一種車輪加工輔助上下料裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于鋁合金車輪加工領(lǐng)域，涉及加工輔助設(shè)備，尤其是一種車輪加工輔助上下料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，輪轂毛坯在不同設(shè)備之間轉(zhuǎn)運(yùn)采用吊裝方式進(jìn)行轉(zhuǎn)移，現(xiàn)有的裝卡方式是由人工手持車輪進(jìn)行裝卡，由于毛坯重量一般都在15-20公斤左右，操作人員的勞動強(qiáng)度較大，長時間加工容易導(dǎo)致工作效率降低，而且長時間疲勞作業(yè)存在一定的安全隱患。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作便捷、安全可靠、高質(zhì)高效的車輪加工輔助上下料裝置。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題是采取以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0005]一種車輪加工輔助上下料裝置，本裝置吊裝在立柱式懸吊手臂的懸掛式起重機(jī)下方，其特征在于:包括立柱、橫梁、掛耳、伸縮氣缸、頂緊塊、操作曲柄以及按鈕，立柱上端徑向一側(cè)垂直固裝有一橫梁，該橫梁中部固裝有用于與起重機(jī)連接的掛耳；在橫梁下方的立柱中部對稱安裝有兩個內(nèi)撐氣缸，其中上部的內(nèi)撐氣缸的活動桿向上方伸縮運(yùn)動，下部的內(nèi)撐氣缸的活動桿向下方伸縮運(yùn)動，該兩個內(nèi)撐氣缸的活動桿端部均固裝有一柔性的頂緊塊；在立柱另一側(cè)中部固裝有操作曲柄，該操作曲柄上安裝有控制內(nèi)撐氣缸夾緊和釋放按鈕，以及起重機(jī)上升與下降按鈕。
[0006]而且，所述橫梁與上部的內(nèi)撐氣缸之間的立柱上懸臂式固裝有一徑向限位柱，在立柱下端軸向固裝有一軸向限位柱。
[0007]而且，所述與輪轂接觸位置的立柱上均固裝有柔性材質(zhì)制成的防護(hù)墊。
[0008]本實用新型的優(yōu)點和積極效果是:
[0009]本實用新型在立柱式懸吊手臂的懸掛式起重機(jī)下方安裝本裝置，本裝置安裝有控制內(nèi)撐氣缸夾緊和釋放按鈕，以及起重機(jī)上升與下降按鈕，裝卡時內(nèi)撐抓具撐住輪轂毛坯的內(nèi)輪輞進(jìn)行裝卡，起重機(jī)有懸浮與重量記憶功能，從可以替代靠人工力量進(jìn)行裝卡，降低工人勞動強(qiáng)度，提高工作效率，消除安全隱患。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖并通過具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護(hù)范圍。
[0012]一種車輪加工輔助上下料裝置，本裝置吊裝在立柱式懸吊手臂的懸掛式起重機(jī)下方，本裝置具體結(jié)構(gòu)包括立柱3、橫梁1、掛耳2、伸縮氣缸7、頂緊塊8、操作曲柄5以及按鈕4，立柱上端徑向一側(cè)垂直固裝有一橫梁，該橫梁中部固裝有用于與起重機(jī)連接的掛耳；在橫梁下方的立柱中部對稱安裝有兩個內(nèi)撐氣缸，其中上部的內(nèi)撐氣缸的活動桿向上方伸縮運(yùn)動，下部的內(nèi)撐氣缸的活動桿向下方伸縮運(yùn)動，該兩個內(nèi)撐氣缸的活動桿端部均固裝有一柔性的頂緊塊，該兩個內(nèi)撐氣缸共同作用定位輪轂工件9，該頂緊塊的端部采用防滑柔性材質(zhì)制成，本實施例采用聚甲醛材質(zhì)，起到防滑、限位的作用并且直接接觸輪轂內(nèi)側(cè)輪輞避免損傷輪轂；
[0013]在立柱另一側(cè)中部固裝有便于工作操作的操作曲柄，該操作曲柄上安裝有控制內(nèi)撐氣缸夾緊和釋放按鈕，以及起重機(jī)上升與下降按鈕。本裝置采用兩個內(nèi)撐氣缸定位，相比于常用的三點定位，更便于防止重心便宜。
[0014]為了便于輔助安裝定位輪轂工件，在橫梁與上部的內(nèi)撐氣缸之間的立柱上懸臂式固裝有一徑向限位柱10，在立柱下端軸向固裝有一軸向限位柱6，該兩處限位柱均采用聚氨酯材料制成防止在工作過程中對輪轂工件產(chǎn)生損傷。
[0015]為了保護(hù)輪轂，與輪轂接觸位置的立柱上均固裝有柔性材質(zhì)制成的防護(hù)墊(圖中未標(biāo)號)。
[0016]盡管為說明目的公開了本實用新型的實施例和附圖，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解:在不脫離本實用新型及所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi)，各種替換、變化和修改都是可能的，因此，本實用新型的范圍不局限于實施例和附圖所公開的內(nèi)容。
【主權(quán)項】
1.一種車輪加工輔助上下料裝置，本裝置吊裝在立柱式懸吊手臂的懸掛式起重機(jī)下方，其特征在于:包括立柱、橫梁、掛耳、伸縮氣缸、頂緊塊、操作曲柄以及按鈕，立柱上端徑向一側(cè)垂直固裝有一橫梁，該橫梁中部固裝有用于與起重機(jī)連接的掛耳；在橫梁下方的立柱中部對稱安裝有兩個內(nèi)撐氣缸，其中上部的內(nèi)撐氣缸的活動桿向上方伸縮運(yùn)動，下部的內(nèi)撐氣缸的活動桿向下方伸縮運(yùn)動，該兩個內(nèi)撐氣缸的活動桿端部均固裝有一柔性的頂緊塊；在立柱另一側(cè)中部固裝有操作曲柄，該操作曲柄上安裝有控制內(nèi)撐氣缸夾緊和釋放按鈕，以及起重機(jī)上升與下降按鈕。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪加工輔助上下料裝置，其特征在于:所述橫梁與上部的內(nèi)撐氣缸之間的立柱上懸臂式固裝有一徑向限位柱，在立柱下端軸向固裝有一軸向限位柱。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪加工輔助上下料裝置，其特征在于:所述與輪轂接觸位置的立柱上均固裝有柔性材質(zhì)制成的防護(hù)墊。
【專利摘要】本實用新型涉及一種車輪加工輔助上下料裝置，立柱上端徑向一側(cè)垂直固裝有一橫梁，該橫梁中部固裝有用于與起重機(jī)連接的掛耳；在橫梁下方的立柱中部對稱安裝有兩個內(nèi)撐氣缸，其中上部的內(nèi)撐氣缸的活動桿向上方伸縮運(yùn)動，下部的內(nèi)撐氣缸的活動桿向下方伸縮運(yùn)動，該兩個內(nèi)撐氣缸的活動桿端部均固裝有一柔性的頂緊塊；在立柱另一側(cè)中部固裝有便于工作操作的操作曲柄，該操作曲柄上安裝有控制內(nèi)撐氣缸夾緊和釋放按鈕，以及起重機(jī)上升與下降按鈕。本實用新型可以替代靠人工力量進(jìn)行裝卡，降低工人勞動強(qiáng)度。
【IPC分類】B66C1-54
【公開號】CN204281068
【申請?zhí)枴緾N201420675073
【發(fā)明人】付亞男, 劉寶興, 計國富, 詹娜, 王京亮
【申請人】天津立中車輪有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年11月13日