專利名稱：強(qiáng)力除垢節(jié)油節(jié)煤器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種節(jié)油節(jié)煤裝置，尤其是一種強(qiáng)力除垢節(jié)油節(jié)煤器，其用 于燃油發(fā)動機(jī)或燃油燃煤鍋爐。
背景技術(shù)：
燃油發(fā)動機(jī)或燃油燃煤鍋爐使用一段時(shí)間后，其內(nèi)部會產(chǎn)生大量積碳積灰， 影響工作效率，造成能源無法充分利用。現(xiàn)有的汽車用節(jié)油器是將片狀的臭氧發(fā) 生器芯片直接安裝在進(jìn)氣管路中，芯片占用了一定空間，會減少管路中的氣體流 量，且電離臭氧的空氣源受到限制，影響臭氧質(zhì)量與產(chǎn)量，同時(shí)芯片表面的雜質(zhì) 材料會剝落，對汽缸體或發(fā)動機(jī)造成潛在的危害，減少了使用壽命。
燃煤鍋爐在我國用途非常廣泛，是大量消耗煤炭資源的煤老虎，在燃煤燃油 鍋爐中幾乎沒有用到臭氧發(fā)生器進(jìn)行除垢節(jié)油節(jié)煤。燃煤鍋爐由于不能徹底燃 燒， 一部分煤炭資源轉(zhuǎn)換成林格曼黑度隨著煙囪排放到空氣中，給城市空氣質(zhì)量 造成極大的危害，且鍋爐使用一段時(shí)間后，爐內(nèi)積碳層增厚，形成隔熱層，導(dǎo)熱 速度緩慢，造成熱值浪費(fèi)。為改變現(xiàn)狀，提高能源利用率，技術(shù)人員對鍋爐進(jìn)行 了一系例技術(shù)改造如在鍋爐進(jìn)風(fēng)口增加二次進(jìn)風(fēng)裝置、增加熱交換輔助裝置、 增加一次鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量、增加熱接觸面積等，都是希望通過以上技術(shù)措施來提高燃 煤燃油的燃燒值，提高熱轉(zhuǎn)換率。但實(shí)際使用中效果比較一般，且投資費(fèi)用大， 運(yùn)行成本高。此外，國家在大城市中強(qiáng)制淘汰了燃煤鍋爐，改為燃油鍋爐或電鍋 爐，隨著能源價(jià)格的不斷攀升，對燃煤燃油鍋爐成本已經(jīng)到了無法控制的境地。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠強(qiáng)力除垢、增加動力、幫助 燃燒、提高能源利用率的強(qiáng)力除垢節(jié)油節(jié)煤器。
本實(shí)用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案是該強(qiáng)力除垢節(jié)油節(jié)煤器包括 變壓器和臭氧發(fā)生器，臭氧發(fā)生器通過變壓器與外接電源相連，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是還 設(shè)置有高壓氣泵，所述臭氧發(fā)生器的進(jìn)氣口通過管路與高壓氣泵相連，且高壓氣 泵與變壓器之間為并聯(lián)電路。
本實(shí)用新型所述臭氧發(fā)生器的出氣口通過管路與汽車進(jìn)氣管相連通，且變壓 器外接直流電源。本實(shí)用新型所述臭氧發(fā)生器的出氣口通過管路與燃煤鍋爐相連通，且變壓器 外接交流電源；變壓器上還串聯(lián)有PLC智能控制器。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果1、所產(chǎn)生的臭氧在高壓 氣泵的作用下，能強(qiáng)力清除發(fā)動機(jī)或燃煤燃油鍋爐內(nèi)陳年積碳積灰，還原其清潔 的工作環(huán)境；2、臭氧進(jìn)入發(fā)動機(jī)或燃煤鍋爐后，遇高溫爆炸還原成氧氣，爆炸 過程中所產(chǎn)生的強(qiáng)大能量，直接增加了燃油燃煤動力；3、在一定空間中還原出 來的氧氣增加了燃燒環(huán)境中的氧密度，更具有助燃性能，幫助燃油燃煤充分燃燒， 使燃燒值達(dá)到極限，節(jié)油節(jié)煤在10%左右。4、用于發(fā)動機(jī)時(shí)，氧氣與油混合燃 燒地非常徹底，使尾氣排放中的一氧化碳和碳?xì)浠衔锝档?0%，柴油動力中 的林格曼煙度值減少90%; 5、產(chǎn)品安裝在發(fā)動機(jī)或燃煤燃油鍋爐外部，通過耐 腐蝕的軟管將臭氧輸入到進(jìn)氣管或風(fēng)道中，不占用其內(nèi)部的有限空間，不影響管 路中正常流量通過；6、電離臭氧的空氣源充足，臭氧質(zhì)量與產(chǎn)量有保障；7、臭 氧發(fā)生器不安裝在管路中，避免雜質(zhì)剝落而影響缸體或發(fā)動機(jī)的正常使用，消除 了安全隱患。


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

實(shí)施例1:
參見圖l，本實(shí)施例包括變壓器l、臭氧發(fā)生器2和高壓氣泵3，臭氧發(fā)生 器2通過導(dǎo)線6與變壓器1相連，變壓器1外接汽車或輪船電瓶，為直流電源 DC12/24V，臭氧發(fā)生器2的進(jìn)氣口通過管路4與高壓氣泵3相連，臭氧發(fā)生器的 出氣口通過管路4與發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣管5相連通，且高壓氣泵3與變壓器1之間為 并聯(lián)電路。
使用時(shí)，在高壓氣泵3的作用下，臭氧發(fā)生器2將由進(jìn)氣口進(jìn)入的空氣源電 離為臭氧，大量的臭氧通過管路4進(jìn)入進(jìn)氣管5，與汽缸內(nèi)的燃料發(fā)生充分燃燒反應(yīng)。
實(shí)施例2:
參見圖2，本實(shí)施例包括變壓器l、臭氧發(fā)生器2和高壓氣泵3，臭氧發(fā)生器2通過導(dǎo)線6與變壓器1相連，變壓器1外接交流電源220V，臭氧發(fā)生器2 的進(jìn)氣口通過管路4與高壓氣泵3相連，臭氧發(fā)生器的出氣口通過管路4與燃煤 鍋爐8相連通，且高壓氣泵3與變壓器1之間為并聯(lián)電路，變壓器1上還串聯(lián)有 PLC智能控制器7。
使用時(shí)，在高壓氣泵3的作用下，臭氧發(fā)生器2將由進(jìn)氣口進(jìn)入的空氣源電 離為臭氧，大量的臭氧通過管路4進(jìn)入燃煤鍋爐8，與鍋爐8內(nèi)的燃料發(fā)生充分 燃燒反應(yīng)，PLC智能控制器7對設(shè)備進(jìn)行智能控制。
權(quán)利要求1、一種強(qiáng)力除垢節(jié)油節(jié)煤器，包括變壓器和臭氧發(fā)生器，臭氧發(fā)生器通過變壓器與外接電源相連，其特征是還設(shè)置有高壓氣泵，所述臭氧發(fā)生器的進(jìn)氣口通過管路與高壓氣泵相連，且高壓氣泵與變壓器之間為并聯(lián)電路。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的強(qiáng)力除垢節(jié)油節(jié)煤器，其特征是所述臭氧發(fā)生 器的出氣口通過管路與汽車進(jìn)氣管相連通，且變壓器外接直流電源。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的強(qiáng)力除垢節(jié)油節(jié)煤器，其特征是所述臭氧發(fā)生 器的出氣口通過管路與燃煤鍋爐相連通，且變壓器外接交流電源；變壓器上還串 聯(lián)有PLC智能控制器。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種節(jié)油節(jié)煤裝置，尤其是一種強(qiáng)力除垢節(jié)油節(jié)煤器，其用于燃油發(fā)動機(jī)或燃油燃煤鍋爐。該強(qiáng)力除垢節(jié)油節(jié)煤器包括變壓器和臭氧發(fā)生器，臭氧發(fā)生器通過變壓器與外接電源相連，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是還設(shè)置有高壓氣泵，所述臭氧發(fā)生器的進(jìn)氣口通過管路與高壓氣泵相連，且高壓氣泵與變壓器之間為并聯(lián)電路。本實(shí)用新型具有強(qiáng)力除垢、增加動力、幫助燃燒、提高能源利用率的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號F02M27/04GK201133308SQ200720187058
公開日2008年10月15日 申請日期2007年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月29日
發(fā)明者劉佳丹 申請人:劉佳丹