟決的問題。X寸于機動車
的節(jié)油問題，人們提出了很多技術(shù)方案。在市場上較為常見的節(jié)能技術(shù)主要涉^x寸發(fā)動機的點火系 統(tǒng)、油路系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、糊臺鵬體外形離戔化的設(shè)i愕方面進行的艦，希望艦 消辦只碳、清潔燃料或配氣、調(diào) 料空氣配比、減小輪胎磨損和車體風(fēng)ffl^數(shù)等手s^節(jié)能,，
但這些節(jié)能方法很少考慮到313i改^t^l程中的助燃齊iJ~~it氣的性會,高燃料的燃^^率、
超'」節(jié)約燃料、M^、戯排放的目的。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新,萬要解決的技術(shù)問題是克服己有技術(shù)的不足、掛共一種艦改變助燃空氣的性能、 過濾空氣中的塵埃，，腿高助燃$，的空氣媳青器。 解決J^i問題所采用的技術(shù)方案如下
一種可提高助燃效果的發(fā)動機空氣濾清器，它包括上蓋i、下蓋2和濾芯3，下蓋2和i:Mi 上分別設(shè)有進氣口 5和出氣口 6, ^a后，在濾芯3的一面設(shè)置空氣優(yōu)化網(wǎng)4，戶脫空氣優(yōu)化網(wǎng)4為
網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的編纟iyi，在編纟/HM的夕卜面涂覆納米富勒烯材料層。
，可提高助燃效果的發(fā)動機空氣媳青器，所述網(wǎng)孔的 L形為方形、圓形或多邊形，網(wǎng)片厚 度為0. 5 3mm，網(wǎng)孔的邊長為0.1 6mm。
J^可提高助燃^m的發(fā)動機空氣媳青器，戶;M濾芯3的MM均i^g空氣優(yōu)化網(wǎng)。 J^可提高助燃效果的發(fā)動機空氣濾凊器，戶;MJt蓋1和下蓋2之間設(shè)有密封膠墊7。 本實用新型M31在空氣媳青器增設(shè)空氣優(yōu)化網(wǎng)，禾,其表層涂覆的納米富勒烯材料層對aA
發(fā)動機的空氣進行優(yōu)化M。所涂敷的納米微粉除^ffl富勒烯高^T材M^卜，也可，其{魁才料。 i^才料可產(chǎn)生大量的負離子，這是因為它在外部能量波動狀態(tài)下(如纟鵬、壓力的波動)，艦熱
電皿電 50^生極性靜電荷，形成高壓靜電場，空氣在會Sl高壓靜電場時^f間的相互作用力被
改變，使針團變小而個數(shù)增多、^^團運動鵬n快，從而使空氣好與燃禾繊蚋表面積增加、
活性增強，提高了燃燒效率。同時，高壓靜電^及附空氣中的固態(tài)和瓶態(tài)大針團懸浮物，對m
濾清器的空氣逝3敏濾，濾芯則對空^i4行二^l濾，兩者^S作用XiS—步提高了空氣的潔凈 度，斷氏了塵鄉(xiāng)寸發(fā)動機的磨損和燃凝效率的影響。
本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、工作效率高^f寺點，無需對發(fā)動機的構(gòu)i^a行大的改變即可《頓， 且安裝衝仿便，琉損，無二次污染。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖2是本實用新型與發(fā)動機的連接關(guān)系琉圖中標(biāo)號表示如下上蓋l;下蓋2;濾芯3;空氣優(yōu)化網(wǎng)4;進氣口 5;出氣口 6;密封膠 墊7;化油器8。 具體實航式
下面將結(jié)合實施例和附圖，對本實用新型作進一步詳述。
參見附圖l，本實用新型的主要構(gòu)件包括上蓋l、下蓋2和濾芯3，在下蓋2和上蓋1上分別 設(shè)有進氣口5和出氣口6。,后，在濾芯3的下方設(shè)置一層空氣優(yōu)化網(wǎng)4，空氣優(yōu)化網(wǎng)4外表面 涂敷納米富勒烯材料，納^^才料的粒徑小于500nm?？諝鈨?yōu)化網(wǎng)的編織J1可翻金屬網(wǎng)板，也可以 采用非鍋網(wǎng)板?？諝鈨?yōu)化網(wǎng)的M:可設(shè)置一個，也可設(shè)置兩個，當(dāng)設(shè)置2個時，可分置于濾芯的 MM。上蓋1和下蓋2OT機械密封，中間設(shè)有密封KI&7。
CARB為發(fā)動機化油器8的簡稱。
將空氣優(yōu)化網(wǎng)設(shè)置到發(fā)動機空氣媳青器的濾芯H則后，空氣AAii氣口m，首先纟敏空氣優(yōu) 化網(wǎng)的M，使空氣中的W團分離變小，個敬曾多，細小的網(wǎng)孑L也可以過,空氣中的:^粒固 體雜底然后再會Sl濾芯對空氣進fi^過濾，使空氣得至腿一步優(yōu)化。優(yōu)化后的空氣會S1出氣口被 n^A化油器，與其中氣化的燃豐被一定比例混合形成可燃混^taA汽缸。經(jīng)皿一處理,可以使 燃料的燃凝效率得到^^高，M^、尾氣S撖，超U節(jié)能繊啲目的。
本實用新型可廣泛鵬于化油器微動柳電噴微動禾肚。
權(quán)利要求1. 一種可提高助燃效果的發(fā)動機空氣濾清器，它包括上蓋(1)、下蓋(2)和濾芯(3)，下蓋(2)和上蓋(1)上分別設(shè)有進氣口(5)和出氣口(6)，其特征在于在所述濾芯(3)的一面設(shè)置空氣優(yōu)化網(wǎng)(4)，所述空氣優(yōu)化網(wǎng)(4)為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的編織層，在編織層的外面涂覆納米富勒烯材料層。
2.根據(jù)權(quán)利要求i戶;M的可提高助燃效果的發(fā)動ms氣嫩青器，，征在于空氣優(yōu)化網(wǎng)(4)是網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，網(wǎng)孔的孔型為方形，圓形或多邊形，空氣優(yōu)化網(wǎng)網(wǎng)片厚度為0.5 3mm，網(wǎng)孔的邊長 為0.1 6醒。3掘權(quán)利要求2臓的可提高助燃鄉(xiāng)的發(fā)動機空氣媳青器，期寺征在于戶mj^ (1) 和下蓋(2)之間設(shè)有密封，(7)。
專利摘要一種可提高助燃效果的發(fā)動機空氣濾清器，屬發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域。其技術(shù)方案是，構(gòu)成中包括上蓋、下蓋和濾芯，下蓋和上蓋上分別設(shè)有進氣口和出氣口，改進后，在濾芯的一面設(shè)置空氣優(yōu)化網(wǎng)，所述空氣優(yōu)化網(wǎng)為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的編織層，在編織層的外面涂覆納米富勒烯材料層。本實用新型可以讓空氣中的大分子團分解為小分子、加大空氣與燃料的接觸面積，使燃料更充分燃燒，達到節(jié)能減排的目的。除此之外，它還具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、安裝方便、工作效率高等特點，無需對機動車的構(gòu)造進行大的改變即可使用，無耗損，無二次污染。
文檔編號F02M35/02GK201202553SQ20082007640
公開日2009年3月4日 申請日期2008年3月5日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月5日
發(fā)明者程振杰 申請人:保定威加利能科技開發(fā)有限公司