專(zhuān)利名稱(chēng)：：多功能風(fēng)力推進(jìn)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：機(jī)能或電能轉(zhuǎn)風(fēng)能工作
背景技術(shù)：
：振興科技
發(fā)明內(nèi)容改革創(chuàng)新促發(fā)展<table>tableseeoriginaldocumentpage3</column></row><table>具體實(shí)施方式:做好機(jī)架，固定滑道，風(fēng)機(jī)總程，變速箱，購(gòu)進(jìn)齒輪，裝成機(jī)組，機(jī)帶或電帶動(dòng)變速箱，帶動(dòng)風(fēng)機(jī)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)工作。再由齒條推動(dòng)軸套管上的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使風(fēng)機(jī)總程隨軸套管轉(zhuǎn)動(dòng)360度，角度任意調(diào)整，總之風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口朝向哪就去哪，此機(jī)左右裝，大重型可增加機(jī)組。左右轉(zhuǎn)時(shí)分開(kāi)哪邊離合器，就向哪邊轉(zhuǎn)。飛機(jī)用找好角度，可垂直起落。船用，可取代水下推進(jìn)器，阻力小而快，特殊車(chē)裝上它跑、飛均可，但不能的交能工具裝法不同的權(quán)利要求1、多功能風(fēng)力推進(jìn)器整機(jī)結(jié)構(gòu)。2、整機(jī)組工藝路線。3、機(jī)架上裝固定骨道，內(nèi)裝轉(zhuǎn)動(dòng)式風(fēng)機(jī)總程，手動(dòng)拉桿推動(dòng)齒條轉(zhuǎn)動(dòng)，軸套上的齒輪跟隨轉(zhuǎn)動(dòng)，使風(fēng)機(jī)總程隨軸套管轉(zhuǎn)360度，、機(jī)帶或電帶動(dòng)變速箱，變速箱帶動(dòng)風(fēng)機(jī)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生風(fēng)力工作。全文摘要此風(fēng)力推進(jìn)器，做好機(jī)架，固定滑道，風(fēng)機(jī)總程，變速箱，購(gòu)進(jìn)齒輪，裝成機(jī)組，機(jī)帶或電帶動(dòng)變速箱帶動(dòng)風(fēng)機(jī)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)工作。再由齒條推動(dòng)軸套上的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使風(fēng)機(jī)總程隨軸套轉(zhuǎn)動(dòng)360度，角度任意調(diào)整，總之風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口朝向哪它就去哪。用途用在飛機(jī)上，找好角度，可垂直起落。船用取代水下推進(jìn)器，阻力小而快。特殊車(chē)裝上它跑、飛均可。但不同的交通工具，裝法不同的。文檔編號(hào)F03H99/00GK101624975SQ20081012833公開(kāi)日2010年1月13日申請(qǐng)日期2008年7月8日優(yōu)先權(quán)日2008年7月8日發(fā)明者郝振才申請(qǐng)人:郝振才;郝茹